一种具有保护功能的充电桩的制作方法

未命名 07-11 阅读:72 评论:0


1.本实用新型涉及充电桩技术领域,特别涉及一种具有保护功能的充电桩。


背景技术:

2.电桩指为电动汽车提供充电服务的充能设备。[1]其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,充电桩可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]
在对新能源汽车进行充电的时候,需要使用到充电桩,然而现有的一些充电桩在使用的时候,由于充电桩多固定安装在地面上,进而造成汽车在撞击充电桩的时候,不能很好的进行缓冲,进而容易造成充电桩的损坏。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种具有保护功能的充电桩,能够解决背景技术的问题。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有保护功能的充电桩,包括安装底座,所述安装底座的顶部设置有充电桩,安装底座的顶部开设有两个滑道,两个滑道的内部均滑动连接有滑块,两个滑块的上端均与充电桩的底部固定连接,滑道的内部固定安装有限制杆,滑块在限制杆的表面上滑动连接,限制杆的表面上活动套接有缓冲弹簧,缓冲弹簧靠近滑块的一端与滑块固定连接,缓冲弹簧远离滑块的一端与滑道的内部固定连接。
[0006]
优选的,所述充电桩的一侧固定安装有移动杆,安装底座上固定安装有支撑柱,移动杆在支撑柱的内部滑动连接。
[0007]
优选的,所述支撑柱的内部滑动连接有滑动杆,滑动杆靠近充电桩的一端固定安装有撞击球,充电桩的表面上固定安装有铜锣。
[0008]
优选的,所述滑动杆远离撞击球的一端固定安装有拉板,滑动杆的表面上活动套接有复位弹簧,复位弹簧靠近支撑柱的一端与支撑柱固定连接,复位弹簧远离支撑柱的一端与拉板固定连接。
[0009]
优选的,所述支撑柱的内部滑动连接有外卡杆,外卡杆的内部滑动连接有卡杆,滑动杆的表面上开设有卡槽,卡杆的上端在卡槽的内部滑动卡接,外卡杆的内部固定安装有弹力弹簧,弹力弹簧靠近卡杆的一端与卡杆固定连接。
[0010]
优选的,所述支撑柱的内部开设有移动槽,移动槽的内部滑动连接有移动块,移动块靠近外卡杆的一端与外卡杆固定连接,移动槽的内部固定安装有弹簧,弹簧靠近移动块的一端与移动块固定连接。
[0011]
优选的,所述移动杆的表面上开设有凹槽,凹槽呈倾斜状设置。
[0012]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0013]
该具有保护功能的充电桩,充电桩会在安装底座的顶部移动,进而使两个滑块在两个滑道的内部和两个限制杆的表面滑动连接,使两个滑块对两个缓冲弹簧进行挤压,进而便于对安装底座进行缓冲,防止新能源汽车进行充电的时候对充电桩进行撞击,降低对充电桩的损坏,提高对充电桩保护的力度。
[0014]
该具有保护功能的充电桩,使移动块和外卡杆向下移动,进而使卡杆的上端与卡槽的内部脱离,进而使卡杆不在对滑动杆进行固定,进而使滑动杆和撞击球通过复位弹簧的拉力进行复位,进而使撞击球对铜锣进行敲击,进而使铜锣发出响声,便于提醒驾驶员和周边人员车辆撞击到充电桩,进而便于降低汽车对充电桩的损坏,进而降低对充电桩和汽车的伤害,进而降低维修成本。
附图说明
[0015]
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
[0016]
图1为本实用新型一种具有保护功能的充电桩的结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型一种具有保护功能的充电桩的后侧示意图;
[0018]
图3为本实用新型图2中a处放大示意图;
[0019]
图4为本实用新型支撑柱的内部示意图。
[0020]
附图标记:1、安装底座;2、移动杆;3、拉板;4、滑动杆;5、复位弹簧;6、充电桩;7、撞击球;8、支撑柱;9、铜锣;10、滑道;11、缓冲弹簧;12、限制杆;13、滑块;14、卡槽;15、卡杆;16、弹力弹簧;17、移动块;18、移动槽;19、弹簧;20、外卡杆;21、凹槽。
实施方式
[0021]
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
[0022]
