汽车间接视野装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车间接视野装置，用于扩大驾驶者的视野范围，属于汽车安全辅助技术领域。


背景技术：

2.汽车间接视野装置的作用是用于扩大驾驶者的视野范围，从而提高行车安全。如授权公告号为cn212890109u的专利文献公开的一种汽车间接视野装置。随着汽车智能化和网联化的快速发展，汽车智能化是汽车行业发展的趋势，智能汽车将集成环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体，这就对大数据提出了较高的要求，大数据的数据源至关重要。针对传统的汽车间接视野装置来说，无论是使用者手动调节还是电动调节，都无法获得间接视野装置的精确角度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种汽车间接视野装置，能够精准感应间接视野装置角度，尤其是车身和间接视野装置的角度。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
5.汽车间接视野装置，包括镜片和用于安装镜片的镜壳，所述镜片连接有连接轴，所述连接轴一端与镜片连接，所述连接轴另一端伸出镜壳外；所述连接轴上设置有第一旋转臂和第二旋转臂，所述连接轴具有纵向转轴，所述第一旋转臂具有旋转孔，所述纵向转轴位于旋转孔内，所述连接轴纵向摆动时，纵向转轴在旋转孔内转动，所述第一旋转臂不动作，所述连接轴横向摆动时，连接轴通过纵向转轴带动第一旋转臂转动；所述第二旋转臂具有横向长形孔，所述连接轴位于长形孔内，所述连接轴横向摆动时，所述连接轴在长形孔内移动，所述第二旋转臂不动作，所述连接轴纵向摆动时，所述连接轴带动第二旋转臂转动；所述第一旋转臂的至少一端设置有横向旋转位置传感器，所述第一旋转臂的端部与横向旋转位置传感器的转子连接；所述第二旋转臂的至少一端设置有纵向旋转位置传感器，所述第二旋转臂的端部与纵向旋转位置传感器的转子连接。
6.使用时，镜片角度变化，带动连接轴摆动：
7.当所述连接轴横向摆动时，连接轴带动第一旋转臂转动，横向旋转位置传感器检测到转动信号，此时连接轴在第二旋转臂的长形孔内移动，第二旋转臂不动作，纵向旋转位置传感器无检测信号。
8.当所述连接轴纵向摆动时，连接轴带动第二旋转臂转动，纵向旋转位置传感器检测到转动信号，此时连接轴的纵向转轴在第一旋转臂的旋转孔内转动，第一旋转臂不动作，横向旋转位置传感器无检测信号。
9.当连接轴在纵向、横向之间摆动时，连接轴将带动第一旋转臂转动、第二旋转臂转动，横向旋转位置传感器、纵向旋转位置传感器均检测到转动信号。
10.具体地，所述镜片安装在基板上，所述基板与连接轴连接，即连接轴通过基板与镜
片连接。
11.作为优选，所述连接轴、第一旋转臂和第二旋转臂安装在角度装置壳内，所述横向旋转位置传感器、纵向旋转位置传感器安装在角度装置壳外。具体地，所述第一旋转臂的一端安装在角度装置壳上，所述第一旋转臂的另一端伸出角度装置壳与横向旋转位置传感器连接。同理，所述第二旋转臂的一端安装在角度装置壳上，所述第二旋转臂的另一端伸出角度装置壳与纵向旋转位置传感器连接。所述第一旋转臂、第二旋转臂的两端部与角度装置壳之间均通过轴承安装。
12.具体地，所述连接轴另一端与球头连接。球头可以通过连接件与汽车的车体连接，可实现在不同部位安装。
13.在镜片角度发生变化时，本实用新型通过第一旋转臂、第二旋转臂配合旋转位置传感器实现精准感应间接视野装置角度(也即基板和球头的角度)，为辅助驾驶提供第一手精确数据。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
