平视显示器装置的制作方法

1.本发明涉及平视显示器装置，具体而言，涉及能够在前方的相对近的位置及前方的相对远的位置分别显示虚像的平视显示器装置。


背景技术：

2.近年来，例如如下述专利文献1所记载，已知有一种平视显示器装置，其除了显示以挡风玻璃为基准显示在前方的较近的位置的虚像之外，还能够在比该虚像靠远处显示另一虚像。该专利文献1的平视显示器装置具备两个图像形成单元(pgu)，由一图像形成单元射出成为出现在近处的虚像的光，由另一图像形成单元射出成为出现在远处的虚像的光。
3.专利文献1：国际公开2015－159521号公报


技术实现要素：

4.发明要解决的问题
5.但是，在上述专利文献1所记载的平视显示器装置中，为了显示远处的虚像和近处的虚像而需要两个图像形成单元，因此，存在装置大型化的趋势。
6.因此，本发明的目的在于提供能够抑制装置的大型化并且显示近处的虚像和远处的虚像的平视显示器装置。
7.用于解决问题的技术方案
8.为了实现上述目的，本发明提供一种平视显示器装置，其特征在于，具备：一个图像形成单元，其分别射出第一光及第二光；光路调整部，其配置在所述第一光及所述第二光中的至少一方的光路上，具有光透射性且光学功率大致为零，所述光路调整部使所述第一光及所述第二光与所述第一光及所述第二光中的至少一方向所述光路调整部入射之前相比逐渐分离，以使得所述第一光成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像，所述第二光成为由所述驾驶员观察出现在比所述第一虚像靠远处的第二虚像。
9.为了将两个虚像的显示位置分离至驾驶员能够区别远近的程度，一般而言，成为远处的虚像的光和成为近处的虚像的光需要以相互分离的方式从图像形成单元射出。但是，从一个图像生成单元射出的多个光一般存在以相互平行且接近的状态射出的趋势，因此，难以使用一个图像生成单元在驾驶员可区别的程度的远处和近处形成虚像。与此相对，在该平视显示器装置中，能够经由上述光路调整部使第一光及第二光与所述第一光及所述第二光中的至少一方向光路调整部入射之前相比逐渐分离，以使得第一光成为上述第一虚像，第二光成为上述第二虚像。因此，可以由一个图像形成单元形成驾驶员能够区别远近的两个虚像。需要说明的是，作为如上所述的光学功率大致为零的光路调整部，例如可举出棱镜。
10.这样，根据该平视显示器装置，与使用两个图像形成单元形成远处的虚像和近处的虚像的上述专利文献1的平视显示器装置不同，能够由一个图像形成单元形成远处的虚像和近处的虚像，因此，能够减少图像形成单元的数量，抑制装置的大型化。
11.另外，优选的是，上述平视显示器装置具备分别反射所述第一光及所述第二光并使它们到达所述驾驶员的视点的反射部。
12.在该情况下，能够通过反射部将第一光的光路和第二光的光路分别变为所希望的方向，可提高设计的自由度。
13.另外，也可以是，在上述平视显示器装置具备上述反射部的情况下，所述反射部包含第一反射部及第二反射部，所述第一光及所述第二光分别依次被所述第一反射部～所述第二反射部反射。
14.这样，通过利用反射部使光反射两次，将光路调整为所希望的方向可以变得更容易。
15.另外，也可以是，在上述反射部包含上述第一反射部和上述第二反射部的情况下，从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第一光的光路和从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第二光的光路不交叉。
16.另外，也可以是，在从图像形成单元至第一反射部的第一光的光路和从图像形成单元至第一反射部的第二光的光路不交叉的情况下，该平视显示器装置具有从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第一光的光路和从所述第一反射部至所述第二反射部的所述第二光的光路交叉的交叉部。
17.另外，优选的是，在具有上述交叉部的情况下，所述光路调整部配置在从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第二光的光路上。
