一种车载触摸屏的制作方法

1.本实用新型涉及触摸屏技术领域，具体为一种车载触摸屏。


背景技术：

2.触摸屏是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，当接触了屏幕上的图形按钮时，屏幕上的触觉反馈系统可根据预先编程的程式驱动各种连结装置，车载触摸屏是汽车影音系统的重要组成部分，可以实现车载全能多媒体娱乐，卫星定位导航，汽车信息和故障辅助诊断等功能。但是现有的车载触摸屏在使用时，由于未在触摸屏外侧设置遮光组件，无法对光线进行遮挡，当强光照射至触摸屏外壁时，触摸屏出现反光现象，触摸屏的显示效果会受到影响，使得驾驶者难以看清触摸屏上内容的现象。
3.现有的车载触摸屏存在的缺陷是：
4.专利文件cn217955081u公开了一种可语音控制的车载触摸屏，保护的权项“包括装置底座，所述装置底座前端面的两侧均设有四个按键，所述装置底座的上端设有装置外壳，所述装置外壳的两侧均设有安装槽，所述安装槽的内侧设有散热块，所述散热块的一侧设有十二个散热口，所述散热块另一侧的内壁设有两个旋转电机，所述旋转电机的一端设有转轴，所述转轴的外侧设有风扇，所述散热块上端面的两端均设有定位孔”。但是上述专利文件中提出的一种可语音控制的车载触摸屏在使用时，当强光照射触摸屏使，触摸屏容易出现反光现象，触摸屏的显示效果会受到影响。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种车载触摸屏，以解决上述背景技术中提出的但是现有的车载触摸屏在使用时，由于未在触摸屏外侧设置遮光组件，无法对光线进行遮挡，当强光照射至触摸屏外壁时，触摸屏容易出现反光现象的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载触摸屏，包括：
7.遮光组件，所述遮光组件固定安装于支撑台的顶部，且遮光组件位于触摸屏本体的两侧；
8.拉板，所述遮光组件的外壁贯穿安装有拉板；
9.限位销，所述遮光组件的外壁贯穿安装有限位销，且限位销贯穿拉板的外壁，所述遮光组件的顶部贯穿安装有滑杆，所述滑杆的顶部活动连接有滑块，所述遮光组件的外壁转动连接有顶板，所述顶板的底部开设有限位槽，且限位槽的内壁与滑块的外壁滑动连接，所述顶板的外壁贯穿安装有延伸板。
10.优选的，所述触摸屏本体固定安装于支撑台顶部。
11.优选的，所述支撑台底部固定安装有支撑柱，支撑柱的外壁固定套设安装有蜗轮，蜗轮的外壁啮合连接有蜗杆，蜗杆贯穿设置于安装座的内壁。
12.优选的，所述安装座的外壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑动框。
13.优选的，所述支撑台的外壁贯穿安装有拉杆。
14.优选的，所述拉杆的外壁贯穿安装有固定销。
15.优选的，所述拉杆的左端外壁固定连接有清洁板。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1.本实用新型通过安装有遮光组件、顶板和滑块，通过安装拉板和延伸板，便于增大遮光面积，掀起顶板转动，带动滑块沿滑槽内壁滑动，滑杆向上移动，限位销对滑杆进行固定，便于对顶板进行角度调节，便于根据光线照射角度，调节顶板的位置，更好的实现对触摸屏遮挡光线的效果，通过安装遮光组件和顶板，避免强光直接照射至触摸屏本体外壁，使触摸屏本体出现反光现象，对触摸屏本体的显示效果造成影响；
18.2.本实用新型通过安装有安装座、蜗杆和蜗轮，转动蜗杆转动带动啮合连接的蜗轮转动，蜗轮固定安装于支撑柱的外壁，带动支撑柱转动，支撑柱带动支撑台转动，支撑台带动触摸屏本体转动，便于对触摸屏本体的角度进行调节，便于向驾驶者或副驾驶位等不同方向，进行展示触摸屏本体的内容。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的固定销结构示意图；
21.图3为本实用新型的正面结构示意图；
22.图4为本实用新型的滑块部分结构示意图；
23.图5为本实用新型的侧面结构示意图；
