一种车载虚拟形象交互方法、系统、电子设备及介质与流程

未命名 07-11 阅读:109 评论:0


1.本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及车载虚拟形象交互方法、系统、电子设备及介质。


背景技术:

2.随着人工智能领域的迅速发展,语音助手已从能听会说的工具属性,逐渐往拟人化、情感化方向发展,除了趋近真人的语音播报效果,同时也在往具象化助手虚拟形象的方向发展,且该虚拟助手具备不同表情动作的多样性变化。对于车载虚拟形象,如何基于虚拟形象的整体趣味性、情感化和互动场景,满足用户的差异化、个性化需求,是本领域技术人员需解决的技术问题。


技术实现要素:

3.鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明提供一种车载虚拟形象交互方法、系统、电子设备及介质,基于虚拟形象的整体趣味性、情感化和互动场景,满足用户的差异化、个性化需求虚拟形象的整体趣味性、情感化和互动场景,满足用户的差异化、个性化需求。
4.为实现上述效果,本发明的技术方案如下:
5.一种车载虚拟形象交互方法,包括以下步骤:
6.s1:在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中且提供车控服务的虚拟形象;
7.s2:对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;
8.s3:对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;
9.s4:基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。
10.进一步的,步骤s1中所述车辆搭建有车载数字助理系统,具有语音交流、形象互动一体化的功能,同时存在于车机os系统和配套的手机app应用中,绑定同一车辆的手机app账号车辆的数字助理相同。
11.进一步的,步骤s3对所述应用场景设定场景触发事件条件中,所述场景触发事件条件为:
12.1)语音互动场景:数字助理通过用户的语音指令识别语音关键词进行语音互动,语音互动场景的触发事件类型包括唤醒数字助理事件、数字助理聆听事件、数字助理播报事件;
13.2)触控互动场景:数字助理通过用户的触控操作获得触控指令信号,触控指令信号包括单击虚拟形象事件、双击虚拟形象事件、拖拽虚拟形象事件;
14.3)行车异常场景:行车异常状态包括疲劳驾驶事件、急刹车事件、堵车事件;车机预设的车载dms摄像头识别到用户为疲劳驾驶时定义为疲劳驾驶事件;数字助理通过控制器局域网络总线获取车载仪表发出的当前速度值,车速由设定的车速阈值骤变为0定义为
急刹车事件;车速低于车速阈值且当前道路为拥堵状态超过一定时长时定义为堵车事件;
15.4)车况异常场景:根据电量值的百分比为电量设置第一电量阈值、第二电量阈值,其中第一电量阈值》第二电量阈值;
16.当前电量值》第一电量阈值时,定义为电量正常事件;
17.当前电量值=第一电量阈值时,定义为低电量提醒事件;
18.第二电量阈值《当前电量值《第一电量阈值时,定义为低电量事件;
19.当前电量值=第二电量阈值时,定义为极低电量提醒事件;
20.当前电量值《第二电量阈值时,定义为电量告警事件;
21.车机在充电状态下时,定义为充电中事件;
22.车机发出胎压异常信号时,定义为胎压异常事件;
23.车机处于维修状态时,定义为维修保养中事件;
24.车机根据雨刮信号检测到当前车身有水时,定义为车身有水事件;
25.5)应用运行场景:数字助理通过手机app的状态信号获得车机os系统的应用运行状态,应用运行状态分为蓝牙电话中事件、车载拍照事件和车载k歌中事件;
26.6)心情值场景:虚拟形象设定的一个属性值,虚拟形象心情值数值范围的中间值定义为中间值x;虚拟形象心情值类型分为心情值》中间值x、心情值《=中间值x。
27.进一步的,所述车况异常场景中所涉及的车况数据包括车辆的当前电量值、胎压异常信号、4s维保系统的维保进度信息、当前车身有水信息;
28.所述当前电量值、胎压异常信号通过车机预设的中控媒体系统获对车机进行监控获得;
29.所述维保进度信息通过与中控媒体系统连接的4s维保系统获得;
30.所述当前车身有水信息通过车机预设的雨刮传感器对当前车身进行雨刮信号检测获得。
31.进一步的,所述应用运行场景下的蓝牙电话中事件、车载拍照事件和车载k歌中事件分别由用户发出的拨打电话指令、车载dms摄像头拍照指令、车载ktv软件开启使用触发。
32.进一步的,步骤s4基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画的过程包括:
33.基于所述应用场景下的触发条件的优先级为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。
