一种汽车充电桩插枪组件及充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，特别涉及一种汽车充电桩插枪组件及充电桩。


背景技术：

2.新能源汽车快速发展，汽车充电桩越来越普及，汽车充电桩包括充电枪和充电线缆等，为了使充电方便，充电线缆的长度接近车长，需要设置收纳结构，否则会使充电线缆快速损坏。现有技术中，公开号为cn216300794u的实用新型专利一种充电桩插抢组件，便于充电线缆的收纳，结构简单，成本较低，但需要手动收纳，费时费力，受使用者影响较大，且充电线缆位于外部。公开号为cn207889551u的实用新型专利一种便于收纳电线的扫码充电桩，公开号为cn112277690a的发明专利一种新能源汽车的多功能充电桩，均利用卷盘将充电线缆收卷于内部，对线缆的保护作用较好，并利用卷簧蓄能可自动回卷线缆，释放时利用棘轮棘爪止回；前者在收卷时需要板动棘爪使线缆自动回卷；后者则利用充电枪的定位直接实现棘爪的驱动，操作使用方便，但导杆与棘爪之间的联动结构较为复杂，占用充电桩内部空间较大。


技术实现要素：

3.本实用新型之目的在于为了解决现有技术中的汽车充电桩插枪组件结构复杂、占用空间大的问题，提供一种汽车充电桩插枪组件及充电桩。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种汽车充电桩插枪组件，包括充电枪，充电枪连接有充电线缆；还包括：放置管，用于放置充电枪的枪头；第一油缸，其伸缩端滑动穿过放置管侧壁，充电枪的枪头置入放置管内、压缩第一油缸的伸缩端；复位弹簧，套设于第一油缸伸缩端外侧，使第一油缸的伸缩端伸出；止回棘爪，用于限制充电线缆回卷；第二油缸，其伸缩端与止回棘爪连接、驱动止回棘爪转动；油管，两端分别与第一油缸和第二油缸的内腔连通、内部填充传动油液。
6.有益效果是：利用第一油缸、第二油缸和油管实现充电枪与棘爪的联动，油管可在充电桩狭窄的内部空间灵活布置，占用空间较小，结构简单；利用油压驱动，性能稳定可靠，使用寿命长，油压传动根据帕斯卡定律，广泛用于单车、电动单车、汽车的制动中，压力传动迅速、均匀且安全，安装方便；相对于其它机械传动结构，摩擦损失小，工作效率高。
7.进一步地，所述第一油缸的伸缩端中部外侧设有限位盘，限位盘与第一油缸端壁之间连接所述复位弹簧。
8.有益效果是：在取出充电枪后，复位弹簧通过推动限位盘使第一油缸的伸缩端伸出复位。
9.进一步地，所述止回棘爪中部转动连接有销轴，第二油缸的伸缩端与销轴连接。
10.有益效果是：第二油缸的伸缩端通过销轴与止回棘爪连接、驱动止回棘爪与棘轮的分离和啮合。
11.进一步地，所述第一油缸的伸缩端缩回时、第二油缸的伸缩端伸出；第一油缸的内径大于第二油缸的内径。
12.有益效果是：第一油缸的伸缩端依靠充电枪的枪头驱动、行程较小；第二油缸较小的内径，使其伸缩端的行程较第一油缸更大。
13.进一步地，包括用于卷收充电线缆的卷盘，卷盘中心固定穿设有中心轴，中心轴外侧连接有卷簧，卷簧蓄能、可驱动卷盘回卷充电线缆。
14.有益效果是：卷簧变形蓄能后，可为充电线缆的回卷提供动力。
15.进一步地，所述中心轴外侧设有与止回棘爪啮合的棘轮，第二油缸的伸缩端缩回时、使止回棘爪与棘轮啮合，第二油缸的伸缩端伸出时、使止回棘爪与棘轮分离。
16.有益效果是：第一油缸和第二油缸的同步反向动作使充电枪的枪头插入放置管时，棘轮与止回棘爪分离。
17.进一步地，所述中心轴一端外侧设有阻尼器。
18.有益效果是：没有阻尼效果时，卷簧会使卷盘回卷充电线缆的速度越来越快，收卷完时对充电枪和充电线缆造成较大的冲击，轻则造成充电枪脱落，长时间重则导致局部损坏，阻尼器能够抑制卷盘回卷速度。
