一种用于房车的升降式爬梯结构的制作方法

1.本实用新型属于房车技术领域，尤其涉及一种用于房车的升降式爬梯结构。


背景技术：

2.房车是一种配备各种居家设施的车辆，可以实现集“衣、食、住、行”于一身的车辆，方便在旅行中生活的产品。
3.现有房车外部一般需要设置爬梯，方便使用人员攀爬至车顶。但是，现有房车爬梯通常采用固定式结构且直接暴露在外部，爬梯容易受到外界的撞击产生损伤，影响爬梯的安全性，并且爬梯底端与地面仍存在一定距离，通常需要额外的辅助工具或者踩踏车轮进行攀爬，没有防护较为危险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的提出一种用于房车的升降式爬梯结构，以解决传统技术中房车爬梯通常采用固定式结构且直接暴露在外部爬梯容易受到外界的撞击产生损伤影响爬梯的安全性的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于房车的升降式爬梯结构，包括：
7.固定梯，所述固定梯固定连接在房车外壁上；
8.滑动梯，所述固定梯两侧均开设有滑动槽，所述滑动梯滑动连接在滑动槽内；
9.升降组件，所述升降组件包括防护罩、转动杆、支撑杆和连接轴，多个所述转动杆一端转动连接在固定梯上，多个所述支撑杆一端转动连接在滑动梯上，多个所述转动杆与多个所述支撑杆远离固定梯和滑动梯一端一一对应且转动连接有同一连接轴，所述连接轴上转动套接有连接块，所述连接块固定连接在防护罩上。
10.优选地，所述滑动梯顶部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑动梯一端固定连接在滑动槽内顶部。
11.优选地，所述复位弹簧初始呈压缩状态，且复位弹簧对滑动梯的弹性作用与滑动梯的受到的重力作用相同。
12.优选地，位于同侧的多个所述连接轴远离固定梯中部一侧固定连接有同一侧挡板，两个所述侧挡板相对一侧与防护罩两侧间隙滑动配合。
13.优选地，所述滑动梯底端连接有锁定组件，所述锁定组件包括转动柱、滑动套、锁杆和连接槽，所述转动柱转动连接在滑动梯底部，所述转动柱底端固定连接有滑动套，所述滑动套内滑动连接有锁杆，所述固定梯底部一侧开设有连接槽，所述锁杆一端卡接在连接槽内。
14.优选地，所述连接槽贯穿开设在固定梯底部一侧上，所述锁杆一端开设有螺纹，所述锁杆伸出连接槽一端螺纹连接有固定螺栓。
15.与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
16.1、本实用新型在滑动梯不使用时，通过锁定组件将滑动梯锁定在固定梯上，此时防护罩配合两个侧挡板对固定梯和滑动梯形成防护效果，有效避免固定梯和滑动梯受到外界的撞击；在滑动梯需要使用时，通过锁定组件解除滑动梯与固定梯的锁定，同时可将转动后的锁杆当做把手向下拉动滑动梯，方便使用人员通过滑动梯和固定梯登上房车的顶部上。
17.2、本实用新型中在滑动梯向下移动的同时，滑动梯带动多个支撑杆运动，最终通过连接轴和连接块使防护罩向外运动，使防护罩和固定梯之间空出供爬梯人员行动的空间，防护罩配合两侧的侧挡板对进行爬梯的人员形成防护效果，利于降低爬梯人员摔落的风险。
附图说明
18.图1为本实用新型的主视示意图；
19.图2为本实用新型的结构示意图；
20.图3为图2中a部分放大示意图；
21.图4为本实用新型的升降组件结构示意图。
22.图中：1固定梯、2滑动梯、3防护罩、4转动杆、5支撑杆、6连接轴、7侧挡板、8复位弹簧、9转动柱、10滑动套、11锁杆、12连接槽、13固定螺栓。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-4，一种用于房车的升降式爬梯结构，包括：
25.固定梯1，固定梯1固定连接在房车外壁上；滑动梯2，固定梯1两侧均开设有滑动槽，滑动梯2滑动连接在滑动槽内；使用人员可通过滑动梯2和固定梯1登上房车的顶部上。
26.升降组件，升降组件包括防护罩3、转动杆4、支撑杆5和连接轴6，多个转动杆4一端转动连接在固定梯1上，多个支撑杆5一端转动连接在滑动梯2上，多个转动杆4与多个支撑杆5远离固定梯1和滑动梯2一端一一对应且转动连接有同一连接轴6，连接轴6上转动套接有连接块，连接块固定连接在防护罩3上，滑动梯2向下移动时带动多个支撑杆5运动，支撑杆5与转动杆4远离防护罩3一端相互靠近，从而推动连接轴6和连接块向外运动，进而使防护罩3向外运动，使防护罩3和固定梯1之间空出供爬梯人员行动的空间，对进行爬梯的人员形成防护效果，利于降低爬梯人员摔落的风险。
27.滑动梯2顶部固定连接有复位弹簧8，复位弹簧8远离滑动梯2一端固定连接在滑动槽内顶部，复位弹簧8初始呈压缩状态，且复位弹簧8对滑动梯2的弹性作用与滑动梯2的受到的重力作用相同，通过复位弹簧8对滑动梯2形成缓冲效果，避免滑动梯2上下运动时受到较大阻碍。