34.进一步的,所述触发条件的优先级具体为,语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景的触发优先级依次降低,优先级高的应用场景先触发。第二个方面,本发明提供一种车载虚拟形象交互系统,包括调用模块、虚拟形象配置模块、设定模块、显示模块;其中,
35.调用模块,用于在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中且提供车控服务的虚拟形象;
36.虚拟形象配置模块,用于对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;
37.设定模块,用于对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;
38.显示模块,用于基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。
39.第三个方面,本发明提供一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为通过所述计算机程序执行。
40.第四个方面,本发明提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序,其中,所述计算机程序运行时执行。
41.与现有技术相比,本发明技术方案的有益效果是:
42.本发明通过对虚拟形象配置应用场景,对所述应用场景分别设定场景触发事件条件,基于多种触发条件,并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画,以达到多端有趣且自然的拟人化互动效果,满足用户差异化、个性化需求。
附图说明
43.附图仅用于说明,不能理解为对本发明的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
44.图1为本发明实施例提供的车载虚拟形象交互方法的示意图;
45.图2是本发明实施例提供的车载虚拟形象交互应用场景示意图。
具体实施方式
46.以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
47.需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
48.本实施例提出了一种车载虚拟形象交互方法,请参阅图1,包括以下步骤:
49.s1:在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中虚拟形象;
50.其中,步骤s1中所述车辆搭建有车载数字助理系统,具有语音交流、形象互动一体化的功能,同时存在于车机os系统和配套的手机app应用中,绑定同一车辆的手机app账号车辆的数字助理相同。车载数字助理系统为车辆提供车控服务及虚拟形象。
51.其中,步骤s1之前还包括,搭建虚拟形象骨骼库,上传虚拟形象骨骼素材资源至车辆预设的车载数字助理系统;根据虚拟形象的骨骼信息建立表情动作库,上传表情动作素材资源至车机预设的车载数字助理系统;
52.可以理解的是,所述车载虚拟形象是用户通过自身车联网账户设置得到,车联网服务器向车联网账户提供包含心情在内的车载虚拟形象的选择;
53.s2:对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;
54.s3:对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;
55.s4:基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。
56.本实施例中,显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画通过所述车辆的显示屏/手机app端显示。os:operating system,操作系统;
57.步骤s4之后还包括,将所述表情动作类型设置为一次性反馈和循环常显两种:针对触发条件仅发生在某一瞬间,设置为一次性反馈;针对触发条件存在时间长度的情况,设置为循环常显。
58.在本实施中,基于以上多类触发条件的综合应用,如图2(“——”表示“未呈现”),将基于各应用场景作逐一说明;
59.1、语音互动场景
60.在车机os系统,当用户与的数字助理进行语音互动,即虚拟形象的唤醒/识别/反馈过程,虚拟形象表情动作均有相应变化;虚拟形象表情动作均在车机端呈现,手机端不显示;
61.当触发唤醒数字助理事件时,即当车机预设的语音识别模块被唤醒时,虚拟形象表情动作设定为“应答呼唤”(一次性反馈);
62.当触发数字助理聆听事件时,即数字助理在识别用户语音过程中,虚拟形象表情动作设定为“认真聆听”(循环常显);
63.当触发数字助理播报事件时,即虚拟形象语音播报过程中,虚拟形象表情动作设定为“说话表达”(循环常显)。
64.2、触控互动场景
65.无论是在车机os系统,还是手机app应用,用户与该平台的数字助理进行触控互动,/双击/拖拽虚拟形象的任意部位,虚拟形象表情动作均会根据设定映射关系给予相应变化;此时虚拟形象表情动作通过车机和手机端呈现;
