车载香氛系统的控制方法、装置、服务器终端及存储介质与流程

1.本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车载香氛系统的控制方法、装置、服务器终端及存储介质。


背景技术：

2.随着社会的发展和经济的进步，人们对车辆的需求已经不仅仅是驾驶工具，对汽车的舒适性的需求不断提升。车载香氛系统用于改善车内气味，以使驾乘人员获得更舒适的驾乘体验。
3.现在技术中，通常在车内设置几种香型的香氛盒，通过切换不同的香氛盒实现不同香型的切换，香型单一，且需要手动切换，用户体验欠佳。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供了一种车载香氛系统的控制方法、装置、服务器终端及存储介质，以解决现有技术中车载香氛系统香型单一，需要手动切换，用户体验欠佳的问题。
5.第一方面，本发明实施例提供了一种车载香氛系统的控制方法，车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；上述方法包括：
6.获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型；
7.获取目标车辆的历史香氛使用数据，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将配比发送给车载控制器；
8.其中，车载控制器用于控制至少两种香氛，按照配比发出对应的气味。
9.可选的，获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型，包括：
10.获取预设的至少两种第一行为类型；
11.针对每种第一行为类型，从车联网信息中获取该第一行为类型对应的数据，并确定第一行为类型对应的数据是否满足第一行为类型对应的预设条件；若满足对应的预设条件，则确定第一行为类型为驾驶员行为类型；若不满足对应的预设条件，则确定第一行为类型不是驾驶员行为类型；
12.其中，至少两种第一行为类型中，只有至多一种第一行为类型满足对应的预设条件。
13.可选的，在针对每种第一行为类型，从车联网信息中获取该第一行为类型对应的数据，并确定第一行为类型对应的数据是否满足第一行为类型对应的预设条件；若满足对应的预设条件，则确定第一行为类型为驾驶员行为类型；若不满足对应的预设条件，则确定第一行为类型不是驾驶员行为类型之后，获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型，还包括：
14.若各种类第一行为类型均不满足对应的预设条件，则将预设的第二行为类型作为驾驶员的行为类型。
15.可选的，第二行为类型与各个第一行为类型均不同。
16.可选的，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，包括：
17.将驾驶员行为类型及历史香氛使用数据，输入配比预判模型；
18.其中，配比预判模型根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据，输出香氛配比。
19.可选的，在所述获取所述目标车辆的历史香氛使用数据，根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将所述配比发送给车载控制器之前，上述方法还包括：
20.获取原始训练样本集，并对所述原始训练样本集扩充，得到扩充后的训练样本集；
21.建立基础神经网络模型，并将所述扩充后的训练样本集对所述基础神经网络模型进行训练，得到所述配比预判模型。可选的，上述方法还包括：
22.获取目标车辆的历史多媒体使用数据及历史氛围灯使用数据；
23.根据目标车辆的历史多媒体使用数据，确定目标车辆的多媒体推荐参数；
24.根据历史氛围灯使用数据，确定目标车辆的氛围灯推荐参数；
25.将媒体推荐参数及氛围灯推荐参数发送给车载控制器；
26.车载控制器还用于按照多媒体推荐参数控制目标车辆的播放器播放多媒体文件，及按照氛围灯推荐参数控制目标车辆的氛围灯点亮。
27.第二方面，本发明实施例提供了一种车载香氛系统的控制装置，所述车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；上述装置包括：
28.第一参数获取模块，用于获取目标车辆的车联网信息，并根据所述车联网信息确定驾驶员行为类型；
29.香氛控制模块，用于获取所述目标车辆的历史香氛使用数据，根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将所述配比发送给车载控制器；
30.其中，所述车载控制器用于控制所述至少两种香氛，按照所述配比发出对应的气味。
31.第三方面，本发明实施例提供了一种服务器终端，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式车载香氛系统的控制方法的步骤。
