用于车辆的配备件的制作方法

1.本发明涉及一种用于车辆的配备件，具有至少一个枢转装置，该枢转装置包括可枢转的臂，该臂具有基部和相对于基部可平移运动的部分。


背景技术：

2.从现有技术中已知以头枕形式的配备件。头枕在基体的两个侧面区域上具有在非使用位置和使用位置之间可枢转的臂。每个臂包括基部和移出部。所述基部借助于驱动器可枢转地驱动。该移出部可以借助于单独的驱动器在基本位置和移出位置之间运动。


技术实现要素：

3.本发明的任务是提供一种配备件，该配备件引起较低的制造耗费和较小的控制耗费。
4.该任务通过具有权利要求1的特征的配备件来解决。
5.配备件包括基座和至少一个枢转装置，该至少一个枢转装置具有相对于基座绕枢转轴线在第一位置和第二位置之间可枢转的臂。例如，两个枢转装置被构造在基座上。两个枢转装置的臂例如可以同步运动。备选地，两个枢转装置的臂也可以彼此不同步地运动。
6.根据另外的实施方式，在基座上仅支承有枢转装置。利用驱动装置，枢转装置的臂在第一位置和第二位置之间可枢转。
7.所述枢转装置包括具有基部和移出部的臂。所述移出部相对于所述基部在初级位置和次级位置之间可平移运动。在初级位置中，基部和移出部处于嵌套位置中。在次级位置中，基部和移出部处于拉伸位置中。这意味着，由基部和移出部形成的臂在初级位置中具有比在次级位置中更小的长度。
8.驱动器也使移出部在初级位置和次级位置之间运动。因此驱动器不仅被设置用于臂的枢转运动而且也设置用于移出部相对于基部的平移运动。
9.所述移出部在基部上借助于引导装置引导。借助于引导装置，移出部在初级位置和次级位置之间可运动地在基部上引导。
10.基座被配设有第一保持面，该第一保持面与第二保持面嵌接，该第二保持面配设给移出部。第一保持面构造成圆形的。第一保持面例如构造在圆柱形的元件上。在第一位置和第二位置之间的枢转运动期间，第二保持面在第一保持面上滚动，其中，所述移出部在所述初级位置和次级位置之间运动。
11.本发明的优点尤其是在于，只存在用于基部在第一位置与第二位置之间的枢转运动和用于移出部在初级位置与次级位置之间的移出运动的驱动器。因此在部件耗费以及控制耗费方面，配备件的制造和控制不太复杂。尽管如此，利用根据本发明的解决方案确保了所期望的功能，包括枢转运动和平移运动。
12.第二保持面例如固定地与移出部连接。第二保持面可以直接或间接地与移出部连接。在本实施方式中，第一保持面例如能够借助常见的紧固方法与基座连接。备选地，第一
保持面例如被一体成型在基部上。例如第一保持面不相对于基座运动。在该实施方式中，在枢转运动期间，第一保持面和第二保持面之间发生相对运动，使得第二保持面通过由基部和移出部形成的臂围绕第一保持面引导而围绕第一保持面运动。利用第二保持面的该实施方式可实现简单的制造。
13.根据备选的实施方案，例如第一保持面相对于基座可运动。基部也可以相对于基座运动。在这种情况下，第一保持面旋转，使得支撑移出部相对于基部的运动。在基部的特定的枢转运动中，与第一保持面相对于基座不可运动的情况相比，移出部在该实施方式中可以执行相对于基部的更大的相对运动。
14.例如第一保持面由齿圈或齿轮形成，并且第二保持面由齿轨形成。齿圈例如固定地与基座连接。备选地，例如齿轮相对于基座可运动。齿轮例如由与枢转件相同的驱动器驱动。在该实施方式中，在第一保持面与第二保持面之间不产生打滑，因为各齿部形状配合地处于嵌接中。
15.根据备选的实施方案，第一保持面由摩擦轮构成并且第二保持面由摩擦轨构成。在该实施方式中，摩擦轮也可以固定地与基座连接并且因此相对于基座是不可运动的或者备选地相对于基座是可旋转的。利用该实施方案，当各保持面彼此滚动时，可保证无噪声的运行。
