一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备的制作方法

1.本发明涉及防水卷材施工的技术领域，特别是涉及一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备。


背景技术：

2.在进行路桥工程的聚乙烯防水卷材焊接中用到热风焊接法，热风焊接法是用经过预热的压缩空气或惰性气体加热聚乙烯防水卷材达到粘稠状态，在不大的压力下进行焊接的方法。为了替代人工施工，申请号“cn202220101929.3”提出一种路桥工程防水卷材焊接装置，申请号“cn202111609301.0”提出的一种用于防水卷材施工的热风焊接装置，所述的两个装置均可以装载成卷的防水卷材，将防水卷材通过热风加热后焊接铺设到地面上；但是所述的两个装置并不能将防水卷材焊接铺设到立面或倾斜度大的斜面上，而且现有技术中也缺少应用于立面和大斜度斜面的防水卷材热风焊接设备，因此能够在平面和立面上焊接铺设聚乙烯防水卷材的热风焊接设备将具有实用性。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本发明提供一种能够对平面、立面和斜面进行高质量的自动焊接铺设防水卷材，实用性高的聚乙烯防水卷材的热风焊接设备。
4.本发明的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，包括行车和连接架，行车的前端安装有连接架；还包括底板、减速电机、卷收器、拉索、限速机构、刹车机构、热风机构、行走机构、装卷机构和辊压机构，连接架设置有左右立柱和v型横梁，连接架的左右立柱与行车的左右两侧连接，底板安装在立面或斜面的顶部，减速电机安装在底板上，减速电机的输出轴上安装有卷收器,拉索的上端卷收在卷收器中，拉索的下端与连接架的v型横梁的中部连接，限位机构和刹车机构安装在底板上，限速机构与拉索接触，刹车机构对卷收器制动，热风机构安装在行车的中部，辊压机构安装在行车下方并位于热风机构的前后两侧，行走机构带动行车行走，装卷机构安装在行车上用于装载防水卷材；工作时将成卷的防水卷材装载到装卷机构上，将防水卷材的端头抽出经过热风机构后伸入行车的下方，辊压机构将被加热的卷材压紧在防水基面上，在平面进行防水卷材的焊接铺设施工时，行走机构带动行车沿着直线行走，将防水卷材焊接铺设到平面上，在立面和斜面进行防水卷材的焊接铺设时，关闭行走机构，将底板安装在立面或斜面的顶部平台上，将拉索的下端与连接架连接，启动减速电机,减速电机带动卷收器转动，卷收器卷收拉索,拉索将行车从立面或斜面的底部拉倒顶部，调整行车的位置后反转减速电机，将行车从立面或斜面的顶部下降到底部，在行车升降的过程中，限速机构检测拉索释放和卷收速度，并将信号发送给减速电机的控制器，使得减速电机能够随着卷收器中卷收拉索的直径的变化而变速，从而使得行车匀速升降，进而使得防水卷材焊接铺设的速度稳定，当限速机构检测到拉索的速度瞬间增大时，刹车机构动作将卷收器紧急抱死制动，避免行车坠落，实现对立面和斜面高质量的自动焊接铺设防水卷材，实用性高。
5.优选的，限速机构包括限速立板、导向套管、两个滑轮、转速传感器和滑块，限速立板安装在底板上，导向套管安装在限速立板上，导向套管环套在拉索上，导向套管对拉索导向，两个滑轮上下布置，两个滑轮将拉索夹在中间，下方的滑轮通过转轴转动安装在限速立板上，转速传感器安装在限速立板上，转速传感器的输入轴与下方滑轮的转轴传动连接，上方的滑轮通过滑块滑动安装在限速立板的滑槽中，滑块通过弹簧与限速立板的滑槽弹性连接，转速传感器与减速电机的控制器电连接；导向套管对拉索导向，使得导向套管与卷收器之间的拉索保持稳定，减小拉索的晃动，弹簧的弹力作用使得滑块带动上方的滑轮将拉索压紧在下方的导向套管上，拉索卷收或释放时，拉索带动下方的滑轮转动，转速传感器检测下方的滑轮的转速，当检测到滑轮的转速过高时，转速传感器发出信号使得减速电机减速，当检测到滑轮的转速过低时，转速传感器发出信号使得减速电机加速，从而使得拉索保持匀速稳定释放和卷收，进而使得行车匀速升降，实用性高。