15.图1为汽车车内间接视野装置。
16.图2为基板与球头安装示意图。
17.图3为本实用新型间接视野装置部件图。
18.图4为连接轴与第一旋转臂安装示意图。
19.图5为连接轴与第一旋转臂、第二旋转臂安装示意图。
20.图6为连接轴、第一旋转臂、第二旋转臂、横向旋转位置传感器和纵向旋转位置传感器安装在角度装置壳上示意图。
21.图7为连接轴、第一旋转臂、第二旋转臂与横向旋转位置传感器、纵向旋转位置传感器安装示意图。
22.图8为旋转位置传感器示意图。
23.图9为角度装置壳安装示意图。
24.图10为本实用新型间接视野装置剖面图。
具体实施方式
25.如图1-10所示，汽车间接视野装置，其可以用在车内(如图1所示)，也可以用在车外。包括镜片1和用于安装镜片1的镜壳12，所述镜片1安装在基板2上，所述基板2与连接轴3连接。所述连接轴3一端与基板2连接，所述连接轴3另一端伸出镜壳12外与球头13连接(此处的镜壳12为凹陷状，如图10所示)。
26.所述连接轴3上设置有第一旋转臂5和第二旋转臂7，如图4、5所示，第一旋转臂5、第二旋转臂7垂直交叉叠放，所述连接轴3具有纵向转轴4，所述第一旋转臂5具有旋转孔6，所述纵向转轴4位于旋转孔6内，所述连接轴3纵向摆动时，纵向转轴4在旋转孔6内转动，所述第一旋转臂5不动作，所述连接轴3横向摆动时，连接轴3通过纵向转轴4带动第一旋转臂5转动。
27.所述第二旋转臂7具有横向长形孔8，所述连接轴3位于长形孔8内，所述连接轴3横
向摆动时，所述连接轴3在长形孔8内移动，所述第二旋转臂7不动作，所述连接轴3纵向摆动时，所述连接轴3带动第二旋转臂7转动。
28.具体地，所述连接轴3、第一旋转臂5和第二旋转臂7安装在角度装置壳11内，如图9所示，角度装置壳11固定在基板2上，所述横向旋转位置传感器9、纵向旋转位置传感器10安装在角度装置壳11外，如图9所示。具体地，所述第一旋转臂的一端安装在角度装置壳11上，所述第一旋转臂5的另一端伸出角度装置壳11。此时，所述第一旋转臂5的两端部与角度装置壳11之间通过轴承安装。同理，所述第二旋转臂7的一端安装在角度装置壳11上，所述第二旋转臂7的另一端伸出角度装置壳11。此时，所述第二旋转臂7的两端部与角度装置壳11之间通过轴承安装。这样，便实现第一旋转臂5、第二旋转臂7的安装。
29.所述角度装置壳11外安装有横向旋转位置传感器9、纵向旋转位置传感器10，如图6、7所示，所述第一旋转臂5的另一端伸出角度装置壳11与横向旋转位置传感器9连接(插在横向旋转位置传感器9的转子14内，能够带动转子14转动检测)，所述第二旋转臂7的另一端伸出角度装置壳11与纵向旋转位置传感器10连接(插在纵向旋转位置传感器10的转子14内，能够带动转子14转动检测)。横向旋转位置传感器9、纵向旋转位置传感器10采用bourns公司的旋转式位置传感器(aec-q200认证汽车应用)。
30.当然，所述第一旋转臂5的可以两端均连接横向旋转位置传感器9，所述第二旋转臂7同样可以两端均连接纵向旋转位置传感器10。
31.所述连接轴3另一端与球头13连接，如图2所示，球头13可以通过连接件与汽车的车体连接，可实现在不同部位安装。
32.使用时，镜片1角度变化，带动连接轴3摆动：
33.当所述连接轴3仅在横向摆动时，连接轴3带动第一旋转臂5转动，横向旋转位置传感器9检测到转动信号，此时连接轴3在第二旋转臂7的长形孔8内移动，第二旋转臂7不动作，纵向旋转位置传感器10无检测信号。
34.当所述连接轴3仅在纵向摆动时，连接轴3带动第二旋转臂7转动，纵向旋转位置传感器10检测到转动信号，此时连接轴3的纵向转轴4在第一旋转臂5的旋转孔6内转动，第一旋转臂5不动作，横向旋转位置传感器9无检测信号。
