三菱研制的大型客机

中国据国际航空公司报道，三菱航空一直在努力解决美国对航天飞机M90的限制“范围条款”问题，希望它能允许M90为地区航线服务。

令人失望的是，三菱飞机在2019年投入使用其76座的空间喷气机M100变体，这也意味着它已经放弃了将M90投入馈线使用的计划。

三菱重工为应对危机搁置了M100的开发计划，削减了M90的预算，并关闭了其美国飞行测试中心，因为新的皇冠今年在全球蔓延。

然而，市场方面对航天喷气飞机是有好处的。

一方面，区域客机竞争对手BAI工业公司和波音公司的合并失败，不符合新一代飞机出现的“范围条款。 另一方面，航空公司不希望BA垄断支线飞机，所有这些都为三菱重工获得M90认证并投入使用提供了呼吸空间。