6.优选的，刹车机构包括刹车盘、两个刹车立柱、两个涉车钳和两个双头刹车油缸，卷收器的顶端同心安装有刹车盘，两个刹车立柱安装在底板上，两个刹车立柱分别位于刹车盘的前后两侧，两个涉车钳分别通过滑杆滑动安装在两个刹车立柱的内侧，两个双头刹车油缸的双头活塞杆分别与两个涉车钳的上端和下端连接，两个双头刹车油缸的控制器与转速传感器电连接；当转速传感器检测到拉索的移动速度突然变大时，转速传感器向两个双头刹车油缸的控制器发出信号，使得两个双头刹车油缸同步收缩，拉动两个涉车钳将刹车盘抱死，从而将卷收器刹车制动，避免行车坠落，提高设备的安全性。
7.优选的，装卷机构包括装载架、轴杆、装载转轴和定位插销,装载架设置有底板和左右立板，轴杆的两端分别与装载架的两个立板插装连接，装载架和轴杆用于装载防水卷材，装载转轴的上端与装载架的底板中部连接，装载转轴的下端与行车转动连接，装载转轴上设置有定位板，定位板设置有定位销孔，行车上设置有两个定位孔，两个定位孔分别位于装载转轴的前后两侧，两个定位孔与定位销孔匹配，定位插销穿过定位板的定位销孔插装在定位孔中；工作时，将成卷的防水卷材放置在装载架的两个立板之间，将轴杆的中部穿过防水卷材并使轴杆的两端插装在装载架的两个立板上，实现对防水卷材的装载，当行车达到立面和斜面的顶部或底部，开始转换焊接铺设方向时，将定位插销拔出，转动装载转轴，使得装载架和轴杆转动180度，使得防水卷材的粘粘层朝向焊接铺设面，将定位插销插在在行车的定位孔中，将装载架锁定，提高实用性。
8.优选的，热风机构包括热风机、四个风管和两个喷风头,热风机安装在行车上，四个风管的输入端与热风机的出风口连接，四个风管上均安装有阀门，两个喷风头均设置长扁形的出风口，两个喷风头的出风口相对布置，两个喷风头安装在行车的中部，四个风管的输出端分别与两个喷风头连接，防水卷材从两个喷风头之间穿过；热风机将空气加热后加压通过两个风管输送到相应的喷风头，从喷风头的长扁形的出风口喷向防水卷材，将防水卷材的粘粘层融化，当行车改变升降方式时，关闭或开启相应的风管上的阀门，使得热风从另一个喷风头喷出，从而使得两个喷风头交替对防水卷材的粘粘层加热，实用性高。
9.优选的，还包括两个上导向辊和两个下导向辊，两个上导向辊通过支架安装在行车的上方中部，防水卷材穿过两个上导向辊之间伸入两个喷风头之间，两个上导向辊对防水卷材的上部导向，两个下导向辊通过支架安装在行车的下方中部，穿过两个喷风头的防水卷材穿过两个下导向辊，两个下导向辊对防水卷材的下部导向；两个上导向辊和两个下
导向辊在行车的升降状态转换时交替导向防水卷材，避免防水卷材碰触两个喷风头和行车，提高焊接铺设质量。
10.优选的，辊压机构包括两个辊压单元，两个辊压单元安装在行车上，两个辊压单元分别位于两个喷风头的前后两侧，辊压单元包括两个压辊、两个连接板、横杆、两个滑柱、上板、两个上支杆、两个下支杆和两个插杆，两个压辊并排转动安装在两个连接板之间，横杆的左右两端分别与两个连接板的中部转动连接，横杆与行车之间通过弹簧二弹性连接，压辊、连接板和横杆位于行车的下方，两个滑柱的下端与横杆连接，两个滑柱的中部与行车滑动连接，上板与两个滑柱的上端连接，两个上支杆的上端均与上板转动连接，两个上支杆的中部分别与两个下支杆的上端转动连接，两个上支杆的下端均滑动插装有插杆，两个下支杆的下端均与行车转动连接，两个下支杆的中部均设置有通孔，所述的通孔与插杆匹配；弹簧二的弹力作用推动横杆向行车的下方移动，横杆通过两个连接板带动两个压辊将防水卷材压紧在立面或斜面上，在行车进行升降转换时，将相应的上板向行车的上方拉动，使得两个上支杆和两个下支杆竖立起来，并使用两个插杆将两个上支杆的下端与两个下支杆的中部插装固定，提高的上板带动两个滑柱将横杆拉高，从而使得两个连接板带动两个压辊与立面或斜面脱离，同时将另一个辊压单元的两个插杆拔出将一组两个压辊释放，实现双向高效辊压。
