一种汽车副驾驶仪表的制作方法

1.本实用新型涉及汽车附件技术领域，具体为一种汽车副驾驶仪表。


背景技术：

2.目前，随着社会的发展，现在汽车已经非常普及，现有的汽车在副驾驶的位置只设有有空调的出口，副驾驶位置的人员坐在副驾驶无法获得更多有关车辆行驶过程的相关信息，使得副驾驶座位的人员信息闭塞。
3.为解决以上问题，授权公告号为cn208359930u的中国实用新型专利公开了汽车副驾驶仪表，包括面板和前框，前框的一侧焊接有面板，前框边侧的一端铆接有按钮，前框的另一侧通过双面胶粘连有tft屏，前框的另一侧通过螺钉固定连接有后壳，后壳通过螺钉固定连接有大pcba和小pcba，前框和后壳的一端通过左卡扣进行固定，前框和后壳的另一端通过右卡扣进行固定；
4.该专利虽然解决了副驾驶无法获得更多有关车辆行驶过程的相关信息，使得副驾驶座位的人员信息闭塞的问题，但仍然存在以下缺陷：仪表样式变化少，个性化缺失，不需要时依然暴露在外，且副驾驶车顶的化妆镜位置高，难以满足副驾驶化妆的需求。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车副驾驶仪表，仪表样式可以变化，个性化程度高，在副驾驶的前侧驾驶台上设置化妆镜，可以满足副驾驶舒适化妆的需求，在不需要使用时可以进行遮挡，使用自由度高，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车副驾驶仪表，包括：
7.仪表面板，右侧开设有矩形通槽；
8.功能切换单元，包含有滑套、安装板、转轴、三棱安装柱、通孔和电缆，所述仪表面板的后侧位于矩形通槽左右两侧的位置分别固定连接有滑套，两个滑套的内部后侧纵向滑动连接有安装板，所述三棱安装柱的两端分别固定连接有转轴，两个转轴分别通过轴承与两个安装板的后端转动连接，右侧的转轴中部开设有通孔，通孔内穿插有电缆，所述三棱安装柱的一个侧面镶嵌有显示屏，所述三棱安装柱的第二个侧面分别安装有车速表和发动机转速表，所述三棱安装柱的第三个侧面镶嵌有化妆镜；
9.距离控制单元，前端固定连接右侧的滑套顶部，且距离控制单元的后端固定连接右侧的安装板顶部后侧；
10.切换动力单元，连接在左侧的转轴端部。
11.仪表面板安装在副驾驶前侧的仪表台上，距离控制单元用于控制安装板在滑套内滑动，当需要转动三棱安装柱时，通过距离控制单元使安装板沿着滑套内向后滑动，然后通过切换动力单元带动三棱安装柱和转轴转动，从而使三棱安装柱不同的侧面对应矩形通槽，然后距离控制单元使安装板沿着滑套内向前滑动，使三棱安装柱的侧面嵌入到矩形通
槽内，可以分别使显示屏或者车速表和发动机转速表或者化妆镜进入到矩形通槽内展示至外部，功能多样，个性化十足。
12.进一步的，所述距离控制单元包含有连接座、固定套、电动推杆和固定螺栓，右侧的滑套顶部和右侧的安装板顶部后侧分别固定连接有连接座，两个连接座相对的一侧分别固定连接有固定套，所述电动推杆的前后端分别通过两个固定螺栓固定连接两个固定套。连接座、固定螺栓和固定套用于将电动推杆的两端固定连接两个连接座上，通过电动推杆的伸缩带动安装板沿着滑套前后滑动。
13.进一步的，所述切换动力单元包含有电机安装组件和切换电机，左侧的安装板后端通过电机安装组件固定有切换电机，切换电机的输出轴固定连接左侧的转轴端部。电机安装组件用于安装切换电机，切换电机采用伺服电机，可以精确控制转轴每次转动一百二十度，确保三棱安装柱三个侧面中的一侧对准矩形通槽。
14.进一步的，还包括卡槽，所述仪表面板的后侧边沿开设有卡槽，卡槽便于仪表面板卡接在副驾驶前侧的仪表台上。
15.进一步的，还包括连接耳和连接孔，所述仪表面板的后侧四角分别固定连接有连接耳，连接耳上开设有连接孔，通过连接耳以及上面的连接孔可以将仪表面板固定在汽车内。
16.进一步的，还包括密封内圈，所述矩形通槽后侧内壁上设置有密封内圈，密封内圈采用橡胶材质，避免三棱安装柱与矩形通槽内壁摩擦刮花三棱安装柱的棱边。
17.进一步的，还包括遮盖单元，所述矩形通槽的左侧安装有遮盖单元，在不需要仪表的各种功能时，采用遮盖单元遮盖住矩形通槽，副驾驶前侧回复平整状态。
18.进一步的，所述遮盖单元包含有台阶槽、储槽、遮挡滑板和操控棱，所述矩形通槽的前侧左端开设有台阶槽，所述仪表面板内位于台阶槽左侧的位置开设有储槽，储槽内横向滑动连接有遮挡滑板，遮挡滑板的右端前侧固定连接有操控棱。通过操控棱可以横向推拉遮挡滑板，使遮挡滑板进出储槽内，当完全打开遮挡滑板，使遮挡滑板缩入储槽内，此时操控棱处于台阶槽内，不会遮挡矩形通槽。
