线束支架及车辆的制作方法

1.本技术涉及车辆零部件技术领域，尤其是涉及一种线束支架及车辆。


背景技术：

2.随着汽车行业的发展，各个汽车企业竞争越来越激烈，客户越来越注重汽车的各项性能。其中，汽车nvh(噪音、振动、声振粗糙度)性能逐渐发展为客户选购车辆的一个重要性能参考。随着汽车制造技术的进步，当前汽车企业对nvh性能的控制越来越严格。一般来说nvh问题主要分为低频问题和中高频问题，低频问题一般需要通过对结构进行分析优化来解决，而中高频问题更多的是通过提高车内声学包装的吸隔声性能来解决。
3.相关技术中，线束不可避免的会经过声学包装，并卡接在声学包装上表面。在声学包装上线束固定点位置，一般会对声学包装开孔并用卡扣对线束进行固定卡紧，由于声学包装开孔，部分钣金裸漏，形成了声学包装的隔声性能薄弱点。另外，当线束走向改变或者因为其周围环境件改变需要线束改道时，支架往往需要重新设计以匹配线束走向，费时费力。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本技术提供一种线束支架及车辆，能够增加隔声性能。
5.本技术的一个方面：提供了一种线束支架，用于与隔音垫连接，以固定线束，包括：安装支架，所述安装支架上设有卡扣孔，所述卡扣孔卡扣所述线束。
6.进一步，所述安装支架包括刚性支架及柔性支架；其中，每相邻两个所述刚性支架之间通过所述柔性支架连接；每一所述刚性支架上设有卡扣孔。
7.进一步，所述柔性支架呈波浪状的线性连接件。
8.进一步，还包括粘接件，所述粘接件设置在所述刚性支架上，且所述粘接件可选择粘接在所述隔音垫上。
9.进一步，所述刚性支架包括支撑板和与所述支撑板连接的连接板；所述卡扣孔设置在所述连接板上；每相邻两个所述支撑板之间连接有至少一个所述柔性支架，和/或每相邻两个所述连接板之间也连接有至少一个所述柔性支架。
10.进一步，连接每相邻两个所述刚性支架的所述柔性支架均与所述支撑板平行。
11.进一步，所述支撑板背离所述连接板的一侧设置有粘接件，所述粘接件与所述隔音垫粘接。
12.进一步，所述粘接件为魔术贴，所述魔术贴的毛面与所述支撑板连接，所述魔术贴的勾面与所述隔音垫连接。
13.本技术的另一个方面，还提供了一种车辆，包括隔音垫及线束，包括如上述的线束支架，所述线束固定于所述卡扣孔。
14.进一步，所述隔音垫设有固定孔，所述安装支架上设置有安装孔；还包括连接件，所述连接件贯穿所述固定孔与所述安装孔并将所述安装支架固定。
15.本技术的有益效果是：本技术提出的线束支架用于与隔音垫连接，以固定线束，包括安装支架，安装支架上设有卡扣孔，卡扣孔卡扣线束。由于线束通过卡扣孔卡接在安装支架上，也即固定线束的卡扣孔开设在安装支架上而不是隔音垫上，相较于现有技术中通过在隔音垫上开孔来固定线束，有效的减少了隔音垫上的开孔数量，增加隔音垫的隔音效果。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：
17.图1是本技术提供的一种线束支架的立体结构示意图；
18.图2是图1另一视角的结构示意图。
具体实施方式
19.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。根据本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
20.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
21.在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
22.本技术的一个方面，提供了一种线束支架100，请参阅图1和图2，图1是本技术提供的一种线束支架的立体结构示意图；图2是图1另一视角的结构示意图。该线束支架100用于与隔音垫(图未示)连接，以固定线束(图未示)。其中，隔音垫为车辆声学包装的隔音件。