32.第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式车载香氛系统的控制方法的步骤。
33.本发明实施例提供一种车载香氛系统的控制方法、装置、服务器终端及存储介质，车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；上述方法包括：获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型；获取目标车辆的历史香氛使用数据，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将配比发送给车载控制器；其中，车载控制器用于控制至少两种香氛，按照配比发出对应的气味。本发明实施例联动车联网信息，确定驾驶员的行为类型。进而结合驾驶员的行为类型及历史使用数据推荐香氛配比，香型更丰富，且可根据实际驾驶情况自主切换，大大提升了用户的驾驶体验。
附图说明
34.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.图1是本发明实施例提供的一种车载香氛系统的控制方法的实现流程图；
36.图2是本发明实施例提供的又一种车载香氛系统的控制方法的实现流程图；
37.图3是本发明实施例提供的服务器终端与目标车辆交互的流程图
38.图4是本发明实施例提供的车载香氛系统的控制装置的结构示意图；
39.图5是本发明实施例提供的服务器终端的示意图。
具体实施方式
40.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。
41.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。
42.参见图1，其示出了本发明实施例提供的车载香氛系统的控制方法的实现流程图，应用于服务器终端，例如，车载香氛系统的控制方法的执行主体服务器终端可以为云端服务器，或其他可以用于控制车辆的香氛系统的控制器，在此不做具体限制。车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；
43.上述方法详述如下：
44.s101：获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型；
45.本发明实施例根据车辆的车联网信息确定驾驶员的行为类型，也即驾驶员当前的状态。例如，疲劳，小憩，驻车等待，影音播放，驾驶中等等。驾驶员的行为状态不同，需要的香氛类型也会不同。例如，疲劳时需要提神香型，小憩时需要安神香型等。
46.具体的，车联网信息可以包括：车内外视频数据、系统电源模式、车速、里程、驾驶员性别、年龄等，由车载控制器提供。
47.示例性的，可以通过车内视频数据判断驾驶员是否有频繁眨眼、打哈欠等动作，若有，则判定驾驶员行为类型为疲劳。还可以通过系统电源模式结合里程及车速等判断驾驶员是否疲劳，例如，当系统电源打开，时速连续2小时超过80km/h时，说明驾驶员连续高速驾驶，则判定驾驶员行为类型为疲劳，可根据驾驶员喜好配置提神香型。
48.车联网信息还可以包括主驾驶位座椅角度，若主驾驶位座椅角度大于120
°
，则确定驾驶员行为类型为小憩，进一步可根据驾驶员喜好搭配安神舒缓的香型。
49.又例如，可根据驾驶员性别、年龄，结合历史香氛使用时数据确定驾驶员的香氛喜好。
50.s102：获取目标车辆的历史香氛使用数据，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将配比发送给车载控制器；其中，车载控制器用于控制至少两
种香氛，按照配比发出对应的气味。
51.进一步的，香氛之于人类，“甲之蜜糖，乙之砒霜”，体验因人而异，不同的人群差别较大。因此，本发明实施例中将根据驾驶员当前的状态及历史香氛使用数据，利用现有的香氛搭配得到专属于用户的香氛，香型更丰富，更符合用户的个人需求，且可根据实际驾驶情况自主切换，大大提升了用户的驾乘体验。例如，当驾驶员当前疲劳时，根据历史香氛使用数据搭配驾驶员喜爱的提神醒脑的香型。当驾驶员小憩时，搭配出驾驶员喜爱的放松安眠的香型。
52.历史香氛使用数据具体可以包括：驾驶员的面部状态、时段、香氛类型等。
53.例如，驾驶员在平静的心情下喜欢用咖啡香型香氛，愤怒时喜欢用清爽香型香氛；又例如，用户仅在下班后使用香氛平时不用；或用户使用香氛时喜欢看视频等等。结合这些历史香氛使用数据搭配出贴合用户个人习惯的香型。
54.在一种可能的实施方式中，s101可以包括：
55.s1011：获取预设的至少两种第一行为类型；
56.s1012：针对每种第一行为类型，从车联网信息中获取该第一行为类型对应的数据，并确定第一行为类型对应的数据是否满足第一行为类型对应的预设条件；若满足对应的预设条件，则确定第一行为类型为驾驶员行为类型；若不满足对应的预设条件，则确定第一行为类型不是驾驶员行为类型；
