一种具有IP67防护等级的电动汽车充电枪的制作方法
未命名
07-11
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一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪
技术领域
1.本实用新型涉及新能源汽车充电枪技术领域,尤其涉及一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪。
背景技术:
2.随着国家政策的调整和鼓励,电动汽车越来越普及,充电技术也随电动汽车工业的发展而与日俱新。考虑到使用的安全性和产品的可靠性,充电枪及控制盒(为ic-cpd提供防护)都具有必要的防尘防水能力,目前国标中要求充电枪及控制盒的防尘防水须达到ip55等级,因此市面上的充电枪防护等级大多为ip55等级,ip55的防尘防水等级可以满足大多数的使用场景,但对于一些恶劣的使用环境中,如南方夏天多有大暴雨,可能短时产生较深的积水,只满足ip55防尘防水等级的充电枪在此环境下使用,充电枪内部可能会进水,导致电气短路,操作人员会有触电的风险。
技术实现要素:
3.本技术实施例提供了一种防护等级高、安全性好的具有ip67防护等级的电动汽车充电枪。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
5.本实用新型一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,包括带电部件、限位支架、壳体组件与密封胶,所述限位支架与所述带电部件插接配合,所述限位支架与所述壳体组件扣合连接,所述带电部件与所述限位支架之间设置第一间隙,所述限位支架与所述壳体组件之间设置第二间隙,所述密封胶灌封所述第一间隙与所述第二间隙。
6.本实用新型的优点在于:限位支架与带电部件插接配合,保证带电部件尺寸与位置度,防止带电部件与壳体组件插接过程中位置发生偏移,破坏气密性,由于限位支架与带电部件之间留有第一间隙,限位支架与壳体组件扣合留有第二间隙,使用密封胶将第一间隙与第二间隙堵死,从而防止雨水接触带电部件导致电气泄露,使枪头的带电部件满足ip67的防尘防水要求。
7.进一步的,所述带电部件包括金属端子与充电线缆,所述限位支架上设有限位插槽,所述金属端子后部设置为插接部,所述插接部插入所述限位插槽,所述充电线缆与所述插接部电连接,所述插接部外壁与所述限位插槽内壁、所述充电线缆外壁与所述限位插槽内壁之间形成所述第一间隙。限位支架通过限位插槽与金属端子插接,保证端子尺寸和位置度,同时提供了对线缆的支撑,使用密封胶填补带电部件与限位支架安装产生的第一间隙,可大大降低带电部件与水接触的风险。
8.进一步的,所述限位支架外壁设有卡块,所述壳体组件包括连接壳,所述连接壳设有与所述卡块相对应的卡槽,所述卡块扣合所述卡槽,所述限位支架外壁与所述连接壳内壁之间形成所述第二间隙。卡块扣合卡槽,限位支架外壁与连接壳内壁之间产生第二间隙,通过密封胶灌封可保证雨水不会进入连接壳内。
9.进一步的,所述连接壳上设有限位环,所述限位插槽外壁与所述限位环内壁相抵,所述插接部外壁与所述限位环内壁之间设置第三间隙,所述密封胶灌封所述第三间隙。限位支架前部通过限位插槽外壁与限位环内壁相抵,有利于更好的确定限位支架的位置,确保充电线缆与金属端子不歪斜,用密封胶灌封金属端子与限位环之间产生的第三间隙,可将带电部件用密封胶完全包裹,确保不留间隙。
10.进一步的,所述壳体组件包括插头绝缘体,所述插头绝缘体设置于所述连接壳前方,所述插头绝缘体与所述连接壳固定连接,所述插头绝缘体设有插柱,所述插柱一端设有插孔,所述金属端子前部设置为电极柱,所述电极柱插入所述插孔。金属端子插入插孔中,用于为电动汽车对接充电,插头绝缘体与连接壳固定连接,作为外壳隔绝带电部件,具有绝缘保护效果。
11.进一步的,所述插柱另一端设有限位块与开口,所述电极柱与所述限位块相抵,所述电极柱设有电极插孔,所述电极插孔朝向所述开口设置。金属端子插入插孔中,限位块对金属端子进行限位,通过开口可使电动汽车充电电极插入电极插孔中,实现充电功能。
12.进一步的,所述壳体组件包括密封架与保护壳,所述插头绝缘体内壁设有第一插槽,所述第一插槽轴线与所述插柱轴线相平行,所述密封架后端设有第一插块,所述第一插块插入所述第一插槽,所述密封架前端设有第二插块,所述保护壳后端设有第二插槽,所述第二插块插入所述第二插槽,所述密封架内壁朝向所述插柱凸出设置密封环。第一插块插入第一插槽,第二插块插入第二插槽,实现密封架与插头绝缘体、保护壳的连接,可固定密封架,设置密封环,可使密封环与充电汽车充电电极外壁相抵,具有隔离雨水与尘土的效果。
