一种电梯维修止挡装置的制作方法
未命名
07-19
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1.本实用新型涉及电梯维护设备领域,特别涉及一种电梯维修止挡装置。
背景技术:
2.目前,随着人们对住宅居住条件的要求逐步提高,家用电梯的数量也在增加,由于其主要设置在别墅和私人住宅楼等空间有限的环境内,家用电梯的井道尺寸也较之乘客电梯的尺寸缩小很多,其中井道的底坑尺寸普遍设计为500mm*500mm左右面积大小的区间内,这就造成如果有维修人员在井道底坑内对电梯部件进行维修,一旦家用电梯轿厢发生坠落,维修人员没有躲避的空间。
3.现有的相关防护装置通常较为复杂,或者需要占据额外的安装空间,并不十分适合普通居民住宅电梯使用。
技术实现要素:
4.针对上述技术问题,本实用新型提供一种电梯维修止挡装置。
5.其技术方案为,包括,
6.支撑件,包括连接部与支撑部,支撑件通过连接部与轿厢导轨固定连接,支撑件向轿厢导轨的水平一侧延伸形成所述支撑部;
7.止挡件,一端与支撑件的所述支撑部转动连接,另一端为自由端,止挡件可在水平方向转动,当止挡件的自由端可在转动后延伸至电梯轿厢的下侧。
8.优选为,所述支撑件为长条状支撑结构,以其中心线呈水平状态设置,支撑件在水平面上的投影与电梯轿厢在水平面上的投影不重合。
9.优选为,所述止挡件为长条状结构,当其处于止挡状态时,止挡件的中心线朝向电梯轿厢的中心线方向。
10.优选为,所述止挡件包括,
11.转动杆,其杆体贯穿所述止挡件和支撑件的支撑部,止挡件以转动杆为转动轴进行旋转。
12.优选为,所述止挡件还包括,
13.定位杆,其杆体与止挡件和支撑部可拆卸连接,用于止挡件收纳状态下的定位。
14.优选为,所述支撑部包括,
15.转动槽,开设在支撑件上的长条槽,与所述转动杆滑动连接;
16.定位槽,开设在支撑件上的长条槽,与所述定位杆滑动连接,定位槽开设在支撑件的一端,且定位槽一端形成开放端;
17.转动槽位于定位槽和连接部之间。
18.优选为,所述支撑件为“匚”形钢;所述止挡件为方钢。
19.优选为,还包括,
20.下支撑件,包括伸缩杆,伸缩杆底端设置底盘,上端设置上支架;
21.伸缩杆,包括套接的内杆和外杆,内杆和外杆的连接处设置若干定位孔,定位孔内插接定位销;
22.上支架,为开设有凹槽的横杆,所述凹槽与止挡件对应,止挡件可嵌入至凹槽内。
23.优选为,所述支撑件及止挡件组合设置有两组,分别设置在电梯井道的两侧轿厢导轨上。
24.本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本装置结构简单,使用方便,通过支撑件的连接部可以适应性对接现有的绝大部分电梯井道,只需简单的安装即可完成设置。在使用时无需过多的操作,工作人员通过简单的拉动和转动动作结合,便可将本装置调节成止挡状态。对工作人员的维修工作提供进一步的安全保障。
附图说明
25.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
26.图2为本实用新型实施例的仰视图。
27.图3为本实用新型实施例的使用状态示意图。
28.其中,附图标记为:100、轿厢导轨;1、支撑件;11、连接部;12、支撑部;121、转动槽;2、止挡件;21、转动杆;22、定位杆。
具体实施方式
29.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。当然,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
30.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
31.在本实用新型创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
32.在本实用新型创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。
33.参见图1至图3,本技术提供一种电梯维修止挡装置,包括支撑件1和止挡件2。支撑件1包括连接部11与支撑部12,支撑件1通过连接部11与轿厢导轨100固定连接,支撑件1向轿厢导轨100的水平一侧延伸形成支撑部12;止挡件2一端与支撑件1的支撑部12转动连接,
另一端为自由端,止挡件2可在水平方向转动,当止挡件2的自由端可在转动后延伸至电梯轿厢的下侧。
34.本装置使用时,通过连接部11和支撑件1固定设置在轿厢导轨100上,从而完成支撑件1的安装设置。止挡件2可以选用预先与支撑件1连接的方式,或者现场安装的方式均可。安装完成后,只需满足止挡件2可以延伸至电梯轿厢的下降行程轨迹上即可。
35.在上述实施方案的基础上,支撑件1为长条状支撑结构,以其中心线呈水平状态设置,支撑件1在水平面上的投影与电梯轿厢在水平面上的投影不重合,支撑件1选用“匚”形钢。支撑件1也可以选用其它结构,只需满足可以对止挡件2水平支撑即可
36.在上述实施方案的基础上,止挡件2为长条状结构,当其处于止挡状态时,止挡件2的中心线朝向电梯轿厢的中心线方向。止挡件2为方钢管。
37.在上述实施方案的基础上,止挡件2包括转动杆21和定位杆22,转动杆21的杆体贯穿止挡件2和支撑件1的支撑部12,止挡件2以转动杆21为转动轴进行旋转。定位杆22的杆体与止挡件2和支撑部12可拆卸连接,用于止挡件2收纳状态下的定位。