11.优选的，行走机构包括车轴、两个车轮和行走电机，车轴通过轴承支架转动安装在行车一端的下方，两个万向轮安装在行车的另一端的下方，两个下导向辊分别安装在车轴的左右两端，行走电机安装在行车上，行走电机的输出轴通过传动组件与车轴传动连接；传动组件为链轮链条传动组件或皮带轮皮带传动组件，对平面进行防水卷材焊接铺设时，将拉索与连接架断开连接，行走电机通过传动组件带动车轴和两个车轮转动，两个车轮带动行车在平面上沿着直线行走，从而实现对平面的防水卷材焊接铺设，提高设备的功能性。
12.与现有技术相比本发明的有益效果为：工作时将成卷的防水卷材装载到装卷机构上，将防水卷材的端头抽出经过热风机构后伸入行车的下方，辊压机构将被加热的卷材压紧在防水基面上，在平面进行防水卷材的焊接铺设施工时，行走机构带动行车沿着直线行走，将防水卷材焊接铺设到平面上，在立面和斜面进行防水卷材的焊接铺设时，关闭行走机构，将底板安装在立面或斜面的顶部平台上，将拉索的下端与连接架连接，启动减速电机,减速电机带动卷收器转动，卷收器卷收拉索,拉索将行车从立面或斜面的底部拉倒顶部，调整行车的位置后反转减速电机，将行车从立面或斜面的顶部下降到底部，在行车升降的过程中，限速机构检测拉索释放和卷收速度，并将信号发送给减速电机的控制器，使得减速电机能够随着卷收器中卷收拉索的直径的变化而变速，从而使得行车匀速升降，进而使得防水卷材焊接铺设的速度稳定，当限速机构检测到拉索的速度瞬间增大时，刹车机构动作将卷收器紧急抱死制动，避免行车坠落，实现对立面和斜面高质量的自动焊接铺设防水卷材，实用性高。
附图说明
13.图1是本发明的结构示意图；
14.图2是本发明的仰视结构示意图；
15.图3是底板、减速电机、卷收器、拉索、限速机构和刹车机构等结构的结构示意图；
16.图4是装卷机构等结构的结构示意图；
17.图5是辊压机构等结构的结构示意图；
18.图6是热风机构等结构的结构示意图；
19.图7是行走机构等结构的结构示意图；
20.附图中标记：1、行车；2、连接架；3、底板；4、减速电机；5、卷收器；6、拉索；7、限速立板；8、导向套管；9、滑轮；10、转速传感器；11、滑块；12、刹车盘；13、刹车立柱；14、涉车钳；15、双头刹车油缸；16、装载架；17、轴杆；18、装载转轴；19、定位插销；20、热风机；21、风管；22、喷风头；23、上导向辊；24、下导向辊；25、压辊；26、连接板；27、横杆；28、滑柱；29、上板；30、上支杆；31、下支杆；32、插杆；33、车轴；34、车轮；35、行走电机。
具体实施方式
21.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
22.实施例1
23.如图1至图7所示，一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，包括行车1和连接架2，行车1的前端安装有连接架2；还包括底板3、减速电机4、卷收器5、拉索6、限速机构、刹车机构、热风机构、行走机构、装卷机构和辊压机构，连接架2设置有左右立柱和v型横梁，连接架2的左右立柱与行车1的左右两侧连接，底板3安装在立面或斜面的顶部，减速电机4安装在底板3上，减速电机4的输出轴上安装有卷收器5,拉索6的上端卷收在卷收器5中，拉索6的下端与连接架2的v型横梁的中部连接，限位机构和刹车机构安装在底板3上，限速机构与拉索6接触，刹车机构对卷收器5制动，热风机构安装在行车1的中部，辊压机构安装在行车1下方并位于热风机构的前后两侧，行走机构带动行车1行走，装卷机构安装在行车1上用于装载防水卷材；行走机构包括车轴33、两个车轮34和行走电机35，车轴33通过轴承支架转动安装在行车1一端的下方，两个万向轮安装在行车1的另一端的下方，两个下导向辊24分别安装在车轴33的左右两端，行走电机35安装在行车1上，行走电机35的输出轴通过传动组件与车轴33传动连接；
