一种具有车衣功能的汽车保险杠的制作方法

1.本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种具有车衣功能的汽车保险杠。


背景技术：

2.车衣，通俗讲也可以称为车罩或汽车衣裳。好的车衣采用高密度阻燃面料；有超强防水效果；车衣有阻燃功能，所谓阻燃就是不起明火，与普通车衣碰到火星之类的很容易就燃烧起来，存在巨大隐患，此款阻燃车衣不起明火，遇火地方不能燃烧，且融掉的地方不蔓延，非常安全；另外车衣用料柔软，绝不刮伤车漆，用户通过在车辆上覆盖车衣，便于有效的保护汽车漆面。
3.由于传统的车衣大多是放置在车的后备箱内，比较占用车内部的空间，且现有的车衣在使用之后需要人为进行折叠，给用户带来了不便，因此近年来带有车衣的保险杠随之诞生，通过将车衣收纳在汽车保险杠中，便于对车衣进行收纳和折叠。目前现有的保险杆中，大都仅设有全车车衣，很多时候如冬季的低温情况下，汽车前挡会结霜，车主只需将汽车前挡风玻璃遮住即可，而现有的车衣取出后需要将整个车体覆盖住才能有效定位，而覆盖整个车体无疑耗费时间较长，耽误了车主的时间。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.本实用新型的目的是提供一种具有车衣功能的汽车保险杠，便于存储有多种车衣，便于车主根据实际情况选用对应的前挡车衣和全车车衣，使用灵活性更强，节约了车主的时间。
6.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
7.一种具有车衣功能的汽车保险杠，包括杠体，所述杠体外部焊接固定有强化杠，所述杠体远离强化杠的一侧开设有容纳槽，所述容纳槽外部铰链连接有防护门，所述容纳槽内部两端分别固定连接有左隔板和右隔板，所述左隔板远离右隔板的一端固定连接有两个电机，所述右隔板内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿右隔板并转动连接有滑板，所述滑板和左隔板之间设置有与两个电机对应的收卷轴，两个所述收卷轴外部分别设置有全车车衣和前挡车衣，所述容纳槽远离防护门的一侧内壁滑动连接有压板，所述压板顶部与容纳槽之间共同固定连接有弹簧组。
8.作为本实用新型所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠的一种优选方案，其中，所述防护门和杠体对应固定连接有磁条，所述杠体和防护门远离铰链的一端通过磁力吸合，便于对防护门进行启闭。
9.作为本实用新型所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠的一种优选方案，其中，所述全车车衣和前挡车衣一端与收卷轴固定，另一端均贯穿杠体并固定连接有限位条，便于车主拉动对应的车衣。
10.作为本实用新型所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠的一种优选方案，其中，所述电机驱动轴和滑板靠近收卷轴的一端均设置有轴座，所述收卷轴两端均固定连接有与轴座对应的六边形块，通过六边形块和轴座配合联动的可拆卸结构，便于车主将车衣拆卸下来进行清理。
11.作为本实用新型所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠的一种优选方案，其中，所述防护门外部设置有与两个电机对应的控制开关，便于控制电机的启停，对车衣进行收卷和释放。
12.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：
13.本实用新型通过全车车衣、电机、前挡车衣和杠体之间相互配合，通过在保险杠中同时设置有全车车衣和前挡车衣，车主可根据实际情况选用，提高了车衣使用的灵活性，节约了时间。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型一种具有车衣功能的汽车保险杠的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种具有车衣功能的汽车保险杠的收卷轴结构示意图；
17.图3为本实用新型一种具有车衣功能的汽车保险杠的杠体安装示意图。
18.图例说明：1、杠体；2、强化杠；3、容纳槽；4、防护门；5、磁条；6、左隔板；7、右隔板；8、电机；9、螺纹杆；10、滑板；11、收卷轴；12、全车车衣；13、前挡车衣；14、限位条；15、轴座；16、六边形块；17、压板；18、弹簧组；19、控制开关。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
20.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种具有车衣功能的汽车保险杠，包括杠体1，杠体1外部焊接固定有强化杠2，杠体1远离强化杠2的一侧开设有容纳槽3，容纳槽3外部铰链连接有防护门4，容纳槽3内部两端分别固定连接有左隔板6和右隔板7，左隔板6远离右隔板7