18.如上所述，在从图像形成单元至第一反射部的第二光的光路上不存在上述交叉部。因此，通过在从图像形成单元至第一反射部的第二光的光路上配置光路调整部，即使不将图像形成单元从第一反射部分离，也能够以光路调整部不与交叉部重叠的方式配置光路调整部。因此，能够抑制装置的大型化。
19.另外，优选的是，在上述反射部包含第一反射部及第二反射部的情况下，所述第一反射部由反射所述第一光的第一凸面镜及反射所述第二光的第二凸面镜构成，所述第二反射部由反射所述第一光及所述第二光双方的一片凹面镜构成。
20.在此，一片凹面镜是指凹面镜的第一反射部侧的焦点为一个的情况。因此，例如，两个凹部连结而在外观上成为一个部件这样的反射部件不符合一片凹面镜。
21.根据这样的结构，即使不增大凹面镜的曲率，也能够使第一光及第二光分别向所希望的方向反射。因此，能够抑制因凹面镜的曲率增大而产生像差。
22.另外，优选的是，所述光路调整部使从所述光路调整部射出的红外线比该红外线向所述光路调整部入射之前减少。
23.根据这样的结构，即使红外线向平视显示器装置内入射，也能够通过光路调整部减少该红外线。因此，可抑制红外线引起的图像形成单元等的升温。
24.另外，为了实现上述目的，本发明提供一种平视显示器装置，其显示出现在驾驶员的视点的前方的第一虚像和出现在比该第一虚像靠远处的第二虚像，其特征在于，具备：一个图像形成单元，其分别射出成为所述第一虚像的第一光及成为所述第二虚像的第二光；棱镜，其配置在所述第二光的光路上；第一凸面镜，其反射所述第一光；第二凸面镜，其反射所述第二光；一片凹面镜，其将由所述第一凸面镜反射的所述第一光和由所述第二凸面镜反射的所述第二光朝向挡风玻璃反射。
25.根据这样的结构，可由一个图像形成单元形成第一虚像及第二虚像。因此，能够减少图像形成单元的数量，抑制装置的大型化。
26.如上，根据本发明，提供能够抑制装置的大型化并且显示近处的虚像和远处的虚像的平视显示器装置。
附图说明
27.图1是将本发明实施方式的平视显示器装置与搭载该平视显示器装置的车辆的一部分一起概略性表示的图。
28.图2是从左右方向观察图1所示的平视显示器装置而概略性地表示该平视显示器装置的结构的图。
具体实施方式
29.以下，将用于实施本发明的平视显示器装置的方式与附图一起示例。以下所示例的实施方式是为了使本发明容易理解，并不用于限定解释本发明。本发明在不脱离其主旨的情况下，能够根据以下的实施方式变更、改进。另外，在本说明书中，为了容易理解，有时夸张地表示各部件的尺寸。
30.图1是将本实施方式的平视显示器装置10与搭载该平视显示器装置10的车辆1的一部分一起概略性表示的图，是从左右方向观察车辆1的图。需要说明的是，将车辆1的行进方向侧设为前、将相对于行进方向的左侧设为左、将相对于行进方向的右侧设为右。
31.如图1所示，平视显示器装置10能够设置在车辆1的例如仪表板1p内。该平视显示器装置10能够射出表示第一虚像v1的第一光l1和表示第二虚像v2的第二光l2。如后述，第一虚像v1经由挡风玻璃1f出现在驾驶员的视点vp的前方，第二虚像v2经由挡风玻璃1f出现在比第一虚像v1靠远处。
32.图2是从左右方向观察平视显示器装置10的结构而概略性表示的图。如图2所示，平视显示器装置10具备一个图像形成单元20、反射部30以及光路调整部40作为主要结构。
33.图像形成单元20包含光源21和一个显示器22。
34.显示器22配置在从光源21射出的光的光路上，在本实施方式中为一个板状的液晶显示器(lcd)。显示器22包含在前后方向上彼此相邻的第一区域22a及第二区域22b。第一区域22a位于第二区域22b的前方。本实施方式的显示器22构成为对第一区域22a及第二区域22b分别相互独立地施加电压，第一区域22a中的液晶分子的取向图案及第二区域22b中的液晶分子的取向图案分别独立地变化。需要说明的是，显示器22的结构不限于此。
