一种公交刷脸支付装置的制作方法

未命名 07-11 阅读:105 评论:0


1.本实用新型属于电子支付技术领域,特别是涉及一种公交刷脸支付装置。


背景技术:

2.随着移动支付时代的到来,智能pos机、智能收银机等智能硬件应运而生,
3.随之而来的是一个崭新的支付方式,也就是刷脸支付,通常人脸支付收银机采用双目摄像头,智能抓取人脸特征,无论是3d面具还是打印照片都逃不过它的法眼,刷脸支付收银机因为其强大的功能,不仅可以应用在支付行业,还可以应用在所有人脸识别的场景,比如公交系统支付等场景。
4.但是,现有公交刷脸支付装置都是固定在公交立柱上的,无法调整角度,这样,在使用过程中很容易导致不方便乘客刷脸支付的现象。


技术实现要素:

5.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的现有公交刷脸支付装置都是固定在公交立柱上的,无法调整角度,这样,在使用过程中很容易导致不方便乘客刷脸支付的的缺陷,提供一种公交刷脸支付装置。
6.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
7.提供一种公交刷脸支付装置,包括一本体及一用于固定在公交车立柱上的固定罩,所述固定罩横向或者纵向设置在所述本体的背部,以便将所述本体相对所述公交车立柱横向或者纵向设置。
8.进一步地,所述本体的背部设有一用于固定所述固定罩的固定块,所述固定块与所述固定罩相对的一侧设有一呈正方形的框体,所述固定罩包括一与所述公交车立柱适配的弯曲部及设置在所述弯曲部两侧的用于固定在所述固定块上的连接罩,所述连接罩分别可拆卸地扣合在所述框体上,两所述连接罩与所述框体相对的一侧边缘形成一呈正方形且与所述框体适配的竖直壁,所述竖直壁贴合在所述框体的内侧壁上。
9.进一步地,所述框体内的四个角落之处分别对应设有一第一螺丝孔,依次相邻的两所述第一螺丝孔之间的距离相同,依次相邻的四个所述第一螺丝孔之间构成一正方形。
10.进一步地,两所述连接罩与所述弯曲部相对的一侧分别对应设有两间隔设置的第二螺丝孔,四个所述第二螺丝孔分别与所述四个所述第一螺丝孔对应设置。
11.进一步地,横向设置的两所述第一螺丝孔之间及纵向设置的两所述第一螺丝孔之间分别对应设有一与所述公交车立柱适配的固定环。
12.进一步地,所述框体的四个侧壁顶部分别对应设有一与所述固定环对应设置的凹槽。
13.进一步地,所述本体的背部还设有一位于所述固定块一侧的侧挡板。
14.进一步地,所述本体的侧壁上还设有一卡槽。
15.进一步地,所述本体正面具有一显示屏。
16.本实用新型上述实施例提供的公交刷脸支付装置,包括一本体及一用于固定在公交车立柱上的固定罩,所述固定罩横向或者纵向设置在所述本体的背部,以便将所述本体相对所述公交车立柱横向或者纵向设置,这样,本实施例提供的公交刷脸支付装置可以横向设置在所述公交车立柱上,也可以纵向设置在所述公交车立柱上,以满足实际需要,有效地解决了现有公交刷脸支付装置都是固定在公交立柱上的,无法调整角度,这样,在使用过程中很容易导致不方便乘客刷脸支付的缺陷。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置的整体示意图。
19.图2是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置的另一整体示意图。
20.图3是图2中a处放大示意图。
21.图4是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置的侧视图。
22.图5是图4中b处放大示意图。
23.图6是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置的后视图。
24.图7是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置的又一整体示意图
25.图8是图7中c处放大示意图。
26.图9是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置的分解图。
27.图10是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置其固定盖的结构示意图。
28.图11是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置其固定盖的另一结构示意图。
29.图12是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置其本体相对公交车立柱横向设置的装配示意图。
30.图13是本实用新型一实施例提供的公交刷脸支付装置其本体相对公交车立柱纵向设置的装配示意图。
