一种可横向调节的安全带锁扣装置的制作方法
未命名
07-11
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1.本实用新型属于汽车座椅安全扣技术领域,具体地说,涉及一种可横向调节的安全带锁扣装置。
背景技术:
2.汽车座椅锁扣是连接安全带的汽车零部件,在安全带系好之后,需要利用锁扣将安全带固定,因此锁扣的紧固性十分重要,当座椅锁止时,将锁扣的挂钩拉手置于座椅总成前支脚的挂钩内,用手掌将锁扣的活动盖板轻轻往下按,同时用食指将锁扣的扣子轻轻扳起,当活动盖板与固定板重合时,松开食指,锁扣的扣子在扭簧反作用力的作用下,扣子的插销板会自动嵌入固定板的锁止槽内,从而达到固定锁止座椅的目的,当座椅开启时,用食指将锁扣的扣子轻轻扳起,使扣子的插销板与锁止槽分离,从而达到开启座椅的目的,锁扣总成是广泛使用于汽车座椅的内饰产品,对汽车座椅乃至司乘人员的人身安全起着一定的防护作用。
3.传统乘用车前排座椅安全带锁扣安装方式,通常采用螺栓固定的连接安装方式,安全带锁扣总成一旦被固定,x、y、z方向均无法活动,但是由于乘员有高矮胖瘦,相对于盆骨较大或体重偏大的乘员来说,驾乘时安全带锁扣会与乘员大腿外侧干涉,严重影响舒适性。
4.针对前排安全带锁扣安装后无法调节,为此我们提出了一种可横向调节的安全带锁扣装置。
技术实现要素:
5.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的可横向调节的安全带锁扣装置。
6.为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:一种可横向调节的安全带锁扣装置,包括锁扣,还包括连接板,所述连接板固定连接在锁扣的底部;
7.用于带动锁扣横向移动的连接壳,所述连接壳固定连接在连接板的底端,所述连接壳的内部开设有安装腔;
8.用于对连接壳进行支撑的横向调节组件,所述横向调节组件固定安装在汽车座椅上,所述连接壳可在横向调节组件的外表面滑动;
9.用于锁紧横向移动后连接壳位置的锁定组件,所述锁定组件安装在安装腔内。
10.进一步地,所述横向调节组件包括固定连接在汽车座椅上的固定螺栓,所述连接壳滑动连接在固定螺栓的外表面,所述固定螺栓的外表面开设有键槽,所述固定螺栓靠近头部一端的外表面套设有弹簧垫片,所述固定螺栓位于弹簧垫片左侧的外表面套设有连接垫片,所述固定螺栓的外表面还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与连接垫片和连接壳固定连接。
11.进一步地,所述锁定组件包括开设在连接壳前后侧面的穿孔,所述固定螺栓滑动
在穿孔内,所述安装腔的内部固定连接有安装件,所述安装件的上方设有齿轮,所述齿轮内等距开设有六个弧形槽,所述弧形槽内均滑动连接有滑杆,所述滑杆的底端固定连接有活动健齿,所述安装件的顶部等距开设有六个安装槽,六个所述活动健齿分别滑动连接在相对应安装槽内,所述齿轮的外表面啮合连接有齿条,所述齿条远离齿轮的一侧面通过连接杆固定连接有解锁按钮。
12.进一步地,所述安装腔靠近解锁按钮的一侧壁开设有限位槽,所述连接杆滑动连接在限位槽内。
13.进一步地,所述解锁按钮的外表面开设有防滑槽。
14.进一步地,所述滑杆的顶端固定连接有限位头。
15.采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:通过在汽车座椅的一侧面安装固定螺栓,使连接壳可以在固定螺栓的外表面横向移动,用于带动锁扣和连接板跟随一起移动,使锁扣的横向位置可以改变,便于根据驾驶员的体型进行调节,又通过穿孔、安装件、齿轮、弧形槽、滑杆、活动健齿、安装槽、齿条、连接杆、解锁按钮、键槽之间的相互配合,在锁扣的横向位置调节好之后,用于将锁扣锁定,防止锁扣在使用时发生移动,增强安全性。
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
17.在附图中:
18.图1为本实用新型提出的一种可横向调节的安全带锁扣装置的正视示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种可横向调节的安全带锁扣装置的连接壳内部结构示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种可横向调节的安全带锁扣装置中图2中a处结构放大示意图;
