一种前顶灯结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车前顶灯技术领域，具体涉及一种前顶灯结构。


背景技术：

2.现有技术中，前顶灯会通过包胶卡扣直接固定在车身钣金或顶棚上，包胶卡扣设置在前顶灯的四周，卡扣与前顶灯相垂直设计。这种方式需要沿卡扣的垂直方向安装，需要比较大的安装空间。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种前顶灯结构。
4.具体技术方案如下：
5.一种前顶灯结构，主要包括：顶棚和前顶灯；
6.所述顶棚设置有安装口，所述安装口上设置有轴柱，所述前顶灯上设置有卡爪，所述卡爪可卡住所述轴柱并围绕所述轴柱旋转，所述前顶灯上还设置有若干卡扣，所述卡扣可与所述顶棚上设置的结构相卡合。
7.上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，所述卡爪具有卡口，所述卡口与所述轴柱相卡合。
8.上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，所述卡口为“[”型或者圆弧形。
[0009]
上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，所述前顶灯包括相连接的灯外壳与灯后罩，所述卡扣均设置在所述灯后罩上。
[0010]
上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，所述卡爪设置在所述灯外壳的内侧或者所述灯后罩上。
[0011]
上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，所述卡扣包括金属卡扣和塑料卡扣至少其中的一种。
[0012]
上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，
[0013]
所述塑料卡扣包括卡板和塑料卡扣体，所述卡板竖直设置在所述灯后罩上，所述卡板上设置有开口；
[0014]
所述塑料卡扣体包括两个呈夹角设置的板体，每一所述板体设置有挖空区，所述挖空区的上下两内侧边各设置有向两所述板体所形成的夹角内延伸的伸出板，其中位于下内侧边上的所述伸出板上设置可与所述开口相卡合的l型口，两所述板体的下端设置有内凹槽；
[0015]
所述顶棚上对应所述塑料卡扣设置有开孔，所述塑料卡扣穿过所述开孔，所述内凹槽与开孔的侧边相卡合。
[0016]
上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，
[0017]
所述金属卡扣包括围合板和金属卡扣体，所述围合板竖直设置在所述灯后罩上，所述围合板包括围合成四方形的四个挡板；
[0018]
所述金属卡扣体包括一个竖直板与倾斜板，所述竖直板与所述倾斜板呈夹角设置，所述竖直板设置在所述灯后罩并与靠近所述灯后罩的外侧的第一挡板卡合，所述倾斜板位于所述围合板外侧，所述倾斜板上设置有卡合口，所述顶棚上设置有与所述卡合口相卡合的挂钩，所述挂钩伸入所述金属卡扣体内并与所述卡合口相钩挂。
[0019]
上述的一种前顶灯结构中，还具有这样的特征，所述卡扣均设置在所述灯后罩背离所述灯外壳的一侧，所述卡扣包括两个所述金属卡扣和两个所述塑料卡扣，所述灯后罩上与设有所述卡爪的侧边相邻接的两个侧边各设置有一个所述金属卡扣和一个所述塑料卡扣，两所述金属卡扣相正对，两所述塑料卡扣相正对。
[0020]
上述技术方案的积极效果是：
[0021]
本实用新型提供的一种前顶灯结构，通过卡爪和轴柱相配合，实现前顶灯与顶棚安装口的旋转安装，相比较现有技术中的垂直安装而言，这样设置需要的安装空间比较小。
附图说明
[0022]
图1为本实用新型提供的前顶灯结构的结构示意图；
[0023]
图2为本实用新型提供的前顶灯的内侧面结构示意图；
[0024]
图3为本实用新型提供的前顶灯的外表面结构示意图；
[0025]
图4为图3中沿a-a方向的剖面结构示意图；
[0026]
图5为本实用新型提供的塑料卡扣体的第一方向结构示意图；
[0027]
图6为本实用新型提供的塑料卡扣体的第二方向结构示意图；
[0028]
图7为本实用新型提供的金属卡扣体的第一方向结构示意图；
[0029]
图8为本实用新型提供的金属卡扣体的第二方向结构示意图；
[0030]
图9为本实用新型提供的灯后罩的第一部分结构示意图；
[0031]
图10为本实用新型提供的灯后罩的第二部分结构示意图；
[0032]
图11为本实用新型提供的前顶灯结构的旋转轨迹示意图。
[0033]