57.其中，至少两种第一行为类型中，只有至多一种第一行为类型满足对应的预设条件。
58.本发明实施例中，预设有固定的至少两种第一行为类型(例如，疲劳，小憩，驻车等待，影音播放，驾驶中等)，可根据第一行为类型抽取车联网信息中的具体的数据判断驾驶员的行为类型。例如，对于小憩，调取车辆主驾座椅角度，根据座椅角度确定用户的行为类型是否为小憩。
59.在一种可能的实施方式中，在s1012之后，s101还可以包括：
60.s1013：若各种类第一行为类型均不满足对应的预设条件，则将预设的第二行为类型作为驾驶员的行为类型。
61.基于s1011～s1012，由于驾驶员的行为类型不能穷举，若驾驶员的行为类型不属于第一行为类型中的任意一种，则可以将驾驶员的行为类型设置为默认的第二行为类型，例如可以对应正常驾驶中的香型。
62.在一种可能的实施方式中，第二行为类型与各个第一行为类型均可以不同。
63.在一种可能的实施方式中，s102可以包括：
64.s1021：将驾驶员行为类型及历史香氛使用数据，输入配比预判模型；
65.其中，配比预判模型根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据，输出香氛配比。
66.本发明实施例中，可训练得到配比预判模型，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用情况，输出对应的配比。例如，驾驶员行为类型为疲劳，历史香氛使用情况显示用户喜欢清爽冷冽香型，且喜欢浓香，则配置得到提神醒脑的清爽浓烈的香型。
67.具体的，香氛配置可以为一组id编码(配比id)，不同的配比id对应不同的香氛的配比，进而车载控制器根据配比id解析得到各种香氛的配比，根据配比控制各种香氛的开度，从而实现不同的香氛配比。
68.在一种可能的实施方式中，配比预判模型可以为神经网络模型。
69.基于此，在一种可能的实施方式中，在s102之前，上述方法还可以包括：
70.s103：获取原始训练样本集，并对所述原始训练样本集扩充，得到扩充后的训练样本集；
71.s104：建立基础神经网络模型，并将所述扩充后的训练样本集对所述基础神经网络模型进行训练，得到所述配比预判模型。
72.本发明实施例中，由于香氛比较特殊，配比稍有不同就会带来完全不一样的体验，因此希望配比预判模型越准确越好，同时由于训练样本数量有限，本发明实施例中对训练样本集进行扩充，以获取得到数量更多的训练样本，从而有效提高了配比预判模型的精度。在一种可能的实施方式中，上述方法还可以包括：
73.s105：获取目标车辆的历史多媒体使用数据及历史氛围灯使用数据；
74.s106：根据目标车辆的历史多媒体使用数据，确定目标车辆的多媒体推荐参数；
75.s107：根据历史氛围灯使用数据，确定目标车辆的氛围灯推荐参数；
76.s108：将媒体推荐参数及氛围灯推荐参数发送给车载控制器；
77.s109：车载控制器还用于按照多媒体推荐参数控制目标车辆的播放器播放多媒体文件，及按照氛围灯推荐参数控制目标车辆的氛围灯点亮。
78.进一步的，还可以获取历史媒体使用数据及历史氛围灯使用数据，推荐合适的氛围灯及多媒体文件。例如，用户在下班使用香氛时喜欢看军事类视频，则为用户在下班使用香氛时同步推荐播放军事类视频，并将氛围灯调节为影音模式。
79.在一种可能的实施方式中，驾驶员行为类型可以包括：疲劳、影音、小憩、驾驶中。
80.对应于上述实施例，参考图2，本发明实施例还提供了一种车载香氛系统的控制方法，应用于车载控制器，上述方法包括：
81.s201：接收服务器终端提供的各种香氛的配比；
82.s202：根据配比控制至少两种香氛进行混合并释放。
83.具体的，服务器终端下发配比的同时还下发目标车辆的车辆编码，服务器终端根据车辆编码将配比下发到对应的车辆。
84.在一种可能的实施方式中，在s202之前，上述方法还可以包括：
85.s203：控制车辆大屏发出提示，是否切换香型；
86.s204：若在预设时间内接收到用户指令，且用户指令为“同意”，则执行s202的步骤；
87.s205：若在预设时间内未接收到用户指令，或接收到的用户指令为“拒绝”，则不执行s202的步骤；
88.s206：将接收到的用户指令发送给服务器终端。
89.本发明实施例中，当车载控制器接收到各种香氛的配比时，先通过车辆大屏发出用户提示，由用户决定是否切换，满足用户对香氛的需求，同时将用户指令反馈给服务器终端。
90.具体的，车载控制器可以为hut(车辆大屏系统)，s202具体可以为：
91.将配比id发送给空调单元，再传送至香氛发生器，香氛发生器将配比id与预存的对照表匹配查找得到配比结果，按照配比将多种香氛混合释放，同时空调开启，将香氛送到
车辆的各处，用户即可享受到香氛服务。同时，空调的执行结果也会反馈到hut，方便用户查看当前香氛的执行情况。
92.同时，hut还根据多媒体推荐参数控制播放器播放对应的音乐或视频，使得用户在享受香氛的同时还能观看到喜爱的影视节目。
