一种大型电机转子定心工装的制作方法

未命名 07-19 阅读:124 评论:0


1.本实用新型涉及核电电机技术领域,具体涉及一种大型电机转子定心工装。


背景技术:

2.随着我国核电能源技术的发展,核电领域中应用的核电电机的单机容量不断增长,电机设备不断的实现大型化,高性能的电机设备已经受到了全世界的广泛关注。在实际应用中,电机转子作为电机的重要组成部分,在进行运输或装配时需要将轴心进行对准,以便后期的装配。然而现有的电机转子定心装置作业方式耗时、费力、效率低,在实际应用时操作较为繁琐,也不能实现良好的位置精确控制,从而影响到后序的装配质量,不利于设备的推广应用。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种大型电机转子定心工装,该工装将调节固定架、粗调螺栓、微调螺栓、传动组件和驱动组件等相结合,可有效地辅助大型电机转子与泵转子的精确对中,使电机转子与径向轴承同心,该工装结构简单,其具有粗调和微调两种模式,调整方便,可有效地提升电机转子的定心调节效率,缩短调节时间,缩短安装调试工期。
4.为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
5.一种大型电机转子定心工装,包含:
6.调节固定架,其安装固定于电机上并设置于电机转子周侧,所述调节固定架与至少两个调节组件连接,各个调节组件对称设置;
7.所述调节组件包含:
8.粗调螺栓保持架,其与所述调节固定架固定连接,所述粗调螺栓保持架上开设有粗调螺纹孔;
9.粗调螺栓,其通过所述粗调螺纹孔与粗调螺栓保持架螺纹连接;
10.微调螺栓保持架,其与所述粗调螺栓保持架沿径向滑动连接,所述粗调螺栓的底部穿过所述粗调螺纹孔可与所述微调螺栓保持架接触并驱动所述微调螺栓保持架向电机转子所在方向径向移动;
11.微调螺栓,所述微调螺栓保持架开设有微调螺纹孔,所述微调螺栓通过所述微调螺纹孔与微调螺栓保持架螺纹连接;
12.传动组件,其包含第一传动件和第二传动件,所述第一传动件与第二传动件分别包含第一楔形面和第二楔形面,所述第一楔形面和所述第二楔形面自顶部至底部距调节固定架的中心轴线的距离均呈增大趋势,所述第一传动件和所述第二传动件通过所述第一楔形面和第二楔形面相接触,所述第二传动件还与驱动组件连接,所述驱动组件设置于所述第二传动件和电机转子之间,所述微调螺栓的底部穿过所述微调螺纹孔可与所述第一传动件接触,所述微调螺栓旋转可驱动所述第一传动件向下移动,进而使与第一传动件接触的第二传动件向电机转子所在方向径向移动,所述第二传动件移动驱动所述驱动组件挤压所
述电机转子。
13.可选的,所述第一楔形面与水平方向的夹角范围为80
°
~89
°