35.从光源21射出并向第一区域22a入射的光通过透过第一区域22a而成为具有与第一区域22a中的液晶分子的取向图案对应的配光图案的第一光l1。在本实施方式中，例如，该第一光l1为大致准直光，第一光l1的宽度为人眼能够辨识的程度的宽度。在本实施方式中，第一光l1以从第一区域22a的射出面22au向后方侧稍微倾斜的状态朝向反射部30向上方射出。该第一光l1是在照射到规定的投影面上时成为表示例如车辆1的速度或转速等仪表显示或车辆1行驶的道路的道路标识等的像的光。但是，由第一光l1表示的像也可以是表示仪表显示或道路标识以外的其它信息的像。
36.另外，从光源21射出并向第二区域22b入射的光通过透过第二区域22b而成为具有
与第二区域22b中的液晶分子的取向图案对应的配光图案的第二光l2。在本实施方式中，例如，该第二光l2为大致准直光，第二光l2的宽度为人眼能够辨识的程度的宽度。在本实施方式中，第二光l2从第二区域22b的射出面22bu沿着与第一光l1大致平行的方向朝向反射部30向上方射出。射出面22bu被设为与射出面22au大致齐平的水平面。第二光l2是在照射到规定的投影面上时成为显示在比由第一光l1表示的像靠远处的像的光。在本实施方式中，由第二光l2表示的像大于从驾驶员观察时由第一光l1表示的像。作为由第二光l2表示的像，例如可以举出可通过与车辆1的驾驶员经由挡风玻璃1f辨识的实景而识别为增强现实的像。但是，由第二光l2表示的像可以小于从驾驶员观察时由第一光l1表示的像，也可以不是被识别为增强现实的像。
37.光路调整部40配置在从图像形成单元20至反射部30的第二光l2的光路上。该光路调整部40由具有光透射性且光学功率大致为零的光学元件构成，在本实施方式中为所谓棱镜。需要说明的是，向光学功率大致为零的光学元件入射的准直光以抑制会聚及发散的状态从该光学元件射出。光路调整部40具有供第二光l2入射的入射面40i和供第二光l2射出的射出面40o。入射面40i和射出面40o分别为平面，相互不平行。入射面40i与显示器22的射出面22bu大致平行，射出面40o是从前方朝向后方逐渐上升的倾斜面。需要说明的是，作为光路调整部40的棱镜的形状不限于此。
38.另外，本实施方式的光路调整部40构成为使从光路调整部40射出的红外线比该红外线向光路调整部40入射之前减少。这样的光路调整部40能够由混合有例如氧化钨系或酞菁系等红外线吸收材料的规定的树脂形成，或者，能够通过在光路调整部40的入射面40i或射出面40o上蒸镀红外线吸收材料而形成。需要说明的是，作为上述规定的树脂，可举出例如丙烯酸树脂、聚碳酸酯(pc)树脂、环烯烃聚合物(cop)树脂、环状烯烃共聚物(coc)树脂、或者硅树脂等。另外，使从光路调整部40射出的红外线比该红外线向光路调整部40入射之前减少的光路调整部40也可以由玻璃形成。
39.从图像形成单元20沿着与第一光l1大致平行的方向射出的第二光l2通过透过光路调整部40，以第二光l2与向光路调整部40入射之前相比从第一光l1逐渐分离的方式从射出面40o射出。因此，从射出面40o射出并到达反射部30的第二光l2与从图像形成单元20射出并到达反射部30的第一光l1相比，向后方侧倾斜。这样，从射出面40o至反射部30的第二光l2的区间随着向上方前进而逐渐远离第一光l1。另外，因为光路调整部40的光学功率大致为零，所以入射到光路调整部40的第二光l2以抑制会聚及发散的状态从光路调整部40射出。另外，即使第二光l2在光路调整部40的透过前后稍微发散或会聚，仍是人类的视觉无法识别的程度。这样，第二光l2作为大致准直光从射出面40o射出。
40.反射部30配置在从图像形成单元20射出的第一光l1及从光路调整部40射出的第二光l2各自的光路上，分别反射第一光l1及第二光l2并使它们到达驾驶员的视点vp。在本实施方式中，反射部30包含由凸面镜构成的第一反射部31和由一片凹面镜构成的第二反射部32。
41.第一反射部31配置在从图像形成单元20射出的第一光l1及从光路调整部40射出的第二光l2各自的光路上，将第一光l1及第二光l2分别朝向第二反射部32反射。在本实施方式中，第一反射部31包含相互分离地配置的第一凸面镜31a及第二凸面镜31b。第一凸面镜31a相对于第二凸面镜31b配置于前方侧且上方侧。需要说明的是，也可以将第一凸面镜