66.当单击虚拟形象的任意部位时,虚拟形象表情动作设定为“打招呼”(一次常显);
67.当双击虚拟形象的任意部位时,虚拟形象表情动作设定为“摇头”(一次常显);
68.当拖拽虚拟形象的任意部位时,虚拟形象表情动作设定为“被拖拽”(循环常显)。
69.3、行车异常场景
70.将用户的危险驾驶行为、容易引起情绪焦虑的行车状态,同步映射到虚拟助手的个人状态上,达到轻松趣味的提醒安抚作用;此时,虚拟形象表情动作均在车机端呈现,手机端不显示;
71.当在行驶状态下监测到用户疲劳,即通过车载dms摄像头视觉识别到用户为疲劳状态时,虚拟形象将出现“打瞌睡”(一次性反馈);
72.当行驶状态下突然急刹车时,即车速从》15km/h骤变为0时,虚拟形象将出现“跑步急刹摔倒”(一次性反馈);
73.当行驶状态下遭遇堵车时,即车速低于15km/h且当前道路为拥堵状态超过一定时长时,虚拟形象将出现“缓慢行走”(一次性反馈)。
74.4、车况异常场景
75.将车机状况映射到车载虚拟助手状态,通过形象的表情动作,趣味且直观的展示车机信息,包括车机电量状态、维休保养状态等说明;
76.车机电量同步:设定电车电量具备第一电量阈值、第二电量阈值两个临界值,所述第一电量阈值、第二电量阈值分别为提醒值y、预警值z;
77.当前电量值》第一电量阈值时,定义为电量正常事件,车机属于正常状态,虚拟形象的表情动作设定为“正常溜达”(循环常显);设定虚拟形象表情动作在车机端和手机端呈现;
78.当前电量值=第一电量阈值时,定义为低电量提醒事件,车机需给予用户低电量提醒,虚拟形象将提示“嘴馋了”(一次性反馈);设定虚拟形象表情动作在车机端呈现,手机端不显示;
79.第二电量阈值《当前电量值《第一电量阈值时,定义为低电量事件,车机属于低电量状态,虚拟形象的表情动作设定为“想吃饼干”(循环常显);设定虚拟形象表情动作在车机端和手机端呈现;
80.当前电量值=第二电量阈值时,定义为极低电量提醒事件,车机需提醒用户电量快耗尽了,虚拟形象将提示“我饿了”(一次性反馈);设定虚拟形象表情动作在车机端呈现,手机端不显示;
81.当前电量值《第二电量阈值时,定义为电量告警事件,车机处于电量警示状态,虚拟形象的表情动作设定为“饥饿”(循环常显);设定虚拟形象表情动作在车机端和手机端呈现;
82.车机维保状态:车机在充电状态下时,定义为充电中事件,同步充电状态信号,虚拟形象的表情动作设定为“吃饼干”(循环常显);设定虚拟形象表情动作在车机端和手机端呈现;
83.车机发出胎压异常信号时,定义为胎压异常事件,同步胎压异常信号,需给予用户胎压异常提醒,虚拟形象将提示“脚不舒服”(一次性反馈);设定虚拟形象表情动作在车机端呈现,手机端不显示;
84.当车机处于维修状态在4s店维修时,定义为维修保养中事件,手机app同步维保状态信号,虚拟形象的表情动作设定为“输液中”(循环常显);设定虚拟形象表情动作在手机端呈现,车机端不显示;
85.车机根据车机预设的雨刮传感器根据雨刮信号检测到当前车身有水时,定义为车身有水事件,虚拟形象的表情动作显示“洗澡”(一次性反馈);设定虚拟形象表情动作在车机端呈现,手机端不显示;
86.在本发明的一个实施例中,车身有水可以包括如雨水、玻璃水、洗车水等情况。
87.5、应用运行场景
88.将车机非常期处于使用状态的应用运行情况,映射到车载虚拟助手状态,通过形象的表情动作,增强车机与用户的互动感:
89.当用户在使用蓝牙电话通话时,触发蓝牙电话中事件,虚拟形象将同步显示为“煲电话粥”(循环常显);设定虚拟形象表情动作在车机端呈现,手机端不显示;
90.当用户使用车载相机拍照时,触发车载拍照事件,虚拟形象将出现“手持相机拍
照”(一次性反馈);
91.当用户在使用车载ktv唱歌时,触发车载k歌中事件,虚拟形象将呈现“小迷妹”(循环常显)。
92.6、虚拟心情值场景
93.虚拟形象的心情值高低,将直接影响虚拟形象的状态呈现:
94.当虚拟形象心情值》中间值x时,虚拟形象的表情动作设定为“高兴”(循环常显);
95.当虚拟形象心情值《=中间值x时,虚拟形象的表情动作设定为“不高兴”(循环常显);
96.需要说明的是,在实际应用中,可为虚拟形象心情值的分值变化范围为0~100分,包括0分和100分,分值会随着心情值的变化而发生变化,并不恒定;影响心情值数值大小变化的参数,可结合目的灵活设置该数值的增减,如以“每小时-5”的速度自动衰减、唤醒对话一次+2、点击互动一次+1、驾车出行一次+20、如急刹车一次-5、超速行驶一次-20等。
97.本发明基于不同应用场景,不同的表情动作将体现在车机os系统和/或手机app应用上:对于仅存在于行车过程中的触发条件所引起的表情动作反馈,直接通过车机os系统的虚拟形象体现。
98.对于仅存在于车外场景的远程触发条件,直接通过手机app应用的虚拟形象体现;对于无论在车内还是车外,都可能存在的触发条件所引起的表情动作反馈,车机os系统和手机app应用的虚拟形象都将给予体现。
99.当以上六类场景存在冲突时,应用场景呈现遵从如下优先级规则:本实施例中,语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景的触发优先级从高到低分别为1-6,优先级高的应用场景先触发。