19.进一步的，所述遮盖单元还包含有密封条，所述遮挡滑板的右侧面粘接有密封条。在遮挡滑板移动至右侧时，遮挡滑板的右侧通过橡胶材质的密封条接触矩形通槽内右侧，不会在关闭遮挡滑板时产生碰撞声。
20.进一步的，所述遮盖单元还包含有圆槽和指示箭头，所述遮挡滑板的前侧面靠右的位置开设有圆槽，所述圆槽内设置有指示箭头。圆槽避免指示箭头凸起影响遮挡滑板在储槽内滑动，指示箭头朝左，指示打开遮挡滑板的方向。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车副驾驶仪表，具有以下好处：
22.1、仪表面板安装在副驾驶前侧的仪表台上，距离控制单元用于控制安装板在滑套内滑动，当需要转动三棱安装柱时，通过距离控制单元使安装板沿着滑套内向后滑动，然后通过切换动力单元带动三棱安装柱和转轴转动，从而使三棱安装柱不同的侧面对应矩形通槽，然后距离控制单元使安装板沿着滑套内向前滑动，使三棱安装柱的侧面嵌入到矩形通槽内，可以分别使显示屏或者车速表和发动机转速表或者化妆镜进入到矩形通槽内展示至外部，功能多样，个性化十足。
23.2、仪表样式可以变化，个性化程度高，在副驾驶的前侧驾驶台上设置化妆镜，可以
满足副驾驶舒适化妆的需求，在不需要使用时可以进行遮挡，使用自由度高。
附图说明
24.图1为本实用新型结构示意图；
25.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；
26.图3为本实用新型局部剖面结构示意图；
27.图4为本实用新型后侧结构示意图；
28.图5为本实用新型后侧仰视结构示意图。
29.图中：1仪表面板、2矩形通槽、3密封内圈、4功能切换单元、41滑套、42安装板、43转轴、44三棱安装柱、45通孔、46电缆、5切换动力单元、51固定座、52安装螺栓、53弯架、54电机套、55切换电机、6距离控制单元、61连接座、62固定套、63电动推杆、64固定螺栓、7遮盖单元、71台阶槽、72储槽、73遮挡滑板、74操控棱、75密封条、76圆槽、77指示箭头、8卡槽、9连接耳、10连接孔、11车速表、12发动机转速表、13显示屏、14化妆镜、15座板、16控制按钮。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.实施例一，请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车副驾驶仪表，包括：
32.仪表面板1，右侧开设有矩形通槽2；
33.功能切换单元4，包含有滑套41、安装板42、转轴43、三棱安装柱44、通孔45和电缆46，仪表面板1的后侧位于矩形通槽2左右两侧的位置分别固定连接有滑套41，两个滑套41的内部后侧纵向滑动连接有安装板42，三棱安装柱44的两端分别固定连接有转轴43，两个转轴43分别通过轴承与两个安装板42的后端转动连接，右侧的转轴43中部开设有通孔45，通孔45内穿插有电缆46，三棱安装柱44的一个侧面镶嵌有显示屏13，三棱安装柱44的第二个侧面分别安装有车速表11和发动机转速表12，三棱安装柱44的第三个侧面镶嵌有化妆镜14；
34.电缆46的一端用于电连接显示屏13、车速表11和发动机转速表12，电缆46的另一端用于电连接行车电脑；
35.显示屏13与车速表11和发动机转速表12可以采用不同的形式显示行车的信息；
36.距离控制单元6，前端固定连接右侧的滑套41顶部，且距离控制单元6的后端固定连接右侧的安装板42顶部后侧；
37.距离控制单元6包含有连接座61、固定套62、电动推杆63和固定螺栓64，右侧的滑套41顶部和右侧的安装板42顶部后侧分别固定连接有连接座61，两个连接座61相对的一侧分别固定连接有固定套62，电动推杆63的前后端分别通过两个固定螺栓64固定连接两个固定套62。连接座61、固定螺栓64和固定套62用于将电动推杆63的两端固定连接两个连接座61上，通过电动推杆63的伸缩带动安装板42沿着滑套41前后滑动。
38.切换动力单元5，连接在左侧的转轴43端部。
