一种辅助驾驶监控镜头的制作方法

1.本实用新型涉及监控镜头技术领域，更具体地说，涉及一种辅助驾驶监控镜头。


背景技术：

2.辅助驾驶监控镜头主要用于汽车辅助驾驶监控领域，旨在增强驾驶安全性，用于提醒驾驶员遇到行人、识别红绿灯等多种交通标志，以及道路标识
3.牌等。目前市面上的辅助驾驶监控普遍存在以下缺陷：鬼像较多，影响是红绿灯、斑马线、路牌的算法识别；镜头制造成本高昂、良率低；镜头体积较大，使用不便，现有专利一种辅助驾驶监控镜头，专利申号 cn202220063975.9中使用五片透镜设计，结构紧凑、体积小；通过优化镜片结构，使得鬼像在像面之外，从而有效减少系统成像的鬼像，有利于后端进行智能的红绿灯识别，减少误判几率。
4.但是专利申请号 cn202220063975.9中的监控镜头在用于车辆的前置监控镜头时，由于车辆在行驶的过程中一些昆虫容易沾附在镜头前端的镜片处，从而出现影像识别不清晰的情况，增加了误判的几率，所以我们提出了一种辅助驾驶监控镜头来解决上述存在的问题。


技术实现要素：

5.1．要解决的技术问题
6.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种辅助驾驶监控镜头，它可以通过伺服马达的动力输出端驱动传动杆往复摆动，进而带动连接杆同步摆动，使连接杆处设置的刷毛贴合镜片进行摆动，从而将沾附在镜片处的昆虫进行清除，保证影像清晰的识别，降低误判的几率。
7.2．技术方案
8.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
9.一种辅助驾驶监控镜头，包括监控镜头主体和镜片，所述监控镜头主体底部安装有壳体进而壳体顶部呈开口结构设置；
10.所述壳体底部边缘处对称固定连接有连接耳，且连接耳之间转动连接有传动杆，所述传动杆一侧安装有伺服马达，且伺服马达的动力输出端与传动杆传动连接；
11.所述传动杆外壁处安装有连接杆，且连接杆与壳体底部结合处开设有条形孔，所述连接杆顶部靠近镜片的表面处设置有刷毛，且刷毛与镜片相对应。
12.进一步的，所述监控镜头主体底部对称开设有螺孔。
13.进一步的，所述壳体底部与螺孔对应处开设有装配孔，且装配孔处设置有螺钉。
14.进一步的，所述连接耳靠近传动杆的表面处安装有第一轴承，且所述第一轴承与传动杆端头处过盈连接。
15.进一步的，所述传动杆贯穿靠近伺服马达处的连接耳，且传动杆的贯穿端通过联轴器与伺服马达的动力输出端相连接。
16.进一步的，所述壳体与镜片相对应的内壁处安装有喷头，所述喷头呈角度设置，且呈角度设置的所述喷头的喷水端与镜片相对应。
17.进一步的，所述喷头相对应的壳体外壁处安装有微型泵，且微型泵的输出端与喷头的输入端导通连接。
18.进一步的，所述微型泵的输入端处安装有连通管。
19.3．有益效果
20.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
21.（1）本方案，当监控镜头主体用于车辆的前置监控时，在车辆的行驶过程中当昆虫沾附在镜片处时，通过伺服马达的动力输出端驱动传动杆往复摆动，进而带动连接杆同步摆动，使连接杆处设置的刷毛贴合镜片进行摆动，从而将沾附在镜片处的昆虫进行清除，保证影像清晰的识别，降低误判的几率。
22.（2）本方案，通过微型泵工作将车辆的清洗水利用连通管输送到喷头处，利用喷头将清洗水喷淋到镜片处，然后再利用刷毛对镜片进行清理，可提高对镜片的清理效果，可进一步保证监控镜头主体影像识别的清晰度，并降低误判的几率。
附图说明
23.图1为本实用新型的立体结构示意图；
24.图2为本实用新型的监控镜头主体底部结构示意图；
25.图3为本实用新型的另一视角下的结构示意图；
26.图4为本实用新型的a部分放大示意图。
27.图中标号说明：
28.1、监控镜头主体；2、镜片；3、壳体；4、螺孔；5、装配孔；6、连接耳；7、传动杆；8、伺服马达；9、连接杆；10、刷毛；11、条形孔；12、喷头；13、微型泵；14、连通管。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例：
31.请参阅图1-4，一种辅助驾驶监控镜头，包括监控镜头主体1和镜片2，监控镜头主体1底部安装有壳体3进而壳体3顶部呈开口结构设置；
32.壳体3底部边缘处对称固定连接有连接耳6，且连接耳6之间转动连接有传动杆7，传动杆7一侧安装有伺服马达8，且伺服马达8的动力输出端与传动杆7传动连接；
33.传动杆7外壁处安装有连接杆9，且连接杆9与壳体3底部结合处开设有条形孔11，连接杆9顶部靠近镜片2的表面处设置有刷毛10，且刷毛10与镜片2相对应；
34.需要说明的是，通过伺服马达8接入车辆的控制系统，并利用车辆的控制系统为伺服马达8设定一套合适的正反转程序，当监控镜头主体1用于车辆的前置监控时，在车辆的行驶过程中当昆虫沾附在镜片2处时，通过伺服马达8的动力输出端驱动传动杆7往复摆动，
进而带动连接杆9同步摆动，使连接杆9处设置的刷毛10贴合镜片2进行摆动，从而将沾附在镜片2处的昆虫进行清除，保证影像清晰的识别，降低误判的几率。
