一种汽车后视镜用视野扩大模组的制作方法
未命名
07-12
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1.本实用新型涉及汽车后视镜相关应用领域,尤其涉及一种汽车后视镜用视野扩大模组。
背景技术:
2.汽车后视镜是汽车的重要安全部件,驾驶人员分别通过左右后视镜观察汽车后方、侧方和下方的情况,因此汽车后视镜作为驾驶人员的“第二只眼睛”,扩大了驾驶人员的视野范围。
3.目前大多数的汽车后视镜在夜间行驶时,不能够及时的观测左右后轮以及后方情况,导致驾驶员无法悉知车辆后轮以及后方状况,极易出现交通危险。因此,本领域技术人员提供了一种汽车后视镜用视野扩大模组,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组,该用于一种汽车后视镜用视野扩大模组具有便于安装照射灯珠的功效,同时该用于一种汽车后视镜用视野扩大模组具备了跟随转向灯进行转向照射以及提高照射灯珠使用安全性的功能,解决了现有的一种汽车后视镜用视野扩大模组安装过于麻烦以及保护性能偏差的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
6.一种汽车后视镜用视野扩大模组,包括后视镜主体,所述后视镜主体后端一侧固定设置有转向灯,所述后视镜主体下端固定设置有安装板,所述安装板下端固定设置有框架,所述框架内顶部固定设置有多个弹簧伸缩杆,多个所述弹簧伸缩杆下端共同固定连接有上合扣;
7.所述框架内底部设置有下合扣,所述下合扣内侧开设有安装槽,所述安装槽内部设置有顶板,所述框架下端中间螺纹连接有螺栓。
8.通过上述技术方案,通过安装板、框架、弹簧伸缩杆和上合扣可以对照射灯珠的上端起到缓冲保护的目的,通过下合扣、安装槽、顶板和螺栓可以对照射灯珠的下端进行顶死固定。
9.进一步地,所述上合扣和下合扣内侧分别开设有上合槽和下合槽;
10.通过上述技术方案,确定照射灯珠的安装位置。
11.进一步地,所述上合槽和下合槽之间设置有照射灯珠。
12.进一步地,所述转向灯和照射灯珠之间通过导线电性连接;
13.通过上述技术方案,便于照射灯珠跟随转向灯的发生而启动。
14.进一步地,所述安装板一侧固定设置有遮雨板;
15.通过上述技术方案,可以起到简易的遮雨效果。
16.进一步地,所述安装板上端固定设置有多个安装扣并通过螺钉固定连接;
17.通过上述技术方案,提高安装板的安装固定性。
18.进一步地,所述下合扣下端固定设置有两个滑块;
19.通过上述技术方案,提供滑行结构。
20.进一步地,所述框架内顶部两侧均开设有滑槽;
21.通过上述技术方案,提供滑行空间。
22.本实用新型具有如下有益效果:
23.1、本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组,相比现有汽车后视镜,在该后视镜对照射灯珠进行安装时,受限将照射灯珠放在上合槽和下合槽之间,期间下合扣通过滑块和滑槽抽出,装配完成之后再将其抽回,之后再利用螺栓对顶板进行压紧,进而就会对照射灯珠进行固定,达到了便于安装固定的作用。
24.2、本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组,相比现有汽车后视镜,在照射灯珠受到振动时,会受到弹簧伸缩杆的缓冲,可以减少其受到振动而出现损坏的情况。
25.3、本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组,相比现有汽车后视镜,该后视镜通过设置转向灯与照射灯珠电性连接,在转向灯使用时,照射灯珠就会伴随着启动,达到了依据左右转向相对应开启的作用。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组的正视图;
27.图2为本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组的局部结构示意图;
28.图3为本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组转向灯的安装结构示意图;
29.图4为本实用新型提出的一种汽车后视镜用视野扩大模组上下合扣的结构示意图。
30.图例说明:
31.1、后视镜主体;2、安装板;3、遮雨板;4、安装扣;5、螺钉;6、导线;7、框架;8、照射灯珠;9、螺栓;10、弹簧伸缩杆;11、上合扣;12、下合扣;13、安装槽;14、顶板;15、滑槽;16、滑块;17、转向灯;18、上合槽;19、下合槽。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