14.和/或,所述第二楔形面与水平方向的夹角范围为80
°
~89
°

15.可选的,所述调节组件还包含:
16.百分表,其设置于所述驱动组件上,所述百分表分别与驱动组件和电机转子连接。
17.可选的,所述调节固定架为环形结构,所述环形结构的截面为l形结构,其竖直部分开设有通孔;所述驱动组件包含传动销和定位块,所述定位块开设有定位凹槽,所述传动组件和定位块分别位于竖直部分的两侧,所述传动销的一端与所述第二传动件连接,另一端穿过所述通孔插入所述定位凹槽中。
18.可选的,所述定位凹槽中包含应力缓冲垫片,所述传动销插入所述定位凹槽中与所述应力缓冲垫片接触。
19.可选的,所述应力缓冲垫片为金属垫片。
20.可选的,所述粗调螺栓保持架为一顶部开口的中空结构,所述微调螺栓保持架至少部分地位于所述中空结构内,所述粗调螺栓保持架两侧壁对应开设有横向通槽结构,第一固定销结构插入所述横向通槽结构并贯穿中空结构内的微调螺栓保持架以限制微调螺栓保持架的轴向移动,并使微调螺栓保持架通过所述粗调螺栓保持架两侧壁的横向通槽结构与粗调螺栓保持架沿径向滑动连接。
21.可选的,所述微调螺栓保持架包含横向架和与所述横向架连接的竖向架,所述传动组件位于横向架下方,所述横向架开设有竖向的微调螺纹孔,所述微调螺栓通过所述微调螺纹孔与所述横向架螺纹连接;
22.和/或,所述粗调螺栓保持架与所述调节固定架焊接连接;
23.和/或,所述调节固定架与八个调节组件连接,各个调节组件沿周向均匀分布,所述八个调节组件为四组主副调节组件,每组主副调节组件包含两个相邻的调节组件。
24.可选的,还包含:
25.加长轴,其底部形状与所述电机转子的端面形状相匹配,所述加长轴通过机械固定装置固定在所述电机转子上。
26.可选的,所述机械固定装置为固定螺栓和固定螺母,所述固定螺母位于所述固定螺栓顶部和加长轴表面之间。
27.本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
28.本实用新型的一种大型电机转子定心工装中,将调节固定架、粗调螺栓、微调螺栓、传动组件和驱动组件等相结合,可有效地辅助大型电机转子与泵转子的精确对中,使电机转子与径向轴承同心,该工装结构简单,其具有粗调和微调两种模式,调整方便,可有效地提升电机转子的定心调节效率,缩短调节时间,缩短安装调试工期。
附图说明
29.图1为本实用新型的一种大型电机转子定心工装立体结构示意图;
30.图2为本实用新型的一种大型电机转子定心工装俯视图;
31.图3为图2中的大型电机转子定心工装沿a-a线的剖视图;
32.图4为图3中b部分的局部示意图。
具体实施方式
33.以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本实用新型做进一步阐述。
34.如图1至图3结合所示,为本实用新型的一种大型电机转子定心工装,该工装包含调节固定架14和与其连接的至少两个调节组件,所述调节固定架14安装固定于电机上并环绕电机转子周侧设置,所述调节固定架14在该工装对电机转子进行定心的过程中不发生移动,与调节固定架14连接的各个调节组件沿周向对称设置,以便每次调节时,都可沿周向对电机转子施加作用力。
35.如图1所示,该大型电机转子定心工装还包含加长轴3,所述加长轴3的底部形状与所述电机转子的端面形状相匹配,所述加长轴3通过机械固定装置固定在所述电机转子即电机轴上。在本实施例中,所述机械固定装置为固定螺栓1和固定螺母2,所述固定螺母2设置于所述固定螺栓1顶部和加长轴3表面之间。在实际应用中,所述固定螺母2用于与盘车扳手连接,以便进行手动盘车。
36.如图1至图3结合所示,在本实施例中,所述调节组件包含:粗调螺栓保持架6、粗调螺栓7、微调螺栓保持架5、微调螺栓4、传动组件和驱动组件。
