电动卧式驱动轮的制作方法

1.本实用新型涉及驱动轮技术领域，特别涉及电动卧式驱动轮。


背景技术：

2.驱动轮作为普遍的驱动装置，在叉车和转运小车等机械上得到广泛的应用，驱动轮又分为立式驱动轮和卧式驱动轮，卧式驱动轮是指驱动轮同轴装置在驱动电机的外圆上，即驱动电机本身作为驱动轮的主轴。
3.电动卧式驱动轮是通过电机带动其进行转动，而电机的长时间运行，电机自身的温度便会上升，当电机上升至一定温度时，便容易对电机的内部结构造成损伤，而如今所采取的方法，大多是停止电机的运行，使其自然降温，而自然降温的速度较慢，故而便容易影响工作效率，因此，为了解决以上缺陷，本发明人提出电动卧式驱动轮。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供电动卧式驱动轮，可以有效解决自然降温的速度较慢，故而便容易影响工作效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.电动卧式驱动轮，包括箱体，所述箱体的外表面一侧固定安装有支撑架，所述箱体的内部一侧固定安装有电机，所述箱体内部一侧活动安装有第一齿轮，且电机的输出端与第一齿轮固定连接，所述箱体的内部一侧活动安装有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合，所述箱体的内部一侧活动安装有第三齿轮，且第三齿轮与第二齿轮啮合，所述支撑架的内部活动安装有转轴，所述转轴的外表面一侧固定安装有轮体，且转轴的一端与第三齿轮固定连接；
7.所述箱体的外表面一侧设有用于散热的散热块，所述箱体的外顶面一侧设有用于储存液体的蓄水箱，所述箱体的外顶面一侧固定安装有水泵，且水泵与蓄水箱之间固定连接有连接管，所述箱体的内顶面一侧固定安装有降温盒，且降温盒与水泵之间固定连接输液管，所述降温盒与蓄水箱之间固定连接有回流管。
8.优选的，所述散热块包括连接板，所述连接板的一侧固定安装有第一马达，所述第一马达的输出端固定安装有第一扇叶，所述连接板的一侧固定安装有防护框。
9.优选的，所述蓄水箱的外顶面一侧固定安装有进液口，所述蓄水箱的外顶面两侧均设有流动孔，两个所述流动孔的内部均固定安装有挡板，所述蓄水箱的内顶面固定安装有第一固定盒，所述第一固定盒的内部固定安装有第二马达，所述第二马达输出端固定安装有第二扇叶。
10.优选的，两个所述挡板的顶面均设有多个开口。
11.优选的，所述降温盒包括盒体与导热盖，所述降温盒的内部固定安装有降温管，所述降温管的一端与输液管固定连接，且降温管的另一端与回流管固定连接。
12.优选的，所述支撑架的内部一侧活动安装有螺纹杆，且支撑架的内部另一侧固定
安装有丝杆，所述螺纹杆的外表面两侧均活动连接有刷板，且两个刷板均与丝杆活动连接。
13.优选的，所述螺纹杆的外表面设有两段方向相反的螺纹凹槽。
14.优选的，两个所述刷板相对的一侧均固定安装有多个刷毛。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
16.本实用新型公开了电动卧式驱动轮，通过设置散热块与降温盒，在实际工作中，第一马达能够带动第一扇叶进行旋转，进而即可将电机产生的热量带出，而水泵通过连接管与输液管，则可以将蓄水箱内的液体传动进入降温管内，进入降温管内的液体便能够吸收电机的热量，吸收热量的液体会通过回流管重新进入蓄水箱内，而蓄水箱会对其进行降温，经过降温的液体会通过水泵再次进入降温管内，以此使液体进行循环配合散热块，从而便能够有效地提高散热的速度，能够有效地提高工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的散热块结构示意图；
19.图3为本实用新型的蓄水箱剖视示意图；
20.图4为本实用新型的降温盒结构示意图；
21.图5为本实用新型的支撑架结构示意图。
22.图中：1、箱体；2、支撑架；3、电机；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、第三齿轮；7、转轴；8、轮体；9、散热块；10、蓄水箱；11、水泵；12、连接管；13、输液管；14、回流管；15、降温盒；901、连接板；902、第一马达；903、第一扇叶；904、防护框；1001、进液口；1002、流动孔；1003、挡板；1004、第一固定盒；1005、第二马达；1006、第二扇叶；1501、盒体；1502、导热盖；1503、降温管；201、螺纹杆；202、丝杆；203、刷板。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