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有保护功能的充电桩,包括安装底座1,安装底座1的顶部设置有充电桩6,安装底座1的顶部开设有两个滑道10,两个滑道10的内部均滑动连接有滑块13,两个滑块13的上端均与充电桩6的底部固定连接,滑道10的内部固定安装有限制杆12,滑块13在限制杆12的表面上滑动连接,限制杆12的表面上活动套接有缓冲弹簧11,缓冲弹簧11靠近滑块13的一端与滑块13固定连接,缓冲弹簧11远离滑块13的一端与滑道10的内部固定连接。
[0023]
当充电桩6受到外部撞击的时候,充电桩6会在安装底座1的顶部移动,进而使两个滑块13在两个滑道10的内部和两个限制杆12的表面滑动连接,使两个滑块13对两个缓冲弹簧11进行挤压,进而便于对安装底座1进行缓冲,防止新能源汽车进行充电的时候对充电桩6进行撞击,降低对充电桩6的损坏,提高对充电桩6保护的力度。
[0024]
充电桩6的一侧固定安装有移动杆2,安装底座1上固定安装有支撑柱8,移动杆2在支撑柱8的内部滑动连接,支撑柱8的内部滑动连接有滑动杆4,滑动杆4靠近充电桩6的一端固定安装有撞击球7,充电桩6的表面上固定安装有铜锣9,滑动杆4远离撞击球7的一端固定
安装有拉板3,滑动杆4的表面上活动套接有复位弹簧5,复位弹簧5靠近支撑柱8的一端与支撑柱8固定连接,复位弹簧5远离支撑柱8的一端与拉板3固定连接,支撑柱8的内部滑动连接有外卡杆20,外卡杆20的内部滑动连接有卡杆15,滑动杆4的表面上开设有卡槽14,卡杆15的上端在卡槽14的内部滑动卡接,外卡杆20的内部固定安装有弹力弹簧16,弹力弹簧16靠近卡杆15的一端与卡杆15固定连接,支撑柱8的内部开设有移动槽18,移动槽18的内部滑动连接有移动块17,移动块17靠近外卡杆20的一端与外卡杆20固定连接,移动槽18的内部固定安装有弹簧19,弹簧19靠近移动块17的一端与移动块17固定连接,移动杆2的表面上开设有凹槽21,凹槽21呈倾斜状设置。
[0025]
移动杆2在跟随充电桩6进行移动的时候,会使移动杆2在支撑柱8的内部滑动,进而会使外卡杆20进入到凹槽21的内部,进而使外卡杆20和卡杆15通过弹簧19的拉力进行复位,进而使移动块17和外卡杆20向下移动,进而使卡杆15的上端与卡槽14的内部脱离,进而使卡杆15不在对滑动杆4进行固定,进而使滑动杆4和撞击球7通过复位弹簧5的拉力进行复位,进而使撞击球7对铜锣9进行敲击,进而使铜锣9发出响声,便于提醒驾驶员和周边人员车辆撞击到充电桩6,进而便于降低汽车对充电桩6的损坏,进而降低对充电桩6和汽车的伤害,进而降低维修成本。
[0026]
当汽车不在对充电桩6进行撞击的时候,充电桩6通过缓冲弹簧11的弹力进行复位,进而使外卡杆20的下端顺着凹槽21的斜面滑动,进而使外卡杆20向上移动,由于卡杆15不与卡槽14重合,进而使移动块17在移动槽18的内部滑动,将弹簧19拉伸,同时使卡杆15在外卡杆20的内部滑动,使卡杆15对弹力弹簧16进行挤压,进而拉动滑动杆4,将复位弹簧5拉伸,进而当卡槽14与卡杆15重合的时候,会使卡杆15通过弹力弹簧16的弹力进行复位,进而使卡杆15卡进卡槽14的内部,对滑动杆4进行固定,便于装置进行复位,提高装置复位的便捷性,便于装置二次使用。
[0027]
工作原理:
[0028]
当充电桩6受到外部撞击的时候,充电桩6会在安装底座1的顶部移动,进而使两个滑块13在两个滑道10的内部和两个限制杆12的表面滑动连接,使两个滑块13对两个缓冲弹簧11进行挤压。
[0029]
移动杆2在跟随充电桩6进行移动的时候,会使移动杆2在支撑柱8的内部滑动,进而会使外卡杆20进入到凹槽21的内部,进而使外卡杆20和卡杆15通过弹簧19的拉力进行复位,进而使移动块17和外卡杆20向下移动,进而使卡杆15的上端与卡槽14的内部脱离,进而使卡杆15不在对滑动杆4进行固定,进而使滑动杆4和撞击球7通过复位弹簧5的拉力进行复位,进而使撞击球7对铜锣9进行敲击,进而使铜锣9发出响声。
[0030]
当汽车不在对充电桩6进行撞击的时候,充电桩6通过缓冲弹簧11的弹力进行复位,进而使外卡杆20的下端顺着凹槽21的斜面滑动,进而使外卡杆20向上移动,由于卡杆15不与卡槽14重合,进而使移动块17在移动槽18的内部滑动,将弹簧19拉伸,同时使卡杆15在外卡杆20的内部滑动,使卡杆15对弹力弹簧16进行挤压,进而拉动滑动杆4,将复位弹簧5拉伸,进而当卡槽14与卡杆15重合的时候,会使卡杆15通过弹力弹簧16的弹力进行复位,进而使卡杆15卡进卡槽14的内部,对滑动杆4进行固定。
[0031]
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗
旨的前提下作出各种变化。