16.为了确保将移出部在基部上引导，配备件具有引导装置，该引导装置具有配设给基部的第一引导器件，该第一引导器件与移出部的第二引导器件处于嵌接中。这种引导件例如由燕尾引导件构成，其中，一个引导器件的侧面区域布置在另一个引导器件的槽中，使得在两个相反的运动方向上仅存在一个自由度。移出部则不会无意地从基部松开。
17.第二保持面例如布置在第二引导器件的引导面与第一保持面之间，使得第二保持面在枢转件在第一位置与第二位置之间运动时总是与第一保持面处于嵌接中。例如在第一保持面和第二保持面以齿部的形式构造时，在各保持面之间例如可以存在间隙。如果例如各保持面构造为摩擦面，则例如可以设置压配合。
18.驱动装置例如包括至少一个马达，例如电动马达。备选地，可以考虑所有合适的驱动器。附加地，驱动器例如可以包括传动机构，以便在马达的驱动轴和基部之间或者在驱动轴和第一保持面之间设置转速的可能需要的传动比。
19.配备件例如是头枕，并且枢转装置是相对于基座可枢转的臂。臂例如支承在至少一个侧面区域上，尤其支承在构造所述基座的头箱的两个相对的侧面区域上。基部和/或移出部例如可以用作用于至少一个扬声器和/或至少一个麦克风和/或其他电子设备的支架。备选地或附加地，臂例如在第二位置中也可以用作座椅乘员的头部的贴靠件。在非使用位置中，例如基部布置在第一位置中，并且移出部在初级位置中大致竖直地布置。在使用位置中，基部关于第一位置向前枢转大约90
°
进入第二位置。术语“前”在此涉及坐在设有头枕的车辆座椅中的座椅乘员的矢状面。
20.根据实施方式，所述配备件是扶手并且所述枢转装置是能够相对于所述基座枢转的臂托。臂托例如大致竖直地布置在第一位置中，其中，在本发明的意义上，术语“竖直”包括与竖直线的直至20
°
的偏差。在臂托从第一位置枢转运动到第二位置中时，臂托的移出部从初级位置运动到次级位置中，其中，所述扶手的长度相对于所述初级位置增加。
21.在以下的附图说明中也参照附图示例性地描述本发明的实施例。在此，为了清楚
起见(只要涉及不同的实施例)，相同的或类似的部件或元件或区域用相同的附图标记表示，部分地添加小写字母。
22.仅参照一个实施例描述的特征也可以在本发明的范围内布置在本发明的任何其他实施例中。这样修改的实施例(尽管在附图中没有示出该实施例)被一同包含在本发明中。
23.所有公开的特征本身都是本发明重要的。因此，在本技术的公开中也全面地包括所属的优先权文件(在先申请的副本)以及所引用的出版物和所描述的现有技术的装置的公开内容，也具有的目的是，将这些文件的单个或多个特征一起容纳在本技术的一个或多个权利要求中。
附图说明
24.示出了：
25.图1示出呈具有头部贴靠件的头枕形式的配备件的立体视图，该配备件具有三角钢琴(audiofl
ü
gel)形式的枢转装置，该枢转装置布置在第一位置，该第一位置是非使用位置，
26.图2示出根据图1的图示，其中，所述枢转装置布置在第二位置中，该第二位置是使用位置，
27.图3示出头部贴靠件的立体后视图，其中，为了清晰起见未示出后覆盖件，
28.图4示出根据图1的头枕的侧视图，
29.图5示出根据图4的侧视图，其中，所述枢转装置布置在中间位置中，
30.图6示出根据图4的侧视图，其中，所述枢转装置布置在第二位置中，
31.图7示出根据图3中的剖切线b-b的截面图，
32.图8示出截面图，其中，所述枢转装置处于中间位置中，
33.图9示出依据图7的截面图，其中，枢转装置处于第二位置中。
具体实施方式
34.在图1中示出以头枕形式的配备件10。头枕的基座12支承在保持杆13a和13b上，所述保持杆可紧固在未示出的车辆座椅的靠背上。在基座12上构造有头部贴靠面14。
35.在本实施例中，配备件10设有枢转装置11a和11b，所述枢转装置构造在相对的侧面区域20a和20b上。在图1中，仅一个枢转装置11b是可见的。枢转装置11a仅在图3中示出。尽管如此，枢转装置11a与这里基本描述的枢转装置11b对应。
