一种藏伞车顶载货架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车顶货架技术领域，具体是指一种藏伞车顶载货架。


背景技术：

2.小车或越野车的车顶装上货架后，面对大太阳，很需要一把伞遮挡太阳。现在市场上尚无一种具备货架和遮阳功能的货架。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决背景技术中存在的问题，提供一种藏伞车顶载货架。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种藏伞车顶载货架，包括安装于车顶的货架板，所述货架板上设置有第一展开板和第二展开板，所述第一展开板和第二展开板上均固定设置有三个拦货围栏，所述第一展开板和第二展开板底部设置有数根折叠和伸张的伞布支撑杆，可将覆盖汽车的遮阳伞布撑开为车顶伞。
5.作为一种优选方案，将第一展开板和第二展开板向内折叠时，车顶伞通过用伞布支撑杆即收缩遮阳伞布，形成长方形围框成车顶货架。
6.本实用新型具有如下优点：结构设计合理，具备车顶载货架和遮阳功能，方便实用，在汽车领域具有很好的推广前景和市场价值。
附图说明
7.图1是本实用新型一种藏伞车顶载货架作为载货架状态的结构示意图。
8.图2是本实用新型一种藏伞车顶载货架作为遮阳伞状态的结构示意图。
9.图3是本实用新型一种藏伞车顶载货架半展开状态的结构示意图。
具体实施方式
10.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
11.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
12.在本实用新型实施例的描述中，如果某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”、“安装”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接、安装在另一个特征上。在本实用新型实施例的描述中，如果涉及到“若干”，其含义是
一个以上，如果涉及到“多个”，其含义是两个以上，如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”，均应理解为不包括本数，如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”，均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”，应当理解为用于区分技术特征，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
13.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。
14.附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
15.实施例
16.结合附图，一种藏伞车顶载货架，包括安装于车顶的货架板1，所述货架板1上设置有第一展开板2和第二展开板3，所述第一展开板2和第二展开板3上均固定设置有三个拦货围栏4，所述第一展开板2和第二展开板2底部设置有数根折叠和伸张的伞布支撑杆6，可将覆盖汽车的遮阳伞布5撑开为车顶伞。
17.作为本实施例的优选实施方式，将第一展开板2和第二展开板2向内折叠时，车顶伞通过用伞布支撑杆6即收缩遮阳伞布，形成长方形围框成车顶货架。
18.本实用新型在具体实施时，作为载货架使用时如图1所示，作为遮阳伞使用时如图2所示，半展开状态如图3所示。
19.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种藏伞车顶载货架，其特征在于：包括安装于车顶的货架板，所述货架板上设置有第一展开板和第二展开板，所述第一展开板和第二展开板上均固定设置有三个拦货围栏，所述第一展开板和第二展开板底部设置有数根折叠和伸张的伞布支撑杆，可将覆盖汽车的遮阳伞布撑开为车顶伞。2.根据权利要求1所述的一种藏伞车顶载货架，其特征在于：将第一展开板和第二展开板向内折叠时，车顶伞通过用伞布支撑杆即收缩遮阳伞布，形成长方形围框成车顶货架。

技术总结
本实用新型公开了一种藏伞车顶载货架，包括安装于车顶的货架板，所述货架板上设置有第一展开板和第二展开板，所述第一展开板和第二展开板上均固定设置有三个拦货围栏，所述第一展开板和第二展开板底部设置有数根折叠和伸张的伞布支撑杆，可将覆盖汽车的遮阳伞布撑开为车顶伞，将第一展开板和第二展开板向内折叠时，车顶伞通过用伞布支撑杆即收缩遮阳伞布，形成长方形围框成车顶货架。本实用新型具有如下优点：结构设计合理，具备车顶载货架和遮阳功能，方便实用，在汽车领域具有很好的推广前景和市场价值。景和市场价值。景和市场价值。


技术研发人员：赵志生
受保护的技术使用者：赵志生
技术研发日：2023.03.20
技术公布日：2023/6/28