一种具有底盘防护结构的电动四轮车的制作方法

1.本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种具有底盘防护结构的电动四轮车。


背景技术：

2.电动车底盘一般由传动系统、行驶系统、转向系统、刹车系统、供电系统、护板等组成，作用是支撑、安装汽车电机及其各部件、总成，成形电动车的整体造型，并接受电机的动力，使电动车产生运动，保证正常行驶，现有技术中电动四轮车通过底盘的防护结构，对其上安装的零部件进行支撑防护，起到很好的防护效果，保障汽车的安全行驶。
3.现有技术中电动四轮车在底盘的前端会安装防护挡板，用于对车体前端进行防护，但是车体前端挡板区域与地面由于视觉盲区的原因，驾驶人员在驾驶车辆时，当道路前方有凸起障碍物时，不便及时观察发现，导致车体前端撞击，虽然有防护挡板保护，但是还是容易造成一定的损伤，而且防护挡板一般与底盘固定连接为一体，不便进行拆装维修。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中驾驶人员在驾驶车辆时，当道路前方有凸起障碍物时，不便及时观察发现，导致车体前端撞击，虽然有防护挡板保护，但是还是容易造成一定的损伤，而且防护挡板一般与底盘固定连接为一体，不便进行拆装维修问题，而提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体，所述底盘本体一侧设置有防护板，所述防护板的一侧设置有接触板，所述防护板上设置有移动缓冲组件，所述移动缓冲组件上联动有用于防撞击的警示组件，所述移动缓冲组件上联动有用于清理异物的清理组件，所述接触板的一端设置有便于拆装的拆装组件。
7.优选的，所述移动缓冲组件包括滑动连接在防护板内部的滑杆，所述滑杆的一端固定有固定盘，所述固定盘和防护板之间固定有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧套设在滑杆的表面上，两个所述固定盘之间固定有连接板，所述连接板的一侧表面固定有移动杆，所述移动杆滑动贯穿底盘本体固定有齿条。
8.优选的，所述齿条的表面啮合有转动齿轮，所述转动齿轮的轴心处固定有转动轴，所述转动轴的表面通过轴承转动连接有固定杆，所述转动轴的端部固定有转动盘，所述转动盘的一侧表面固定有转动杆，所述转动杆的端部固定有固定块，所述固定块的一侧表面固定有复位弹簧，所述复位弹簧的端部固定有敲击锤，所述敲击锤的一侧设置有铜板，所述铜板的两端固定有弹力绳，所述弹力绳的端部与凹型板固定连接，所述凹型板固定在底盘本体上。
9.优选的，所述连接板的顶部固定有固定板，所述固定板的一侧表面固定有挤压杆，所述挤压杆滑动连接在气筒内，所述挤压杆的端部固定有活塞，所述活塞滑动连接在气筒内，所述活塞嵌入安装在底盘本体上，所述活塞的一端固定有输气管，所述输气管的端部贯
穿底盘本体固定有连通管，所述连通管的表面安装有对称分布的喷气嘴。
10.优选的，所述拆装组件包括固定在接触板两侧表面的伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定有限位盘，所述限位盘和接触板之间固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在伸缩杆的表面上，所述限位盘的一侧表面固定有凸块，所述凸块滑动贯穿在开口内，所述开口开设在转动板的两侧表面上，所述转动板的表面开设有插槽，所述接触板的一端滑动连接在插槽内。
11.优选的，所述底盘本体和防护板之间固定有支撑板，所述支撑板的表面开设有呈等间距分布的通孔。
12.优选的，所述转动板的两端均通过销轴转动连接在接触板的表面上，所述转动板的一侧表面固定有对称分布的挤压弹簧，所述挤压弹簧的端部与防护板固定连接。
13.优选的，所述底盘本体的底部固定有安装条，所述安装条的底部设置有支撑条，所述支撑条上设有紧固螺栓。
14.优选的，所述底盘本体的顶部开设有对称分布的固定孔。
15.与现有技术相比，本发明提供了一种具有底盘防护结构的电动四轮车，具备以下有益效果：
16.1、该一种具有底盘防护结构的电动四轮车，通过在接触板、移动缓冲组件和警示组件的相互配合，利用接触板与车辆前端的障碍物进行接触，并通过移动缓冲组件和警示组件的联动并对驾驶人员进行示警，从而避免安全事故的发生。