100.在本发明另一实施例中,本发明还提供了一种车载虚拟形象交互系统,包括调用模块、虚拟形象配置模块、设定模块、显示模块;其中,
101.调用模块,用于在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中且提供车控服务的虚拟形象;
102.虚拟形象配置模块,用于对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;
103.设定模块,用于对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;
104.显示模块,用于基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。
105.在本发明另一实施例中,本发明还提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得汽车实现如上任一实施例中的车载虚拟形象交互方法。
106.在本发明的一个实施例中,适用于来实现本发明实施例的电子设备的计算机系统包括中央处理单元(central processing unit,cpu),其可以根据存储在只读存储器(read-only memory,rom)中的程序或者从储存部分加载到随机访问存储器(random access memory,ram)中的程序而执行各种适当的动作和处理,例如执行上述实施例中所述的方法。在ram中,还存储有系统操作所需的各种程序和数据。cpu、rom以及ram通过总线彼此相连。输入/输出(input/output,i/o)接口也连接至总线。
107.以下部件连接至i/o接口:包括键盘、鼠标等的输入部分;包括诸如阴极射线管(cathode ray tube,crt)、液晶显示器(liquid crystal display,lcd)等以及扬声器等的输出部分;包括硬盘等的储存部分;以及包括诸如lan(local area network,局域网)卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分。通信部分经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器也根据需要连接至i/o接口。可拆卸介质,诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等,根据需要安装在驱动器上,以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入储存部分。
108.特别地,根据本发明的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本发明的实施例包括一种计算机程序产品,其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的计算机程序。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信部分从网络上被下载和安装,和/或从可拆卸介质被安装。在该计算机程序被中央处理单元(cpu)执行时,执行本发明的系统中限定的各种功能。
109.应当注意,尽管在上文详细描述中提及了用于动作执行的设备的若干模块或者单元,但是这种划分并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之,上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。
110.本发明还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行如前述任一实施例提供的车载虚拟形象交互方法。该计算机可读存储介质可以是上述实施例中描述的电子设备中所包含的,也可以是单独存在,而未装配入该电子设备中。
111.通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员易于理解,这里描述的示例实施方式可以通过软件实现,也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此,根据本发明实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来,该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是cd-rom,u盘,移动硬盘等)中或网络上,包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、触控终端、或者网络设备等)执行根据本发明实施方式的方法。
112.显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