21.图4为本实用新型提出的一种可横向调节的安全带锁扣装置中锁定组件结构爆炸示意图;
22.图5为本实用新型提出的一种可横向调节的安全带锁扣装置中横向调节组件结构示意图。
23.图中:1、锁扣;2、连接板;3、连接壳;4、安装腔;5、横向调节组件;501、固定螺栓;502、键槽;503、弹簧垫片;504、连接垫片;505、弹簧;6、锁定组件;601、穿孔;602、安装件;603、齿轮;604、弧形槽;605、滑杆;606、活动健齿;607、安装槽;608、齿条;609、连接杆;6010、解锁按钮;7、限位槽;8、防滑槽;9、限位头。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
25.实施例1:
26.参照图1-图5,一种可横向调节的安全带锁扣装置,包括锁扣1,还包括连接板2,连
接板2固定连接在锁扣1的底部,用于带动锁扣1横向移动的连接壳3,连接壳3固定连接在连接板2的底端,连接壳3的内部开设有安装腔4,用于对连接壳3进行支撑的横向调节组件5,横向调节组件5固定安装在汽车座椅上,连接壳3可在横向调节组件5的外表面滑动,用于锁紧横向移动后连接壳3位置的锁定组件6,锁定组件6安装在安装腔4内,横向调节组件5包括固定连接在汽车座椅上的固定螺栓501,连接壳3滑动连接在固定螺栓501的外表面,固定螺栓501的外表面开设有键槽502,固定螺栓501靠近头部一端的外表面套设有弹簧垫片503,固定螺栓501位于弹簧垫片503左侧的外表面套设有连接垫片504,固定螺栓501的外表面还套设有弹簧505,弹簧505的两端分别与连接垫片504和连接壳3固定连接。
27.该部件在使用时,将固定螺栓501的左端固定安装在汽车座椅架的一侧面,使连接壳3位于固定螺栓501的外表面,通过锁定组件6,使连接壳3与固定螺栓501处于锁紧状态,将安全带一端的卡扣插入锁扣1的顶部,完成安全带的固定,当驾驶员由于体型的不同感觉不适时,可通过锁定组件6解除连接壳3的限制,使连接壳3在固定螺栓501的外表面向右滑动,从而带动锁扣1和连接板2跟随一起横向移动,对弹簧505进行压缩,通过弹簧垫片503与连接垫片504的设置,用于安装弹簧505,通过弹簧505的设置,当解除锁定时,通过弹簧505的弹力,便于使其快速复位,当连接壳3移动至第二个键槽502处,可通过锁定组件6再次将连接壳3与固定螺栓501进行锁定,从而使锁扣1的横向位置可以改变,使其便于根据驾驶员的体型进行调节。
28.实施例2:
29.参照图1-图5,一种可横向调节的安全带锁扣装置,包括锁扣1,还包括连接板2,连接板2固定连接在锁扣1的底部,用于带动锁扣1横向移动的连接壳3,连接壳3固定连接在连接板2的底端,连接壳3的内部开设有安装腔4,用于对连接壳3进行支撑的横向调节组件5,横向调节组件5固定安装在汽车座椅上,连接壳3可在横向调节组件5的外表面滑动,用于锁紧横向移动后连接壳3位置的锁定组件6,锁定组件6安装在安装腔4内,锁定组件6包括开设在连接壳3前后侧面的穿孔601,固定螺栓501滑动在穿孔601内,安装腔4的内部固定连接有安装件602,安装件602的上方设有齿轮603,齿轮603内等距开设有六个弧形槽604,弧形槽604内均滑动连接有滑杆605,滑杆605的底端固定连接有活动健齿606,安装件602的顶部等距开设有六个安装槽607,六个活动健齿606分别滑动连接在相对应安装槽607内,齿轮603的外表面啮合连接有齿条608,齿条608远离齿轮603的一侧面通过连接杆609固定连接有解锁按钮6010,安装腔4靠近解锁按钮6010的一侧壁开设有限位槽7,连接杆609滑动连接在限位槽7内,解锁按钮6010的外表面开设有防滑槽8,滑杆605的顶端固定连接有限位头9,与实施例1基本相同,更进一步的是:
30.需要解除连接壳3与固定螺栓501的锁紧状态时,可将手指抵住解锁按钮6010,驱使解锁按钮6010向上或向下滑动,从而带动连接杆609和齿条608跟随一起滑动,通过限位槽7的设置,可对连接杆609进行限位,使连接杆609可在限位槽7内滑动,增强稳定性,而且还可以防止齿条608从安装腔4内掉落,由于齿条608与齿轮603啮合连接,因此可带动齿轮603转动,当齿轮603转动时,弧形槽604的位置也跟随一起改变,又通过滑杆605在弧形槽604内滑动以及活动健齿606在安装槽607内滑动进行限位,从而可带动六个活动健齿606在对应的安装槽607内同步做复位运动,当活动健齿606均从键槽502内部离开时,可解除对连接壳3的限制,使连接壳3可在固定螺栓501的外表面滑动,而当活动健齿606均抵住键槽502