17.2、该一种具有底盘防护结构的电动四轮车，通过在移动缓冲组件和清理组件的相互配合，利用移动缓冲组件运行产生的动力，带动清理组件运行，使得清理组件对对防护板和底盘本体之间落下的树叶异物进行吹气清理，自动化操作，使用方便。
18.3、该一种具有底盘防护结构的电动四轮车，通过接触板和拆装组件的设置，方便对接触板进行拆装更换维修，省去了对防护板更换的麻烦，使用方便快捷，有效节省维修人员的劳动强度，提高工作效率。
19.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明通过接触板、移动缓冲组件、警示组件、清理组件和拆装组件的相互配合，利用接触板与车辆前端的障碍物提前接触，再利用接触产生的挤压作用力对驾驶人员进行及时的警示，避免车辆继续向前行驶，对车辆造成损坏，提高车辆的安全防护效果，同时方便维修拆装，提高维修人员的工作效率。
附图说明
20.图1为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车的结构示意图；
21.图2为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车其中移动缓冲组件局部结构示意图；
22.图3为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车其中警示组件局部结构示意图；
23.图4为本发明提出的图3中a区域放大图；
24.图5为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车其中清理组件局部立体结构示意图；
25.图6为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车其中清理组件局部剖面结构示意图；
26.图7为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车其中接触板和拆装组件局部分解结构示意图；
27.图8为本发明提出的一种具有底盘防护结构的电动四轮车仰视结构示意图。
28.图中：1、底盘本体；2、防护板；3、接触板；4、移动缓冲组件；401、滑杆；402、固定盘；403、拉伸弹簧；404、连接板；405、移动杆；406、齿条；5、警示组件；501、转动齿轮；502、转动轴；503、固定杆；504、转动盘；505、转动杆；506、固定块；507、复位弹簧；508、敲击锤；509、铜板；510、弹力绳；511、凹型板；6、清理组件；601、固定板；602、挤压杆；603、气筒；604、活塞；605、输气管；606、连通管；607、喷气嘴；7、拆装组件；701、伸缩杆；702、限位盘；703、压缩弹簧；704、凸块；705、插槽；706、开口；707、转动板；8、支撑板；9、通孔；10、安装条；11、支撑条；12、紧固螺栓；13、挤压弹簧；14、固定孔。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
31.实施例1：
32.参照图1-8，一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体1，底盘本体1一侧设置有防护板2，防护板2的一侧设置有接触板3，防护板2上设置有移动缓冲组件4，移动缓冲组件4上联动有用于防撞击的警示组件5，移动缓冲组件4上联动有用于清理异物的清理组件6，接触板3的一端设置有便于拆装的拆装组件7。