技术特征:
1.一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,包括以下步骤:s1:在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中的虚拟形象;s2:对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;s3:对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;s4:基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。2.根据权利要求1所述一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,步骤s1中所述车辆搭建有车载数字助理系统,具有语音交流、形象互动一体化的功能,同时存在于车机os系统和配套的手机app应用中,绑定同一车辆的手机app账号车辆的数字助理相同。3.根据权利要求1所述一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,步骤s3对所述应用场景设定场景触发事件条件中,所述场景触发事件条件为:1)语音互动场景:数字助理通过用户的语音指令识别语音关键词进行语音互动,语音互动场景的触发事件类型包括唤醒数字助理事件、数字助理聆听事件、数字助理播报事件;2)触控互动场景:数字助理通过用户的触控操作获得触控指令信号,触控指令信号包括单击虚拟形象事件、双击虚拟形象事件、拖拽虚拟形象事件;3)行车异常场景:行车异常状态包括疲劳驾驶事件、急刹车事件、堵车事件;车机预设的车载dms摄像头识别到用户为疲劳驾驶时定义为疲劳驾驶事件;数字助理通过控制器局域网络总线获取车载仪表发出的当前速度值,车速由设定的车速阈值骤变为0定义为急刹车事件;车速低于车速阈值且当前道路为拥堵状态超过一定时长时定义为堵车事件;4)车况异常场景:根据电量值的百分比为电量设置第一电量阈值、第二电量阈值,其中第一电量阈值>第二电量阈值;当前电量值>第一电量阈值时,定义为电量正常事件;当前电量值=第一电量阈值时,定义为低电量提醒事件;第二电量阈值<当前电量值<第一电量阈值时,定义为低电量事件;当前电量值=第二电量阈值时,定义为极低电量提醒事件;当前电量值<第二电量阈值时,定义为电量告警事件;车机在充电状态下时,定义为充电中事件;车机发出胎压异常信号时,定义为胎压异常事件;车机处于维修状态时,定义为维修保养中事件;车机根据雨刮信号检测到当前车身有水时,定义为车身有水事件;5)应用运行场景:数字助理通过手机app的状态信号获得车机os系统的应用运行状态,应用运行状态分为蓝牙电话中事件、车载拍照事件和车载k歌中事件;6)心情值场景:虚拟形象设定的一个属性值,虚拟形象心情值数值范围的中间值定义为中间值x;虚拟形象心情值类型分为心情值>中间值x、心情值<=中间值x。4.根据权利要求3所述一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,所述车况异常场景中所涉及的车况数据包括车辆的当前电量值、胎压异常信号、4s维保系统的维保进度信息、当前车身有水信息;所述当前电量值、胎压异常信号通过车机预设的中控媒体系统获对车机进行监控获
得;所述维保进度信息通过与中控媒体系统连接的4s维保系统获得;所述当前车身有水信息通过车机预设的雨刮传感器对当前车身进行雨刮信号检测获得。5.根据权利要求3所述一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,所述应用运行场景下的蓝牙电话中事件、车载拍照事件和车载k歌中事件分别由用户发出的拨打电话指令、车载dms摄像头拍照指令、车载ktv软件开启使用触发。6.根据权利要求1所述一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,步骤s4基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画的过程包括:基于所述应用场景下的触发条件的优先级为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。7.根据权利要求6所述一种车载虚拟形象交互方法,其特征在于,所述触发条件的优先级具体为,语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景的触发优先级依次降低,优先级高的应用场景先触发。8.一种车载虚拟形象交互系统,其特征在于,包括调用模块、虚拟形象配置模块、设定模块、显示模块;其中,调用模块,用于在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中且提供车控服务的虚拟形象;虚拟形象配置模块,用于对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;设定模块,用于对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;显示模块,用于基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。9.一种电子设备,其特征在于,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得汽车实现如权利要求1-7中任一项所述的车载虚拟形象交互方法。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,当所述计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行如权利要求1-7中任一项所述的车载虚拟形象交互方法。

技术总结
本发明公开了一种车载虚拟形象交互方法、系统、电子设备及介质,包括:在车辆启动或运行时,调用出用户设置在车机中虚拟形象;对虚拟形象配置应用场景,所述应用场景信息包括语音互动场景、触控互动场景、行车异常场景、车况异常场景、应用运行场景、虚拟心情值场景;对所述应用场景分别设定场景触发事件条件;基于所述应用场景下的触发条件为虚拟形象调用预设的动画并控制所述车辆显示与所述应用场景中的场景触发事件条件相对应的虚拟形象动画。通过本发明方法,基于多种触发条件,为虚拟形象提供相应的表情动作,以达到多端有趣且自然的拟人化互动效果,满足用户差异化、个性化需求。个性化需求。个性化需求。


技术研发人员:程成 柳宇翔 杨芳 王晓晨
受保护的技术使用者:重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日:2023.03.28
技术公布日:2023/6/27
版权声明

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