一种新型快拆结构的制作方法

1.本实用新型涉及支架连接结构，尤其涉及一种新型快拆结构。


背景技术：

2.目前，手机支架、防水包等固定在车辆上，采用的连接结构主要有两种，一种是磁吸式，一种是弹性夹持式，虽然磁吸式结构拆装方便，但是在道路颠簸或意外作用力下，容易导致手机等物件的脱落，造成损失，而弹性夹持式的连接结构夹持相对较为稳固，但是在拆装时往往需要两手配合，操作相对不便，难以实现快速拆装。因此，研发一种新型快拆结构，成为本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种新型快拆结构。
4.本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种新型快拆结构，包括快拆底座和快拆件，所述快拆底座包括上盖、下盖和弹簧，所述下盖内设有一中心凹槽，中心凹槽周围设有弹簧槽，中心凹槽与弹簧槽之间设有弹簧卡口，所述弹簧安装于弹簧槽，所述弹簧设有一弹性卡边，弹性卡边露出弹簧卡口，并伸入中心凹槽中，所述上盖通过螺丝与下盖固定连接，所述上盖呈圈形，上盖仅遮蔽弹簧槽，上盖中心孔处露出中心凹槽；所述快拆件背面设有凸台，凸台侧壁设有一弹簧嵌槽，凸台上设有便于弹簧滑入或滑出弹簧嵌槽的圆弧边沿。
5.为了使快拆件在意外作用力下不会脱落，在所述圆弧边沿上设有若干个与弹簧的弹性卡边数量对应的倒扣，所述倒扣的导入侧设有弧面。在组装时，将倒扣旋转到弹性卡边处，由于倒扣阻挡，快拆件不会意外脱落。
6.为实现快拆件的角度定位，以及改善旋转手感，所述下盖的中心凹槽中设有一圈球面凹槽，所述上盖背面的凸台端面设有与球面凹槽配合的球面凸起。
7.进一步地，所述中心凹槽中安装有硅胶圈，使快拆件凸台端面与中心凹槽之间配合紧密，无晃动。
8.进一步地，所述球面凸起的数量与球面凹槽的数量相等。
9.进一步地，所述下盖背面连接有与车辆支架固定的固定扣件。
10.本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型不仅能够确保连接稳固，而且能够实现快速拆装，操作便捷。
附图说明
11.图1是本实用新型的全分解结构示意图。
12.图2是本实用新型中下盖的结构示意图。
13.图3是本实用新型的半分解结构示意图。
14.图4是本实用新型中快拆底座和快拆件的一侧结构示意图。
15.图5是本实用新型中快拆底座和快拆件的另一侧结构示意图。
16.图6是本实用新型的立体结构示意图。
17.图7是本实用新型的正面结构示意图。
18.图8是图7中a-a处剖面图。
19.图9是本实用新型的实际应用示意图。
20.图10是本实用新型组装角度和拆卸角度的卡扣结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型进一步详述。
22.如图1至图8所示，一种新型快拆结构，包括快拆底座100和快拆件200，所述快拆底座100包括上盖101、下盖102和弹簧103，所述下盖102内设有一中心凹槽104，中心凹槽104周围设有弹簧槽105，中心凹槽104与弹簧槽105之间设有四个均匀分布的弹簧卡口106，所述弹簧槽105中安装有弹簧103，所述弹簧103共设有四个弹性卡边1031，弹性卡边1031露出弹簧卡口106，并伸入中心凹槽104中，所述上盖101通过螺丝500与下盖102固定连接，所述上盖101呈圈形，上盖101仅遮蔽弹簧槽105，上盖101中心孔处露出中心凹槽104；所述快拆件200背面设有凸台201，凸台201侧壁设有一弹簧嵌槽202，凸台201上设有便于弹簧103滑入或滑出弹簧嵌槽202的圆弧边沿203。组装时，凸台201插入中心凹槽104中，所述中心凹槽104中安装有硅胶圈300，使快拆件凸台201端面与中心凹槽104之间配合紧密，无晃动。
