一种起重机拉力检验测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及拉力测试技术领域，尤其涉及一种起重机拉力检验测试装置。


背景技术：

2.起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物得多动作起重机械，起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等，起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，在起重机投入使用之前，必须要对其拉力进行检验测试，以保证起重机的安全投入使用。
3.现有技术中，如中国专利号为：cn216403612u的“一种起重机拉力检验测试装置”，其技术方案要点是：包括：底座，所述底座上设置有支架，所述支架上转动设置有放丝盘和收丝盘，所述放丝盘上缠绕有钢丝，所述钢丝在被放丝盘放出后缠绕在所述收丝盘上，所述底座上还设置有若干滑轮，所述钢丝在所述若干滑轮上缠绕后再被所述收丝盘收纳，所述收丝盘上设置有驱动机构，所述放丝盘设置有阻力装置，所述底座上还设置有壳体，所述支架设置在所述壳体内。
4.但是在对起重机的钢丝绳及挂钩进行拉力测试时，需要测试钢丝绳和挂钩所能承受的最大拉力值，而当钢丝绳在受到最大拉力值后会断裂，钢丝绳突然断裂时存在安全隐患，一旦钢丝绳出现断裂，测试块以及挂钩会高速下坠，易引发重大事故，增加检测测试的危险性，针对上述问题，提出一种起重机拉力检验测试装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是解决现有技术中存在现有的在对起重机的钢丝绳及挂钩进行拉力测试时，需要测试钢丝绳和挂钩所能承受的最大拉力值，而当钢丝绳在受到最大拉力值后会断裂，钢丝绳突然断裂时存在安全隐患，一旦钢丝绳出现断裂，测试块以及挂钩会高速下坠，易引发重大事故，增加检测测试的危险性的问题，而提出的一种起重机拉力检验测试装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种起重机拉力检验测试装置，包括测试机构和防护机构，所述测试机构包括底座、底板、固定块、挂环、拉力传感器和横杆，所述底座的顶部两端对称固定连接有两个支撑梁，两个所述支撑梁的内侧固定连接有齿牙杆，且所述支撑梁的内侧对称开设有滑槽，所述防护机构包括底环、控制器、连接板、加速度传感器和电动推杆，所述控制器的顶部与连接板的底部固定安装，且所述控制器的底部与加速度传感器的顶部固定安装，所述连接板的两端对称设置有两个加固杆，所述加固杆的底端与电动推杆的一端固定连接，且所述电动推杆的一端设置有卡块，所述控制器的底端两侧对称设置有两个弹簧缓冲件。
7.优选的，所述弹簧缓冲件的顶部与加固杆的内侧固定连接，所述加速度传感器的底部与底环的顶部固定连接。
8.优选的，所述加固杆的底端两侧对称固定连接有凸杆，所述凸杆的一端与滑槽的
内侧滑动安装。
9.优选的，所述横杆的两端对称设置有两个齿轮，所述齿轮的外侧与齿牙杆的外侧啮合。
10.优选的，所述拉力传感器的顶部与挂环的底部固定安装，且所述拉力传感器的底部与横杆的顶部固定连接。
11.优选的，所述横杆的底部与连接板的顶部固定安装，所述底座的顶部与底板的底部固定安装。
12.优选的，所述固定块的底部与底板的顶部固定安装，且所述固定块的顶部与拉钩的底部固定安装。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
14.1、本实用新型中，通过增加防护机构，起重机在将测试块吊起过程中，加速度传感器可以对防护机构的加速度进行检测，一旦起重机的起吊钢丝绳发生断裂，测试块在重力作用下向下压，防护机构和横杆在自身重力作用下向下快速移动，此时加速度传感器检测到防护机构的加速度值过大，从而将该信号传输到控制器，控制器控制电动推杆，电动推杆将卡块向外推动，卡块可以卡在齿牙杆的齿牙槽内，从而阻止防护机构和测试块继续下坠，从而实现测试块以及吊钩的防坠，弹簧缓冲件在下降过程中起到了缓冲作用，极大程度上降低了起重机拉力检验测试过程中存在的安全隐患，从而达到了提高测试的安全性。
15.2、本实用新型中，当防护机构和横杆在自身重力作用下向下快速移动时，齿轮会不断的沿着齿牙杆向下滚动，齿轮和齿牙杆之间不断摩擦可以减小防护机构和测试块向下坠的速度，从而辅助防护机构，达到阻止防护机构和测试块继续下坠的作用。
附图说明