具体实施方式
31.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
32.请一并参照图1及图13,本实用新型一实施例提供的一种公交刷脸支付装置,包括一本体100及一用于固定在公交车立柱200上的固定罩300,所述固定罩300横向或者纵向设置在所述本体100的背部,以便将所述本体100相对所述公交车立柱200横向或者纵向设置,这样,本实施例提供的公交刷脸支付装置可以横向设置在所述公交车立柱200上,也可以纵向设置在所述公交车立柱200上,以满足实际需要。
33.本实施例中,所述本体100的背部设有一用于固定所述固定罩300的固定块101,所
述固定块101与所述固定罩300相对的一侧设有一呈正方形的框体102,所述固定罩300包括一与所述公交车立柱200适配的弯曲部301及设置在所述弯曲部301两侧的用于固定在所述固定块101上的连接罩302,所述连接罩302分别可拆卸地扣合在所述框体102上,两所述连接罩302与所述框体102相对的一侧边缘形成一呈正方形且与所述框体102适配的竖直壁304,所述竖直壁304贴合在所述框体102的内侧壁上,由于所述框体102呈正方形结构,两所述连接罩302与所述框体相对的一侧边缘形成一呈正方形且与所述框体102适配的竖直壁304,所述竖直壁304贴合在所述框体102的内侧壁上,这样,所述固定罩300可横向或者纵向设置在所述本体100的背部,也就是说,所述固定罩300可以通过两所述连接罩302与所述框体102的配合可横向设置在所述本体100的背部,所述固定罩300也可以通过两所述连接罩302与所述框体102的配合可纵向设置在所述本体100的背部,以便根据实际需要将本实施例提供的公交刷脸支付装置可以横向设置在所述公交车立柱200上,也可以纵向设置在所述公交车立柱200上。
34.本实施例中,所述框体102内的四个角落之处分别对应设有一第一螺丝孔103,依次相邻的两所述第一螺丝孔103之间的距离相同,依次相邻的四个所述第一螺丝孔103之间构成一正方形结构。
35.本实施例中,两所述连接罩302与所述弯曲部301相对的一侧分别对应设有两间隔设置的第二螺丝孔303,四个所述第二螺丝孔303分别与所述四个所述第一螺丝孔103对应设置,这样,依次相邻的两所述第二螺丝孔303之间的距离相同,并且依次相邻的两所述第二螺丝孔303之间的距离和依次相邻的两所述第一螺丝孔103之间的距离是相同的,依次相邻的四个所述第二螺丝孔303之间构成一正方形结构,这样,当所述固定罩300通过两所述连接罩302与所述框体102的配合横向设置在所述本体100的背部时,所述固定罩300通过螺丝、所述第一螺丝孔103和所述第二螺丝孔303的配合与所述主体100可拆卸地横向设置在所述本体100的背部,当所述固定罩300通过两所述连接罩302与所述框体102的配合纵向设置在所述本体100的背部时,所述固定罩300通过螺丝、所述第一螺丝孔103和所述第二螺丝孔303的配合与所述主体100可拆卸地纵向设置在所述本体100的背部。
36.本实施例中,横向设置的两所述第一螺丝孔103之间及纵向设置的两所述第一螺丝孔103之间分别对应设有一与所述公交车立柱200适配的固定环104,这样,通过所述固定环104的设置,所述固定罩300固定在所述公交车立柱200上时,起到了固定所述公交车立柱200的作用。
37.本实施例中,所述框体102的四个侧壁顶部分别对应设有一与所述固定环104对应设置的凹槽105,这样,通过所述凹槽105的设置,所述固定罩300固定在所述公交车立柱200上时,起到了固定所述公交车立柱200的作用。
38.本实施例中,所述本体100的背部还设有一位于所述固定块101一侧的呈盒状的侧挡板400,所述挡板400起到美观作用,也可以起到收纳数据线的效果。
39.本实施例中,所述本体100的侧壁上还设有一卡槽106,便于工作人员插卡。
40.本实施例中,所述本体100正面具有一显示屏107,所述本体100正面还具有摄像头组件,扫码窗等,上述部件都是现有技术,在此不在赘叙。
41.需要说明的是,本实施例提供的公交刷脸支付装置其固定罩300可横向或者纵向设置在所述本体100的背部,以便将所述本体100相对所述公交车立柱200横向或者纵向设