33.本发明中，使用时，车辆在道路上行驶，当车辆前端遇上凸起的障碍物时，车辆前端设置的接触板3提前与障碍物接触，受障碍物挤压的作用力，带动接触板3转动，通过接触板3的一侧表面与移动缓冲组件4上的滑杆401接触，带动移动缓冲组件4运行，当移动缓冲组件4运行时，对接触板3处传递的作用力进行移动缓冲传递，而移动缓冲组件4与警示组件5联动，从而带动警示组件5运行，利用警示组件5上的敲击锤508往复敲击铜板509，敲击产生的警示音，及时的提示车辆驾驶人员，前方遇到障碍物，避免车辆继续前行，对车辆造成损坏，减少车辆受外力撞击带来的损失，从而起到很好的防护效果，当车辆在使用的过程中，会飘落树叶和灰尘异物在底盘本体1和防护板2之间，不方便清理，当移动缓冲组件4在运行的过程中，通过移动缓冲组件4与清理组件6的联动，带动清理组件6运行，使得清理组件6上的气体排出，对底盘本体1和接触板3之间掉落的树叶灰尘进行吹气清理，自动化操作，方便快捷，充分利用移动缓冲组件4运行产生的动能，实用性强，在防护板2的一侧设置的接触板3，可对防护板2起到一定的防护效果，避免防护板2与障碍物直接接触，造成损坏，当接触板3长时间使用后表面损坏需更换时，通过接触板3一端设置的拆装组件7，可方便工作人员对其快速的更换安装，节省维修人员的劳动强度，提高工作效率。
34.实施例2：
35.参照图1-8，一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体1，底盘本体1一侧设置有防护板2，防护板2的一侧设置有接触板3，防护板2上设置有移动缓冲组件4，移动缓冲组件4上联动有用于防撞击的警示组件5，移动缓冲组件4上联动有用于清理异物的清理组件6，接触板3的一端设置有便于拆装的拆装组件7，移动缓冲组件4包括滑动连接在防护板2内部的滑杆401，滑杆401的一端固定有固定盘402，固定盘402和防护板2之间固定有拉伸弹簧403，拉伸弹簧403套设在滑杆401的表面上，两个固定盘402之间固定有连接板404，连接板404的一侧表面固定有移动杆405，移动杆405滑动贯穿底盘本体1固定有齿条406，齿条406的表面啮合有转动齿轮501，转动齿轮501的轴心处固定有转动轴502，转动轴502的表面通过轴承转动连接有固定杆503，转动轴502的端部固定有转动盘504，转动盘504的一侧表面固定有转动杆505，转动杆505的端部固定有固定块506，固定块506的一侧表面固定有复位弹簧507，复位弹簧507的端部固定有敲击锤508，敲击锤508的一侧设置有铜板509，铜板509的两端固定有弹力绳510，弹力绳510的端部与凹型板511固定连接，凹型板511固定在底盘本体1上。
36.本发明中，当车辆在行驶时，遇到前端的障碍物时，接触板3与障碍物接触，收到挤压的作用力，通过接触板3转动与滑杆401接触，挤压滑杆401，在通过固定盘402连接板404移动杆405齿条406的相互配合，使得接触板3处挤压的作用力传递至齿条406处，当驾驶人员驾驶车辆退回后，通过移动缓冲组件4上的拉伸弹簧403的弹性回弹带动滑杆401在底盘本体1内滑动，使得滑杆401复位，当滑杆401复位后，警示组件5即可停止示警，通过齿条406带动转动齿轮501转动，从而与警示组件5产生联动效果，充分利用移动缓冲组件4运行产的动能，而转动齿轮501、转动轴502、固定杆503、转动盘504、转动杆505、固定块506、复位弹簧507、敲击锤508和铜板509的相互配合，使得敲击锤508绕转动盘504做圆周转动，而铜板509靠近敲击锤508，当敲击锤508与铜板509接触时，利用敲击锤508敲击铜板509产生震动，发出警示音，提醒驾驶人员前方遇到障碍物，小心驾驶，避免车辆行驶事故的发生，起到很好的预防的作用，通过弹力绳510对铜板509进行固定连接，使得敲击锤508在敲击铜板509时，带动铜板509晃动，使得结构运行更加顺畅，而凹型板511可起到支撑限位作用，保持结构的稳定性。
37.实施例3：
38.参照图1-8，一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体1，底盘本体1一侧设置有防护板2，防护板2的一侧设置有接触板3，防护板2上设置有移动缓冲组件4，移动缓冲组件4上联动有用于防撞击的警示组件5，移动缓冲组件4上联动有用于清理异物的清理组件6，接触板3的一端设置有便于拆装的拆装组件7，连接板404的顶部固定有固定板601，固定板601的一侧表面固定有挤压杆602，挤压杆602滑动连接在气筒603内，挤压杆602的端部固定有活塞604，活塞604滑动连接在气筒603内，活塞604嵌入安装在底盘本体1上，活塞604的一端固定有输气管605，输气管605的端部贯穿底盘本体1固定有连通管606，连通管606的表面安装有对称分布的喷气嘴607，拆装组件7包括固定在接触板3两侧表面的伸缩杆701，伸缩杆701的端部固定有限位盘702，限位盘702和接触板3之间固定有压缩弹簧703，压缩弹簧703套设在伸缩杆701的表面上，限位盘702的一侧表面固定有凸块704，凸块704滑动贯穿在开口706内，开口706开设在转动板707的两侧表面上，转动板707的表面开设有插