31a和第二凸面镜31b连结。第一凸面镜31a配置于第一区域22a的大致正上方，将第一光l1向前方侧且下方侧反射。由第一凸面镜31a反射的第一光l1以第二反射部32的垂直方向的中心为基准向上方侧的区域入射。另外，第二凸面镜31b与光路调整部40的射出面40o大致对置，将第二光l2向前方侧且下方侧反射。由第二凸面镜31b反射的第二光l2以第二反射部32的垂直方向的中心为基准向下方侧的区域入射。
42.在本实施方式中，从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从图像形成单元20至第一反射部31的第二光l2的光路不交叉。另外，在本实施方式中，从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从第一反射部31至第二反射部32的第二光l2的光路交叉，形成交叉部lx。
43.第二反射部32配置在由第一反射部31反射的第一光l1及第二光l2各自的光路上。第二反射部32将第一光l1向大致正上方反射，将第二光l2向后方且上方反射。
44.这样，在反射部30，第一光l1及第二光l2分别依次被第一反射部31～第二反射部32反射。
45.这样，如图1所示，由第二反射部32反射的第一光l1向挡风玻璃1f的规定的区域p1照射。另外，由第二反射部32反射的第二光l2向挡风玻璃1f的比上述规定的区域p1靠上侧的区域p2照射。被引导至挡风玻璃1f的第一光l1及第二光l2分别在区域p1、p2向驾驶员侧的眼盒(eye box)e侧反射，传播至眼盒e。通过使驾驶员的视点vp置于眼盒e内，车辆1的驾驶员能够经由挡风玻璃1f在视点vp的前方辨识以由区域p1反射的第一光l1表示的第一虚像v1。另外，通过使驾驶员的视点vp置于眼盒e内，车辆1的驾驶员能够经由挡风玻璃1f在比第一虚像v1靠远处辨识以由区域p2反射的第二光l2表示的第二虚像v2。需要说明的是，因为第二光l2向比照射第一光l1的区域p1靠上侧的区域p2照射，所以第二虚像v2出现在比第一虚像v1靠上侧。这样，在本实施方式中，挡风玻璃1f能够认为是用于表示第一虚像v1及第二虚像v2的投影面。需要说明的是，只要能够辨识第一虚像v1及第二虚像v2，投影面就不限于挡风玻璃1f，例如也可以是设置于车辆1的内部的组合器。
46.如上所说明，本实施方式的平视显示器装置10具备分别射出第一光l1及第二光l2的一个图像形成单元20和配置在第二光l2的光路上并具有光透射性且光学功率大致为零的光路调整部40。该光路调整部40使第一光l1及第二光l2与第二光l2向光路调整部40入射之前相比逐渐分离，以使得第一光l1成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像v1，第二光l2成为从驾驶员观察时出现在比第一虚像v1靠远处的第二虚像v2。
47.另外，本实施方式的平视显示器装置10具备：一个图像形成单元20，其分别射出成为第一虚像v1的第一光l1及成为出现在比第一虚像v1靠远处的第二虚像v2的第二光l2；作为光路调整部40的棱镜，其配置在第二光l2的光路上；第一凸面镜31a，其反射第一光l1；第二凸面镜31b，其反射第二光l2；第二反射部32，其将由第一凸面镜31a反射的第一光l1和由第二凸面镜31b反射的第二光l2朝向挡风玻璃1f反射，由一片凹面镜构成。
48.为了将两个虚像的显示位置分离至驾驶员能够区别远近的程度，一般而言，成为远处的虚像的光和成为近处的虚像的光需要以相互分离的方式从图像形成单元射出。但是，从一个图像生成单元射出的多个光一般存在以相互平行且接近的状态射出的趋势，因此，难以使用一个图像生成单元在驾驶员可区别的程度的远处和近处形成虚像。与此相对，在该平视显示器装置中，能够经由光路调整部40使第一光l1及第二光l2与第二光l2向光路
调整部40入射之前相比逐渐分离，以使得第一光l1成为第一虚像v1，第二光l2成为第二虚像v2。因此，可以由一个图像形成单元形成驾驶员能够区别远近的两个虚像。
49.这样，根据该平视显示器装置10，与例如使用两个图像形成单元形成远处的虚像和近处的虚像的情况不同，能够由一个图像形成单元形成远处的虚像和近处的虚像，因此，能够减少图像形成单元的数量，抑制装置的大型化。