93.进一步的，hut还可以根据氛围灯推荐参数点亮氛围灯，使得用户从视觉、听觉及味觉多方面获得全方位的体验。
94.在一种可能的实施方式中，上述方法还可以包括：
95.s207：接收用户输入的配比id；
96.s208：若接收得到用户输入的配比id，则根据用户输入的配比id控制至少两种香氛进行混合并释放。
97.具体的，用户可以通过车辆大屏或手机app输入对应的配比id。
98.示例性的，用户通过hut的香氛系统ui界面自主调配香氛配比，配比确定后的配比id通过空调单元传输至香氛发生器，香氛发生器根据用户自主选择的配比id进行调配并释放，用户开启空调后即可享受自己调配的独特香氛，提高娱乐性的同时也享受了香氛的服务。
99.同时，用户还可通过手机app输入香氛的配比id，远程操作车辆，提前让车辆充满香气，上车后带来极致享受。
100.示例性的，服务器终端与车载控制器之间的交互可以参考图3，在此不再赘述。
101.应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
102.以下为本发明的装置实施例，对于其中未详尽描述的细节，可以参考上述对应的方法实施例。
103.图4示出了本发明实施例提供的车载香氛系统的控制装置的结构示意图，车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：
104.如图4所示，车载香氛系统的控制装置包括：。
105.第一参数获取模块31，用于获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型；
106.香氛控制模块32，用于获取目标车辆的历史香氛使用数据，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将配比发送给车载控制器；
107.其中，车载控制器用于控制至少两种香氛，按照配比发出对应的气味。
108.在一种可能的实施方式中，第一参数获取模块31可以包括：
109.预设类型获取单元，用于获取预设的至少两种第一行为类型；
110.第一行为类型判断单元，用于针对每种第一行为类型，从车联网信息中获取该第一行为类型对应的数据，并确定第一行为类型对应的数据是否满足第一行为类型对应的预设条件；若满足对应的预设条件，则确定第一行为类型为驾驶员行为类型；若不满足对应的预设条件，则确定第一行为类型不是驾驶员行为类型；
111.其中，至少两种第一行为类型中，只有至多一种第一行为类型满足对应的预设条
件。
112.在一种可能的实施方式中，第一参数获取模块31还可以包括：
113.第二行为类型判断单元，用于若各种类第一行为类型均不满足对应的预设条件，则将预设的第二行为类型作为驾驶员的行为类型。
114.在一种可能的实施方式中，第二行为类型与各个第一行为类型均可以不同。
115.在一种可能的实施方式中，香氛控制模块32可以包括：
116.模型判断单元，用于将驾驶员行为类型及历史香氛使用数据，输入配比预判模型；
117.其中，配比预判模型根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据，输出香氛配比。
118.在一种可能的实施方式中，上述装置还可以包括：
119.样本集扩充模块，用于获取原始训练样本集，并对所述原始训练样本集扩充，得到扩充后的训练样本集；
120.模型训练模块，用于建立基础神经网络模型，并将所述扩充后的训练样本集对所述基础神经网络模型进行训练，得到所述配比预判模型。。
121.在一种可能的实施方式中，上述装置还可以包括：
122.第二参数获取模块，用于获取目标车辆的历史多媒体使用数据及历史氛围灯使用数据；
123.第一推荐参数输出模块，用于根据目标车辆的历史多媒体使用数据，确定目标车辆的多媒体推荐参数；
124.第二推荐参数输出模块，用于根据历史氛围灯使用数据，确定目标车辆的氛围灯推荐参数；
125.参数发送模块，用于将媒体推荐参数及氛围灯推荐参数发送给车载控制器；
126.车辆控制模块，用于车载控制器还用于按照多媒体推荐参数控制目标车辆的播放器播放多媒体文件，及按照氛围灯推荐参数控制目标车辆的氛围灯点亮。
127.在一种可能的实施方式中，驾驶员行为类型可以包括：疲劳、影音、小憩、驾驶中。
128.图5是本发明实施例提供的服务器终端的示意图。如图5所示，该实施例的服务器终端4包括：处理器40和存储器41。存储器41用于存储计算机程序42，处理器40用于调用并运行存储器41中存储的计算机程序42，执行上述各个车载香氛系统的控制方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤s101至s102。或者，处理器40用于调用并运行存储器41中存储的计算机程序42，实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图4所示模块31至32的功能。