附图中：1、顶棚；11、安装口；12、轴柱；2、前顶灯；21、卡爪；22、卡扣；23、灯外壳；24、灯后罩；3、塑料卡扣；31、卡板；311、开口；32、板体；321、挖空区；322、伸出板；3221、l型口；323、内凹槽；4、金属卡扣；41、围合板；411、第一挡板；42、竖直板；43、倾斜板；431、卡合口。
具体实施方式
[0034]
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0035]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对
重要性。
[0036]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0037]
请参见图1至图11，示出了一种较佳的实施例，示出的一种前顶灯结构，包括：顶棚1和前顶灯2；
[0038]
顶棚1设置有安装口11，安装口11上设置有轴柱12，前顶灯2上设置有卡爪21，卡爪21可卡住轴柱12并围绕轴柱12旋转，前顶灯2上还设置有若干卡扣22，卡扣22可与顶棚1上设置的结构相卡合。
[0039]
其中，卡爪21具有卡口，卡口与轴柱12相卡合。可选地，在本实施例中，卡爪21和卡口的外形均为l型结构，但是在其他实施例中，卡爪21的外形为l型结构，但是卡口的外形还可以为“[”型或者圆弧形，当然，卡口还可以为其他形状，只要能够钩挂住轴柱12即可，可选地，卡爪21采用塑料材质制成，卡爪21为前顶灯2的一部分结构，整个前顶灯2一体注塑成型。
[0040]
前顶灯2包括相连接的灯外壳23与灯后罩24。其中，灯外壳23为前顶灯2外露可以被人看到的部分，灯后罩24为前顶灯2位于车身内不可见的部分。
[0041]
可选地，卡爪21设置在灯外壳23的内侧或者灯后罩24上。其中，灯外壳23的外侧为灯外壳23外露的一侧，灯外壳23的内侧是灯外壳23上与灯外壳23的外侧相反的一侧。灯后罩24的外侧为灯后罩24朝向灯外壳23的一侧，灯后罩24的内侧为灯后罩24上与灯后罩24的外侧相反的一侧。卡爪21既可以设置在灯外壳23的内侧，也可以设置在灯后罩24的内侧，例如，如图4所示，卡爪21设置在灯后罩24的内侧，卡爪21的卡口朝向灯外壳23，当然卡口还可以朝向灯后罩24设置，只要能够实现卡口与轴柱12的钩挂即可。
[0042]
所述卡扣22均设置在所述灯后罩24上。其中，在本实施例中，卡扣22设置在灯后罩24背离灯外壳23的一侧。
[0043]
可选地，卡扣22包括金属卡扣4和塑料卡扣3至少其中的一种。换句话说，卡扣22包括金属卡扣4和/或者塑料卡扣3，包括三种情况，卡扣22只包括金属卡扣4；卡扣22只包括塑料卡扣3；卡扣22包括金属卡扣4和塑料卡扣3。例如，在本实施例中，卡扣22包括两个金属卡扣4和两个塑料卡扣3，灯后罩24上与设有卡爪21的侧边相邻接的两个侧边各设置有一个金属卡扣4和一个塑料卡扣3，两金属卡扣4相正对，两塑料卡扣3相正对。
[0044]
具体而言，塑料卡扣3包括卡板31和塑料卡扣体，卡板31竖直设置在灯后罩24上，卡板31上设置有开口311；
[0045]
塑料卡扣体包括两个呈夹角设置的板体32，每一板体32设置有挖空区321，挖空区321的上下两内侧边各设置有向两板体32所形成的夹角内延伸的伸出板322，其中，位于下内侧边上的伸出板322上设置有可与开口311相卡合的l型口3221，两板体32的下端设置有内凹槽323；
[0046]
顶棚1上对应塑料卡扣3设置有开孔(图未示)，塑料卡扣3穿过开孔，内凹槽323与开孔的侧边相卡合，以实现塑料卡扣3与顶棚1的卡合。具体地，此处定义位于灯后罩24上的
结构，高的位置为上方，低的位置为下方，伸出板322上设置的l型口3221位于伸出板322的上方，l型口3221与开口311的上侧壁相卡合，用于实现卡板31和塑料卡扣体之间的卡合。可选地，在本实施例中，塑料卡扣体为一体结构。
[0047]
具体而言，金属卡扣4包括围合板41和金属卡扣体，围合板41竖直设置在灯后罩24上，围合板41包括围合成四方形的四个挡板；
[0048]
金属卡扣体包括一个竖直板42与倾斜板43，竖直板42与倾斜板43呈夹角设置，竖直板42设置在灯后罩24上并与靠近灯后罩24的外侧的第一挡板411相卡合，倾斜板43位于围合板41外侧，倾斜板43上设置有卡合口431，顶棚1上设置有与卡合口431相卡合的挂钩(图未示)，挂钩伸入金属卡扣体内并与卡合口431相钩挂，以实现顶棚1与金属卡扣4的相卡合。可选地，金属卡扣体为一体结构。围合板41上靠近灯后罩24的外侧的一个挡板为第一挡板411。例如，图9所示，为了增强卡板31的强度，在卡板31的侧面设置有加强筋结构，第一挡板411高度高于其他三个挡板的高度。本实施例中，通过将塑料卡扣3和金属卡扣4设置成分体结构，增强卡扣22的强度。如图7所示，竖直板42设置有冲压弯折而成的内伸出板，内伸出板实际上伸向第一挡板411并用于与第一挡板411实现更紧密的卡合，倾斜板43的两端设置有向内伸出的和小尖刺，小尖刺实际上伸向第一挡板411用于实现与第一挡板411更紧密的卡合。