50.另外，如上所述，本实施方式的平视显示器装置10具备分别反射第一光l1及第二光l2并使它们到达视点vp的反射部30，因此，能够通过该反射部30将第一光l1和第二光l2的光路分别变为所希望的方向，可以提高设计的自由度。进而，该反射部30包含依次分别反射第一光l1及第二光l2的第一反射部31及第二反射部32。这样，通过利用反射部30使光反射两次，将光路调整为所希望的方向变得更容易。
51.另外，在本实施方式的平视显示器装置10中，如上所述，从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从图像形成单元20至第一反射部31的第二光l2的光路不交叉，且该平视显示器装置10具有从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从第一反射部31至第二反射部32的第二光l2的光路交叉的交叉部lx。根据这样的结构，在本实施方式中，在从图像形成单元20至第一反射部31的第二光l2的光路上不存在交叉部lx。因此，通过如本实施方式这样在从图像形成单元20至第一反射部31的第二光l2的光路上配置光路调整部40，即使不将图像形成单元20从第一反射部31分离，也能够以光路调整部40不与交叉部lx重叠的方式配置光路调整部40。因此，能够有效地抑制装置的大型化。
52.另外，在本实施方式的平视显示器装置10中，第一反射部31由反射第一光l1的第一凸面镜31a及反射第二光l2的第二凸面镜31b构成，第二反射部32由反射第一光l1及第二光l2双方的一片凹面镜构成。根据这样的结构，即使不增大凹面镜的曲率，也可以使第一光l1及第二光l2分别向所希望的方向反射。因此，能够抑制因凹面镜的曲率增大而产生像差。
53.另外，在本实施方式的平视显示器装置10中，光路调整部40构成为使从光路调整部40射出的红外线比该红外线向光路调整部40入射之前减少。根据这样的结构，即使红外线向平视显示器装置内入射，也能够通过光路调整部减少该红外线。因此，能够抑制红外线引起的图像形成单元等的升温。
54.另外，作为在如上所述的平视显示器装置10中在更远处显示像的方法，考虑由曲率大的反射镜构成反射部30。但是，有时太阳光向平视显示器装置10内入射，在该情况下，如果太阳光由曲率大的上述反射镜反射，则该太阳光可聚光在图像形成单元20的显示器22的狭窄的范围内。在该情况下，显示器22的被太阳光照射的部位可能由于红外线而升温。但是，如上所述，本实施方式的光路调整部40构成为使红外线减少，配置在成为显示在远处的像的第二光l2的光路上。因此，即使在为了在远处显示第二光l2的像而增大反射部30中的第一反射部31或第二反射部32的曲率的情况下，也可以经由光路调整部40减少照射显示器22的红外线，可以抑制显示器22的升温。
55.另外，作为在如上所述的平视显示器装置10中显示更大的像的方法，考虑由具有大的反射面的反射镜构成反射部30。但是，如果增大反射面，则由该反射面反射并照射显示器22的太阳光的量增大，显示器22可能由于大量的红外线而升温。但是，如上所述，本实施方式的光路调整部40构成为使红外线减少，配置在成为大的像的第二光l2的光路上。因此，即使在为了增大第二光l2的像而增大反射部30中的第一反射部31或第二反射部32的反射
面的情况下，也可以经由光路调整部40减少照射显示器22的红外线，可以抑制显示器22的升温。
56.以上，以上述实施方式为例对本发明进行了说明，但本发明不限于此。
57.例如，在上述实施方式中，对从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从图像形成单元20至第一反射部31的第二光l2的光路不交叉，且从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从第一反射部31至第二反射部32的第二光l2的光路交叉的例子进行了说明。但是，例如，从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从图像形成单元20至第一反射部31的第二光l2的光路可以交叉，从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从第一反射部31至第二反射部32的第二光l2的光路也可以不交叉。