的内部时,可将连接壳3与固定螺栓501进行锁定,防止连接壳3与锁扣1发生移动,通过防滑槽8的设置,当滑动解锁按钮6010时,增强手指与解锁按钮6010之间的摩擦力,使解锁按钮6010的滑动更加方便,通过限位头9的设置,用于对齿轮603进行限位,防止滑杆605从弧形槽604内滑出。
31.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。
技术特征:
1.一种可横向调节的安全带锁扣装置,包括锁扣(1),其特征在于,还包括连接板(2),所述连接板(2)固定连接在锁扣(1)的底部;用于带动锁扣(1)横向移动的连接壳(3),所述连接壳(3)固定连接在连接板(2)的底端,所述连接壳(3)的内部开设有安装腔(4);用于对连接壳(3)进行支撑的横向调节组件(5),所述横向调节组件(5)固定安装在汽车座椅上,所述连接壳(3)可在横向调节组件(5)的外表面滑动;用于锁紧横向移动后连接壳(3)位置的锁定组件(6),所述锁定组件(6)安装在安装腔(4)内。2.根据权利要求1所述的可横向调节的安全带锁扣装置,其特征在于:所述横向调节组件(5)包括固定连接在汽车座椅上的固定螺栓(501),所述连接壳(3)滑动连接在固定螺栓(501)的外表面,所述固定螺栓(501)的外表面开设有键槽(502),所述固定螺栓(501)靠近头部一端的外表面套设有弹簧垫片(503),所述固定螺栓(501)位于弹簧垫片(503)左侧的外表面套设有连接垫片(504),所述固定螺栓(501)的外表面还套设有弹簧(505),所述弹簧(505)的两端分别与连接垫片(504)和连接壳(3)固定连接。3.根据权利要求2所述的可横向调节的安全带锁扣装置,其特征在于:所述锁定组件(6)包括开设在连接壳(3)前后侧面的穿孔(601),所述固定螺栓(501)滑动在穿孔(601)内,所述安装腔(4)的内部固定连接有安装件(602),所述安装件(602)的上方设有齿轮(603),所述齿轮(603)内等距开设有六个弧形槽(604),所述弧形槽(604)内均滑动连接有滑杆(605),所述滑杆(605)的底端固定连接有活动健齿(606),所述安装件(602)的顶部等距开设有六个安装槽(607),六个所述活动健齿(606)分别滑动连接在相对应安装槽(607)内,所述齿轮(603)的外表面啮合连接有齿条(608),所述齿条(608)远离齿轮(603)的一侧面通过连接杆(609)固定连接有解锁按钮(6010)。4.根据权利要求3所述的可横向调节的安全带锁扣装置,其特征在于:所述安装腔(4)靠近解锁按钮(6010)的一侧壁开设有限位槽(7),所述连接杆(609)滑动连接在限位槽(7)内。5.根据权利要求3所述的可横向调节的安全带锁扣装置,其特征在于:所述解锁按钮(6010)的外表面开设有防滑槽(8)。6.根据权利要求3所述的可横向调节的安全带锁扣装置,其特征在于:所述滑杆(605)的顶端固定连接有限位头(9)。
技术总结
本实用新型公开了一种可横向调节的安全带锁扣装置,涉及汽车座椅安全扣领域。一种可横向调节的安全带锁扣装置,包括锁扣,还包括连接板,所述连接板固定连接在锁扣的底部,用于带动锁扣横向移动的连接壳,所述连接壳固定连接在连接板的底端;本实用新型通过在汽车座椅的一侧面安装固定螺栓,使连接壳可以在固定螺栓的外表面横向移动,用于带动锁扣和连接板跟随一起移动,使锁扣的横向位置可以改变,便于根据驾驶员的体型进行调节,又通过穿孔、安装件、齿轮、弧形槽、滑杆、活动健齿、安装槽、齿条、连接杆、解锁按钮、键槽之间的相互配合,在锁扣的横向位置调节好之后,用于将锁扣锁定,防止锁扣在使用时发生移动,增强安全性。增强安全性。增强安全性。
技术研发人员:徐全 陈东东 张吉康 谢文斌 杨圣彪 李增兵 张亮
受保护的技术使用者:江苏金致新能源车业有限公司
技术研发日:2023.02.07
技术公布日:2023/6/28
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