槽705，接触板3的一端滑动连接在插槽705内。
39.本发明中，在移动缓冲组件4运行的过程中，当连接板404在移动时，可带动固定板601和挤压杆602同步移动，而挤压杆602一端的活塞604在气筒603内部移动，将气筒603内部的气体推送出去，气体经过两个输气管605分流出，然后输送至连通管606处，经过多个喷气嘴607喷出，对底盘本体1和接触板3之间飘落的树叶和灰尘进行吹扫清理，保持结构表面干净卫生，省去人工手动操作的麻烦，方便快捷，充分利用移动缓冲组件4运行产生的动能，结构设计巧妙，该装置在长时间使用后，接触板3与障碍物经常接触其表面损坏需更换，维修人员在更换安装时，手动按压接触板3两侧的两个凸块704，使得凸块704伸入插槽705的内部，拔出接触板3，即可将接触板3拆卸更换，而安装时，工作人员再次按压两个凸块704，将接触板3插入插槽705内，利用压缩弹簧703的弹性回弹挤压凸块704，使得凸块704对应转动板707表面开设的开口706限位固定，即可将接触板3固定安装在转动板707上，实现更换安装，拆装便利，有效节省维修人员的操作时间，提高工作效率。
40.实施例4：
41.参照图1-8，一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体1，底盘本体1一侧设置有防护板2，防护板2的一侧设置有接触板3，防护板2上设置有移动缓冲组件4，移动缓冲组件4上联动有用于防撞击的警示组件5，移动缓冲组件4上联动有用于清理异物的清理组件6，接触板3的一端设置有便于拆装的拆装组件7，底盘本体1和防护板2之间固定有支撑板8，支撑板8的表面开设有呈等间距分布的通孔9，转动板707的两端均通过销轴转动连接在接触板3的表面上，转动板707的一侧表面固定有对称分布的挤压弹簧13，挤压弹簧13的端部与防护板2固定连接，底盘本体1的底部固定有安装条10，安装条10的底部设置有支撑条11，支撑条11上设有紧固螺栓12，底盘本体1的顶部开设有对称分布的固定孔14。
42.本发明中，通过支撑板8方便将底盘本体1和防护板2进行固定连接，而支撑板8的表面开设通孔9，当车辆在雨天行驶时，通过通孔9方便将雨水排出，防止车辆上积水，而接触板3的一侧表面固定的接触板3，在接触板3与障碍物分离时，可利用挤压弹簧13的弹性挤压，带动接触板3复位，同时对挤压的作用力起到一定的缓冲效果，在底盘本体1底部设置的支撑条11，通过支撑条11上紧固螺栓12方便将支撑条11固定在安装条10上，当对车辆进行吊起维修时，通过起吊设备与支撑条11接触，可对底盘本体1起到一定的防护作用，防止作用力过大对底盘本体1造成变形损坏，对底盘本体1上安装的电器零件造成损坏，安装时通过底盘本体1上的固定孔14可将底盘本体1与车辆安装在一起。
43.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体(1)，其特征在于，所述底盘本体(1)一侧设置有防护板(2)，所述防护板(2)的一侧设置有接触板(3)，所述防护板(2)上设置有移动缓冲组件(4)，所述移动缓冲组件(4)上联动有用于防撞击的警示组件(5)，所述移动缓冲组件(4)上联动有用于清理异物的清理组件(6)，所述接触板(3)的一端设置有便于拆装的拆装组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述移动缓冲组件(4)包括滑动连接在防护板(2)内部的滑杆(401)，所述滑杆(401)的一端固定有固定盘(402)，所述固定盘(402)和防护板(2)之间固定有拉伸弹簧(403)，所述拉伸弹簧(403)套设在滑杆(401)的表面上，两个所述固定盘(402)之间固定有连接板(404)，所述连接板(404)的一侧表面固定有移动杆(405)，所述移动杆(405)滑动贯穿底盘本体(1)固定有齿条(406)。3.