58.另外，在上述实施方式中，对反射部30包含由凸面镜构成的第一反射部31和由凹面镜构成的第二反射部32的例子进行了说明。但是，反射部30的结构不限于此。例如，可以是第一反射部31及第二反射部32双方是凸面镜或凹面镜，也可以是第一反射部31是凹面镜而第二反射部32是凸面镜，还可以是第一反射部31及第二反射部32中的至少一方是平面镜。另外，在上述实施方式中，对第一反射部31由第一凸面镜31a及第二凸面镜31b构成的例子进行了说明，但第一反射部31也可以是一个反射镜。另外，在上述实施方式中，对第二反射部32由一片凹面镜构成的例子进行了说明，但第二反射部32也可以是针对第一光l1和第二光l2分别单独设置的两个反射镜。
59.另外，反射部30可以仅由一个反射部构成，也可以由依次连续反射第一光l1及第二光l2的三个以上的反射部构成。需要说明的是，通过增加由反射部依次反射的次数，能够细微地变更第一光l1及第二光l2的光路，可以提高设计的自由度。
60.另外，在上述实施方式中，对在从图像形成单元20至反射部30的第二光l2的光路上配置光路调整部40的例子进行了说明，但不限于此。例如，也可以代替在从图像形成单元20至反射部30的第二光l2的光路上配置光路调整部，而在从图像形成单元20至反射部30的第一光l1的光路上配置光路调整部。在该情况下，该光路调整部使第一光l1及第二光l2与第一光l1向光路调整部入射之前相比逐渐分离，以使得第一光l1成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像v1，第二光l2成为从驾驶员观察时出现在比第一虚像v1靠远处的第二虚像v2。或者，也可以代替在从图像形成单元20至反射部30的第二光l2的光路上配置光路调整部，而是在从图像形成单元20至反射部30的第一光l1的光路上配置光路调整部。在该情况下，该光路调整部使第一光l1及第二光l2与第一光l1及第二光l2向光路调整部入射之前相比逐渐分离，以使得第一光l1成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像v1，第二光l2成为从驾驶员观察时出现在比第一虚像v1靠远处的第二虚像v2。但是，如上所述，在具有从图像形成单元20至第一反射部31的第一光l1的光路和从第一反射部31至第二反射部32的第二光l2的光路交叉的交叉部lx的情况下，优选的是，不在从图像形成单元20至反射部30的第一光l1的光路上配置光路调整部40，且在从图像形成单元20至反射部30的第二光l2的光路上配置光路调整部40。由此，以不与交叉部lx重叠的方式配置光路调整部40可以变得容易。
61.另外，在第一光l1的光路上配置光路调整部的情况下，优选的是，该光路调整部构成为使从光路调整部射出的红外线比该红外线向光路调整部入射之前减少。
62.另外，在上述实施方式中，对平视显示器装置10具备反射部30的例子进行了说明。但是，只要能够通过将光路调整部40配置在第一光l1及第二光l2中的至少一方的光路上而使第一光l1及第二光l2与第一光l1及第二光l2中的至少一方向光路调整部40入射之前相比逐渐分离，以使得第一光l1成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像v1，第二光l2成为从驾驶员观察时出现在比第一虚像v1靠远处的第二虚像v2，则不需要设置反射部30。
63.另外，在上述实施方式中，对光路调整部40为棱镜的例子进行了说明，但只要能够通过将光路调整部40配置在第一光l1及第二光l2中的至少一方的光路上而使第一光l1及第二光l2与向光路调整部40入射之前相比逐渐分离，以使得第一光l1成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像v1，第二光l2成为从驾驶员观察时出现在比第一虚像v1靠远处的第二虚像v2，则光路调整部40也可以是棱镜以外的光学功率大致为零的光学元件。