13.进一步的,所述保护壳外壁设有嵌块,所述插头绝缘体设有与所述嵌块相对应的嵌槽,所述嵌块嵌入所述嵌槽。嵌块嵌入嵌槽,使保护壳与插头绝缘体的安装便利,可靠性好。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型密封胶灌封结构剖视图;
16.图3为本实用新型爆炸图;
17.图中所示序号:1、带电部件;1.1、金属端子;1.2、充电线缆;1.3、插接部;1.4、电极柱;1.4.1、电极插孔;2、限位支架;2.1、限位插槽;2.2、卡块;3、壳体组件;3.1、连接壳;3.1.1、卡槽;3.1.2、限位环;3.2、插头绝缘体;3.2.1、插柱;3.2.2、插孔;3.2.3、限位块;3.2.4、开口;3.2.5、第一插槽;3.2.6、嵌槽;3.3、密封架;3.3.1、第一插块;3.3.2、第二插块;3.3.3、密封环;3.4、保护壳;3.4.1、第二插槽;3.4.2、嵌块;4、密封胶;5、第一间隙;6、第二间隙;7、第三间隙;
具体实施方式
18.本技术实施例通过提供一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,解决了现有技术下电动汽车充电枪内部存在间隙,在大暴雨等恶劣环境中,充电枪枪头会进水导致电气短路的问题。
19.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
20.如图1、3所示,一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,包括带电部件1、限位支架2、壳体组件3与密封胶4,带电部件1包括金属端子1.1与充电线缆1.2,限位支架2上设有限位插槽2.1,金属端子1.1后部设置为插接部1.3,插接部1.3插入限位插槽2.1,确定了金属端子1.1尺寸与位置度,同时充电线缆1.2与插接部1.3电连接,限位支架2提供了对充电线缆1.2的支撑,插接部1.3外壁与限位插槽2.1内壁、充电线缆1.2外壁与限位插槽2.1内壁之间形成第一间隙5。
21.限位支架2外壁设有卡块2.2,壳体组件3包括连接壳3.1,连接壳3.1设有与卡块2.2相对应的卡槽3.1.1,卡块2.2扣合卡槽3.1.1,限位支架2外壁与连接壳3.1内壁之间形成第二间隙6。连接壳3.1上设有限位环3.1.2,限位插槽2.1外壁与限位环3.1.2内壁相抵,防止限位支架2错位,从而使金属端子1.1与充电线缆1.2歪斜,插接部1.3外壁与限位环3.1.2内壁之间形成了第三间隙7。
22.如图2所示,安装完成后,密封胶4灌封第一间隙5、第二间隙6、第三间隙7以包裹带电部件1,使枪头的带电部件1满足ip67的防尘防水要求。
23.壳体组件3还包括插头绝缘体3.2、密封架3.3与保护壳3.4,插头绝缘体3.2设置于连接壳3.1前方,插头绝缘体3.2与连接壳3.1固定连接,插头绝缘体3.2设有插柱3.2.1,插柱3.2.1一端设有插孔3.2.2,插柱3.2.1另一端设有限位块3.2.3与开口3.2.4,金属端子1.1前部设置为电极柱1.4,电极柱1.4插入插孔3.2.2并与限位块3.2.3相抵,同时电极柱1.4上设有电极插孔1.4.1,电极插孔1.4.1朝向开口3.2.4设置,使能够与电动汽车对接充电。
24.插头绝缘体3.2内壁设有第一插槽3.2.5,第一插槽3.2.5轴线与插柱3.2.1轴线相平行,密封架3.3后端设有第一插块3.3.1,第一插块3.3.1插入第一插槽3.2.5,密封架3.3前端设有第二插块3.3.2,保护壳3.4后端设有第二插槽3.4.1,第二插块3.3.2插入第二插槽3.4.1,实现密封架3.3与插头绝缘体3.2、保护壳3.4的连接,同时,密封架3.3内壁朝向插柱3.2.1凸出设置密封环3.3.3,用于防止充电枪与电动汽车冲电接口对接时,雨水渗透,导致电气短路。保护壳3.4外壁设有嵌块3.4.2,插头绝缘体3.2设有与嵌块3.4.2相对应的嵌槽3.2.6,嵌块3.4.2嵌入嵌槽3.2.6,实现保护壳3.4与插头绝缘体3.2的连接,安装便利,可靠性好。
25.总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
技术特征:
1.一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,包括带电部件(1)、限位支架(2)、壳体组件(3)与密封胶(4),所述限位支架(2)与所述带电部件(1)插接配合,所述限位支架(2)与所述壳体组件(3)扣合连接,所述带电部件(1)与所述限位支架(2)之间设置第一间隙(5),所述限位支架(2)与所述壳体组件(3)之间设置第二间隙(6),所述密封胶(4)灌封所述第一间隙(5)与所述第二间隙(6)。2.如权利要求1所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述带电部件(1)包括金属端子(1.1)与充电线缆(1.2),所述限位支架(2)上设有限位插槽(2.1),所述金属端子(1.1)后部设置为插接部(1.3),所述插接部(1.3)插入所述限位插槽(2.1),所述充电线缆(1.2)与所述插接部(1.3)电连接,所述插接部(1.3)外壁与所述限位插槽(2.1)内壁、所述充电线缆(1.2)外壁与所述限位插槽(2.1)内壁之间形成所述第一间隙(5)。3.如权利要求2所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述限位支架(2)外壁设有卡块(2.2),所述壳体组件(3)包括连接壳(3.1),所述连接壳(3.1)设有与所述卡块(2.2)相对应的卡槽(3.1.1),所述卡块(2.2)扣合所述卡槽(3.1.1),所述限位支架(2)外壁与所述连接壳(3.1)内壁之间形成所述第二间隙(6)。4.如权利要求3所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述连接壳(3.1)上设有限位环(3.1.2),所述限位插槽(2.1)外壁与所述限位环(3.1.2)内壁相抵,所述插接部(1.3)外壁与所述限位环(3.1.2)内壁之间设置第三间隙(7),所述密封胶(4)灌封所述第三间隙(7)。5.如权利要求4所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述壳体组件(3)包括插头绝缘体(3.2),所述插头绝缘体(3.2)设置于所述连接壳(3.1)前方,所述插头绝缘体(3.2)与所述连接壳(3.1)固定连接,所述插头绝缘体(3.2)设有插柱(3.2.1),所述插柱(3.2.1)一端设有插孔(3.2.2),所述金属端子(1.1)前部设置为电极柱(1.4),所述电极柱(1.4)插入所述插孔(3.2.2)。6.如权利要求5所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述插柱(3.2.1)另一端设有限位块(3.2.3)与开口(3.2.4),所述电极柱(1.4)与所述限位块(3.2.3)相抵,所述电极柱(1.4)设有电极插孔(1.4.1),所述电极插孔(1.4.1)朝向所述开口(3.2.4)设置。7.如权利要求6所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述壳体组件(3)包括密封架(3.3)与保护壳(3.4),所述插头绝缘体(3.2)内壁设有第一插槽(3.2.5),所述第一插槽(3.2.5)轴线与所述插柱(3.2.1)轴线相平行,所述密封架(3.3)后端设有第一插块(3.3.1),所述第一插块(3.3.1)插入所述第一插槽(3.2.5),所述密封架(3.3)前端设有第二插块(3.3.2),所述保护壳(3.4)后端设有第二插槽(3.4.1),所述第二插块(3.3.2)插入所述第二插槽(3.4.1),所述密封架(3.3)内壁朝向所述插柱(3.2.1)凸出设置密封环(3.3.3)。8.如权利要求7所述的一种具有ip67防护等级的电动汽车充电枪,其特征在于,所述保护壳(3.4)外壁设有嵌块(3.4.2),所述插头绝缘体(3.2)设有与所述嵌块(3.4.2)相对应的嵌槽(3.2.6),所述嵌块(3.4.2)嵌入所述嵌槽(3.2.6)。
技术总结
本实用新型公开了一种具有IP67防护等级的电动汽车充电枪,包括带电部件、限位支架、壳体组件与密封胶,所述限位支架与所述带电部件插接配合,所述限位支架与所述壳体组件扣合连接,所述带电部件与所述限位支架之间设置第一间隙,所述限位支架与所述壳体组件之间设置第二间隙,所述密封胶灌封所述第一间隙与所述第二间隙。采用本实用新型可密封电动汽车充电枪安装过程中的间隙,防止操作人员在外界环境雨量较大、积水较多时触电。积水较多时触电。积水较多时触电。
技术研发人员:钱智
受保护的技术使用者:均胜群英(南京)新能源汽车系统研究院有限公司
技术研发日:2023.02.23
技术公布日:2023/6/27
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