39.切换动力单元5包含有电机安装组件和切换电机55，左侧的安装板42后端通过电机安装组件固定有切换电机55，切换电机55的输出轴固定连接左侧的转轴43端部。电机安装组件用于安装切换电机55，切换电机55采用伺服电机，可以精确控制转轴43每次转动一百二十度，确保三棱安装柱44三个侧面中的一侧对准矩形通槽2。
40.电机安装组件包含有固定座51、安装螺栓52、弯架53、电机套54，左侧的安装板42后端通过安装螺栓52固定连接有固定座51，固定座51通过弯架53固定连接有电机套54，切换电机55安装在电机套54内；通过安装螺栓52可以拆卸换掉切换电机55；
41.仪表面板1的前侧位于矩形通槽2右侧的位置镶嵌有座板15，座板15上安装有控制按钮16；
42.控制按钮16的输出端电连接切换电机55和电动推杆63的输入端，控制按钮16连接汽车蓄电池，控制按钮16控制切换电机55和电动推杆63工作采用现有技术中常用的方法；
43.使用时，仪表面板1安装在副驾驶前侧的仪表台上；
44.距离控制单元6用于控制安装板42在滑套41内滑动；
45.当需要转动三棱安装柱44时，通过距离控制单元6使安装板42沿着滑套41内向后滑动；
46.然后通过切换动力单元5带动三棱安装柱44和转轴43转动，从而使三棱安装柱44不同的侧面对应矩形通槽2；
47.然后距离控制单元6使安装板42沿着滑套41内向前滑动，使三棱安装柱44的侧面嵌入到矩形通槽2内，可以分别使显示屏13或者车速表11和发动机转速表12或者化妆镜14进入到矩形通槽2内展示至外部，功能多样，个性化十足。
48.实施例二，请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车副驾驶仪表，本实施例与实施例一结构大致相同，区别之处在于：
49.还包括卡槽8，仪表面板1的后侧边沿开设有卡槽8，卡槽8便于仪表面板1卡接在副驾驶前侧的仪表台上。
50.还包括连接耳9和连接孔10，仪表面板1的后侧四角分别固定连接有连接耳9，连接耳9上开设有连接孔10，通过连接耳9以及上面的连接孔10可以将仪表面板1固定在汽车内。
51.实施例三，请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车副驾驶仪表，本实施例与实施例二结构大致相同，区别之处在于：
52.还包括密封内圈3，矩形通槽2后侧内壁上设置有密封内圈3，密封内圈3采用橡胶材质，避免三棱安装柱44与矩形通槽2内壁摩擦刮花三棱安装柱44的棱边。
53.实施例四，请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车副驾驶仪表，本实施例与实施例三结构大致相同，区别之处在于：
54.还包括遮盖单元7，矩形通槽2的左侧安装有遮盖单元7，在不需要仪表的各种功能时，采用遮盖单元7遮盖住矩形通槽2，副驾驶前侧回复平整状态。
55.遮盖单元7包含有台阶槽71、储槽72、遮挡滑板73和操控棱74，矩形通槽2的前侧左端开设有台阶槽71，仪表面板1内位于台阶槽71左侧的位置开设有储槽72，储槽72内横向滑动连接有遮挡滑板73，遮挡滑板73的右端前侧固定连接有操控棱74。通过操控棱74可以横向推拉遮挡滑板73，使遮挡滑板73进出储槽72内，当完全打开遮挡滑板73，使遮挡滑板73缩
入储槽72内，此时操控棱74处于台阶槽71内，不会遮挡矩形通槽2。
56.遮盖单元7还包含有密封条75，遮挡滑板73的右侧面粘接有密封条75。在遮挡滑板73移动至右侧时，遮挡滑板73的右侧通过橡胶材质的密封条75接触矩形通槽2内右侧，不会在关闭遮挡滑板73时产生碰撞声。
57.遮盖单元7还包含有圆槽76和指示箭头77，遮挡滑板73的前侧面靠右的位置开设有圆槽76，圆槽76内设置有指示箭头77。圆槽76避免指示箭头77凸起影响遮挡滑板73在储槽72内滑动，指示箭头77朝左，指示打开遮挡滑板73的方向。
