一种适用于不同产品的双工位热压复合设备的制作方法

1.本发明属于热压复合设备技术领域，具体涉及一种适用于不同产品的双工位热压复合设备。


背景技术：

2.随着汽车工业的快速发展，人们对汽车尤其是汽车内饰的要求越来越高，内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料。相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向。另外，对于轿车来讲，虽然内饰件只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的舒适性起到十分重要的作用。因此，汽车内饰的功能及品质直接影响整辆车的品质，故需要提高内饰的品质来满足人们的需求。
3.随着汽车技术的快速发展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用，使得汽车的动力性、经济性、安全性、排放性及舒适性都有了极大的提高，为满足用户对汽车内饰的要求，传统的汽车内饰包覆工艺热压复合技术中，一般压合设备均采用单工位取放件形式进行生产，此形式由于结构简单备受设计厂商的青睐，但此结构也有较大的弊端，最突出的缺点就是单机单个工位，设备利用率低，生产效率低，节拍长，且采用热压复合的方式，热能耗大，且对模具精度要求高，最终成型效果并不理想。
4.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

5.针对现有技术中存在的不同产品在一台热压合设备上生产需要换模式交替生产，导致设备利用率不高、生产效率低等缺陷，本发明提供了一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，该设备是在c100ip传统的单工位压合设备基础上进行改造，使之变成双工位压合设备，两侧取放件，不同的产品两侧生产，互不影响，此变化整体缩短了压合节拍，提高了设备整体利用率。
6.本发明通过如下技术方案实现：
7.一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，包括机架1及机架1上设置的第一工位3及第二工位4，所述第一工位3及第二工位4分别用于实现不同产品的热压；所述第一工位3及第二工位4均包括上模31、下模32、下模板33、左侧侧推滑块34、右侧侧推滑块35及上模固定架2；上模31与上模固定架2连接，上模固定架2上设置有用于驱动上模31升降的驱动装置，所述下模32与下模板33连接，上模31与下模32之间通过导柱连接，左侧侧推滑块34及右侧侧推滑块35分别滑动连接在上模31的下表面，可相对上模31移动，所述左侧侧推滑块35的第一铝模与右侧侧推滑块35的第二铝模相匹配。
8.进一步地，所述上模固定架2，包括架体21及位于其上的结构相同的两组齿轮齿条
驱动组件22；两组齿轮齿条驱动组件22平行设置在架体21的上端，所述齿轮齿条驱动组件22包括减速电机221，所述减速电机221通过固定板固定安装在架体21上，所述减速电机221的输出轴通过联轴器与旋转轴连接，所述旋转轴上固定安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮设置在第一固定座222内，所述第二齿轮设置在第二固定座223内，所述第一固定座222和第二固定座223均固定安装在架体21上，所述第一固定座222上通过第一轴承224安装有第一导向柱225，所述第二固定座223上通过第二轴承226安装有第二导向柱227，所述第一导向柱225和第二导向柱227垂直于架体21设置。
9.进一步地，所述机架1的一侧面装配有配电箱，用于为整体设备供电。
10.进一步地，所述机架1的另一侧面装配有冷水机6及模温机7，均通过水管8与上模及下模连接，通过水管8对上模及下模通热水，用于模具的加温。
11.进一步地，所述机架1的两侧外部均设置有设备防护板。
12.进一步地，所述第一工位3及第二工位4均装配有启动按钮，分别控制第一工位3及第二工位4的运行。
13.进一步地，所述机架1的侧面还设置有触摸面板，用于分别控制第一工位3及第二工位4的运行。
14.与现有技术相比，本发明的优点如下：
15.本发明的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，结构简单，使用方便，适用于单皮包覆以及带软化层包覆的热压复合工作，相比于以往的单工位取放件压合设备，大大降低了压合整体节拍，提高了设备整体利用率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
17.图1为本发明的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备的第一结构示意图；
18.图2为本发明的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备的第二结构示意图；
19.图3为本发明的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备的上模固定架的结构示意图；
20.图4为本发明的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备的第一工位及第二工位的结构示意图；
21.图中：
22.机架1、上模固定架2、第一工位3、第二工位4、桥架5、冷水机6，模温机7、水管8；
23.架体21、齿轮齿条驱动组件22、电机221、第一固定座222、第二固定座223、第一轴承224、第一导向柱225、第二轴承226、第二导向柱227；
24.上模31、下模32、下模板33、左侧侧推滑块34、右侧侧推滑块35。
具体实施方式
25.为清楚、完整地描述本发明所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本发明的具体实施方式如下：
26.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
29.实施例1
30.如图1及图2所示，本实施例提供了一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，包括机架1及机架1上设置的第一工位3及第二工位4，所述第一工位3及第二工位4分别用于实现不同产品的热压；所述第一工位3及第二工位4均包括上模31、下模32、下模板33、左侧侧推滑块34、右侧侧推滑块35及上模固定架2；上模31与上模固定架2连接，上模固定架2上设置有用于驱动上模31升降的驱动装置，所述下模32与下模板33连接，上模31与下模32之间通过导柱连接，左侧侧推滑块34及右侧侧推滑块35分别滑动连接在上模31的下表面，可相对上模31移动，所述左侧侧推滑块35的第一铝模与右侧侧推滑块35的第二铝模相匹配。
31.如图3所示，所述上模固定架2，包括架体21及位于其上的结构相同的两组齿轮齿条驱动组件22；两组齿轮齿条驱动组件22平行设置在架体21的上端，所述齿轮齿条驱动组件22包括减速电机221，所述减速电机221通过固定板固定安装在架体21上，所述减速电机221的输出轴通过联轴器与旋转轴连接，所述旋转轴上固定安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮设置在第一固定座222内，所述第二齿轮设置在第二固定座223内，所述第一固定座222和第二固定座223均固定安装在架体21上，所述第一固定座222上通过第一轴承224安装有第一导向柱225，所述第二固定座223上通过第二轴承226安装有第二导向柱227，所述第一导向柱225和第二导向柱227垂直于架体21设置。
32.所述机架1的一侧面装配有配电箱，用于为整体设备供电。
33.所述机架1的另一侧面装配有冷水机6及模温机7，均通过水管8与上模及下模连接，通过水管8对上模及下模通热水，用于模具的加温。
34.所述机架两侧外部均设置有设备防护板。
35.所述第一工位3及第二工位4均装配有启动按钮，分别控制第一工位3及第二工位4的运行。
36.所述机架1的侧面还设置有触摸面板，用于分别控制第一工位3及第二工位4的运行。
37.本实施例的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备的工作原理如下：
38.首先将上模固定架安装在压合设备上，利用桥架保护将前后两个减速电机与压合设备之间的连接线路，将待加工的零部件放置在下模上，下模将待加工的零部件固定，下模不动，启动减速电机，减速电机带动旋转轴旋转，同时在齿轮齿条的传动下第一导向柱与第二导向柱同时向下运行，同时，上模也随第一导向柱和第二导向柱向下运行，进行上下模的合模，控制减速电机反转，第一导向柱与第二导向柱带动上模向上运行，上模固定架驱动上模向下移动，通过上模对待加工的零部件进行压紧，左侧侧推滑块及右侧侧推滑块向中间移动，将待加工的零部件的左右两侧压紧，保压固定时长，保压后开模，操作者将压合好的零件取出、检验；在传统的单工位压合设备基础上进行改造，使之变成双工位压合设备，两侧同时实现取放件，不同的产品两侧生产，互不影响，此变化整体缩短了压合节拍，提高了设备整体利用率。
39.以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
40.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
41.此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