23.线束支架100包括安装支架1，安装支架1上设置有卡扣孔111。其中，卡扣孔111用于卡扣线束。可以理解的是，安装支架1主要为线束提供支撑，卡扣孔111主要为固定线束提供固定安装点，因此安装支架1的形状和卡扣孔111的开设排布可以根据线束的走向进行设计。
24.由此，本技术中的线束支架100，由于线束通过卡扣孔111卡接在安装支架1上，也即固定线束的卡扣孔111开设在安装支架1上而不是隔音垫上，相较于现有技术中通过在隔音垫上开设卡扣孔111来固定线束，有效的减少了隔音垫上的开孔数量及声音泄露，增加隔音垫的隔音效果。
25.可以理解的是，线束的走向并不总是趋向于是直线；又或不同的声学包装上具有不同的结构；又或由于其它环境件空间避让等导致单一形状的线束支架100不能满足不同场景中的应用，从而出现线束支架100重新设计和重新开模，增加时间和人力成本。因此，为了提高线束支架100的适配性，在一些实施例中，安装支架1包括刚性支架11及柔性支架12。其中，柔性支架12可以采用较软，易塑的材料构成。例如铜铝等金属材料，防止其变形后出现回弹。也即柔性支架12在受力后可以发生形变，而刚性支架11在正常的工况下不发生形变。可以理解的是，由于柔性支架12在受力后可变形，可以自由调节线束支架100的走向，使得线束支架100可以安装在不同结构的隔音垫上，并且柔性支架12受力变形后可有避让空间，可以有效的增加线束支架100的适配性，避免因线束走向改变或其它环境件空间避让引起的线束支架100重新设计开模的情况。
26.具体的，刚性支架11至少为两个，每相邻两个刚性支架11之间通过柔性支架12连接。其中，刚性支架11和柔性支架12间可以通过焊接、胶接等方式连接在一起。由于每相邻两个刚性支架11之间通过柔性支架12连接。
27.由于刚性支架11具有一定的刚性，在受力后不发生变形，因此刚性支架11作为整个线束支架100的支撑，而柔性支架12主要作为一连接件。也即，固定结构都设置在刚性支架11上以保证其连接的稳固性。可以理解的是，卡扣孔111沿刚性支架11延伸方向间隔且均匀排布。当然，在具体的情况中，卡扣孔111的排布还可以根据线束的走向进行设置。
28.需要说明的是，在其它的实施例中，柔性支架12还可以采用弹性系数较低的弹簧，使柔性支架12连接在刚性支架11之间，既可以保证线束支架100的可弯曲性和长度可调的情况下，且在受力变形后不易发生回弹。
29.在一些实施例中，柔性支架12成波呈波浪状的线性连接件。具体的，柔性支架12由长条片体沿特定距离反复弯折形成波浪状的连接件。其中，波浪状可为梯形波纹状、方波波纹状、正弦波纹状或复合形波纹状，具体可以根据实际情况进行选择。柔性支架12的宽度由反复弯折的特定距离和波形决定，并且由于柔性支架12由长条片体沿特定距离反复弯折形成，从而使得整个线束支架100除了弯曲度也可以调整之外，还可以在受力后伸长或缩短，使得线束支架100的长度也可以调整。
30.为了增加线束支架100与隔音垫之间的连接稳固性，避免线束支架100连接后的晃动，在一些实施例中，线束支架100还包括粘接件2，粘接件2设置在刚性支架11上，且粘接件2可选择粘接在隔音垫上。
31.为了便于线束固定在线束支架100上，在一些实施例中，刚性支架11包括支撑板113和与支撑板113连接的连接板114。可以理解的是，刚性支架11的横截面可大体上呈l型，也即支撑板113与连接板114可垂直连接。并且支撑板113与连接板114可一体成型。
32.卡扣孔111设置在连接板114上，由此，线束可以支撑在支撑板113上，并与连接板114上的卡扣孔111卡接。可以理解的是，线束上可设置有线束卡扣，线束卡扣和卡扣孔111可以通过凸焊螺栓连接。也就是说，凸焊螺栓可固定于卡扣孔111并部分凸出于卡扣孔111，线束卡扣可卡扣于凸出于卡扣孔111的凸焊螺栓，从而将线束固定在安装支架1上。