35.参阅图2、图3，监控镜头主体1底部对称开设有螺孔4，壳体3底部与螺孔4对应处开设有装配孔5，且装配孔5处设置有螺钉；
36.需要说明的是，将壳体3置于监控镜头主体1的底部，同时利用壳体3处设置的螺钉与螺孔4相螺接，从而方便对壳体3进行装配。
37.参阅图3，连接耳6靠近传动杆7的表面处安装有第一轴承，且第一轴承与传动杆7端头处过盈连接，传动杆7贯穿靠近伺服马达8处的连接耳6，且传动杆7的贯穿端通过联轴器与伺服马达8的动力输出端相连接；
38.需要说明的是，在保证伺服马达8动力正常的传输到传动杆7处的同时，可降低传动杆7在转动过程中的阻力，并保证了传动杆7的回旋精度。
39.参阅图1，壳体3与镜片2相对应的内壁处安装有喷头12，喷头12呈角度设置，且呈角度设置的喷头12的喷水端与镜片2相对应，喷头12相对应的壳体3外壁处安装有微型泵13，且微型泵13的输出端与喷头12的输入端导通连接，微型泵13的输入端处安装有连通管14；
40.需要说明的是，通过利用连通管14接入车辆的玻璃水箱，同时使微型泵13接入车辆的控制系统，通过微型泵13工作将车辆的清洗水利用连通管14输送到喷头12处，利用喷头12将清洗水喷淋到镜片2处，然后再利用刷毛10对镜片2进行清理，可提高对镜片2的清理效果，可进一步保证监控镜头主体1影像识别的清晰度，并降低误判的几率。
41.在使用时：通过伺服马达8接入车辆的控制系统，并利用车辆的控制系统为伺服马达8设定一套合适的正反转程序，当监控镜头主体1用于车辆的前置监控时，在车辆的行驶过程中当昆虫沾附在镜片2处时，通过伺服马达8的动力输出端驱动传动杆7往复摆动，进而带动连接杆9同步摆动，使连接杆9处设置的刷毛10贴合镜片2进行摆动，从而将沾附在镜片2处的昆虫进行清除，保证影像清晰的识别，降低误判的几率。
42.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种辅助驾驶监控镜头，包括监控镜头主体(1)和镜片(2)，其特征在于：所述监控镜头主体(1)底部安装有壳体(3)进而壳体(3)顶部呈开口结构设置；所述壳体(3)底部边缘处对称固定连接有连接耳(6)，且连接耳(6)之间转动连接有传动杆(7)，所述传动杆(7)一侧安装有伺服马达(8)，且伺服马达(8)的动力输出端与传动杆(7)传动连接；所述传动杆(7)外壁处安装有连接杆(9)，且连接杆(9)与壳体(3)底部结合处开设有条形孔(11)，所述连接杆(9)顶部靠近镜片(2)的表面处设置有刷毛(10)，且刷毛(10)与镜片(2)相对应。2.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述监控镜头主体(1)底部对称开设有螺孔(4)。3.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述壳体(3)底部与螺孔(4)对应处开设有装配孔(5)，且装配孔(5)处设置有螺钉。4.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述连接耳(6)靠近传动杆(7)的表面处安装有第一轴承，且所述第一轴承与传动杆(7)端头处过盈连接。5.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述传动杆(7)贯穿靠近伺服马达(8)处的连接耳(6)，且传动杆(7)的贯穿端通过联轴器与伺服马达(8)的动力输出端相连接。6.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述壳体(3)与镜片(2)相对应的内壁处安装有喷头(12)，所述喷头(12)呈角度设置，且呈角度设置的所述喷头(12)的喷水端与镜片(2)相对应。7.根据权利要求6所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述喷头(12)相对应的壳体(3)外壁处安装有微型泵(13)，且微型泵(13)的输出端与喷头(12)的输入端导通连接。8.根据权利要求7所述的一种辅助驾驶监控镜头，其特征在于：所述微型泵(13)的输入端处安装有连通管(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种辅助驾驶监控镜头，属于监控镜头技术领域，一种辅助驾驶监控镜头，包括监控镜头主体和镜片，所述监控镜头主体底部安装有壳体进而壳体顶部呈开口结构设置，所述壳体底部边缘处对称固定连接有连接耳，且连接耳之间转动连接有传动杆，所述传动杆一侧安装有伺服马达，且伺服马达的动力输出端与传动杆传动连接，所述传动杆外壁处安装有连接杆，且连接杆与壳体底部结合处开设有条形孔，所述连接杆顶部靠近镜片的表面处设置有刷毛，它可以通过伺服马达的动力输出端驱动传动杆往复摆动，进而带动连接杆同步摆动，使连接杆处设置的刷毛贴合镜片进行摆动，从而将沾附在镜片处的昆虫进行清除，保证影像清晰的识别，降低误判的几率。降低误判的几率。降低误判的几率。


技术研发人员：刘洋
受保护的技术使用者：中洲供应链管理（河北）有限公司
技术研发日：2023.02.02
技术公布日：2023/6/28