24.图6为本实用新型的滑杆部分结构示意图；
25.图7为本实用新型的滑动框部分结构示意图。
26.图中：1、触摸屏本体；101、支撑台；2、遮光组件；201、拉板；202、限位销；203、滑杆；204、滑块；205、顶板；206、限位槽；207、延伸板；3、安装座；301、支撑柱；302、蜗轮；303、蜗杆；304、滑槽；305、滑动框；4、拉杆；401、固定销；5、清洁板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.请参阅图1、图2和图5，一种车载触摸屏，包括：触摸屏本体1，触摸屏本体1固定安装于支撑台101顶部，支撑台101为触摸屏本体1提供支撑，且触摸屏本体1位于左右两组遮光组件2之间，支撑台101的外壁贯穿安装有拉杆4，拉杆4的外壁贯穿安装有固定销401，且固定销401贯穿卡入支撑台101外壁，通过安装固定销401，便于对拉杆4进行固定，拉杆4的左端外壁固定连接有清洁板5，清洁板5的底端贯穿支撑台101的顶部，并且清洁板5的长度大于触摸屏本体1的高度，清洁板5的背面外壁固定安装有用于擦拭触摸屏本体1正面外壁的棉布，且棉布与触摸屏本体1的正面外壁贴合，拉动拉杆4左右移动，带动清洁板5沿触摸屏本体1正面外壁左右移动，对触摸屏本体1外壁的灰尘进行擦拭清洁。
31.请参阅图1、图3、图4、图5和图6，遮光组件2固定安装于支撑台101的顶部，遮光组件2为左右两侧和背面共三组遮光板组成，且左右两组遮光组件2位于触摸屏本体1的两侧，遮光组件2的外壁贯穿安装有拉板201，且拦板的外壁与遮光组件2的内壁贴合，并且拉板201与遮光组件2内壁滑动连接，遮光组件2的外壁贯穿安装有限位销202，且限位销202贯穿拉板201的外壁，遮光组件2的顶部贯穿安装有滑杆203，且遮光组件2的外壁贯穿安装有限位销202，并且该组限位销202贯穿遮光组件2和滑杆203外壁，滑杆203的顶部活动连接有滑块204，遮光组件2的外壁转动连接有顶板205，顶板205位于遮光组件2的上方，顶板205的底部开设有限位槽206，且限位槽206的内壁与滑块204的外壁滑动连接，顶板205的外壁贯穿安装有延伸板207，延伸板207的外壁与顶板205的内壁贴合，且延伸板207的外壁与顶板205的内壁滑动连接，顶板205的顶部贯穿安装有限位销202，且限位销202贯穿顶板205和延伸板207的顶部，通过安装遮光组件2和顶板205，对光线进行遮挡，避免强光直接照射至触摸屏本体1外壁，使触摸屏本体1出现反光现象，对触摸屏本体1的显示效果会受到影响，防止出现造成驾驶者难以看清触摸屏上内容的现象，通过安装拉板201和延伸板207，便于增大遮光面积，向上掀起顶板205，带动滑块204沿滑槽304内壁滑动，带动滑杆203向上移动，通过安装限位销202对滑杆203进行固定，便于对顶板205进行角度调节，使得遮光组件2能够根据光线照射角度，调节顶板205的位置，更好的实现对触摸屏本体1遮挡光线的效果。
32.请参阅图1、图5和图7，支撑台101底部固定安装有支撑柱301，支撑柱301的外壁固定套设安装有蜗轮302，蜗轮302的外壁啮合连接有蜗杆303，蜗杆303贯穿设置于安装座3的内壁，安装座3的顶部与支撑台101的底部贴合，且支撑柱301的底端嵌入连接于安装座3的内壁顶部，并且支撑柱301的顶部贯穿安装座3的内壁顶部，并向上延伸至与支撑台101的底部固定连接，安装座3的外壁开设有滑槽304，滑槽304的开设组数为两组，关于蜗杆303上下对称分布，滑槽304的内壁滑动连接有滑动框305，转动蜗杆303，蜗杆303转动带动啮合连接的蜗轮302转动，蜗轮302固定安装于支撑柱301的外壁，带动支撑柱301转动，支撑柱301带动支撑台101转动，支撑台101带动触摸屏本体1转动，便于对触摸屏本体1的角度进行调节，便于向驾驶者或副驾驶位等不同方向，进行展示触摸屏本体1的内容，调节角度后，移动滑动框305，使滑动框305对蜗杆303进行遮挡，避免误触到蜗杆303，造成蜗杆303转动，带动触摸屏本体1角度变化。