33.在一些具体的实施例中，柔性支架12与刚性支架11的支撑板113连接。也即每相邻两个支撑板113之间连接有至少一个柔性支架12；和/或每相邻两个连接板114之间也连接有至少一个柔性支架12。也就是说，每相邻两个支撑板113和/或连接板114之间连接有一个
柔性支架12，或多个柔性支架12。
34.可以理解的是，当每相邻两个支撑板113和连接板114之间都设置有柔性支架12时，线束支架100既能够按照设定角度弯曲和按照特定长度进行伸缩调整，并且还可以确保线束支架100在垂直于支撑板113的方向上能有一定的刚度，防止在该方向上出现变形。还可以理解的是，当相邻两个支撑板113之间连接有一个柔性支架12时，柔性支架12的宽度小于等于支撑板113的宽度。在一些具体的实施例中，连接每相邻两个刚性支架11的柔性支架12均与支撑板113平行。也就是说，连接在相邻两个支撑板113和连接板114之间的柔性支架12都与支撑板113平行。优选的，连接板114与支撑板113垂直连接，相邻两个支撑板113和连接板114之间均设置有一个柔性支架12。由此，设置在连接板114之间的柔性支架12位于设置在支撑板113之间的柔性支架12的上方，也即每相邻两个刚性支架11设置有上下两个柔性支架12。其中，支撑板113之间的柔性支架12的宽度与支撑板113的宽度相等，且柔性支架12向支撑板113方向的投影位于支撑板113内；连接板114之间的柔性支架12的宽度小于支撑板113的宽度，且柔性支架12的中间部位与连接板114连接。由此，线束支架100可以在支撑板113所在平面范围内按照预设角度进行弯折，且使得线束支架100在垂直于支撑板113的方向上也有一定的刚度。
35.可以理解的是，在其它的实施例中，相邻两个连接板114之间的柔性支架12与支撑板113垂直，或与支撑板113之间的夹角大于0
°
，小于90
°
。
36.在一些实施例中，安装支架1还延伸有固定脚112，固定脚112与车身钣金连接。也就是说，线束支架100通过固定脚112与车身钣金连接，并使安装支架1位于隔音垫的上方，然后线束固定在安装支架1上。可以理解的是，通过安装支架1固定线束，只需要在隔音垫与固定脚112对应的地方设置连接部或开孔就可以将整个线束进行固定。
37.在一些具体的实施例中，固定脚112设置在位于安装支架1的两端处的刚性支架11上。具体的，固定脚112由位于述安装支架1的两端处的支撑板113的端部延伸设置而成。也就是说，仅在安装支架1的两端处的刚性支架11上设置固定脚112，可以进一步减少隔音垫与固定脚112对应的地方设置的连接部或开孔数量，进一步保证隔音垫的完整性，保证其隔音效果在一些实施例中，支撑板113背离连接板114的一侧设置有粘接件2，粘接件2与隔音垫粘接。也就是说刚性支架11除了通过设置固定脚112与隔音垫连接，还通过设置粘接件2与隔音垫连接在一起。可以理解的是，特别是当线束支架100上有大于两个的刚性支架11存在时，由于仅在线束支架100的两端的刚性支架11的端部设置固定脚112，粘接件2除了可以加强线束支架100两端刚性支架11连接稳固性，在支撑板113背离连接板114的一侧设置粘接件2可以将其它没有设置固定脚112的刚性支架11与隔音垫连接在一起。并且，处于中间的刚性支架11与隔音垫仅通过粘接的方式连接在一起，避免在隔音垫上开设连接孔，可以有效的保证隔音垫的完整性，从而有效的保证隔音垫的隔音效果。
38.在一些具体的实施例中，粘接件2为魔术贴，魔术贴的毛面与支撑板113连接，魔术贴的勾面与隔音垫连接。当然，在其它的实施例中，还可以采用双面胶或者胶水的方式来实现支撑板113与隔音垫之间的粘接。