24.本实用新型公开了电动卧式驱动轮，如图1所示，包括箱体1，箱体1的外表面一侧固定安装有支撑架2，箱体1的内部一侧固定安装有电机3，箱体1内部一侧活动安装有第一齿轮4，且电机3的输出端与第一齿轮4固定连接，电机3能够带动第一齿轮4进行旋转，箱体1的内部一侧活动安装有第二齿轮5，且第二齿轮5与第一齿轮4啮合，当电机3带动第一齿轮4旋转时，第一齿轮4便会带动第二齿轮5进行旋转，箱体1的内部一侧活动安装有第三齿轮6，且第三齿轮6与第二齿轮5啮合，而第二齿轮5则可以带动第三齿轮6进行旋转，支撑架2的内部活动安装有转轴7，转轴7的外表面一侧固定安装有轮体8，当转轴7旋转时，便会带动轮体8进行旋转，且转轴7的一端与第三齿轮6固定连接，当第二齿轮5带动第三齿轮6进行旋转时，第三齿轮6便会带动转轴7进行旋转，进而便会带动轮体8进行旋转。
25.并且，箱体1的外表面一侧设有用于散热的散热块9，箱体1的外顶面一侧设有用于储存液体的蓄水箱10，蓄水箱10用于储存吸收热量的液体，箱体1的外顶面一侧固定安装有水泵11，且水泵11与蓄水箱10之间固定连接有连接管12，箱体1的内顶面一侧固定安装有降温盒15，且降温盒15与水泵11之间固定连接输液管13，降温盒15与蓄水箱10之间固定连接
有回流管14，水泵11通过连接管12与输液管13，能够将蓄水箱10内的液体传输进降温盒15内，而降温盒15与电机3接触，进而进入降温盒15内的液体便会吸收电机3产生的热量，而吸收热量的液体便会通过回流管14重新进入蓄水箱10内，经过蓄水箱10对其进行降温，而后再次通过水泵11传输进降温盒15内，以此循环，配合散热块9，即可以有效地对电机3进行散热。
26.紧接上述实用例，如图2所示，散热块9包括连接板901，连接板901的一侧固定安装有第一马达902，第一马达902的输出端固定安装有第一扇叶903，第一马达902能够带动第一扇叶903旋转，进而带动空气流动，以将电机3产生的热量带出，连接板901的一侧固定安装有防护框904，而防护框904能够有效地避免驱动轮在移动时，飞扬的砂石等杂物对第一扇叶903造成损伤。
27.为了对吸收热量的液体进行散热，如图3所示，蓄水箱10的外顶面一侧固定安装有进液口1001，通过进液口1001则便于工作人员对蓄水箱10内的液体进行补充，蓄水箱10的外顶面两侧均设有流动孔1002，使外部的空气能够通过流动孔1002进入蓄水箱10内，两个流动孔1002的内部均固定安装有挡板1003，挡板1003则可以避免一些较大的杂物通过流动孔1002进入蓄水箱10内，蓄水箱10的内顶面固定安装有第一固定盒1004，第一固定盒1004的内部固定安装有第二马达1005，第二马达1005输出端固定安装有第二扇叶1006，第二马达1005能够带动第二扇叶1006进行旋转，进而带动气体进行流动，以对吸收热量的液体进行降温。
28.需要说明的是，两个挡板1003的顶面均设有多个开口，进而使挡板1003在阻挡杂物进入的同时，能够使空气进入蓄水箱10内。
29.紧接上述实用例，如图4所示，降温盒15包括盒体1501与导热盖1502，降温盒15的内部固定安装有降温管1503，降温管1503的一端与输液管13固定连接，且降温管1503的另一端与回流管14固定连接，液体能够通过输液管13进入降温管1503内，进入降温管1503内的液体能够吸收电机3产生的热量，而后吸收热量的液体会通过回流管14再次进入蓄水箱10内。
30.轮体8在使用时，容易附着上一些杂质，为了清理轮体8上附着的杂质，如图5所示，支撑架2的内部一侧活动安装有螺纹杆201，且支撑架2的内部另一侧固定安装有丝杆202，螺纹杆201的外表面两侧均活动连接有刷板203，且两个刷板203均与丝杆202活动连接，当螺纹杆201旋转时，便会带动两个刷板203进行移动，而丝杆202则可以避免两个刷板203在移动时，随着螺纹杆201的旋转而转动。
31.需要说明的是，螺纹杆201的外表面设有两段方向相反的螺纹凹槽，进而当螺纹杆201旋转时，便会使两个刷板203以相反的方向进行移动，两个刷板203相对的一侧均固定安装有多个刷毛，当两个刷板203的刷毛与轮体8接触时，随着轮体8的转动，便能够有效地对轮体8表面附着的杂质进行清理。
32.本实用新型的工作原理为：电机3带动第一齿轮4进行旋转，第一齿轮4会带动第二齿轮5进行旋转，当第二齿轮5旋转时，便会带动第三齿轮6进行旋转，当第三齿轮6旋转时，便会带动转轴7进行转动，进而带动轮体8进行旋转，而当电机3长时间运行，温度上升时，工作人员可启动第一马达902，第一马达902会带动第一扇叶903旋转，进而将电机3产生的热量带出，并且，工作人员可启动水泵11，水泵11通过连接管12与输液管13能够将蓄水箱10内