33.工作原理，一种车载触摸屏使用时，通过安装遮光组件2和顶板205，对光线进行遮挡，避免强光直接照射至触摸屏本体1外壁，使触摸屏本体1出现反光现象，对触摸屏本体1的显示效果会受到影响，防止出现造成驾驶者难以看清触摸屏上内容的现象，通过安装拉
板201和延伸板207，便于增大遮光面积。向上掀起顶板205，带动滑块204沿滑槽304内壁滑动，带动滑杆203向上移动，通过安装限位销202对滑杆203进行固定，便于对顶板205进行角度调节，使得遮光组件2能够根据光线照射角度，调节顶板205的位置，更好的实现对触摸屏本体1遮挡光线的效果，转动蜗杆303，蜗杆303转动带动啮合连接的蜗轮302转动，蜗轮302固定安装于支撑柱301的外壁，带动支撑柱301转动，支撑柱301带动支撑台101转动，支撑台101带动触摸屏本体1转动，便于对触摸屏本体1的角度进行调节，便于向驾驶者或副驾驶位等不同方向，进行展示触摸屏本体1的内容。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种车载触摸屏，其特征在于，包括：遮光组件(2)，所述遮光组件(2)固定安装于支撑台(101)的顶部，且遮光组件(2)位于触摸屏本体(1)的两侧；拉板(201)，所述遮光组件(2)的外壁贯穿安装有拉板(201)；限位销(202)，所述遮光组件(2)的外壁贯穿安装有限位销(202)，且限位销(202)贯穿拉板(201)的外壁，所述遮光组件(2)的顶部贯穿安装有滑杆(203)，所述滑杆(203)的顶部活动连接有滑块(204)，所述遮光组件(2)的外壁转动连接有顶板(205)，所述顶板(205)的底部开设有限位槽(206)，且限位槽(206)的内壁与滑块(204)的外壁滑动连接，所述顶板(205)的外壁贯穿安装有延伸板(207)。2.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述触摸屏本体(1)固定安装于支撑台(101)顶部。3.根据权利要求2所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述支撑台(101)底部固定安装有支撑柱(301)，支撑柱(301)的外壁固定套设安装有蜗轮(302)，蜗轮(302)的外壁啮合连接有蜗杆(303)，蜗杆(303)贯穿设置于安装座(3)的内壁。4.根据权利要求3所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述安装座(3)的外壁开设有滑槽(304)，滑槽(304)的内壁滑动连接有滑动框(305)。5.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述支撑台(101)的外壁贯穿安装有拉杆(4)。6.根据权利要求5所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述拉杆(4)的外壁贯穿安装有固定销(401)。7.根据权利要求6所述的一种车载触摸屏，其特征在于：所述拉杆(4)的左端外壁固定连接有清洁板(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载触摸屏，包括：遮光组件，所述遮光组件固定安装于支撑台的顶部，且遮光组件位于触摸屏本体的两侧，所述遮光组件的外壁贯穿安装有拉板，所述遮光组件的顶部贯穿安装有滑杆，所述滑杆的顶部活动连接有滑块，所述遮光组件的外壁转动连接有顶板，所述顶板的外壁贯穿安装有延伸板。本实用新型通过安装有拉板和延伸板，便于增大遮光面积，掀起顶板转动，带动滑块沿滑槽内壁滑动，滑杆向上移动，限位销对滑杆进行固定，便于对顶板进行角度调节，根据光线照射角度，调节顶板的位置，更好的对触摸屏遮挡光线，通过安装遮光组件和顶板，避免强光直接照射至触摸屏，使触摸屏出现反光现象，对触摸屏本体的显示效果造成影响。成影响。成影响。


技术研发人员：王小明 张渊 王月强
受保护的技术使用者：四川悍天实业有限公司
技术研发日：2023.04.11
技术公布日：2023/6/28