根据权利要求2所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述齿条(406)的表面啮合有转动齿轮(501)，所述转动齿轮(501)的轴心处固定有转动轴(502)，所述转动轴(502)的表面通过轴承转动连接有固定杆(503)，所述转动轴(502)的端部固定有转动盘(504)，所述转动盘(504)的一侧表面固定有转动杆(505)，所述转动杆(505)的端部固定有固定块(506)，所述固定块(506)的一侧表面固定有复位弹簧(507)，所述复位弹簧(507)的端部固定有敲击锤(508)，所述敲击锤(508)的一侧设置有铜板(509)，所述铜板(509)的两端固定有弹力绳(510)，所述弹力绳(510)的端部与凹型板(511)固定连接，所述凹型板(511)固定在底盘本体(1)上。4.根据权利要求2所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述连接板(404)的顶部固定有固定板(601)，所述固定板(601)的一侧表面固定有挤压杆(602)，所述挤压杆(602)滑动连接在气筒(603)内，所述挤压杆(602)的端部固定有活塞(604)，所述活塞(604)滑动连接在气筒(603)内，所述活塞(604)嵌入安装在底盘本体(1)上，所述活塞(604)的一端固定有输气管(605)，所述输气管(605)的端部贯穿底盘本体(1)固定有连通管(606)，所述连通管(606)的表面安装有对称分布的喷气嘴(607)。5.根据权利要求1所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述拆装组件(7)包括固定在接触板(3)两侧表面的伸缩杆(701)，所述伸缩杆(701)的端部固定有限位盘(702)，所述限位盘(702)和接触板(3)之间固定有压缩弹簧(703)，所述压缩弹簧(703)套设在伸缩杆(701)的表面上，所述限位盘(702)的一侧表面固定有凸块(704)，所述凸块(704)滑动贯穿在开口(706)内，所述开口(706)开设在转动板(707)的两侧表面上，所述转动板(707)的表面开设有插槽(705)，所述接触板(3)的一端滑动连接在插槽(705)内。6.根据权利要求1所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述底盘本体(1)和防护板(2)之间固定有支撑板(8)，所述支撑板(8)的表面开设有呈等间距分布的通孔(9)。7.根据权利要求5所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述转动板(707)的两端均通过销轴转动连接在接触板(3)的表面上，所述转动板(707)的一侧表面固定有对称分布的挤压弹簧(13)，所述挤压弹簧(13)的端部与防护板(2)固定连接。8.根据权利要求1所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述底盘本体(1)的底部固定有安装条(10)，所述安装条(10)的底部设置有支撑条(11)，所述支撑条
(11)上设有紧固螺栓(12)。9.根据权利要求1所述的一种具有底盘防护结构的电动四轮车，其特征在于，所述底盘本体(1)的顶部开设有对称分布的固定孔(14)。

技术总结
本发明公开了一种具有底盘防护结构的电动四轮车，属于电动车领域。一种具有底盘防护结构的电动四轮车，包括底盘本体，所述底盘本体一侧设置有防护板，所述防护板的一侧设置有接触板，所述防护板上设置有移动缓冲组件，所述移动缓冲组件上联动有用于防撞击的警示组件，所述移动缓冲组件上联动有用于清理异物的清理组件；本发明通过接触板、移动缓冲组件、警示组件、清理组件和拆装组件的相互配合，利用接触板与车辆前端的障碍物提前接触，再利用接触产生的挤压作用力对驾驶人员进行及时的警示，避免车辆继续向前行驶，对车辆造成损坏，提高车辆的安全防护效果，同时方便维修拆装，提高维修人员的工作效率。高维修人员的工作效率。高维修人员的工作效率。


技术研发人员：钱春虎 李召勤 严翠敏 徐文庆 王海存
受保护的技术使用者：江苏金彭集团有限公司
技术研发日：2023.02.07
技术公布日：2023/6/27