129.示例性的，计算机程序42可以被分割成一个或多个模块/单元，一个或者多个模块/单元被存储在存储器41中，并由处理器40执行，以完成本发明。一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述计算机程序42在服务器终端4中的执行过程。例如，计算机程序42可以被分割成图4所示的模块/单元31至32。
130.服务器终端4可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。服务器终端4可包括，但不仅限于，处理器40、存储器41。本领域技术人员可以理解，图5仅仅是服务器终端4的示例，并不构成对服务器终端4的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如终端还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
131.所称处理器40可以是中央处理单元(central processing unit，cpu)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digital signal processor，dsp)、专用集成电路(application specific integrated circuit，asic)、现场可编程门阵列(field-programmable gate array，fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
132.存储器41可以是服务器终端4的内部存储单元，例如服务器终端4的硬盘或内存。存储器41也可以是服务器终端4的外部存储设备，例如服务器终端4上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smart media card，smc)，安全数字(secure digital，sd)卡，闪存卡(flash card)等。进一步地，存储器41还可以既包括服务器终端4的内部存储单元也包括外部存储设备。存储器41用于存储计算机程序以及终端所需的其他程序和数据。存储器41还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
133.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本技术的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
134.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
135.本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
136.在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/终端和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/终端实施例仅仅是示意性的，例如，模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
137.作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
138.另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
139.集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，计算机程序包括计算机程序代码，计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。计算机可读介质可以包括：能够携带计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(read-only memory，rom)、随机存取存储器(random access memory，ram)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。