23.如图1、图4所示，为了使快拆件200在意外作用力下不会脱落，在所述圆弧边沿203上设有四个与弹簧103的弹性卡边1031数量对应的倒扣204，所述倒扣204的导入侧设有弧面205。在组装时，将倒扣204旋转到弹性卡边1031处，由于倒扣204阻挡，快拆件200不会意外脱落，即便用力拔，倒扣204都不会脱扣。
24.如图1、图3至图5所示，为实现快拆件200的角度定位，以及改善旋转手感，所述下盖102的中心凹槽104中设有八个球面凹槽107，所述上盖101背面的凸台201端面设有与八个球面凹槽107配合的八个球面凸起206。在旋转时，会形成“卡顿定位”效果及“咔咔咔”的音效。
25.使用时，如图9所示，所述下盖102背面连接有与车辆支架固定的固定扣件400，通过固定扣件400将快拆底座100固定在自行车、臂带等上，把快拆件200固定在手机支架、防水包、手机等上。如图10所示，组装时，快拆件200可以从任意方向装入快拆底座100中，把快拆件200旋转到0度或90度，此时，倒扣204扣在弹性卡边1031上，完成组装。拆卸时，快拆件200旋转到45度或135度，稍用力拔出，即可从快拆底座100取出。
26.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种新型快拆结构，包括快拆底座和快拆件，其特征在于：所述快拆底座包括上盖、下盖和弹簧，所述下盖内设有一中心凹槽，中心凹槽周围设有弹簧槽，中心凹槽与弹簧槽之间设有弹簧卡口，所述弹簧安装于弹簧槽，所述弹簧设有一弹性卡边，弹性卡边露出弹簧卡口，并伸入中心凹槽中，所述上盖通过螺丝与下盖固定连接，所述上盖呈圈形，上盖仅遮蔽弹簧槽，上盖中心孔处露出中心凹槽；所述快拆件背面设有凸台，凸台侧壁设有一弹簧嵌槽，凸台上设有便于弹簧滑入或滑出弹簧嵌槽的圆弧边沿。2.根据权利要求1所述的一种新型快拆结构，其特征在于：所述圆弧边沿上设有若干个与弹簧的弹性卡边数量对应的倒扣。3.根据权利要求2所述的一种新型快拆结构，其特征在于：所述倒扣的导入侧设有弧面。4.根据权利要求1所述的一种新型快拆结构，其特征在于：所述下盖的中心凹槽中设有一圈球面凹槽，所述上盖背面的凸台端面设有与球面凹槽配合的球面凸起。5.根据权利要求1所述的一种新型快拆结构，其特征在于：所述中心凹槽中安装有硅胶圈。6.根据权利要求4所述的一种新型快拆结构，其特征在于：所述球面凸起的数量与球面凹槽的数量相等。7.根据权利要求1所述的一种新型快拆结构，其特征在于：所述下盖背面连接有与车辆支架固定的固定扣件。

技术总结
本实用新型公开了一种新型快拆结构，包括快拆底座和快拆件，所述快拆底座包括上盖、下盖和弹簧，所述下盖内设有一中心凹槽，中心凹槽周围设有弹簧槽，中心凹槽与弹簧槽之间设有弹簧卡口，所述弹簧安装于弹簧槽，所述弹簧设有一弹性卡边，弹性卡边露出弹簧卡口，并伸入中心凹槽中，所述上盖通过螺丝与下盖固定连接；所述快拆件背面设有凸台，凸台侧壁设有一弹簧嵌槽，凸台上设有便于弹簧滑入或滑出弹簧嵌槽的圆弧边沿。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型不仅能够确保连接稳固，而且能够实现快速拆装，操作便捷。操作便捷。操作便捷。


技术研发人员：张春凤
受保护的技术使用者：张春凤
技术研发日：2023.02.02
技术公布日：2023/6/20