16.图1为本实用新型提出一种起重机拉力检验测试装置的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出一种起重机拉力检验测试装置的部分剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型提出一种起重机拉力检验测试装置的图2中a处的细节放大图；
19.图4为本实用新型提出一种起重机拉力检验测试装置的防护机构的前侧示意图。
20.图例说明：1、测试机构；3、防护机构；11、底座；12、底板；13、固定块；14、拉钩；15、支撑梁；16、齿牙杆；17、滑槽；18、横杆；19、拉力传感器；20、挂环；21、齿轮；31、底环；32、控制器；33、连接板；34、加速度传感器；35、加固杆；36、电动推杆；37、凸杆；38、卡块；39、弹簧缓冲件。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供了一种起重机拉力检验测试装置，包括测
试机构1和防护机构3，测试机构1包括底座11、底板12、固定块13、挂环20、拉力传感器19和横杆18，底座11的顶部两端对称固定连接有两个支撑梁15，两个支撑梁15的内侧固定连接有齿牙杆16，且支撑梁15的内侧对称开设有滑槽17，防护机构3包括底环31、控制器32、连接板33、加速度传感器34和电动推杆36，控制器32的顶部与连接板33的底部固定安装，且控制器32的底部与加速度传感器34的顶部固定安装，连接板33的两端对称设置有两个加固杆35，加固杆35的底端与电动推杆36的一端固定连接，且电动推杆36的一端设置有卡块38，防护机构3和横杆18在自身重力作用下向下快速移动，此时加速度传感器34检测到防护机构3的加速度值过大，从而将该信号传输到控制器32，控制器32控制电动推杆36，电动推杆36将其内侧的卡块38向外推动，卡块38可以卡在齿牙杆16的齿牙槽内，从而阻止防护机构3和测试块继续下坠，控制器32的底端两侧对称设置有两个弹簧缓冲件39，弹簧缓冲件39在下降过程中起到了缓冲作用。
24.如图1-图4所示，弹簧缓冲件39的顶部与加固杆35的内侧固定连接，加速度传感器34的底部与底环31的顶部固定连接，起重机在将测试块吊起过程中，加速度传感器34可以对防护机构3的加速度进行检测。
25.如图1-图3所示，加固杆35的底端两侧对称固定连接有凸杆37，凸杆37的一端与滑槽17的内侧滑动安装，两个加固杆35通过底端的凸杆37和滑槽17滑动安装，当横杆18上下移动时，凸杆37沿着滑槽17上下滑动，从而使防护机构3可以跟随横杆18上下移动。
26.如图2和图3所示，横杆18的两端对称设置有两个齿轮21，齿轮21的外侧与齿牙杆16的外侧啮合，一旦起重机的起吊钢丝绳发生断裂，齿轮21会不断的沿着齿牙杆16向下滚动，齿轮21和齿牙杆16之间不断摩擦可以减小防护机构3和测试块向下坠的速度，从而实现测试块以及吊钩的防坠。
27.如图1-图3所示，拉力传感器19的顶部与挂环20的底部固定安装，且拉力传感器19的底部与横杆18的顶部固定连接，挂环20通过拉力传感器19、横杆18和防护机构3和底部的底环31连接，通过拉力传感器19实现对起重机拉力的准确测量。
28.如图1和图2所示，横杆18的底部与连接板33的顶部固定安装，底座11的顶部与底板12的底部固定安装，底板12用于固定拉钩14，拉钩14用于在不进行拉力测试时，将防护机构3底端固定住。
29.如图1和图2所示，固定块13的底部与底板12的顶部固定安装，且固定块13的顶部与拉钩14的底部固定安装，拉钩14用于固定防护机构3，避免其上下随意移动。
30.本装置的使用方法及工作原理：该起重机拉力检验测试装置在对起重机的钢丝绳和挂钩进行测试时，需要将该测试装置平稳的放置在地面，进行拉力测试时，将底环31和起吊测试块相连接，再将起重机的吊钩和顶部的挂环20相连接，利用起重机起吊测试块，挂环20通过拉力传感器19、横杆18和防护机构3和底部的底环31连接，开启防护机构3的控制器32及拉力传感器19，通过拉力传感器19实现对起重机拉力的准确测量；起重机通过吊钩将挂环20、拉力传感器19和横杆18向上拉动，横杆18两端通过齿轮21和齿牙杆16啮合，从而使横杆18可以上下移动，同时两个加固杆35通过底端的凸杆37和滑槽17滑动安装，当横杆18上下移动时，凸杆37沿着滑槽17上下滑动，从而使防护机构3可以跟随横杆18上下移动；起重机在将测试块吊起过程中，加速度传感器34可以对防护机构3的加速度进行检测，同时加速度传感器34和控制器32之间连接，且控制器32可以对两端的电动推杆36进行控制，一旦