140.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种车载香氛系统的控制方法，其特征在于，所述车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；所述方法包括：获取目标车辆的车联网信息，并根据所述车联网信息确定驾驶员行为类型；获取所述目标车辆的历史香氛使用数据，根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将所述配比发送给车载控制器；其中，所述车载控制器用于控制所述至少两种香氛，按照所述配比发出对应的气味。2.根据权利要求1所述车载香氛系统的控制方法，其特征在于，所述获取目标车辆的车联网信息，并根据所述车联网信息确定驾驶员行为类型，包括：获取预设的至少两种第一行为类型；针对每种第一行为类型，从所述车联网信息中获取该第一行为类型对应的数据，并确定所述第一行为类型对应的数据是否满足所述第一行为类型对应的预设条件；若满足对应的预设条件，则确定所述第一行为类型为所述驾驶员行为类型；若不满足对应的预设条件，则确定所述第一行为类型不是所述驾驶员行为类型；其中，所述至少两种第一行为类型中，只有至多一种第一行为类型满足对应的预设条件。3.根据权利要求2所述的车载香氛系统的控制方法，其特征在于，在所述针对每种第一行为类型，从所述车联网信息中获取该第一行为类型对应的数据，并确定所述第一行为类型对应的数据是否满足所述第一行为类型对应的预设条件；若满足对应的预设条件，则确定所述第一行为类型为所述驾驶员行为类型；若不满足对应的预设条件，则确定所述第一行为类型不是所述驾驶员行为类型之后，所述获取目标车辆的车联网信息，并根据所述车联网信息确定驾驶员行为类型，还包括：若各种类第一行为类型均不满足对应的预设条件，则将预设的第二行为类型作为所述驾驶员的行为类型。4.根据权利要求3所述的车载香氛系统的控制方法，其特征在于，所述第二行为类型与各个第一行为类型均不同。5.根据权利要求1至4任一项所述的车载香氛系统的控制方法，其特征在于，所述根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，包括：将所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据，输入配比预判模型；其中，所述配比预判模型根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据，输出所述香氛配比。6.根据权利要求5所述的车载香氛系统的控制方法，其特征在于，在所述获取所述目标车辆的历史香氛使用数据，根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将所述配比发送给车载控制器之前，所述方法还包括：获取原始训练样本集，并对所述原始训练样本集扩充，得到扩充后的训练样本集；建立基础神经网络模型，并将所述扩充后的训练样本集对所述基础神经网络模型进行训练，得到所述配比预判模型。7.根据权利要求1至4任一项所述的车载香氛系统的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述目标车辆的历史多媒体使用数据及历史氛围灯使用数据；
根据所述目标车辆的历史多媒体使用数据，确定所述目标车辆的多媒体推荐参数；根据所述历史氛围灯使用数据，确定所述目标车辆的氛围灯推荐参数；将所述媒体推荐参数及所述氛围灯推荐参数发送给所述车载控制器；所述车载控制器还用于按照所述多媒体推荐参数控制所述目标车辆的播放器播放多媒体文件，及按照所述氛围灯推荐参数控制所述目标车辆的氛围灯点亮。8.一种车载香氛系统的控制装置，其特征在于，所述车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；所述装置包括：第一参数获取模块，用于获取目标车辆的车联网信息，并根据所述车联网信息确定驾驶员行为类型；香氛控制模块，用于获取所述目标车辆的历史香氛使用数据，根据所述驾驶员行为类型及所述历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将所述配比发送给车载控制器；其中，所述车载控制器用于控制所述至少两种香氛，按照所述配比发出对应的气味。9.一种服务器终端，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于调用并运行所述存储器中存储的计算机程序，执行如权利要求1至7中任一项所述的车载香氛系统的控制方法。10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至7中任一项所述的车载香氛系统的控制方法的步骤。

技术总结
本发明提供一种车载香氛系统的控制方法、装置、服务器终端及存储介质，车载香氛系统包括：至少两种香氛；其中，各种香氛的气味不同；上述方法包括：获取目标车辆的车联网信息，并根据车联网信息确定驾驶员行为类型；获取目标车辆的历史香氛使用数据，根据驾驶员行为类型及历史香氛使用数据确定各种香氛的配比，并将配比发送给车载控制器；其中，车载控制器用于控制至少两种香氛，按照配比发出对应的气味。本发明联动驾驶员的行为类型及历史使用数据推荐香氛配比，香型更丰富，且可根据实际驾驶情况自主切换，大大提升了用户的驾驶体验。大大提升了用户的驾驶体验。大大提升了用户的驾驶体验。


技术研发人员：信瑛南 张凯 谈志旋 王斌
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/6/27