38.通过本方案,可以采用在支撑件1上对应转动杆21和定位杆22分别开设通孔的方式,需要止挡件2转动是,则将定位杆22拆下,从而止挡件2可转动,当使用完毕收纳时,则将定位杆22装回。
39.在上述实施方案的基础上,支撑部12包括转动槽121和定位槽,转动槽121和定位槽均为开设在支撑件1上的长条槽,转动槽121与转动杆21滑动连接,定位槽与定位杆22滑动连接,定位槽开设在支撑件1的一端,且定位槽一端形成开放端;转动槽121位于定位槽和连接部11之间。
40.通过本方案,当止挡件2处于收纳状态时,转动杆21和定位杆22分别位于转动槽121和定位槽靠近轿厢导轨100的一端。需要设置为止挡状态时,则工作人员先拉动止挡件2,令定位杆22由定位槽的开放端脱出,然后便可转动。
41.在上述实施方案的基础上,本方案设下支撑件,下支撑件包括伸缩杆,伸缩杆底端设置底盘,上端设置上支架;伸缩杆,包括套接的内杆和外杆,内杆和外杆的连接处设置若干定位孔,定位孔内插接定位销;上支架,为开设有凹槽的横杆,凹槽与止挡件2对应,止挡件2可嵌入至凹槽内。进行工作时,下支撑件可以放置在电梯井道内部的空间中,或者工作人员随身携带,在止挡件2位置设置完毕后,将下支撑件摆放在止挡件2下即可
42.在上述实施方案的基础上,支撑件1及止挡件2组合设置有两组,分别设置在电梯井道的两侧轿厢导轨100上。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种电梯维修止挡装置,其特征在于,包括,支撑件(1),包括连接部(11)与支撑部(12),支撑件(1)通过连接部(11)与轿厢导轨(100)固定连接,支撑件(1)向轿厢导轨(100)的水平一侧延伸形成所述支撑部(12);止挡件(2),一端与支撑件(1)的所述支撑部(12)转动连接,另一端为自由端,止挡件(2)可在水平方向转动,当止挡件(2)的自由端可在转动后延伸至电梯轿厢的下侧。2.根据权利要求1所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述支撑件(1)为长条状支撑结构,以其中心线呈水平状态设置,支撑件(1)在水平面上的投影与电梯轿厢在水平面上的投影不重合。3.根据权利要求1所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述止挡件(2)为长条状结构,当其处于止挡状态时,止挡件(2)的中心线朝向电梯轿厢的中心线方向。4.根据权利要求1所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述止挡件(2)包括,转动杆(21),其杆体贯穿所述止挡件(2)和支撑件(1)的支撑部(12),止挡件(2)以转动杆(21)为转动轴进行旋转。5.根据权利要求4所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述止挡件(2)还包括,定位杆(22),其杆体与止挡件(2)和支撑部(12)可拆卸连接,用于止挡件(2)收纳状态下的定位。6.根据权利要求5所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述支撑部(12)包括,转动槽(121),开设在支撑件(1)上的长条槽,与所述转动杆(21)滑动连接;定位槽,开设在支撑件(1)上的长条槽,与所述定位杆(22)滑动连接,定位槽开设在支撑件(1)的一端,且定位槽一端形成开放端;转动槽(121)位于定位槽和连接部(11)之间。7.根据权利要求1-6任一所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述支撑件(1)为“匚”形钢;所述止挡件(2)为方钢。8.根据权利要求1-6任一所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,还包括,下支撑件,包括伸缩杆,伸缩杆底端设置底盘,上端设置上支架;伸缩杆,包括套接的内杆和外杆,内杆和外杆的连接处设置若干定位孔,定位孔内插接定位销;上支架,为开设有凹槽的横杆,所述凹槽与止挡件(2)对应,止挡件(2)可嵌入至凹槽内。9.根据权利要求1-6任一所述的电梯维修止挡装置,其特征在于,所述支撑件(1)及止挡件(2)组合设置有两组,分别设置在电梯井道的两侧轿厢导轨(100)上。
技术总结
本实用新型公开了一种电梯维修止挡装置,涉及电梯维护设备领域,技术方案为,包括支撑件,包括连接部与支撑部,支撑件通过连接部与轿厢导轨固定连接,支撑件向轿厢导轨的水平一侧延伸形成支撑部;止挡件,一端与支撑件的支撑部转动连接,另一端为自由端,止挡件可在水平方向转动,当止挡件的自由端可在转动后延伸至电梯轿厢的下侧。本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,使用方便,通过支撑件的连接部可以适应性对接现有的绝大部分电梯井道,只需简单的安装即可完成设置。在使用时无需过多的操作,工作人员通过简单的拉动和转动动作结合,便可将本装置调节成止挡状态。对工作人员的维修工作提供进一步的安全保障。的维修工作提供进一步的安全保障。的维修工作提供进一步的安全保障。
技术研发人员:李炎 崔振 李荣焕
受保护的技术使用者:山东百斯特电梯有限公司
技术研发日:2023.03.17
技术公布日:2023/7/17
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