一种全方位行车视频监控记录仪的制作方法

1.本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种全方位行车视频监控记录仪。


背景技术：

2.目前，车辆上使用的车载图像或视频采集装置主要是行车记录仪，行车记录仪用于在车辆行驶过程中记录前方实况视频，为交通事故提供证据，但一般而言只能对单方向进行拍摄，无法满足汽车行驶过程中全方位监控的实际需求；行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
3.现有的行车监控记录仪，一般为设置在汽车内部在采集车辆前部和后部视频图像的摄像头，并不便于对车辆侧面各个方位视频图像进行采集，且现有的行车记录仪难以对车辆内外进行同时监控。


技术实现要素：

4.针对上述技术问题，本发明提供一种全方位行车视频监控记录仪，便于对车辆内外视频进行采集监控，实现了对车辆外部各个方位进行视频采集监控。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全方位行车视频监控记录仪，包括设置在车体内部的行车记录仪、以及设置在车辆顶部上的监控记录装置，监控记录装置包括可固定设置在车辆顶部上的固定条、以及至少两个通过固定机构安装固定在固定条上的摄像头，两个固定条相互平行且长度方向沿车辆行进方向排列设置；两个固定条相互远离一侧侧面沿长度方向开设有固定槽；
6.固定机构包括多个相互平行且呈等间距排列设置在固定槽内的限位块、以及可穿设于固定槽内并通过固定组件与限位块连接的定位块，固定组件可将定位块固定于固定槽内，且定位块连接摄像头。
7.优选的，定位块镶嵌于固定槽槽壁开设的限位槽内，且定位块上开设有与固定槽相匹配的放置槽；固定条采用可形变的材料制作。
8.优选的，固定槽的槽壁沿固定条的长度方向开设有卡槽，且定位块的放置槽槽壁上开设有与卡槽相匹配的辅助槽。
9.优选的，固定条采用橡胶材料；定位块采用不可形变的金属材料。
10.优选的，固定组件包括两个可活动穿设于定位块上下侧面均开设伸缩槽内的卡块、设置伸缩槽底壁上并连接卡块的弹性件、以及设置在定位块上可控制两个卡块可在伸缩槽内进行移动的控制件。
11.优选的，弹性件包括底端垂直设置在伸缩槽底壁上且顶端连接卡块的伸缩杆、以及套设于伸缩杆上且两端分别连接伸缩槽底壁和卡块的复位弹簧。
12.优选的，控制件包括两个关于定位块对称设置的两个控制板、以及穿设于定位块内且一端连接卡块另一端连接控制板的连接杆。
13.优选的，卡块远离伸缩槽的侧面上设置有两两一对的定位条，且两个定位条相互平行；两个定位条之间的距离与限位块的厚度相匹配。
14.优选的，卡块远离伸缩槽的侧面上设置有两两一对的定位条，且两个定位条相互平行；两个定位条之间的距离与限位块的厚度相匹配。
15.本发明的有益效果：通过设置在车辆内部的行车记录仪便于对车辆前进后退以及车辆内部的视频图像进行采集监控，通过将固定条安装固定在不同车型车辆顶部，并在固定条上通过固定组件安装摄像头，从而便于在固定条上安装最少两个摄像头，从而便于至少对车辆外部四个拐角位置的视频图像进行采集，便于对车辆内外视频进行采集监控，实现了对车辆外部各个方位进行视频采集监控，通过直接在固定条上增加摄像头的个数，从而便于增加对车辆外部视频图像采集的精确度。
附图说明
16.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
17.图1为本发明提出的全方位行车视频监控记录仪简易结构示意图。
18.图2为本发明的限位块结构示意图。
19.图3为本发明的固定组件结构示意图。
20.图4为本发明的定位块内部结构示意图。
21.图5为本发明的a处放大结构示意图。
22.图中：1、固定条；2、固定槽；3、定位块；4、摄像头；5、限位槽；6、限位块；7、卡槽；8、辅助槽；9、放置槽；10、伸缩槽；11、卡块；12、定位条；13、控制板；14、连接杆；15、伸缩杆；16、复位弹簧。
具体实施方式
23.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