技术特征：
1.一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，包括机架(1)及机架(1)上设置的第一工位(3)及第二工位(4)，所述第一工位(3)及第二工位(4)分别用于实现不同产品的热压；所述第一工位(3)及第二工位(4)均包括上模(31)、下模(32)、下模板(33)、左侧侧推滑块(34)、右侧侧推滑块(35)及上模固定架(2)；上模(31)与上模固定架(2)连接，上模固定架(2)上设置有用于驱动上模(31)升降的驱动装置，所述下模(32)与下模板(33)连接，上模(31)与下模(32)之间通过导柱连接，左侧侧推滑块(34)及右侧侧推滑块(35)分别滑动连接在上模(31)的下表面，可相对上模(31)移动，所述左侧侧推滑块(35)的第一铝模与右侧侧推滑块(35)的第二铝模相匹配。2.如权利要求1所述的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，所述上模固定架(2)，包括架体(21)及位于其上的结构相同的两组齿轮齿条驱动组件(22)；两组齿轮齿条驱动组件(22)平行设置在架体(21)的上端，所述齿轮齿条驱动组件(22)包括减速电机(221)，所述减速电机(221)通过固定板固定安装在架体(21)上，所述减速电机(221)的输出轴通过联轴器与旋转轴连接，所述旋转轴上固定安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮设置在第一固定座(222)内，所述第二齿轮设置在第二固定座(223)内，所述第一固定座(222)和第二固定座(223)均固定安装在架体(21)上，所述第一固定座(222)上通过第一轴承(224)安装有第一导向柱(225)，所述第二固定座(223)上通过第二轴承(226)安装有第二导向柱(227)，所述第一导向柱(225)和第二导向柱(227)垂直于架体(21)设置。3.如权利要求1所述的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，所述机架(1)的一侧面装配有配电箱，用于为整体设备供电。4.如权利要求1所述的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，所述机架(1)的另一侧面装配有冷水机(6)及模温机(7)，均通过水管(8)与上模及下模连接，通过水管(8)对上模及下模通热水，用于模具的加温。5.如权利要求1所述的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，所述机架(1)的两侧外部均设置有设备防护板。6.如权利要求1所述的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，所述第一工位(3)及第二工位(4)均装配有启动按钮，分别控制第一工位(3)及第二工位(4)的运行。7.如权利要求1所述的一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，其特征在于，所述机架(1)的侧面还设置有触摸面板，用于分别控制第一工位(3)及第二工位(4)的运行。

技术总结
本发明公开了一种适用于不同产品的双工位热压复合设备，属于热压复合设备技术领域，包括机架及机架上设置的第一工位及第二工位，所述第一工位及第二工位均包括上模、下模、下模板、左侧侧推滑块、右侧侧推滑块及上模固定架；上模与上模固定架连接，上模固定架上设置有用于驱动上模升降的驱动装置，下模与下模板连接，上模与下模之间通过导柱连接，左侧侧推滑块及右侧侧推滑块分别滑动连接在上模的下表面，可相对上模移动，左侧侧推滑块的第一铝模与右侧侧推滑块的第二铝模相匹配。该设备在单工位压合设备基础上进行改造，使之变成双工位压合设备，两侧取放件，不同的产品两侧生产，互不影响，此变化整体缩短了压合节拍，提高了设备整体利用率。设备整体利用率。设备整体利用率。


技术研发人员：徐明 卞春雷 马树健 周林 才超
受保护的技术使用者：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
技术研发日：2023.03.01
技术公布日：2023/7/11