一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置的制作方法

1.本实用新型涉及托架技术领域，尤其涉及一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置。


背景技术：

2.绞龙输送机又称，旋转的将物料推移进行螺旋输送，广泛应用于各行业，适用于水平或倾斜输送粉状、粒状和小块状物料，物料温度小于二百度，螺旋机不适于输送易变质的、粘性的、易结块的物料，当粉粒运输车在卸料时，会通过输送绞龙进行卸料。
3.现有的绞龙托架在使用过程中，会与绞龙之间固定安装，导致托架只能对应一种绞龙进行使用，从而导致托架的应用范围较小，为此，我们提出一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，包括升降支撑架，所述升降支撑架的顶端铰接有铰接座，且铰接座的顶端固定连接有调节托杆，所述调节托杆的内部插设有移动块，且移动块的顶端固定连接有调节夹板，所述移动块的内部焊接有推动弹簧，且推动弹簧远离移动块的一端焊接有限位插销。
7.优选的，所述移动块的内部开设有与限位插销相适配的凹槽，所述限位插销插设在凹槽内的一端表面固定连接有限位滑块，所述凹槽的内壁开设有与限位滑块相适配的滑槽，通过限位滑块可以将限位插销进行限位。
8.优选的，所述调节托杆的侧面固定连接有固定框，且固定框的内壁抵触有连接板，所述连接板靠近调节托杆的一侧等距离设置有多组推动块，通过连接板可以带动多组推动块进行移动。
9.优选的，所述限位插销和多组推动块皆设置为长方体，所述调节托杆位于固定框内部的一侧表面等距离开设有多组与限位插销和推动块相适配的通孔，通过推动块穿过多组通孔，可以起到推动限位插销的作用。
10.优选的，所述固定框的外侧插设有按压杆，且按压杆插设在固定框内部的一端固定连接有连接板，通过按压杆设置为圆柱状可以起到方便减少磨损。
11.优选的，所述调节夹板的内侧插设有插接块，且插接块远离调节夹板的一侧等距离设置有多组防滑胶条，多组所述防滑胶条的外侧表面皆开设有防滑纹，通过插接块和防滑胶条可以增加调节夹板夹持的稳定性。
12.优选的，所述调节夹板的内侧开设有与插接块相适配的卡槽，且卡槽的内壁胶合有第二卡位条，所述插接块插设在卡槽内部的一端外侧套接有第一卡位条，通过第一卡位
条和第二卡位条卡合，可以使插接块进行更换。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.1、该装置通过铰接座铰接安装在升降支撑架的顶端，可以方便使调节托杆保持与绞龙的表面相抵触，并通过按压按压杆，可以使连接板带动推动块挤压限位插销，这时限位插销会收缩进移动块的内部，有效的方便调节调节夹板之间的间距，便于使其对不同尺寸的绞龙外侧进行夹持限位。
15.2、该装置通过两组调节夹板相互靠近，可以使插接块带动防滑胶条与绞龙的表面相抵触，从而会增加调节夹板的夹持稳定性，并通过第一卡位条与第二卡位条相互卡合，可以起到方便插接块进行拆卸安装，便于插接块和防滑胶条在损坏或磨损严重时进行更换。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置的立体示意图；
17.图2为图1中的铰接座与调节托杆结构立体仰视示意图；
18.图3为图1中的固定框与按压杆结构立体爆炸示意图；
19.图4为图1中的移动块与插接块结构立体剖面示意图。
20.图中：1、升降支撑架；2、铰接座；3、调节托杆；4、移动块；5、调节夹板；6、推动弹簧；7、限位插销；8、限位滑块；9、固定框；10、连接板；11、推动块；12、按压杆；13、插接块；14、防滑胶条；15、第一卡位条；16、第二卡位条。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，包括升降支撑架1，升降支撑架1的顶端铰接有铰接座2，且铰接座2的顶端固定连接有调节托杆3，调节托杆3的内部插设有移动块4，调节托杆3的内部开设有与移动块4相适配的滑道，可以起到便于调节两组调节夹板5的间距，且移动块4的顶端固定连接有调节夹板5，移动块4的内部焊接有推动弹簧6，且推动弹簧6远离移动块4的一端焊接有限位插销7。
23.进一步的，参照图3和图4可以得知，移动块4的内部开设有与限位插销7相适配的凹槽，限位插销7插设在凹槽内的一端表面固定连接有限位滑块8，凹槽的内壁开设有与限位滑块8相适配的滑槽，通过移动块4内部开设的凹槽，可以起到方便使限位插销7在凹槽中伸缩移动，并通过限位插销7的移动，可以方便使限位滑块8在滑槽中滑动，起到限位限位插销7的作用。
24.进一步的，参照图2和图3可以得知，调节托杆3的侧面固定连接有固定框9，且固定框9的内壁抵触有连接板10，连接板10靠近调节托杆3的一侧等距离设置有多组推动块11，通过连接板10的表面尺寸与固定框9的内壁相抵触，可以起到方便限位多组推动块11的作用。
25.进一步的，参照图3和图4可以得知，限位插销7和多组推动块11皆设置为长方体，
调节托杆3位于固定框9内部的一侧表面等距离开设有多组与限位插销7和推动块11相适配的通孔，通过调节托杆3一侧表面开设的多组通孔，可以起到方便限位插销7和推动块11的插设。
26.进一步的，参照图3和图4可以得知，固定框9的外侧插设有按压杆12，且按压杆12插设在固定框9内部的一端固定连接有连接板10，通过按压杆12可以起到方便推动连接板10的作用。
27.进一步的，参照图3和图4可以得知，调节夹板5的内侧插设有插接块13，且插接块13远离调节夹板5的一侧等距离设置有多组防滑胶条14，多组防滑胶条14的外侧表面皆开设有防滑纹，通过插接块13一侧等距离设置的多组防滑胶条14，可以起到方便增加插接块13与绞龙表面的摩擦力。
28.进一步的，参照图3和图4可以得知，调节夹板5的内侧开设有与插接块13相适配的卡槽，且卡槽的内壁胶合有第二卡位条16，插接块13插设在卡槽内部的一端外侧套接有第一卡位条15，通过第一卡位条15与第二卡位条16相互卡合，可以起到方便插接块13在调节夹板5内部的拆卸安装。
29.工作原理：本实用新型在使用时，当升降支撑架1在使用时，根据附图1、附图2、附图3和附图4，通过将绞龙放置在调节托杆3的表面，并通过调节托杆3带动铰接座2在升降支撑架1的顶端转动，可以使调节托杆3保持与绞龙的表面相抵触，这时按压按压杆12，可以使连接板10带动推动块11插入调节托杆3内推动限位插销7，当限位插销7收缩进移动块4的内部时，可以拨动调节夹板5，使调节夹板5带动移动块4沿着调节托杆3的内部滑动，当调节夹板5带动插接块13和防滑胶条14与绞龙的表面相抵触时，松开按压杆12，通过推动弹簧6自身的弹力，可以使限位插销7复位并插设在调节托杆3内部，从而可以将调节夹板5进行限位，这时通过调节托杆3可以方便对绞龙进行辅助支撑；
30.以上为本实用新型的全部工作原理。
31.本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
32.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
33.本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