37.具体地,所述粗调螺栓保持架6与所述调节固定架14固定连接,所述粗调螺栓保持架6上开设有粗调螺纹孔;所述粗调螺栓7通过所述粗调螺纹孔与粗调螺栓保持架6螺纹连接。所述微调螺栓保持架5与所述粗调螺栓保持架6滑动连接,所述微调螺栓保持架5可沿粗调螺栓保持架6径向移动,所述粗调螺栓7的底部穿过所述粗调螺纹孔可与所述微调螺栓保持架5接触并驱动所述微调螺栓保持架5向电机转子所在方向径向移动。所述微调螺栓保持架5开设有微调螺纹孔,所述微调螺栓4通过所述微调螺纹孔与微调螺栓保持架5螺纹连接。如图4所示,所述传动组件包含第一传动件9和第二传动件10,在本实施例中两者为楔形块,所述第一传动件9与第二传动件10分别包含第一楔形面和第二楔形面,所述第一楔形面和所述第二楔形面自顶部至底部距调节固定架14的中心轴线的距离均呈增大趋势,所述第一传动件9和所述第二传动件10通过所述第一楔形面和第二楔形面相接触,所述第一传动件9下方有间隙可供其向下移动,所述第二传动件10还与驱动组件连接,所述驱动组件设置于所述第二传动件10和电机转子之间,所述微调螺栓4的底部穿过所述微调螺纹孔可与所述第一传动件9接触,所述微调螺栓4旋转可驱动所述第一传动件9向下移动,进而使与第一传动件9接触的第二传动件10向电机转子所在方向径向移动,所述第二传动件10移动驱动所述驱动组件挤压加长轴3进而挤压所述电机转子。
38.在实际使用时,拧动粗调螺栓7使其向电机转子所在方向径向移动,粗调螺栓7径向移动推动其接触的微调螺栓保持架5径向移动,进而带动微调螺栓4、第一传动件9、第二传动件10和驱动组件整体发生径向移动,从而推动加长轴3及其连接的电机转子发生径向移动,以实现该工装对电机转子定心的粗调。因粗调螺栓7为螺栓结构,其每旋转一周整体径向移动一个螺距的距离,因为这个精度远低于转子定心的精度,因此该方式为粗调模式。
39.基于上述,该工装还可进一步实现微调模式,在粗调螺栓7大概定位电机转子后,需要通过微调螺栓4进行微调。微调螺栓保持架5在粗调模式中已完成径向移动,在微调模式下其不发生移动。拧动微调螺栓4,因微调螺栓保持架5轴向和径向均无法发生移动,微调螺栓4向下移动推动第一传动件9向下移动。第一传动件9轴向向下移动推动第二传动件10
产生径向移动,从而带动驱动组件产生径向移动,进而实现对电机转子的径向位置的微调。
40.由上述可知,当第一传动件9向下移动时,因为楔形块角度,第二传动件10径向移动的距离和第一传动件9轴向移动的距离会成一定的比例,具体的比例与楔形块的角度有关。当楔形块设计成第一传动件9的轴向位移远大于第二传动件10的径向位移时,此处就有了微调的能力。可选的,所述第一楔形面与水平方向的夹角范围为80
°
~89
°
;和/或,所述第二楔形面与水平方向的夹角范围为80
°
~89
°
。如图4所示,在本实施例中,所述第一楔形面与第二楔形面相契合,所述第一楔形面与水平方向的夹角为87
°
。可以理解的是,所述第一楔形面与水平方向的夹角越接近直角,其微调的精度越大,本实用新型对楔形面的偏移角度不做限制,只要可实现相应的作用力转换实现微调功能均可。
41.在本实施例中,所述调节固定架14为环形结构,所述环形结构的截面为l形结构,其竖直部分开设有通孔;所述驱动组件包含传动销11和定位块13,所述定位块13开设有定位凹槽,所述传动组件和定位块13分别位于调节固定架14的竖直部分的两侧,所述传动销11一端与所述第二传动件10连接,另一端穿过所述通孔插入所述定位凹槽中。所述传动销11可限制第二传动件10发生轴向移动,但不限制第二传动件10的径向移动。进一步的,所述定位凹槽中包含应力缓冲垫片12,所述传动销11插入所述定位凹槽中可与所述应力缓冲垫片12接触。在本实施例中,所述应力缓冲垫片12为金属垫片。进一步的,所述定位块13为塑料定位块13。可以理解的是,所述应力缓冲垫片12和/或定位块13还可为其他材质。