的液体传输进降温管1503内，进入降温管1503内的液体便会吸收热量，而吸收热量的液体会通过回流管14重新进入蓄水箱10内，此时，工作人员启动第二马达1005，第二马达1005会带动第二扇叶1006旋转，以对吸收热量的液体进行降温，降温后的液体会通过水泵11再次进入降温管1503内，配合第一扇叶903的旋转，即可对电机3进行散热降温，当轮体8的表面附着杂质时，工作人员即可转轴7螺纹杆201，以带动两个刷板203以相反的方向进行移动，直至两个刷板203的刷毛与轮体8的表面接触，而后随着轮体8的旋转，即可将轮体8表面附着的杂质刷去。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.电动卧式驱动轮，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外表面一侧固定安装有支撑架(2)，所述箱体(1)的内部一侧固定安装有电机(3)，所述箱体(1)内部一侧活动安装有第一齿轮(4)，且电机(3)的输出端与第一齿轮(4)固定连接，所述箱体(1)的内部一侧活动安装有第二齿轮(5)，且第二齿轮(5)与第一齿轮(4)啮合，所述箱体(1)的内部一侧活动安装有第三齿轮(6)，且第三齿轮(6)与第二齿轮(5)啮合，所述支撑架(2)的内部活动安装有转轴(7)，所述转轴(7)的外表面一侧固定安装有轮体(8)，且转轴(7)的一端与第三齿轮(6)固定连接；所述箱体(1)的外表面一侧设有用于散热的散热块(9)，所述箱体(1)的外顶面一侧设有用于储存液体的蓄水箱(10)，所述箱体(1)的外顶面一侧固定安装有水泵(11)，且水泵(11)与蓄水箱(10)之间固定连接有连接管(12)，所述箱体(1)的内顶面一侧固定安装有降温盒(15)，且降温盒(15)与水泵(11)之间固定连接输液管(13)，所述降温盒(15)与蓄水箱(10)之间固定连接有回流管(14)。2.根据权利要求1所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：所述散热块(9)包括连接板(901)，所述连接板(901)的一侧固定安装有第一马达(902)，所述第一马达(902)的输出端固定安装有第一扇叶(903)，所述连接板(901)的一侧固定安装有防护框(904)。3.根据权利要求1所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：所述蓄水箱(10)的外顶面一侧固定安装有进液口(1001)，所述蓄水箱(10)的外顶面两侧均设有流动孔(1002)，两个所述流动孔(1002)的内部均固定安装有挡板(1003)，所述蓄水箱(10)的内顶面固定安装有第一固定盒(1004)，所述第一固定盒(1004)的内部固定安装有第二马达(1005)，所述第二马达(1005)输出端固定安装有第二扇叶(1006)。4.根据权利要求3所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：两个所述挡板(1003)的顶面均设有多个开口。5.根据权利要求1所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：所述降温盒(15)包括盒体(1501)与导热盖(1502)，所述降温盒(15)的内部固定安装有降温管(1503)，所述降温管(1503)的一端与输液管(13)固定连接，且降温管(1503)的另一端与回流管(14)固定连接。6.根据权利要求1所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：所述支撑架(2)的内部一侧活动安装有螺纹杆(201)，且支撑架(2)的内部另一侧固定安装有丝杆(202)，所述螺纹杆(201)的外表面两侧均活动连接有刷板(203)，且两个刷板(203)均与丝杆(202)活动连接。7.根据权利要求6所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：所述螺纹杆(201)的外表面设有两段方向相反的螺纹凹槽。8.根据权利要求6所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：两个所述刷板(203)相对的一侧均固定安装有多个刷毛。

技术总结
本实用新型公开了电动卧式驱动轮，具体涉及驱动轮技术领域，包括箱体，所述箱体的外表面一侧固定安装有支撑架，所述箱体的内部一侧固定安装有电机，所述箱体内部一侧活动安装有第一齿轮，且电机的输出端与第一齿轮固定连接。本实用新型所述的电动卧式驱动轮，在实际工作中，第一扇叶进行旋转，进而即可将电机产生的热量带出，水泵通过连接管与输液管，可以将蓄水箱内的液体传动进入降温管内，进入降温管内的液体便能够吸收电机的热量，吸收热量的液体会通过回流管重新进入蓄水箱内，而蓄水箱会对其进行降温，经过降温的液体会通过水泵再次进入降温管内，使液体进行循环，配合散热块，从而便能够有效地提高散热的速度，能够有效地提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员：叶海英
受保护的技术使用者：宁波拓克传动有限公司
技术研发日：2023.03.01
技术公布日：2023/6/27