技术特征：
1.一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，包括升降支撑架(1)，其特征在于，所述升降支撑架(1)的顶端铰接有铰接座(2)，且铰接座(2)的顶端固定连接有调节托杆(3)，所述调节托杆(3)的内部插设有移动块(4)，且移动块(4)的顶端固定连接有调节夹板(5)，所述移动块(4)的内部焊接有推动弹簧(6)，且推动弹簧(6)远离移动块(4)的一端焊接有限位插销(7)。2.根据权利要求1所述的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，其特征在于，所述移动块(4)的内部开设有与限位插销(7)相适配的凹槽，所述限位插销(7)插设在凹槽内的一端表面固定连接有限位滑块(8)，所述凹槽的内壁开设有与限位滑块(8)相适配的滑槽。3.根据权利要求1所述的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，其特征在于，所述调节托杆(3)的侧面固定连接有固定框(9)，且固定框(9)的内壁抵触有连接板(10)，所述连接板(10)靠近调节托杆(3)的一侧等距离设置有多组推动块(11)。4.根据权利要求1所述的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，其特征在于，所述限位插销(7)和多组推动块(11)皆设置为长方体，所述调节托杆(3)位于固定框(9)内部的一侧表面等距离开设有多组与限位插销(7)和推动块(11)相适配的通孔。5.根据权利要求4所述的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，其特征在于，所述固定框(9)的外侧插设有按压杆(12)，且按压杆(12)插设在固定框(9)内部的一端固定连接有连接板(10)。6.根据权利要求1所述的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，其特征在于，所述调节夹板(5)的内侧插设有插接块(13)，且插接块(13)远离调节夹板(5)的一侧等距离设置有多组防滑胶条(14)，多组所述防滑胶条(14)的外侧表面皆开设有防滑纹。7.根据权利要求1所述的一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，其特征在于，所述调节夹板(5)的内侧开设有与插接块(13)相适配的卡槽，且卡槽的内壁胶合有第二卡位条(16)，所述插接块(13)插设在卡槽内部的一端外侧套接有第一卡位条(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种粉粒运输车的升降输送绞龙托架装置，包括升降支撑架，所述升降支撑架的顶端铰接有铰接座，且铰接座的顶端固定连接有调节托杆，所述调节托杆的内部插设有移动块，且移动块的顶端固定连接有调节夹板，所述移动块的内部焊接有推动弹簧，且推动弹簧远离移动块的一端焊接有限位插销。本实用新型通过铰接座铰接安装在升降支撑架的顶端，可以方便使调节托杆保持与绞龙的表面相抵触，并通过按压按压杆，可以使连接板带动推动块挤压限位插销，这时限位插销会收缩进移动块的内部，有效的方便调节调节夹板之间的间距，便于使其对不同尺寸的绞龙外侧进行夹持限位。对不同尺寸的绞龙外侧进行夹持限位。对不同尺寸的绞龙外侧进行夹持限位。


技术研发人员：居开安 汪全 谈文填 刁会新
受保护的技术使用者：扬州坤达机械制造有限公司
技术研发日：2023.01.31
技术公布日：2023/6/28