42.在本实施例中,所述调节固定架14的水平部分通过螺栓固定组件15固定于电机上,以便整个定心工装固定在电机上;进一步的,所述粗调螺栓保持架6与所述调节固定架14焊接连接,在整个调整过程中两者都不会发生移动。可以理解的是,所述调节固定架14和粗调螺栓保持架6的固定方式不仅限于上述,其还可以为其他可拆卸固定方式,本实用新型对此不加以限制。
43.在本实施例中,所述粗调螺栓保持架6为一顶部开口的中空结构(俯视类似于u形),其第一端与调节固定架14的竖直部分连接,其第二端开设有粗调螺纹孔。在本实施例中,所述粗调螺栓保持架6与所述调节固定架14的竖直部分焊接连接。
44.所述微调螺栓保持架5至少部分地位于所述中空结构内,所述粗调螺栓保持架6的第一端和第二端之间的两侧壁对应开设有横向通槽结构,第一固定销结构8插入所述横向通槽结构并贯穿中空结构内的微调螺栓保持架5,所述中空结构的两侧壁和第一固定销结构8限制微调螺栓保持架5发生轴向移动,横向通槽结构和第一固定销结构8使所述微调螺栓保持架5与粗调螺栓保持架6径向滑动连接,所述微调螺栓保持架5可沿横向通槽结构径向移动。需要说明的是,所述粗调螺栓保持架6不仅限为上述结构,微调螺栓保持架5与粗调螺栓保持架6的连接方式也不仅限于上述,其也可为其他结构,只要可实现相应功能均可。示例地,在另一实施例中,所述粗调螺栓保持架6只有一个侧壁开设有横向通槽结构,微调螺栓保持架5通过双头螺栓结构与粗调螺栓保持架6在横向通槽结构处径向滑动连接,该微调螺栓保持架5同样不能发生轴向移动。
45.进一步的,在本实施例中,所述微调螺栓保持架5包含横向架和与所述横向架连接的竖向架,所述传动组件位于横向架下方,所述横向架开设有竖向的微调螺纹孔,所述微调螺栓4通过所述微调螺纹孔与所述横向架螺纹连接。
46.进一步的,所述调节组件还包含百分表,所述百分表设置于所述驱动组件的定位
块13上,所述百分表分别与驱动组件和电机转子连接。所述百分表固定后,其在调节过程中一般不会发生移动,使用完成后可将其拆卸下来。在本实施例中,所述百分表通过与加长轴3连接以实现与电机转子的间接连接,以便测试偏移量。
47.如图1所示,所述调节固定架14与八个调节组件连接,各个调节组件沿周向均匀分布,所述八个调节组件为四组主副调节组件,每组主副调节组件包含两个相邻的调节组件。调节时对两个呈180
°
分布的调节组件进行调整。实际调整使用时,主选该工装中的4个间隔90
°
的调节组件进行调节,其余4个调节组件辅助调节。当然,在实际使用时,也可根据实际需求设置其他个数的调节组件,只要可实现相应功能均可,本实用新型对此不加以限制。进一步的,在本实施例中,固定调节架在每组主副调节组件下方的对应位置开设有调节槽16,螺栓固定组件15通过所述调节槽16将固定调节架固定在电机上,安装时可根据实际需求位置沿调节槽16进行转动调整其固定位置。
48.在实际应用时,先在电机轴上端合适位置安装定心工装;旋松所有的粗调螺栓7;在每个定位块13中心位置安装百分表,将其顶针顶在加长轴3上;选择调节4个间隔90
°
的粗调螺栓7,配合对应位置的百分表确认在这4个方向上电机轴即电机转子与径向轴承碰触时的尺寸,并计算出轴处在中心时对应的百分表读数;通过粗调螺栓7和微调螺栓4将电机转子调整至计算的位置;电机转子定心后根据转子旋转方向,选择扳手安装在固定螺栓1或固定螺母2上进行盘车与泵转子对中;对中完成后,拆除定心工装。
49.综上所述,本实用新型的一种大型电机转子定心工装中,将调节固定架14、粗调螺栓7、微调螺栓4、传动组件和驱动组件等相结合,可有效地辅助大型电机转子与泵转子的精确对中,使电机转子与径向轴承同心,该工装结构简单,其具有粗调和微调两种模式,调整方便,可有效地提升电机转子的定心调节效率,缩短调节时间,缩短安装调试工期。
50.尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