的一端固定连接有两个电机8，右隔板7内部螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9贯穿右隔板7并转动连接有滑板10，滑板10和左隔板6之间设置有与两个电机8对应的收卷轴11，两个收卷轴11外部分别设置有全车车衣12和前挡车衣13，容纳槽3远离防护门4的一侧内壁滑动连接有压板17，压板17顶部与容纳槽3之间共同固定连接有弹簧组18，便于对车衣进行压合，使其平整收卷。
23.请再次参阅图1，为了便于对防护门4进行启闭，具体的，防护门4和杠体1对应固定连接有磁条5，杠体1和防护门4远离铰链的一端通过磁力吸合。
24.请再次参阅图2和图3，为了便于车主拉动对应的车衣，具体的，全车车衣12和前挡车衣13一端与收卷轴11固定，另一端均贯穿杠体1并固定连接有限位条14。
25.请再次参阅图2，为了便于车主将车衣拆卸下来进行清理，具体的，电机8驱动轴和滑板10靠近收卷轴11的一端均设置有轴座15，收卷轴11两端均固定连接有与轴座15对应的六边形块16，六边形块16和轴座15配合联动，为可拆卸结构。
26.请再次参阅图3，为了便于对车衣进行收卷和释放，具体的，防护门4外部设置有与两个电机8对应的控制开关19，便于控制电机8的启停。
27.在具体使用时，根据车主的需要按下对应电机8的控制开关19，使收卷轴11转动，同时车主拉动杠体1底部对应前挡车衣13和全车车衣12的限位条14，将其拉出覆盖在前挡风玻璃或整个车体外，而在部分车主时间紧的情况下，只需拉动前挡车衣13覆盖在前挡风玻璃即可，无需再完全覆盖整个全车车衣12，节约了大量的时间。
28.收卷时，再按下控制开关19，带动收卷轴11反向转动，即可对车衣进行收卷储存。杠体1外部设有防护门4，便于对车衣进行防护，防止行驶过程中灰尘以及泥水将车衣弄脏。
29.车主可定期将防护门4打开，拧动螺纹杆9带动滑板10向右隔板7靠近，使六边形块16与轴座15脱离，两个轴座15一个与电机8的驱动轴固定，滑板10上开设有与轴座15对应的槽，另一轴座15位于该槽中可灵活转动。将收卷轴11取下后即可对车衣进行清理。
30.本装置中电机8为伺服电机，驱动轴可实现自锁以及正反转，为现有技术，在这里就不一一赘述。
31.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：
1.一种具有车衣功能的汽车保险杠，包括杠体(1)，其特征在于，所述杠体(1)外部焊接固定有强化杠(2)，所述杠体(1)远离强化杠(2)的一侧开设有容纳槽(3)，所述容纳槽(3)外部铰链连接有防护门(4)，所述容纳槽(3)内部两端分别固定连接有左隔板(6)和右隔板(7)，所述左隔板(6)远离右隔板(7)的一端固定连接有两个电机(8)，所述右隔板(7)内部螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)贯穿右隔板(7)并转动连接有滑板(10)，所述滑板(10)和左隔板(6)之间设置有与两个电机(8)对应的收卷轴(11)，两个所述收卷轴(11)外部分别设置有全车车衣(12)和前挡车衣(13)，所述容纳槽(3)远离防护门(4)的一侧内壁滑动连接有压板(17)，所述压板(17)顶部与容纳槽(3)之间共同固定连接有弹簧组(18)。2.根据权利要求1所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠，其特征在于，所述防护门(4)和杠体(1)对应固定连接有磁条(5)，所述杠体(1)和防护门(4)远离铰链的一端通过磁力吸合。3.根据权利要求1所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠，其特征在于，所述全车车衣(12)和前挡车衣(13)一端与收卷轴(11)固定，另一端均贯穿杠体(1)并固定连接有限位条(14)。4.根据权利要求1所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠，其特征在于，所述电机(8)驱动轴和滑板(10)靠近收卷轴(11)的一端均设置有轴座(15)，所述收卷轴(11)两端均固定连接有与轴座(15)对应的六边形块(16)。5.根据权利要求1所述的一种具有车衣功能的汽车保险杠，其特征在于，所述防护门(4)外部设置有与两个电机(8)对应的控制开关(19)。

技术总结
本实用新型公开一种具有车衣功能的汽车保险杠，包括杠体，所述杠体外部焊接固定有强化杠，所述杠体远离强化杠的一侧开设有容纳槽，所述容纳槽外部铰链连接有防护门，所述容纳槽内部两端分别固定连接有左隔板和右隔板，所述左隔板远离右隔板的一端固定连接有两个电机，所述右隔板内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿右隔板并转动连接有滑板，所述滑板和左隔板之间设置有与两个电机对应的收卷轴，两个所述收卷轴外部分别设置有全车车衣和前挡车衣。本实用新型通过全车车衣、电机、前挡车衣和杠体之间相互配合，通过在保险杠中同时设置有全车车衣和前挡车衣，车主可根据实际情况选用，提高了车衣使用的灵活性，节约了时间。节约了时间。节约了时间。


技术研发人员：葛慧 巍峰 丁言亮 刘志国
受保护的技术使用者：蒙城县江淮毅昌汽车饰件有限公司
技术研发日：2023.02.15
技术公布日：2023/6/28