36.枢转装置11a和11b包括臂24，该臂围绕枢转轴线a可枢转地支承在配备件10的基部12上。臂24能够在图1中所示的第一位置和图2中所示的第二位置之间枢转。枢转角度例如为大约90
°
。
37.所述枢转装置11具有音频部件，例如扬声器和/或麦克风，它们为了有利的声音以及必要时有利的语音接收应该运动到如下位置中，该位置关于方向x1处于所述基部12的头部贴靠面14前方。附加地，与枢转运动同步地进行移出部16相对于基部15的平移相对运动，使得移出部16和基部15在第一位置中处于嵌套的布置中并且在第二位置中处于拉伸的布置中。
38.在拉伸的布置中，臂24具有长度l2。在嵌套的布置中，所述臂相对于拉伸的布置具有较小的长度l1。当不需要音频功能时，则座椅乘客的运动自由度和视线不会受损。
39.臂24包括基部15以及相对于基部15沿方向p1和p2可平移运动的移出部16。支架17保持在移出部16上，该支架以未示出的方式包围音频部件。
40.引导装置30具有基部15的第一引导器件25以及移出部16的第二引导器件26。第一引导器件25与移出部16的第二引导器件26共同作用，使得移出部16可以在方向p1和p2上运动。方向p1和p2涉及移出部16相对于基部15的运动。
41.引导器件25和26例如构造成，使得仅仅存在移出部16相对于基部15在方向p1和p2上的运动自由度。在当前情况下，这是所谓的燕尾引导件，其中，引导器件26的侧面区域在引导器件25的引导轨道的槽27中引导。
42.基部15保持在保持件18上，该保持件紧固在旋转轴19上。旋转轴19可以通过马达23的驱动轴28(参见图3)驱动，该马达保持在基部12上。如本实施例那样，马达23例如能够在不同的两个旋转方向u1、u2上驱动旋转轴19。备选地，旋转方向能够借助于在保持件18和旋转轴19之间中间连接的变速器换向。马达23还可以包括用于改变其输出转速的传动机构。
43.在基座12的两个侧面区域20a和20b上，呈各一个齿轮的齿部的形式的第一保持面21不可运动地固定地与基座12连接。第一保持面21的齿部与齿轨的齿部处于嵌接中，该齿轨由第二保持面22形成。第二保持面22与移出部16固定地连接或与其一件式地构造。
44.臂24围绕旋转轴线a从根据图4和图7的第一位置沿方向u1的运动引起移出部16相对于基部15沿方向p1的运动。在第一位置中，臂24具有长度l1。当臂24已到达第二位置时(参见图6和图9)，该移出部16最大程度地伸出并具有长度l2。
45.在本实施例中，第一位置是竖直位置，即基部15的中轴线m大致竖直地布置。概念“竖直”在本发明的意义上包括竖直线以及基部的位置与竖直线沿两个旋转方向的偏差直至20
°
。第一位置在本示例中是非使用位置。
46.在第二位置中，基部15关于第一位置枢转约90度。第二位置在本示例中是水平位置，也就是说，基部15的中轴线m大致水平地布置。术语“水平”在本发明的意义上包括水平线以及基部的位置与水平线沿两个旋转方向的偏差直至20度。第二位置在本示例中是使用位置。
47.臂24借助于马达23以相反的旋转方向被驱动，以便使臂沿方向u2从第二位置旋转到第一位置。在该运动期间，移出部16相对于基部15在方向p2上运动。
48.在图6至图9中可以看出，在基部15的所有位置中，移出部16的第二保持面22布置在基部15的引导面29和第一保持面21之间，使得第一保持面21和第二保持面22始终处于嵌接中。因为在该实施例中第一保持面21和第二保持面22包括共同作用的齿部，例如间隙配合是足够的。在备选地替代所述齿部使得第一保持面21和第二保持面22具有摩擦面的情况中，例如可选择过盈配合。
49.在图7至图9中示出图4至图6的位置，其中，所述枢转装置20b剖切地示出。驱动轴28以及旋转轴19是可见的。
50.作为这里所述的实施例的备选方案，配备件10也可以只具有带有臂24的枢转装置，该臂包括基部15以及移出部16。