技术特征:
1.一种大型电机转子定心工装,其特征在于,包含:调节固定架,其安装固定于电机上并设置于电机转子周侧,所述调节固定架与至少两个调节组件连接,各个调节组件对称设置;所述调节组件包含:粗调螺栓保持架,其与所述调节固定架固定连接,所述粗调螺栓保持架上开设有粗调螺纹孔;粗调螺栓,其通过所述粗调螺纹孔与粗调螺栓保持架螺纹连接;微调螺栓保持架,其与所述粗调螺栓保持架沿径向滑动连接,所述粗调螺栓的底部穿过所述粗调螺纹孔可与所述微调螺栓保持架接触并驱动所述微调螺栓保持架向电机转子所在方向径向移动;微调螺栓,所述微调螺栓保持架开设有微调螺纹孔,所述微调螺栓通过所述微调螺纹孔与微调螺栓保持架螺纹连接;传动组件,其包含第一传动件和第二传动件,所述第一传动件与第二传动件分别包含第一楔形面和第二楔形面,所述第一楔形面和所述第二楔形面自顶部至底部距调节固定架的中心轴线的距离均呈增大趋势,所述第一传动件和所述第二传动件通过所述第一楔形面和第二楔形面相接触,所述第二传动件还与驱动组件连接,所述驱动组件设置于所述第二传动件和电机转子之间,所述微调螺栓的底部穿过所述微调螺纹孔可与所述第一传动件接触,所述微调螺栓旋转可驱动所述第一传动件向下移动,进而使与第一传动件接触的第二传动件向电机转子所在方向径向移动,所述第二传动件移动驱动所述驱动组件挤压所述电机转子。2.如权利要求1所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述第一楔形面与水平方向的夹角范围为80
°
~89
°
;和/或,所述第二楔形面与水平方向的夹角范围为80
°
~89
°
。3.如权利要求1所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述调节组件还包含:百分表,其设置于所述驱动组件上,所述百分表分别与驱动组件和电机转子连接。4.如权利要求1所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述调节固定架为环形结构,所述环形结构的截面为l形结构,其竖直部分开设有通孔;所述驱动组件包含传动销和定位块,所述定位块开设有定位凹槽,所述传动组件和定位块分别位于竖直部分的两侧,所述传动销的一端与所述第二传动件连接,另一端穿过所述通孔插入所述定位凹槽中。5.如权利要求4所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述定位凹槽中包含应力缓冲垫片,所述传动销插入所述定位凹槽中与所述应力缓冲垫片接触。6.如权利要求5所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述应力缓冲垫片为金属垫片。7.如权利要求1所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述粗调螺栓保持架为一顶部开口的中空结构,所述微调螺栓保持架至少部分地位于所述中空结构内,所述粗调螺栓保持架两侧壁对应开设有横向通槽结构,第一固定销结构插入所述横向通槽结构并贯穿中空结构内的微调螺栓保持架以限制微调螺栓保持架的轴
向移动,并使微调螺栓保持架通过所述粗调螺栓保持架两侧壁的横向通槽结构与粗调螺栓保持架沿径向滑动连接。8.如权利要求1所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述微调螺栓保持架包含横向架和与所述横向架连接的竖向架,所述传动组件位于横向架下方,所述横向架开设有竖向的微调螺纹孔,所述微调螺栓通过所述微调螺纹孔与所述横向架螺纹连接;和/或,所述粗调螺栓保持架与所述调节固定架焊接连接;和/或,所述调节固定架与八个调节组件连接,各个调节组件沿周向均匀分布,所述八个调节组件为四组主副调节组件,每组主副调节组件包含两个相邻的调节组件。9.如权利要求1所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,还包含:加长轴,其底部形状与所述电机转子的端面形状相匹配,所述加长轴通过机械固定装置固定在所述电机转子上。10.如权利要求9所述的大型电机转子定心工装,其特征在于,所述机械固定装置为固定螺栓和固定螺母,所述固定螺母位于所述固定螺栓顶部和加长轴表面之间。

技术总结
本实用新型公开了一种大型电机转子定心工装,其包含:调节固定架,其与至少两个调节组件连接;调节组件包含:粗调螺栓保持架、粗调螺栓;与粗调螺栓保持架沿径向滑动连接的微调螺栓保持架;微调螺栓,其与微调螺栓保持架螺纹连接;通过楔形面相接触的第一传动件和第二传动件,第二传动件还与驱动组件连接,驱动组件设置于第二传动件和电机转子之间,微调螺栓旋转其底部可驱动第一传动件向下移动,进而使第二传动件向电机转子所在方向径向移动,第二传动件移动驱动所述驱动组件挤压所述电机转子。其优点是:该工装结构简单,具有粗调和微调两种模式,调整方便,可有效地辅助大型电机转子与泵转子的精确对中,使电机转子与径向轴承同心。心。心。


技术研发人员:李阳 李天斌 卢熙宁 吕申龙 董富弟 王志鹏
受保护的技术使用者:上海电气凯士比核电泵阀有限公司
技术研发日:2023.03.07
技术公布日:2023/7/17
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