58.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种汽车副驾驶仪表，其特征在于，包括：仪表面板(1)，右侧开设有矩形通槽(2)；功能切换单元(4)，包含有滑套(41)、安装板(42)、转轴(43)、三棱安装柱(44)、通孔(45)和电缆(46)，所述仪表面板(1)的后侧位于矩形通槽(2)左右两侧的位置分别固定连接有滑套(41)，两个滑套(41)的内部后侧纵向滑动连接有安装板(42)，所述三棱安装柱(44)的两端分别固定连接有转轴(43)，两个转轴(43)分别通过轴承与两个安装板(42)的后端转动连接，右侧的转轴(43)中部开设有通孔(45)，通孔(45)内穿插有电缆(46)，所述三棱安装柱(44)的一个侧面镶嵌有显示屏(13)，所述三棱安装柱(44)的第二个侧面分别安装有车速表(11)和发动机转速表(12)，所述三棱安装柱(44)的第三个侧面镶嵌有化妆镜(14)；距离控制单元(6)，前端固定连接右侧的滑套(41)顶部，且距离控制单元(6)的后端固定连接右侧的安装板(42)顶部后侧；切换动力单元(5)，连接在左侧的转轴(43)端部。2.根据权利要求1所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：所述距离控制单元(6)包含有连接座(61)、固定套(62)、电动推杆(63)和固定螺栓(64)，右侧的滑套(41)顶部和右侧的安装板(42)顶部后侧分别固定连接有连接座(61)，两个连接座(61)相对的一侧分别固定连接有固定套(62)，所述电动推杆(63)的前后端分别通过两个固定螺栓(64)固定连接两个固定套(62)。3.根据权利要求1所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：所述切换动力单元(5)包含有电机安装组件和切换电机(55)，左侧的安装板(42)后端通过电机安装组件固定有切换电机(55)，切换电机(55)的输出轴固定连接左侧的转轴(43)端部。4.根据权利要求1所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：还包括卡槽(8)，所述仪表面板(1)的后侧边沿开设有卡槽(8)。5.根据权利要求1所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：还包括连接耳(9)和连接孔(10)，所述仪表面板(1)的后侧四角分别固定连接有连接耳(9)，连接耳(9)上开设有连接孔(10)。6.根据权利要求1所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：还包括密封内圈(3)，所述矩形通槽(2)后侧内壁上设置有密封内圈(3)。7.根据权利要求1所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：还包括遮盖单元(7)，所述矩形通槽(2)的左侧安装有遮盖单元(7)。8.根据权利要求7所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：所述遮盖单元(7)包含有台阶槽(71)、储槽(72)、遮挡滑板(73)和操控棱(74)，所述矩形通槽(2)的前侧左端开设有台阶槽(71)，所述仪表面板(1)内位于台阶槽(71)左侧的位置开设有储槽(72)，储槽(72)内横向滑动连接有遮挡滑板(73)，遮挡滑板(73)的右端前侧固定连接有操控棱(74)。9.根据权利要求8所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：所述遮盖单元(7)还包含有密封条(75)，所述遮挡滑板(73)的右侧面粘接有密封条(75)。10.根据权利要求8所述的一种汽车副驾驶仪表，其特征在于：所述遮盖单元(7)还包含有圆槽(76)和指示箭头(77)，所述遮挡滑板(73)的前侧面靠右的位置开设有圆槽(76)，所述圆槽(76)内设置有指示箭头(77)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车副驾驶仪表，涉及汽车附件技术领域，包括：仪表面板，右侧开设有矩形通槽；功能切换单元，包含有滑套、安装板、转轴、三棱安装柱、通孔和电缆，所述仪表面板的后侧位于矩形通槽左右两侧的位置分别固定连接有滑套，两个滑套的内部后侧纵向滑动连接有安装板，所述三棱安装柱的两端分别固定连接有转轴，两个转轴分别通过轴承与两个安装板的后端转动连接，右侧的转轴中部开设有通孔，通孔内穿插有电缆；该汽车副驾驶仪表，仪表样式可以变化，个性化程度高，在副驾驶的前侧驾驶台上设置化妆镜，可以满足副驾驶舒适化妆的需求，在不需要使用时可以进行遮挡，使用自由度高。度高。度高。


技术研发人员：张宏明
受保护的技术使用者：苏州奥通汽车科技有限公司
技术研发日：2022.12.30
技术公布日：2023/6/27