起重机的起吊钢丝绳发生断裂，底环31底部的测试块在重力作用下向下压，防护机构3和横杆18在自身重力作用下向下快速移动，此时加速度传感器34检测到防护机构3的加速度值过大，从而将该信号传输到控制器32，控制器32控制电动推杆36，电动推杆36将其内侧的卡块38向外推动，卡块38可以卡在齿牙杆16的齿牙槽内，从而阻止防护机构3和测试块继续下坠，同时齿轮21会不断的沿着齿牙杆16向下滚动，齿轮21和齿牙杆16之间不断摩擦可以减小防护机构3和测试块向下坠的速度，从而实现测试块以及吊钩的防坠，同时弹簧缓冲件39在下降过程中起到了缓冲作用，极大程度上降低了起重机拉力检验测试过程中存在的安全隐患，从而达到了提高测试的安全性。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：
1.一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于，包括测试机构（1）和防护机构（3），所述测试机构（1）包括底座（11）、底板（12）、固定块（13）、挂环（20）、拉力传感器（19）和横杆（18），所述底座（11）的顶部两端对称固定连接有两个支撑梁（15），两个所述支撑梁（15）的内侧固定连接有齿牙杆（16），且所述支撑梁（15）的内侧对称开设有滑槽（17），所述防护机构（3）包括底环（31）、控制器（32）、连接板（33）、加速度传感器（34）和电动推杆（36），所述控制器（32）的顶部与连接板（33）的底部固定安装，且所述控制器（32）的底部与加速度传感器（34）的顶部固定安装，所述连接板（33）的两端对称设置有两个加固杆（35），所述加固杆（35）的底端与电动推杆（36）的一端固定连接，且所述电动推杆（36）的一端设置有卡块（38），所述控制器（32）的底端两侧对称设置有两个弹簧缓冲件（39）。2.根据权利要求1所述的一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于：所述弹簧缓冲件（39）的顶部与加固杆（35）的内侧固定连接，所述加速度传感器（34）的底部与底环（31）的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于：所述加固杆（35）的底端两侧对称固定连接有凸杆（37），所述凸杆（37）的一端与滑槽（17）的内侧滑动安装。4.根据权利要求1所述的一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于：所述横杆（18）的两端对称设置有两个齿轮（21），所述齿轮（21）的外侧与齿牙杆（16）的外侧啮合。5.根据权利要求1所述的一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于：所述拉力传感器（19）的顶部与挂环（20）的底部固定安装，且所述拉力传感器（19）的底部与横杆（18）的顶部固定连接。6.根据权利要求1所述的一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于：所述横杆（18）的底部与连接板（33）的顶部固定安装，所述底座（11）的顶部与底板（12）的底部固定安装。7.根据权利要求1所述的一种起重机拉力检验测试装置，其特征在于：所述固定块（13）的底部与底板（12）的顶部固定安装，且所述固定块（13）的顶部与拉钩（14）的底部固定安装。

技术总结
本实用新型提供一种起重机拉力检验测试装置，涉及拉力测试技术领域，包括测试机构和防护机构。本实用新型通过增加防护机构，一旦起重机的起吊钢丝绳发生断裂，测试块和防护机构在自身重力作用下向下快速移动，加速度传感器检测到防护机构的加速度值过大，从而将该信号传输到控制器，控制器控制电动推杆将卡块向外推动，卡块卡在齿牙杆的齿牙槽内，从而阻止防护机构和测试块继续下坠，同时齿轮和齿牙杆之间不断摩擦可以减小防护机构和测试块向下坠的速度，从而实现测试块以及吊钩的防坠，极大程度上降低了起重机拉力检验测试过程中存在的安全隐患，从而达到了提高测试的安全性。从而达到了提高测试的安全性。从而达到了提高测试的安全性。


技术研发人员：肖朱能 肖朱强
受保护的技术使用者：肖朱强
技术研发日：2023.02.21
技术公布日：2023/7/14