39.本技术的另一个方面，提供了一种车辆，包括隔音垫及线束。其中，隔音垫是声学包装上的隔音件。车辆还包括上述任一实施例中的线束支架100，线束固定于线束支架100的卡扣孔111。由此，经过声学包装的线束可以通过线束支架100固定，从而可以减少隔音垫
上为固定线束的开孔数量，保证隔音垫的完整性，提高声学包装的隔音性能。
40.在一些实施例中，隔音垫上设置有固定孔，安装支架1上设置有安装孔115。其中，安装孔115可设置在固定脚112上。车辆还包括连接件。连接件可为凸焊螺柱，凸焊螺柱贯穿固定孔与安装孔115并将安装支架1固定，然后通过螺纹连接的方式将隔音垫和线束支架100连接在一起。例如安装孔115上设置有内螺纹与凸焊螺柱上的螺纹配合，或凸焊螺拴与螺母配合连接隔音垫和安装支架1。可以理解的是，在凸焊螺柱与隔音垫之间还可设置有垫片，由此可以保证凸焊螺柱与隔音垫连接的密封性，进一步提高声学包装的隔音性能。
41.在本技术的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、机构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、机构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
42.以上仅为本技术的实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本技术的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种线束支架，用于与隔音垫连接，以固定线束，其特征在于，包括：安装支架，所述安装支架上设有卡扣孔，所述卡扣孔卡扣所述线束。2.根据权利要求1所述的线束支架，其特征在于，所述安装支架包括刚性支架及柔性支架；其中，每相邻两个所述刚性支架之间通过所述柔性支架连接；每一所述刚性支架上设有卡扣孔。3.根据权利要求2所述的线束支架，其特征在于，所述柔性支架呈波浪状的线性连接件。4.根据权利要求2所述的线束支架，其特征在于，还包括粘接件，所述粘接件设置在所述刚性支架上，且所述粘接件可选择粘接在所述隔音垫上。5.根据权利要求2-4任一项所述的线束支架，其特征在于，所述刚性支架包括支撑板和与所述支撑板连接的连接板；所述卡扣孔设置在所述连接板上；每相邻两个所述支撑板之间连接有至少一个所述柔性支架，和/或每相邻两个所述连接板之间也连接有至少一个所述柔性支架。6.根据权利要求5所述的线束支架，其特征在于，连接每相邻两个所述刚性支架的所述柔性支架均与所述支撑板平行。7.根据权利要求5所述的线束支架，其特征在于，所述支撑板背离所述连接板的一侧设置有粘接件，所述粘接件与所述隔音垫粘接。8.根据权利要求7所述的线束支架，其特征在于，所述粘接件为魔术贴，所述魔术贴的毛面与所述支撑板连接，所述魔术贴的勾面与所述隔音垫连接。9.一种车辆，包括隔音垫及线束，其特征在于，包括如上述权利要求1-8任一项所述的线束支架，所述线束固定于所述卡扣孔。10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述隔音垫设有固定孔，所述安装支架上设置有安装孔；还包括连接件，所述连接件贯穿所述固定孔与所述安装孔并将所述安装支架固定。

技术总结
本申请提供了一种线束支架及车辆，该线束支架用于与隔音垫连接，以固定线束，包括安装支架，安装支架上设有卡扣孔，卡扣孔卡扣线束。由于线束通过卡扣孔卡接在安装支架上，也即固定线束的卡扣孔开设在安装支架上而不是隔音垫上，有效的减少了隔音垫上的开孔数量，增加隔音垫的隔音效果。隔音垫的隔音效果。隔音垫的隔音效果。


技术研发人员：李晓蕾 陈世荣 邓业宝 郭德亮 张凯歌 邹金雨 田炜 程鹏飞 徐伟 张磊涛
受保护的技术使用者：浙江零跑科技股份有限公司
技术研发日：2023.02.07
技术公布日：2023/6/26