置的具体过程如下:当需要将固定罩300横向设置在所述本体100的背部时,所述固定罩300通过两所述连接罩302与所述框体102的配合可横向设置在所述本体100的背部,并且所述固定罩300通过螺丝、所述第一螺丝孔103和所述第二螺丝孔303的配合与所述主体100可拆卸地横向设置在所述本体100的背部,以便将本实施例提供的公交刷脸支付装置横向设置在所述公交车立柱200上;当所述固定罩300横向设置在所述本体100的背部之后,但需要将所述固定罩300纵向设置在所述本体100的背部时,先将所述固定罩300从所述本体100上拆卸下来,然后将所述固定罩300相对所述本体100旋转成纵向方向,然后所述固定罩300通过两所述连接罩302与所述框体102的配合可纵向设置在所述本体100的背部,并且所述固定罩300通过螺丝、所述第一螺丝孔103和所述第二螺丝孔303的配合与所述主体100可拆卸地纵向设置在所述本体100的背部,以便将本实施例提供的公交刷脸支付装置纵向设置在所述公交车立柱200上;所述固定罩300纵向设置在所述本体100的背部之后,但需要将所述固定罩300横向设置在所述本体100的背部时,先将所述固定罩300从所述本体100上拆卸下来,然后将所述固定罩300相对所述本体100旋转成横向方向,然后所述固定罩300通过两所述连接罩302与所述框体102的配合可横向设置在所述本体100的背部,并且所述固定罩300通过螺丝、所述第一螺丝孔103和所述第二螺丝孔303的配合与所述主体100可拆卸地横向设置在所述本体100的背部,以便将本实施例提供的公交刷脸支付装置横向设置在所述公交车立柱200上,以此类推。
42.本实用新型上述实施例提供的公交刷脸支付装置,包括一本体及一用于固定在公交车立柱上的固定罩,所述固定罩横向或者纵向设置在所述本体的背部,以便将所述本体相对所述公交车立柱横向或者纵向设置,这样,本实施例提供的公交刷脸支付装置可以横向设置在所述公交车立柱上,也可以纵向设置在所述公交车立柱上,以满足实际需要,有效地解决了现有公交刷脸支付装置都是固定在公交立柱上的,无法调整角度,这样,在使用过程中很容易导致不方便乘客刷脸支付的缺陷。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种公交刷脸支付装置,其特征在于,包括一本体及一用于固定在公交车立柱上的固定罩,所述固定罩横向或者纵向设置在所述本体的背部,以便将所述本体相对所述公交车立柱横向或者纵向设置。2.根据权利要求1所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,所述本体的背部设有一用于固定所述固定罩的固定块,所述固定块与所述固定罩相对的一侧设有一呈正方形的框体,所述固定罩包括一与所述公交车立柱适配的弯曲部及设置在所述弯曲部两侧的用于固定在所述固定块上的连接罩,所述连接罩分别可拆卸地扣合在所述框体上,两所述连接罩与所述框体相对的一侧边缘形成一呈正方形且与所述框体适配的竖直壁,所述竖直壁贴合在所述框体的内侧壁上。3.根据权利要求2所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,所述框体内的四个角落之处分别对应设有一第一螺丝孔,依次相邻的两所述第一螺丝孔之间的距离相同,依次相邻的四个所述第一螺丝孔之间构成一正方形。4.根据权利要求3所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,两所述连接罩与所述弯曲部相对的一侧分别对应设有两间隔设置的第二螺丝孔,四个所述第二螺丝孔分别与所述四个所述第一螺丝孔对应设置。5.根据权利要求3所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,横向设置的两所述第一螺丝孔之间及纵向设置的两所述第一螺丝孔之间分别对应设有一与所述公交车立柱适配的固定环。6.根据权利要求5所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,所述框体的四个侧壁顶部分别对应设有一与所述固定环对应设置的凹槽。7.根据权利要求2所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,所述本体的背部还设有一位于所述固定块一侧的且呈盒状的侧挡板。8.根据权利要求1所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,所述本体的侧壁上还设有一卡槽。9.根据权利要求1所述的公交刷脸支付装置,其特征在于,所述本体正面具有一显示屏。

技术总结
本实用新型提供了一种公交刷脸支付装置,包括一本体及一用于固定在公交车立柱上的固定罩,所述固定罩横向或者纵向设置在所述本体的背部,以便将所述本体相对所述公交车立柱横向或者纵向设置,这样,本实施例提供的公交刷脸支付装置可以横向设置在所述公交车立柱上,也可以纵向设置在所述公交车立柱上,以满足实际需要。际需要。际需要。


技术研发人员:左智彬
受保护的技术使用者:深圳博时特科技有限公司
技术研发日:2023.02.13
技术公布日:2023/6/28
版权声明

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