一种升降式结构的警报车的制作方法

1.本实用新型属于警报设备技术领域，具体地说是一种升降式结构的警报车。


背景技术：

2.警报车是为了解决各地存在警报音响盲区和基层警报装备基础薄弱的问题，而特别研发的专用车辆，具有机动性能好、抗毁性能强、组网灵活等特点；
3.现有的警报车在使用时，大部分在警报车上安装的扬声器、蜂鸣器等来发放信息，或者虽然也有一些警报车在车顶设置有可以播送视频预警或者警报信息的显示屏，由于警报装置的高度较低，当有建筑物遮挡时，警报装置发出的声音传播的距离较近，效果较差！
4.综上，因此本实用新型提供了一种升降式结构的警报车，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种升降式结构的警报车，以解决现有技术中大部分在警报车上安装的扬声器、蜂鸣器等来发放信息，或者虽然也有一些警报车在车顶设置有可以播送视频预警或者警报信息的显示屏，由于警报装置的高度较低，当有建筑物遮挡时，警报装置发出的声音传播的距离较近，效果较差等问题。
6.一种升降式结构的警报车，包括：警报车主体、防水箱、蓄电池主体和警报装置，所述警报车主体的顶端左侧固定连接有防水箱，所述防水箱的内壁底端固定连接有蓄电池主体，所述蓄电池主体的顶端固定连接有控制主体，所述防水箱的外壁旋接有箱门，所述警报车主体的外壁固定连接有四组电动推杆，所述电动推杆的底端固定连接有连接盘，所述警报装置的底端固定连接有升降机构。
7.优选的，所述升降机构包括活动板、连接套、连接块、螺纹杆、电机、连接板、支撑板和第一限位杆，所述活动板的底端固定连接有连接套，所述连接套的内壁嵌套有连接块，所述连接块的底端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有电机，所述电机的外壁固定连接有连接板，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有支撑板，所述支撑板的内壁位于螺纹杆的一侧贯穿有第一限位杆，所述活动板的顶端与警报装置的底端固定连接。
8.优选的，所述防水箱的外壁左侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶端贴合有第二固定板，所述第一固定板与第二固定板的贴合部位贯穿有第二限位杆。
9.优选的，所述第一限位杆设置有两组，两组所述第一限位杆的位置关系关于活动板对称设置。
10.优选的，所述第一限位杆的底端与连接板顶端固定连接，所述第一限位杆的顶端与活动板的底端固定连接。
11.优选的，所述支撑板的右侧底端与警报车主体的顶端固定连接，所述电机上设置有控制开关。
12.优选的，所述第二固定板的右端与箱门的外壁左侧固定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、本实用新型通过在蓄电池主体的设置下，工作人员通过操控控制主体上的控制按钮，以使得电机工作，在连接板和支撑板的连接下，以使得螺纹杆旋转，带动连接块沿连接套的内壁旋转，在两组第一限位杆的限位下，以使得活动板竖直上升，带动警报装置竖直上升，实现警报车主体的警报装置具有升降的功能，可以使警报装置发出的声音传播的距离较远，效果较好。
15.2、本实用新型通过工作人员拔出第二限位杆，使第二限位杆与第一固定板和第二固定板分离，旋转箱门，使箱门与防水箱内壁贴合，实现了箱门便捷固定的目的，防止工作人员在操控控制主体时，箱门晃动，影响工作人员的操控。
附图说明
16.图1是本实用新型整体连接部位结构示意图第一视角；
17.图2是本实用新型整体连接部位结构示意图第二视角；
18.图3是本实用新型第二限位杆贴合部位爆炸结构示意图；
19.图4是本实用新型支撑板和连接套连接部位剖视结构示意图。
20.图中：
21.1、警报车主体；2、防水箱；3、蓄电池主体；4、控制主体；5、箱门；6、电动推杆；7、连接盘；8、警报装置；9、升降机构；901、活动板；902、连接套；903、连接块；904、螺纹杆；905、电机；906、连接板；907、支撑板；908、第一限位杆；10、第一固定板；11、第二固定板；12、第二限位杆。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.如图1和图2所示，本实用新型提供一种升降式结构的警报车，包括：警报车主体1、防水箱2、蓄电池主体3和警报装置8，警报车主体1的顶端左侧固定连接有防水箱2，防水箱2的内壁底端固定连接有蓄电池主体3，蓄电池主体3的顶端固定连接有控制主体4，防水箱2的外壁旋接有箱门5，警报车主体1的外壁固定连接有四组电动推杆6，电动推杆6的底端固定连接有连接盘7，警报装置8的底端固定连接有升降机构9，有利于。
24.请参考图4，升降机构9包括活动板901、连接套902、连接块903、螺纹杆904、电机905、连接板906、支撑板907和第一限位杆908，活动板901的底端固定连接有连接套902，连接套902的内壁嵌套有连接块903，连接块903的底端固定连接有螺纹杆904，螺纹杆904的底端固定连接有电机905，电机905的外壁固定连接有连接板906，螺纹杆904的外壁螺纹连接有支撑板907，支撑板907的内壁位于螺纹杆904的一侧贯穿有第一限位杆908，活动板901的顶端与警报装置8的底端固定连接，有利于。
25.请参考图1和图3，防水箱2的外壁左侧固定连接有第一固定板10，第一固定板10的顶端贴合有第二固定板11，第一固定板10与第二固定板11的贴合部位贯穿有第二限位杆12，有利于。
26.请参考图4，第一限位杆908设置有两组，两组第一限位杆908的位置关系关于活动板901对称设置，有利于两组第一限位杆908对活动板901限位，防止活动板901和警报装置8
偏转。
27.请参考图4，第一限位杆908的底端与连接板906顶端固定连接，第一限位杆908的顶端与活动板901的底端固定连接，有利于在第一限位杆908与连接板906和活动板901的连接下，对电机905起到支撑的目的。
28.请参考图4，支撑板907的右侧底端与警报车主体1的顶端固定连接，电机905上设置有控制开关，有利于在支撑板907与警报车主体1的连接下，便捷电机905工作。
29.请参考图1和图3，第二固定板11的右端与箱门5的外壁左侧固定连接，有利于在第二固定板11与箱门5的连接下，第二限位杆12嵌入第一固定板10和第二固定板11内壁，实现箱门5的固定。
30.具体工作原理：如图1-4所示，在使用该升降式结构的警报车时，工作人员通过操控控制主体4上的控制按钮，以使得电机905工作，在连接板906和支撑板907的连接下，以使得螺纹杆904旋转，带动连接块903沿连接套902的内壁旋转，在两组第一限位杆908的限位下，以使得活动板901竖直上升，带动警报装置8竖直上升，实现警报车主体1的警报装置8具有升降的功能；
31.在蓄电池主体3的设置下，工作人员过操控控制主体4上的控制按钮，以使得警报装置8工作，实现警报车主体1具有警报的功能；
32.当检测完毕时，拔出第二限位杆12，使第二限位杆12与第一固定板10和第二固定板11分离，旋转箱门5，使箱门5与防水箱2内壁贴合，实现了箱门5便捷固定的目的，防止工作人员在操控控制主体4时，箱门5晃动，影响工作人员的操控。
33.本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的，尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