64.另外，在上述实施方式中，对图像形成单元20的射出面22au及射出面22bu为水平面，第一光l1和第二光l2从射出面22au及射出面22bu向大致上方射出的例子进行了说明。但是，不限于此。例如，也可以以图像形成单元20的射出面为垂直面，第一光l1和第二光l2从射出面向大致前方或后方射出的方式构成平视显示器装置。
65.根据本发明，提供能够抑制装置的大型化并且显示近处的虚像和远处的虚像的平视显示器装置，例如能够将其用于汽车领域。

技术特征：
1.一种平视显示器装置，其特征在于，具备：一个图像形成单元，其分别射出第一光及第二光；光路调整部，其配置在所述第一光及所述第二光中的至少一方的光路上，具有光透射性且光学功率大致为零，所述光路调整部使所述第一光及所述第二光与所述第一光及所述第二光中的至少一方向所述光路调整部入射之前相比逐渐分离，以使得所述第一光成为从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像，所述第二光成为从所述驾驶员观察时出现在比所述第一虚像靠远处的第二虚像。2.根据权利要求1所述的平视显示器装置，其特征在于，具备分别反射所述第一光及所述第二光并使所述第一光及所述第二光到达所述驾驶员的视点的反射部。3.根据权利要求2所述的平视显示器装置，其特征在于，所述反射部包含第一反射部及第二反射部，所述第一光及所述第二光分别被依次从所述第一反射部到所述第二反射部反射。4.根据权利要求3所述的平视显示器装置，其特征在于，从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第一光的光路和从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第二光的光路不交叉。5.根据权利要求4所述的平视显示器装置，其特征在于，具有从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第一光的光路和从所述第一反射部至所述第二反射部的所述第二光的光路交叉的交叉部。6.根据权利要求5所述的平视显示器装置，其特征在于，所述光路调整部配置在从所述图像形成单元至所述第一反射部的所述第二光的光路上。7.根据权利要求3～6中任一项所述的平视显示器装置，其特征在于，所述第一反射部由反射所述第一光的第一凸面镜及反射所述第二光的第二凸面镜构成，所述第二反射部由反射所述第一光及所述第二光双方的一片凹面镜构成。8.根据权利要求1～7中任一项所述的平视显示器装置，其特征在于，所述光路调整部使从所述光路调整部射出的红外线比向所述光路调整部入射之前减少。9.一种平视显示器装置，其显示出现在驾驶员的视点的前方的第一虚像和出现在比该第一虚像靠远处的第二虚像，其特征在于，具备：一个图像形成单元，其分别射出成为所述第一虚像的第一光及成为所述第二虚像的第二光；棱镜，其配置在所述第二光的光路上；第一凸面镜，其反射所述第一光；第二凸面镜，其反射所述第二光；一片凹面镜，其将由所述第一凸面镜反射的所述第一光和由所述第二凸面镜反射的所述第二光朝向挡风玻璃反射。

技术总结
平视显示器装置(10)具备：一个图像形成单元(20)，其分别射出第一光(L1)及第二光(L2)；光路调整部(40)，其配置在第一光(L1)及第二光(L2)中的至少一方的光路上，具有光透射性且光学功率大致为零。光路调整部(40)使第一光(L1)及第二光(L2)与第一光(L1)及第二光(L2)中的至少一方向光路调整部(40)入射之前相比逐渐分离，以使得第一光(L1)成为在从驾驶员观察时出现在近处的第一虚像(V1)，第二光(L2)成为在从驾驶员观察时出现在比第一虚像(V1)靠远处的第二虚像(V2)。的第二虚像(V2)。的第二虚像(V2)。


技术研发人员：滨田由莉 村上一臣 豊岛隆延 山本英明
受保护的技术使用者：株式会社小糸制作所
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2023/6/26