技术特征：
1.一种用于车辆的配备件，具有基座(12)以及至少一个枢转装置(11a、11b)，所述枢转装置包括相对于所述基座(12)围绕枢转轴线(a)可枢转的臂(24)，所述配备件具有驱动装置，所述臂(24)利用所述驱动装置能在第一位置和第二位置之间枢转，其特征在于，所述臂(24)包括基部(15)和移出部(16)，其中，所述移出部(16)相对于所述基部(15)在初级位置和次级位置之间能平移运动地引导，所述基座(12)配设有第一保持面(21)，所述第一保持面与第二保持面(22)处于嵌接中，所述第二保持面被配设给所述移出部(16)，并且所述第二保持面在所述第一位置和所述第二位置之间的枢转运动期间在所述第一保持面上滚动，其中，所述移出部(16)在所述初级位置和次级位置之间运动。2.根据权利要求1所述的配备件，其特征在于，所述第一保持面(21)与所述基座(12)固定连接。3.根据权利要求1所述的配备件，其特征在于，所述第一保持面(21)相对于所述基座(12)被可旋转地驱动。4.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述第二保持面(22)与所述移出部(16)固定连接。5.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述第二保持面(22)由齿轨形成，并且所述第一保持面(21)由齿轮形成。6.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述第一保持面(21)由摩擦轮构成，并且所述第二保持面(22)由摩擦轨构成。7.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述基部(15)具有第一引导器件(25)，所述第一引导器件与所述移出部(16)的第二引导器件(26)处于嵌接中。8.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，一个引导器件(25)的侧面区域在另一个引导器件(26)的槽(27)中引导。9.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述引导装置(30)被构造成，使得在运动轨道的彼此相反的方向(p1、p2)上的运动是可能的，并且在其他运动方向上的运动被阻止。10.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述移出部(16)的第二保持面(22)布置在所述第二引导器件(26)的引导面(29)与所述第一保持面(21)之间，使得所述第一保持面(21)与所述第二保持面(22)接触。11.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述驱动装置包括至少一个电动马达(23)。12.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述配备件(10)是头枕，并且所述枢转装置(11)是相对于所述基座(12)可枢转的臂(24)。13.根据前述权利要求中任一项所述的配备件，其特征在于，所述配备件(10)是扶手，并且所述枢转装置(11)是相对于所述基座(12)可枢转的臂托。

技术总结
本发明涉及一种配备件，具有基座(12)以及至少一个相对于所述基座(12)围绕枢转轴线(a)可枢转的枢转装置(11)，配备件具有驱动装置(23)，该枢转装置(11)利用所述驱动装置在第一位置和第二位置之间可枢转。其中，枢转装置(11)包括基部(15)和移出部(16)，其中，所述移出部(16)相对于所述基部(15)在初级位置和次级位置之间平移可运动地引导，所述基座(12)配设有第一保持面(21)，所述第一保持面与第二保持面(22)处于嵌接，所述第二保持面被配设给所述移出部(16)，并且所述第二保持面在所述第一位置和所述第二位置之间的枢转运动期间在第一保持面上滚动，其中，所述移出部(16)在所述初级位置和次级位置之间运动。初级位置和次级位置之间运动。初级位置和次级位置之间运动。


技术研发人员：M
受保护的技术使用者：格瑞玛股份公司
技术研发日：2022.12.20
技术公布日：2023/6/26