技术特征：
1.一种升降式结构的警报车，包括：警报车主体(1)、防水箱(2)、蓄电池主体(3)和警报装置(8)，其特征在于，所述警报车主体(1)的顶端左侧固定连接有防水箱(2)，所述防水箱(2)的内壁底端固定连接有蓄电池主体(3)，所述蓄电池主体(3)的顶端固定连接有控制主体(4)，所述防水箱(2)的外壁旋接有箱门(5)，所述警报车主体(1)的外壁固定连接有四组电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的底端固定连接有连接盘(7)，所述警报装置(8)的底端固定连接有升降机构(9)。2.如权利要求1所述升降式结构的警报车，其特征在于：所述升降机构(9)包括活动板(901)、连接套(902)、连接块(903)、螺纹杆(904)、电机(905)、连接板(906)、支撑板(907)和第一限位杆(908)，所述活动板(901)的底端固定连接有连接套(902)，所述连接套(902)的内壁嵌套有连接块(903)，所述连接块(903)的底端固定连接有螺纹杆(904)，所述螺纹杆(904)的底端固定连接有电机(905)，所述电机(905)的外壁固定连接有连接板(906)，所述螺纹杆(904)的外壁螺纹连接有支撑板(907)，所述支撑板(907)的内壁位于螺纹杆(904)的一侧贯穿有第一限位杆(908)，所述活动板(901)的顶端与警报装置(8)的底端固定连接。3.如权利要求1所述升降式结构的警报车，其特征在于：所述防水箱(2)的外壁左侧固定连接有第一固定板(10)，所述第一固定板(10)的顶端贴合有第二固定板(11)，所述第一固定板(10)与第二固定板(11)的贴合部位贯穿有第二限位杆(12)。4.如权利要求2所述升降式结构的警报车，其特征在于：所述第一限位杆(908)设置有两组，两组所述第一限位杆(908)的位置关系关于活动板(901)对称设置。5.如权利要求2所述升降式结构的警报车，其特征在于：所述第一限位杆(908)的底端与连接板(906)顶端固定连接，所述第一限位杆(908)的顶端与活动板(901)的底端固定连接。6.如权利要求2所述升降式结构的警报车，其特征在于：所述支撑板(907)的右侧底端与警报车主体(1)的顶端固定连接，所述电机(905)上设置有控制开关。7.如权利要求3所述升降式结构的警报车，其特征在于：所述第二固定板(11)的右端与箱门(5)的外壁左侧固定连接。

技术总结
本实用新型提供一种升降式结构的警报车，包括：警报车主体、防水箱、蓄电池主体和警报装置，所述警报车主体的顶端左侧固定连接有防水箱，所述防水箱的内壁底端固定连接有蓄电池主体，所述蓄电池主体的顶端固定连接有控制主体，所述防水箱的外壁旋接有箱门，本实用新型通过在蓄电池主体的设置下，工作人员通过操控控制主体上的控制按钮，以使得电机工作，在连接板和支撑板的连接下，以使得螺纹杆旋转，带动连接块沿连接套的内壁旋转，在两组第一限位杆的限位下，以使得活动板竖直上升，带动警报装置竖直上升，实现警报车主体的警报装置具有升降的功能，可以使警报装置发出的声音传播的距离较远，效果较好。效果较好。效果较好。


技术研发人员：薛政
受保护的技术使用者：青岛市人防指挥服务中心
技术研发日：2023.02.07
技术公布日：2023/6/28