技术特征:
1.一种具有保护功能的充电桩,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)的顶部设置有充电桩(6),安装底座(1)的顶部开设有两个滑道(10),两个滑道(10)的内部均滑动连接有滑块(13),两个滑块(13)的上端均与充电桩(6)的底部固定连接,滑道(10)的内部固定安装有限制杆(12),滑块(13)在限制杆(12)的表面上滑动连接,限制杆(12)的表面上活动套接有缓冲弹簧(11),缓冲弹簧(11)靠近滑块(13)的一端与滑块(13)固定连接,缓冲弹簧(11)远离滑块(13)的一端与滑道(10)的内部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的充电桩,其特征在于:所述充电桩(6)的一侧固定安装有移动杆(2),安装底座(1)上固定安装有支撑柱(8),移动杆(2)在支撑柱(8)的内部滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的充电桩,其特征在于:所述支撑柱(8)的内部滑动连接有滑动杆(4),滑动杆(4)靠近充电桩(6)的一端固定安装有撞击球(7),充电桩(6)的表面上固定安装有铜锣(9)。4.根据权利要求3所述的一种具有保护功能的充电桩,其特征在于:所述滑动杆(4)远离撞击球(7)的一端固定安装有拉板(3),滑动杆(4)的表面上活动套接有复位弹簧(5),复位弹簧(5)靠近支撑柱(8)的一端与支撑柱(8)固定连接,复位弹簧(5)远离支撑柱(8)的一端与拉板(3)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种具有保护功能的充电桩,其特征在于:所述支撑柱(8)的内部滑动连接有外卡杆(20),外卡杆(20)的内部滑动连接有卡杆(15),滑动杆(4)的表面上开设有卡槽(14),卡杆(15)的上端在卡槽(14)的内部滑动卡接,外卡杆(20)的内部固定安装有弹力弹簧(16),弹力弹簧(16)靠近卡杆(15)的一端与卡杆(15)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种具有保护功能的充电桩,其特征在于:所述支撑柱(8)的内部开设有移动槽(18),移动槽(18)的内部滑动连接有移动块(17),移动块(17)靠近外卡杆(20)的一端与外卡杆(20)固定连接,移动槽(18)的内部固定安装有弹簧(19),弹簧(19)靠近移动块(17)的一端与移动块(17)固定连接。7.根据权利要求6所述的一种具有保护功能的充电桩,其特征在于:所述移动杆(2)的表面上开设有凹槽(21),凹槽(21)呈倾斜状设置。

技术总结
本实用新型公开了一种具有保护功能的充电桩,涉及充电桩技术领域,该具有保护功能的充电桩,包括安装底座,所述安装底座的顶部设置有充电桩,安装底座的顶部开设有两个滑道,两个滑道的内部均滑动连接有滑块,两个滑块的上端均与充电桩的底部固定连接,滑道的内部固定安装有限制杆,滑块在限制杆的表面上滑动连接,该具有保护功能的充电桩,充电桩会在安装底座的顶部移动,进而使两个滑块在两个滑道的内部和两个限制杆的表面滑动连接,使两个滑块对两个缓冲弹簧进行挤压,进而便于对安装底座进行缓冲,防止新能源汽车进行充电的时候对充电桩进行撞击,降低对充电桩的损坏,提高对充电桩保护的力度。电桩保护的力度。电桩保护的力度。


技术研发人员:马铭泽 马永建 裘燕芳 商志平
受保护的技术使用者:杭州快嘀新能源科技有限公司
技术研发日:2023.03.01
技术公布日:2023/6/28
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