33.参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车后视镜用视野扩大模组,包括后视镜主体1,后视镜主体1后端一侧固定设置有转向灯17,后视镜主体1下端固定设置有安装板2,安装板2下端固定设置有框架7,框架7内顶部固定设置有多个弹簧伸缩杆10,多个弹簧伸缩杆10下端共同固定连接有上合扣11,通过安装板2、框架7、弹簧伸缩杆10和上合扣11可以对照射灯珠8的上端起到缓冲保护的目的;
34.框架7内底部设置有下合扣12,下合扣12内侧开设有安装槽13,安装槽13内部设置
有顶板14,框架7下端中间螺纹连接有螺栓9,通过下合扣12、安装槽13、顶板14和螺栓9可以对照射灯珠8的下端进行顶死固定。
35.上合扣11和下合扣12内侧分别开设有上合槽18和下合槽19,确定照射灯珠8的安装位置,上合槽18和下合槽19之间设置有照射灯珠8,转向灯17和照射灯珠8之间通过导线6电性连接,便于照射灯珠8跟随转向灯17的发生而启动,安装板2一侧固定设置有遮雨板3,可以起到简易的遮雨效果,安装板2上端固定设置有多个安装扣4并通过螺钉5固定连接,提高安装板2的安装固定性,下合扣12下端固定设置有两个滑块16,提供滑行结构,框架7内顶部两侧均开设有滑槽15,提供滑行空间。
36.工作原理:在该后视镜对照射灯珠8进行安装时,受限将照射灯珠8放在上合槽18和下合槽19之间,期间下合扣12通过滑块16和滑槽15抽出,装配完成之后再将其抽回,之后再利用螺栓9对顶板14进行压紧,进而就会对照射灯珠8进行固定,在照射灯珠8受到振动时,会受到弹簧伸缩杆10的缓冲,可以减少其受到振动而出现损坏的情况,该后视镜通过设置转向灯17与照射灯珠8电性连接,在转向灯17使用时,照射灯珠8就会伴随着启动,达到了依据左右转向相对应开启的作用。
37.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种汽车后视镜用视野扩大模组,包括后视镜主体(1),其特征在于:所述后视镜主体(1)后端一侧固定设置有转向灯(17),所述后视镜主体(1)下端固定设置有安装板(2),所述安装板(2)下端固定设置有框架(7),所述框架(7)内顶部固定设置有多个弹簧伸缩杆(10),多个所述弹簧伸缩杆(10)下端共同固定连接有上合扣(11);所述框架(7)内底部设置有下合扣(12),所述下合扣(12)内侧开设有安装槽(13),所述安装槽(13)内部设置有顶板(14),所述框架(7)下端中间螺纹连接有螺栓(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述上合扣(11)和下合扣(12)内侧分别开设有上合槽(18)和下合槽(19)。3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述上合槽(18)和下合槽(19)之间设置有照射灯珠(8)。4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述转向灯(17)和照射灯珠(8)之间通过导线(6)电性连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述安装板(2)一侧固定设置有遮雨板(3)。6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述安装板(2)上端固定设置有多个安装扣(4)并通过螺钉(5)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述下合扣(12)下端固定设置有两个滑块(16)。8.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用视野扩大模组,其特征在于:所述框架(7)内顶部两侧均开设有滑槽(15)。
技术总结
本实用新型涉及汽车后视镜相关应用领域,公开了一种汽车后视镜用视野扩大模组,包括后视镜主体,所述后视镜主体后端一侧固定设置有转向灯,所述后视镜主体下端固定设置有安装板,所述安装板下端固定设置有框架,所述框架内顶部固定设置有多个弹簧伸缩杆,多个所述弹簧伸缩杆下端共同固定连接有上合扣。本实用新型中,该用于一种汽车后视镜用视野扩大模组具有便于安装照射灯珠的功效,同时该用于一种汽车后视镜用视野扩大模组具备了跟随转向灯进行转向照射以及提高照射灯珠使用安全性的功能,解决了现有的一种汽车后视镜用视野扩大模组安装过于麻烦以及保护性能偏差的问题。组安装过于麻烦以及保护性能偏差的问题。组安装过于麻烦以及保护性能偏差的问题。
技术研发人员:邱冬根
受保护的技术使用者:邱冬根
技术研发日:2023.01.06
技术公布日:2023/6/20
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