19.另一方面，本实用新型还提供如下技术方案：包括上述技术方案中的汽车充电桩插枪组件。
附图说明
20.图1为本实用新型的立体结构示意图。
21.图2为本实用新型的前视结构示意图。
22.图3为本实用新型的后视结构示意图。
23.图中：1、充电枪；2、放置管；3、第一油缸；4、复位弹簧；5、止回棘爪；6、第二油缸；7、油管；8、限位盘；9、销轴；10、卷盘；11、充电线缆；12、中心轴；13、卷簧；14、棘轮；15、阻尼器。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
25.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且
还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“设有”应做广义理解，例如，“设有”的对象可以是本体的一部分，也可以是与本体分体布置并连接在本体上，该连接可以是可拆连接，也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
30.本实用新型所提供的汽车充电桩插枪组件及充电桩的具体实施例：
31.请参阅图1-3，汽车充电桩插枪组件，包括充电枪1，充电枪1连接有充电线缆11；包括卷盘10，卷盘10用于卷收充电线缆11，卷盘10中心固定穿设有中心轴12，中心轴12外侧连接有卷簧13，卷簧13变形蓄能后，可为充电线缆11的回卷提供动力。
32.中心轴12一端外侧设有阻尼器15。没有阻尼效果时，卷簧13会使卷盘10回卷充电线缆11的速度越来越快，收卷完时对充电枪1和充电线缆11造成较大的冲击，轻则造成充电枪1脱落，长时间重则导致局部损坏，阻尼器15能够抑制卷盘10回卷速度。
33.具有用于放置充电枪1的枪头的放置管2；具有第一油缸3，其伸缩端滑动穿过放置管2侧壁，充电枪1的枪头置入放置管2内、压缩第一油缸3的伸缩端；具有复位弹簧4，套设于第一油缸3伸缩端外侧，使第一油缸3的伸缩端伸出；第一油缸3的伸缩端中部外侧设有限位盘8，限位盘8与第一油缸3端壁之间连接复位弹簧4。在取出充电枪1后，复位弹簧4通过推动限位盘8使第一油缸3的伸缩端伸出复位。
34.具有用于限制充电线缆11回卷的止回棘爪5；具有第二油缸6，其伸缩端与止回棘爪5连接、驱动止回棘爪5转动；具有油管7，油管7两端分别与第一油缸3和第二油缸6的内腔连通、内部填充传动油液。
35.止回棘爪5中部转动连接有销轴9，第二油缸6的伸缩端与销轴9连接。中心轴12外侧设有与止回棘爪5啮合的棘轮14，第二油缸6的伸缩端通过销轴9与止回棘爪5连接。
36.第二油缸6的伸缩端缩回时、使止回棘爪5与棘轮14啮合，第二油缸6的伸缩端伸出时、使止回棘爪5与棘轮14分离。第一油缸3和第二油缸6的同步反向动作使充电枪1的枪头插入放置管2时，棘轮14与止回棘爪5分离。
37.第一油缸3的伸缩端缩回时、第二油缸6的伸缩端伸出；第一油缸3的内径大于第二油缸6的内径。第一油缸3的伸缩端依靠充电枪1的枪头驱动、行程较小；第二油缸6较小的内径，使其伸缩端的行程较第一油缸3更大。
38.在充电桩中，中心轴12转动安装于充电桩内，放置管2固定于充电桩侧壁，第一油缸3和第二油缸6安装于充电桩内，卷簧13内端与中心轴12连接、外端与充电桩内侧固定连接，阻尼器15固定于充电桩内、中心轴12穿过阻尼器15。
39.工作过程：取下充电枪1充电时，向外扯动充电线缆11，使卷盘10转动释放充电线