35.当连接轴3在纵向、横向之间摆动时，连接轴3将带动第一旋转臂5转动、第二旋转臂7转动，横向旋转位置传感器9、纵向旋转位置传感器10均检测到转动信号。
36.这样，当基板2和球头13位置变化时，处理器(可位于基板2上)可从横向旋转位置传感器9、纵向旋转位置传感器10获取角度资料。
37.上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.汽车间接视野装置，包括镜片和用于安装镜片的镜壳，其特征在于：所述镜片连接有连接轴，所述连接轴一端与镜片连接，所述连接轴另一端伸出镜壳外；所述连接轴上设置有第一旋转臂和第二旋转臂，所述连接轴具有纵向转轴，所述第一旋转臂具有旋转孔，所述纵向转轴位于旋转孔内，所述连接轴纵向摆动时，纵向转轴在旋转孔内转动，所述第一旋转臂不动作，所述连接轴横向摆动时，连接轴通过纵向转轴带动第一旋转臂转动；所述第二旋转臂具有横向长形孔，所述连接轴位于长形孔内，所述连接轴横向摆动时，所述连接轴在长形孔内移动，所述第二旋转臂不动作，所述连接轴纵向摆动时，所述连接轴带动第二旋转臂转动；所述第一旋转臂的至少一端设置有横向旋转位置传感器，所述第一旋转臂的端部与横向旋转位置传感器的转子连接；所述第二旋转臂的至少一端设置有纵向旋转位置传感器，所述第二旋转臂的端部与纵向旋转位置传感器的转子连接。2.根据权利要求1所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述镜片安装在基板上，所述基板与连接轴连接。3.根据权利要求1所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述连接轴、第一旋转臂和第二旋转臂安装在角度装置壳内，所述横向旋转位置传感器、纵向旋转位置传感器安装在角度装置壳外。4.根据权利要求3所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述第一旋转臂的一端安装在角度装置壳上，所述第一旋转臂的另一端伸出角度装置壳与横向旋转位置传感器连接。5.根据权利要求4所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述第一旋转臂的两端部与角度装置壳之间通过轴承安装。6.根据权利要求3所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述第二旋转臂的一端安装在角度装置壳上，所述第二旋转臂的另一端伸出角度装置壳与纵向旋转位置传感器连接。7.根据权利要求6所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述第二旋转臂的两端部与角度装置壳之间通过轴承安装。8.根据权利要求1所述的汽车间接视野装置，其特征在于：所述连接轴另一端与球头连接。

技术总结
本实用新型公开了汽车间接视野装置，包括镜片和镜壳，镜片连接有连接轴，连接轴上设置有第一、第二旋转臂，连接轴具有纵向转轴，第一旋转臂具有旋转孔，纵向转轴位于旋转孔内，第二旋转臂具有横向长形孔，连接轴位于长形孔内，第一旋转臂的至少一端设置有横向旋转位置传感器，第一旋转臂的端部与横向旋转位置传感器的转子连接；第二旋转臂的至少一端设置有纵向旋转位置传感器，第二旋转臂的端部与纵向旋转位置传感器的转子连接；在镜片角度发生变化时，本实用新型通过第一旋转臂、第二旋转臂配合旋转位置传感器实现精准感应间接视野装置角度。角度。角度。


技术研发人员：郑义集 鄭守志 陳志育 沈委亮 刘群艳 沈浩军 刘云
受保护的技术使用者：嘉兴得麟汽车配件有限公司
技术研发日：2023.04.06
技术公布日：2023/6/27