一种汽车内饰板总成的制作方法

未命名 07-12 阅读:87 评论:0


1.本实用新型属于汽车内饰板技术领域,特别是涉及一种汽车内饰板总成。


背景技术:

2.汽车内饰板一般安装在汽车上车的门槛处使用,现有的汽车门槛上的内饰板一般安装氛围灯来提高汽车内部的美观程度,现有的汽车门槛上的内饰板一般通过很多个螺丝对其安装进行固定,安装时较慢,即内饰板安装工作的工作效率不高。
3.为解决上述问题,本实用新型提出一种汽车内饰板总成。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰板总成,解决现有的汽车门槛上的内饰板一般通过很多个螺丝对其安装进行固定,安装时较慢,即内饰板安装工作的工作效率不高的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.本实用新型为一种汽车内饰板总成,包括汽车前门槛和内饰板本体,所述汽车前门槛的一侧开设有插槽,内饰板本体的内侧固定连接有与插槽相匹配的插块,内饰板本体一侧面上方开设有通槽。
7.进一步地,所述内饰板本体的内侧固定连接有卡块,汽车前门槛的侧面开设有与卡块相匹配的卡槽,通过卡块插入到卡槽内可以完成对内饰板本体的限位。
8.进一步地,所述汽车前门槛的上端开设有凹槽,内饰板本体的内顶壁开设有与凹槽相匹配的凸起,通过凸起卡在凹槽内可以进一步的对内饰板本体进行限位。
9.进一步地,所述内饰板本体的通槽内安装有透明塑料,透明塑料的内侧面固定连接有限位块,限位块为“l”形塑料,通过限位块可以方便安装氛围灯,方便对氛围灯进行限位。
10.进一步地,所述内饰板本体的上端内部开设有若干均匀分布的上安装孔,通过上安装孔可以用螺丝将内饰板本体的上方牢固的安装在汽车前门槛上。
11.进一步地,所述内饰板本体的下端内部开设有若干均匀分布的下安装孔,通过下安装孔可以用螺丝将内饰板本体的下方牢固的安装在汽车前门槛上。
12.本实用新型具有以下有益效果:
13.本实用新型通过先将需要安装的氛围灯安装在限位块上,而后将内饰板本体上的插块对准汽车前门槛上的插槽插入进去,插入的过程中卡块插入到卡槽中,以此可以轻松的完成内饰板本体的安装,有效的提高了内饰板本体安装工作的工作效率。
14.本实用新型通过上安装孔可以用螺丝将内饰板本体的上方牢固的安装在汽车前门槛上,通过下安装孔可以用螺丝将内饰板本体的下方牢固的安装在汽车前门槛上。
15.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的结构示意图;
18.图2为汽车前门槛和内饰板本体的爆炸结构示意图;
19.图3为内饰板本体的内侧结构示意图。
20.附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、汽车前门槛;2、内饰板本体;3、通槽;4、透明塑料;5、插槽;6、插块;7、卡块;8、卡槽;9、凹槽;10、凸起;11、限位块;12、上安装孔;13、下安装孔。
实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.请参阅图1-图3所示,本实用新型为一种汽车内饰板总成,包括汽车前门槛1和内饰板本体2,汽车前门槛1的一侧开设有插槽5,内饰板本体2的内侧固定连接有与插槽5相匹配的插块6,内饰板本体2一侧面上方开设有通槽3。
24.内饰板本体2的内侧固定连接有卡块7,汽车前门槛1的侧面开设有与卡块7相匹配的卡槽8,通过卡块7插入到卡槽8内可以完成对内饰板本体2的限位。
25.汽车前门槛1的上端开设有凹槽9,内饰板本体2的内顶壁开设有与凹槽9相匹配的凸起10,通过凸起10卡在凹槽9内可以进一步的对内饰板本体2进行限位。
26.内饰板本体2的通槽3内安装有透明塑料4,透明塑料4的内侧面固定连接有限位块11,限位块11为“l”形塑料,通过限位块11可以方便安装氛围灯,方便对氛围灯进行限位。
27.内饰板本体2的上端内部开设有若干均匀分布的上安装孔12,通过上安装孔12可以用螺丝将内饰板本体2的上方牢固的安装在汽车前门槛1上。
28.内饰板本体2的下端内部开设有若干均匀分布的下安装孔13,通过下安装孔13可以用螺丝将内饰板本体2的下方牢固的安装在汽车前门槛1上。
29.如图1-图3所示,本实施例为一种汽车内饰板总成的使用方法:通过先将需要安装的氛围灯安装在限位块11上,而后将内饰板本体2上的插块6对准汽车前门槛1上的插槽5插入进去,插入的过程中卡块7插入到卡槽8中,以此可以轻松的完成内饰板本体2的安装,有效的提高了内饰板本体2安装工作的工作效率。
30.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个
实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征:
1.一种汽车内饰板总成,包括汽车前门槛(1)和内饰板本体(2),其特征在于:所述汽车前门槛(1)的一侧开设有插槽(5),内饰板本体(2)的内侧固定连接有与插槽(5)相匹配的插块(6),内饰板本体(2)一侧面上方开设有通槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体(2)的内侧固定连接有卡块(7),汽车前门槛(1)的侧面开设有与卡块(7)相匹配的卡槽(8)。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板总成,其特征在于,所述汽车前门槛(1)的上端开设有凹槽(9),内饰板本体(2)的内顶壁开设有与凹槽(9)相匹配的凸起(10)。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体(2)的通槽(3)内安装有透明塑料(4),透明塑料(4)的内侧面固定连接有限位块(11),限位块(11)为“l”形塑料。5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体(2)的上端内部开设有若干均匀分布的上安装孔(12)。6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体(2)的下端内部开设有若干均匀分布的下安装孔(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车内饰板总成,涉及汽车内饰板技术领域。本实用新型包括汽车前门槛和内饰板本体,汽车前门槛的一侧开设有插槽,内饰板本体的内侧固定连接有与插槽相匹配的插块,内饰板本体一侧面上方开设有通槽。本实用新型通过先将需要安装的氛围灯安装在限位块上,而后将内饰板本体上的插块对准汽车前门槛上的插槽插入进去,插入的过程中卡块插入到卡槽中,以此可以轻松的完成内饰板本体的安装,有效的提高了内饰板本体安装工作的工作效率。率。率。


技术研发人员:黎伟红 陈再付 邱春晓 余辉 甘致金 应纪利 居文斌 任微武 余光飞 余忠核 薛耿铭 余欣诺
受保护的技术使用者:浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
技术研发日:2023.02.17
技术公布日:2023/6/27
版权声明

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