缆11，棘轮14随卷盘10转动、能够顶起止回棘爪5，止回棘爪5使充电线缆11释放时、棘轮14和卷盘10不能反向转动，同时，随着卷盘10和中心轴12的转动，卷簧13变形蓄能。在冲完电之后，将充电枪1的枪头插入放置管2内，枪头压缩第一油缸3的伸缩端，第一油缸3的伸缩端缩回通过限位盘8压缩复位弹簧4，第一油缸3的伸缩端压内部传动油液，传动油液在油管7内移动，使第二油缸6的伸缩端伸出，进而使止回棘爪5转动、与棘轮14脱离，卷簧13释放弹性势能，使卷盘10自动回卷充电线缆11，阻尼器15抑制卷盘10转速的增加。再次充电时，拔出充电枪1，第一油缸3的伸缩端在复位弹簧4的作用下伸出复位，第二油缸6的伸缩端缩回使止回棘爪5与棘轮14啮合。
40.最后需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动的修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种汽车充电桩插枪组件，包括充电枪（1），充电枪（1）连接有充电线缆（11）；其特征在于，还包括：放置管（2），用于放置充电枪（1）的枪头；第一油缸（3），其伸缩端滑动穿过放置管（2）侧壁，充电枪（1）的枪头置入放置管（2）内、压缩第一油缸（3）的伸缩端；复位弹簧（4），套设于第一油缸（3）伸缩端外侧，使第一油缸（3）的伸缩端伸出；止回棘爪（5），用于限制充电线缆（11）回卷；第二油缸（6），其伸缩端与止回棘爪（5）连接、驱动止回棘爪（5）转动；油管（7），两端分别与第一油缸（3）和第二油缸（6）的内腔连通、内部填充传动油液。2.根据权利要求1所述的汽车充电桩插枪组件，其特征在于：所述第一油缸（3）的伸缩端中部外侧设有限位盘（8），限位盘（8）与第一油缸（3）端壁之间连接所述复位弹簧（4）。3.根据权利要求1所述的汽车充电桩插枪组件，其特征在于：所述止回棘爪（5）中部转动连接有销轴（9），第二油缸（6）的伸缩端与销轴（9）连接。4.根据权利要求1所述的汽车充电桩插枪组件，其特征在于：所述第一油缸（3）的伸缩端缩回时、第二油缸（6）的伸缩端伸出；第一油缸（3）的内径大于第二油缸（6）的内径。5.根据权利要求4所述的汽车充电桩插枪组件，其特征在于：包括用于卷收充电线缆（11）的卷盘（10），卷盘（10）中心固定穿设有中心轴（12），中心轴（12）外侧连接有卷簧（13），卷簧（13）蓄能、可驱动卷盘（10）回卷充电线缆（11）。6.根据权利要求5所述的汽车充电桩插枪组件，其特征在于：所述中心轴（12）外侧设有与止回棘爪（5）啮合的棘轮（14），第二油缸（6）的伸缩端缩回时、使止回棘爪（5）与棘轮（14）啮合，第二油缸（6）的伸缩端伸出时、使止回棘爪（5）与棘轮（14）分离。7.根据权利要求5所述的汽车充电桩插枪组件，其特征在于：所述中心轴（12）一端外侧设有阻尼器（15）。8.一种充电桩，其特征在于：包括权利要求1-7中任一项所述的汽车充电桩插枪组件。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车充电桩插枪组件及充电桩，涉及汽车充电桩技术领域，包括充电枪，充电枪连接有充电线缆；还包括：用于放置充电枪枪头的放置管；第一油缸，其伸缩端滑动穿过放置管侧壁，充电枪的枪头置入放置管内、压缩第一油缸的伸缩端；套设于第一油缸伸缩端外侧的复位弹簧，使第一油缸的伸缩端伸出；用于限制充电线缆回卷的止回棘爪；第二油缸，其伸缩端与止回棘爪连接、驱动止回棘爪转动；油管，两端分别与第一油缸和第二油缸的内腔连通、内部填充传动油液；本实用新型利用第一油缸、第二油缸和油管实现充电枪与棘爪的联动，油管可在充电桩狭窄的内部空间灵活布置，占用空间较小，结构简单；利用油压驱动，性能稳定可靠。靠。靠。


技术研发人员：戴荣辉 陈振 王侠威 希尔艾力
受保护的技术使用者：新疆昌瑞新能源科技有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/6/28