28.位于同侧的多个连接轴6远离固定梯1中部一侧固定连接有同一侧挡板7，两个侧挡板7相对一侧与防护罩3两侧间隙滑动配合，通过侧挡板7对爬梯人员两侧形成进一步的防护。
29.滑动梯2底端连接有锁定组件，锁定组件包括转动柱9、滑动套10、锁杆11和连接槽12，转动柱9转动连接在滑动梯2底部，转动柱9底端固定连接有滑动套10，滑动套10内滑动连接有锁杆11，固定梯1底部一侧开设有连接槽12，锁杆11一端卡接在连接槽12内，通过锁杆11与连接槽12的卡接，实现滑动梯2与固定梯1的锁定和解锁定，方便使用滑动梯2。
30.连接槽12贯穿开设在固定梯1底部一侧上，锁杆11一端开设有螺纹，锁杆11伸出连接槽12一端螺纹连接有固定螺栓13，通过固定螺栓13提高锁杆11的稳定性，进一步提高滑动梯2不使用在固定梯1上的稳定性。
31.现对本实用新型的操作原理做如下描述：
32.在需要使用时，转动卸下锁杆11上的固定螺栓13，沿滑动套10将锁杆11抽出连接槽12，此时可转动滑动套10和转动柱9，即可解除滑动梯2与固定梯1的锁定，同时可将转动后的锁杆11当做把手向下拉动，由于复位弹簧8对滑动梯2的弹性作用与滑动梯2的受到的重力作用相同，即可不费力地将滑动梯2拉至最底端，方便使用人员通过滑动梯2和固定梯1登上房车的顶部上；
33.在滑动梯2向下移动的同时，滑动梯2带动多个支撑杆5运动，支撑杆5与转动杆4相互靠近，从而推动连接轴6和连接块向外运动，进而使防护罩3向外运动，防护罩3配合两侧的侧挡板7对进行爬梯的人员形成防护效果，利于降低爬梯人员摔落的风险。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于房车的升降式爬梯结构，其特征在于，包括：固定梯(1)，所述固定梯(1)固定连接在房车外壁上；滑动梯(2)，所述固定梯(1)两侧均开设有滑动槽，所述滑动梯(2)滑动连接在滑动槽内；升降组件，所述升降组件包括防护罩(3)、转动杆(4)、支撑杆(5)和连接轴(6)，多个所述转动杆(4)一端转动连接在固定梯(1)上，多个所述支撑杆(5)一端转动连接在滑动梯(2)上，多个所述转动杆(4)与多个所述支撑杆(5)远离固定梯(1)和滑动梯(2)一端一一对应且转动连接有同一连接轴(6)，所述连接轴(6)上转动套接有连接块，所述连接块固定连接在防护罩(3)上。2.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降式爬梯结构，其特征在于，其中：所述滑动梯(2)顶部固定连接有复位弹簧(8)，所述复位弹簧(8)远离滑动梯(2)一端固定连接在滑动槽内顶部。3.根据权利要求2所述的一种用于房车的升降式爬梯结构，其特征在于，其中：所述复位弹簧(8)初始呈压缩状态，且复位弹簧(8)对滑动梯(2)的弹性作用与滑动梯(2)的受到的重力作用相同。4.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降式爬梯结构，其特征在于，其中：位于同侧的多个所述连接轴(6)远离固定梯(1)中部一侧固定连接有同一侧挡板(7)，两个所述侧挡板(7)相对一侧与防护罩(3)两侧间隙滑动配合。5.根据权利要求1所述的一种用于房车的升降式爬梯结构，其特征在于，其中：所述滑动梯(2)底端连接有锁定组件，所述锁定组件包括转动柱(9)、滑动套(10)、锁杆(11)和连接槽(12)，所述转动柱(9)转动连接在滑动梯(2)底部，所述转动柱(9)底端固定连接有滑动套(10)，所述滑动套(10)内滑动连接有锁杆(11)，所述固定梯(1)底部一侧开设有连接槽(12)，所述锁杆(11)一端卡接在连接槽(12)内。6.根据权利要求5所述的一种用于房车的升降式爬梯结构，其特征在于，其中：所述连接槽(12)贯穿开设在固定梯(1)底部一侧上，所述锁杆(11)一端开设有螺纹，所述锁杆(11)伸出连接槽(12)一端螺纹连接有固定螺栓(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于房车的升降式爬梯结构，属于房车技术领域，包括固定梯，所述固定梯固定连接在房车外壁上；滑动梯，所述固定梯两侧均开设有滑动槽，所述滑动梯滑动连接在滑动槽内；升降组件，所述升降组件包括防护罩、转动杆、支撑杆和连接轴，多个所述转动杆一端转动连接在固定梯上，多个所述支撑杆一端转动连接在滑动梯上，本实用新型在滑动梯不使用时，通过锁定组件将滑动梯锁定在固定梯上，此时防护罩配合两个侧挡板对固定梯和滑动梯形成防护效果，有效避免固定梯和滑动梯受到外界的撞击。的撞击。的撞击。


技术研发人员：单雄亮 杨雨晴 单雄志
受保护的技术使用者：伊春市富路房车制造有限公司
技术研发日：2023.02.08
技术公布日：2023/6/20