24.请参阅图1-5，一种全方位行车视频监控记录仪，包括设置在车体内部的行车记录仪、以及设置在车辆顶部上的监控记录装置，监控记录装置包括可固定设置在车辆顶部上的固定条1、以及至少两个通过固定机构安装固定在固定条1上的摄像头4，两个固定条1相互平行且长度方向沿车辆行进方向排列设置；两个固定条1相互远离一侧侧面沿长度方向开设有固定槽2；
25.固定机构包括多个相互平行且呈等间距排列设置在固定槽2内的限位块6、以及可穿设于固定槽2内并通过固定组件与限位块6连接的定位块3，固定组件可将定位块3固定于固定槽2内，且定位块3连接摄像头4。
26.如图1-5所示，其中直接两个固定条1安装固定于车辆车顶上，例如采用现有车辆鲨鱼鳍的安装方式进行固定也可以，直接通过固定胶进行安装固定，且至少在固定条1两侧通过固定组件安装固定摄像头4，且将摄像头4的拍摄方向对着车辆拐角处，从而便于对车
辆侧面四个拐角的位置进行采集视频，并与设置在车辆内部的行车记录仪，从而便于对车辆多个方位进行视频采集监控，在需要对车辆侧面更清晰精准的采集视频图像时，通过在固定条1上增加摄像头4对车辆侧面进行视频采集，保证了车辆侧面视频采集的精确度，便于对车辆内外视频进行采集监控，实现了对车辆外部各个方位进行视频采集监控。
27.定位块3镶嵌于固定槽2槽壁开设的限位槽5内，且定位块3上开设有与固定槽2相匹配的放置槽9；固定条1采用可形变的材料制作。
28.固定槽2的槽壁沿固定条1的长度方向开设有卡槽7，且定位块3的放置槽9槽壁上开设有与卡槽7相匹配的辅助槽8。
29.固定条1采用橡胶材料；定位块3采用不可形变的金属材料。
30.如图1所示，其中固定条1采用橡胶材料制作，从而保证了固定条1在安装固定于车辆车顶上时，可以随着车辆顶部弧度进行改变固定条1本身的弧度，从而便于将固定条1安装在不同型号车辆车顶上，提高了本技术的使用范围，便于安装在不同型号车型的顶部，便于对车辆内外视频进行采集监控，实现了对车辆外部各个方位进行视频采集监控；且固定条1内设置有多个等间距设置的限位块6便于保证固定条1上通过固定组件安装摄像头4时，摄像头4本身与固定条1之间的稳定性，以便于摄像头4稳定的安装固定于车顶上。
31.固定组件包括两个可活动穿设于定位块3上下侧面均开设伸缩槽10内的卡块11、设置伸缩槽10底壁上并连接卡块11的弹性件、以及设置在定位块3上可控制两个卡块11可在伸缩槽10内进行移动的控制件。
32.如图1-5所示，其中实现通过控制件控制两个卡块11进入到伸缩槽10内，再直接将定位块3一端穿设于固定槽2内，放开控制件，此时卡块11在复位弹簧16的作用下会从伸缩槽10内移动到伸缩槽10的外部，且此时卡块11进入到卡槽7内，从而便于将定位块3安装固定于固定条1上，从而便于将摄像头4安装固定于车顶上，便于保证摄像头4稳定的采集车辆各个方位的视频图像，并进行监控。
33.弹性件包括底端垂直设置在伸缩槽10底壁上且顶端连接卡块11的伸缩杆15、以及套设于伸缩杆15上且两端分别连接伸缩槽10底壁和卡块11的复位弹簧16。
34.如图3-4所示，其中复位弹簧16处于正常状态时，卡块11穿出伸缩槽10的体积占总体积的三分之二。
35.控制件包括两个关于定位块3对称设置的两个控制板13、以及穿设于定位块3内且一端连接卡块11另一端连接控制板13的连接杆14。
36.卡块11远离伸缩槽10的侧面上设置有两两一对的定位条12，且两个定位条12相互平行；两个定位条12之间的距离与限位块6的厚度相匹配。
37.如图1-5所示，其中在定位块3穿设于固定槽2内时，放开两个控制板13，在复位弹簧16的作用下，卡块11进入到卡槽7内，且设置在卡块11上的两个定位条12会穿设于限位块6的两侧，从而便于限制定位块3穿设于固定槽2内的位置，从而避免定位块3在固定槽2内移动。
38.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所