[0049]
可选地，卡爪21设置有若干个。例如，在本实施例中，卡爪21设置有两个，轴柱12可以设置成一个比较长的轴结构以与两个卡爪21相配合，也可以设置成两个比较短的轴结构以与两个卡爪21相配合。当然卡爪21还可以设置为其他数量，例如一个、三个、四个等更多，此处仅为列举，不用于限制本实用新型。轴柱12的数量根据卡爪21的数量进行设置。
[0050]
安装时，先将前顶灯2的卡爪21伸入安装口11内，然后与轴柱12相卡合，转动前顶灯2使其围绕轴柱12旋转，旋转的过程中，卡扣22不断地靠近顶棚1直至实现前顶灯2与顶棚1的卡紧，则安装完成，安装节省空间，安装方便。
[0051]
综上所述，本实用新型提供的一种前顶灯结构，通过卡爪21和轴柱12相配合，实现前顶灯2与顶棚1的安装口11的旋转安装，相比较现有技术中的垂直安装而言，这样设置需要的安装空间比较小。
[0052]
现有技术中前顶灯2固定在车身上，同时还要与顶棚1匹配，导致公差累积后容易出现间隙问题，由于本技术中采用旋转安装方法，本实施例中的灯外壳23的外沿可设置成与顶棚1的安装口11附近的安装面相干涉，进而实现前顶灯2与顶棚1的间隙很小甚至没有间隙。
[0053]
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种前顶灯结构，其特征在于，包括：顶棚和前顶灯；所述顶棚设置有安装口，所述安装口上设置有轴柱，所述前顶灯上设置有卡爪，所述卡爪可卡住所述轴柱并围绕所述轴柱旋转，所述前顶灯上还设置有若干卡扣，所述卡扣可与所述顶棚上设置的结构相卡合。2.根据权利要求1所述的前顶灯结构，其特征在于，所述卡爪具有卡口，所述卡口与所述轴柱相卡合。3.根据权利要求2所述的前顶灯结构，其特征在于，所述卡口为“[”型或者圆弧形。4.根据权利要求3所述的前顶灯结构，其特征在于，所述前顶灯包括相连接的灯外壳与灯后罩。5.根据权利要求4所述的前顶灯结构，其特征在于，所述卡爪设置在所述灯外壳的内侧或者所述灯后罩上，所述卡扣均设置在所述灯后罩上。6.根据权利要求5所述的前顶灯结构，其特征在于，所述卡扣包括金属卡扣和塑料卡扣至少其中的一种。7.根据权利要求6所述的前顶灯结构，其特征在于，所述塑料卡扣包括卡板和塑料卡扣体，所述卡板竖直设置在所述灯后罩上，所述卡板上设置有开口；所述塑料卡扣体包括两个呈夹角设置的板体，每一所述板体设置有挖空区，所述挖空区的上下两内侧边各设置有向两所述板体所形成的夹角内延伸的伸出板，其中位于下内侧边上的所述伸出板上设置可与所述开口相卡合的l型口，两所述板体的下端设置有内凹槽；所述顶棚上对应所述塑料卡扣设置有开孔，所述塑料卡扣穿过所述开孔，所述内凹槽与开孔的侧边相卡合。8.根据权利要求6所述的前顶灯结构，其特征在于，所述金属卡扣包括围合板和金属卡扣体，所述围合板竖直设置在所述灯后罩上，所述围合板包括围合成四方形的四个挡板；所述金属卡扣体包括一个竖直板与倾斜板，所述竖直板与所述倾斜板呈夹角设置，所述竖直板设置在所述灯后罩并与靠近所述灯后罩的外侧的第一挡板卡合，所述倾斜板位于所述围合板外侧，所述倾斜板上设置有卡合口，所述顶棚上设置有与所述卡合口相卡合的挂钩，所述挂钩伸入所述金属卡扣体内并与所述卡合口相钩挂。9.根据权利要求6至8任一项所述的前顶灯结构，其特征在于，所述卡扣均设置在所述灯后罩背离所述灯外壳的一侧，所述卡扣包括两个所述金属卡扣和两个所述塑料卡扣，所述灯后罩上与设有所述卡爪的侧边相邻接的两个侧边各设置有一个所述金属卡扣和一个所述塑料卡扣，两所述金属卡扣相正对，两所述塑料卡扣相正对。

技术总结
本实用新型公开了一种前顶灯结构，包括：顶棚和前顶灯；所述顶棚设置有安装口，所述安装口上设置有轴柱，所述前顶灯上设置有卡爪，所述卡爪可卡住所述轴柱并围绕所述轴柱旋转，所述前顶灯上还设置有若干卡扣，所述卡扣可与顶棚上设置的结构相卡合。该前顶灯结构相比较现有技术中的垂直安装而言，这样设置需要的安装空间比较小。装空间比较小。装空间比较小。


技术研发人员：黄志伟 龚博 田祥云
受保护的技术使用者：华人运通（江苏）技术有限公司
技术研发日：2022.12.13
技术公布日：2023/6/27