附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种全方位行车视频监控记录仪，包括设置在车体内部的行车记录仪、以及设置在车辆顶部上的监控记录装置，其特征在于，监控记录装置包括可固定设置在车辆顶部上的固定条(1)、以及至少两个通过固定机构安装固定在固定条(1)上的摄像头(4)，两个固定条(1)相互平行且长度方向沿车辆行进方向排列设置；两个固定条(1)相互远离一侧侧面沿长度方向开设有固定槽(2)；固定机构包括多个相互平行且呈等间距排列设置在固定槽(2)内的限位块(6)、以及可穿设于固定槽(2)内并通过固定组件与限位块(6)连接的定位块(3)，固定组件可将定位块(3)固定于固定槽(2)内，且定位块(3)连接摄像头(4)。2.根据权利要求1的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：定位块(3)镶嵌于固定槽(2)槽壁开设的限位槽(5)内，且定位块(3)上开设有与固定槽(2)相匹配的放置槽(9)；固定条(1)采用可形变的材料制作。3.根据权利要求2的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：固定槽(2)的槽壁沿固定条(1)的长度方向开设有卡槽(7)，且定位块(3)的放置槽(9)槽壁上开设有与卡槽(7)相匹配的辅助槽(8)。4.根据权利要求2或3的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：固定条(1)采用橡胶材料；定位块(3)采用不可形变的金属材料。5.根据权利要求3的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：固定组件包括两个可活动穿设于定位块(3)上下侧面均开设伸缩槽(10)内的卡块(11)、设置伸缩槽(10)底壁上并连接卡块(11)的弹性件、以及设置在定位块(3)上可控制两个卡块(11)可在伸缩槽(10)内进行移动的控制件。6.根据权利要求5的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：弹性件包括底端垂直设置在伸缩槽(10)底壁上且顶端连接卡块(11)的伸缩杆(15)、以及套设于伸缩杆(15)上且两端分别连接伸缩槽(10)底壁和卡块(11)的复位弹簧(16)。7.根据权利要求5或6的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：控制件包括两个关于定位块(3)对称设置的两个控制板(13)、以及穿设于定位块(3)内且一端连接卡块(11)另一端连接控制板(13)的连接杆(14)。8.根据权利要求7的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：卡块(11)远离伸缩槽(10)的侧面上设置有两两一对的定位条(12)，且两个定位条(12)相互平行；两个定位条(12)之间的距离与限位块(6)的厚度相匹配。9.根据权利要求5或6的一种全方位行车视频监控记录仪，其特征在于：卡块(11)远离伸缩槽(10)的侧面上设置有两两一对的定位条(12)，且两个定位条(12)相互平行；两个定位条(12)之间的距离与限位块(6)的厚度相匹配。

技术总结
本发明提供一种全方位行车视频监控记录仪，包括设置在车体内部的行车记录仪、以及设置在车辆顶部上的监控记录装置，监控记录装置包括可固定设置在车辆顶部上的固定条、以及至少两个通过固定机构安装固定在固定条上的摄像头，两个固定条相互平行且长度方向沿车辆行进方向排列设置；两个固定条相互远离一侧侧面沿长度方向开设有固定槽；固定机构包括多个相互平行且呈等间距排列设置在固定槽内的限位块、以及可穿设于固定槽内并通过固定组件与限位块连接的定位块，固定组件可将定位块固定于固定槽内，且定位块连接摄像头；本发明便于对车辆内外视频进行采集监控，实现了对车辆外部各个方位进行视频采集监控。各个方位进行视频采集监控。各个方位进行视频采集监控。


技术研发人员：耿四化 李宁宁 邹翔
受保护的技术使用者：安徽协创物联网技术有限公司
技术研发日：2023.04.04
技术公布日：2023/6/28