24.工作时将成卷的防水卷材装载到装卷机构上，将防水卷材的端头抽出经过热风机构后伸入行车1的下方，辊压机构将被加热的卷材压紧在防水基面上，在平面进行防水卷材的焊接铺设施工时，将拉索6与连接架2断开连接，行走电机35通过传动组件带动车轴33和两个车轮34转动，两个车轮34带动行车1在平面上沿着直线行走，将防水卷材焊接铺设到平面上，在立面和斜面进行防水卷材的焊接铺设时，关闭行走机构，将底板3安装在立面或斜面的顶部平台上，将拉索6的下端与连接架2连接，启动减速电机4,减速电机4带动卷收器5转动，卷收器5卷收拉索6,拉索6将行车1从立面或斜面的底部拉倒顶部，调整行车1的位置后反转减速电机4，将行车1从立面或斜面的顶部下降到底部，在行车1升降的过程中，限速机构检测拉索6释放和卷收速度，并将信号发送给减速电机4的控制器，使得减速电机4能够随着卷收器5中卷收拉索6的直径的变化而变速，从而使得行车1匀速升降，进而使得防水卷材焊接铺设的速度稳定，当限速机构检测到拉索6的速度瞬间增大时，刹车机构动作将卷收器5紧急抱死制动，避免行车1坠落，实现对立面和斜面高质量的自动焊接铺设防水卷材，实
用性高。
25.实施例2
26.如图3所示，限速机构包括限速立板7、导向套管8、两个滑轮9、转速传感器10和滑块11，限速立板7安装在底板3上，导向套管8安装在限速立板7上，导向套管8环套在拉索6上，导向套管8对拉索6导向，两个滑轮9上下布置，两个滑轮9将拉索6夹在中间，下方的滑轮9通过转轴转动安装在限速立板7上，转速传感器10安装在限速立板7上，转速传感器10的输入轴与下方滑轮9的转轴传动连接，上方的滑轮9通过滑块11滑动安装在限速立板7的滑槽中，滑块11通过弹簧与限速立板7的滑槽弹性连接，转速传感器10与减速电机4的控制器电连接；刹车机构包括刹车盘12、两个刹车立柱13、两个涉车钳14和两个双头刹车油缸15，卷收器5的顶端同心安装有刹车盘12，两个刹车立柱13安装在底板3上，两个刹车立柱13分别位于刹车盘12的前后两侧，两个涉车钳14分别通过滑杆滑动安装在两个刹车立柱13的内侧，两个双头刹车油缸15的双头活塞杆分别与两个涉车钳14的上端和下端连接，两个双头刹车油缸15的控制器与转速传感器10电连接；
27.导向套管8对拉索6导向，使得导向套管8与卷收器5之间的拉索6保持稳定，减小拉索6的晃动，弹簧的弹力作用使得滑块11带动上方的滑轮9将拉索6压紧在下方的导向套管8上，拉索6卷收或释放时，拉索6带动下方的滑轮9转动，转速传感器10检测下方的滑轮9的转速，当检测到滑轮9的转速过高时，转速传感器10发出信号使得减速电机4减速，当检测到滑轮9的转速过低时，转速传感器10发出信号使得减速电机4加速，从而使得拉索6保持匀速稳定释放和卷收，进而使得行车1匀速升降，当转速传感器10检测到拉索6的移动速度突然变大时，转速传感器10向两个双头刹车油缸15的控制器发出信号，使得两个双头刹车油缸15同步收缩，拉动两个涉车钳14将刹车盘12抱死，从而将卷收器5刹车制动，避免行车1坠落，提高设备的安全性。
28.实施例3
29.如图4至图6所示，装卷机构包括装载架16、轴杆17、装载转轴18和定位插销19,装载架16设置有底板和左右立板，轴杆17的两端分别与装载架16的两个立板插装连接，装载架16和轴杆17用于装载防水卷材，装载转轴18的上端与装载架16的底板中部连接，装载转轴18的下端与行车1转动连接，装载转轴18上设置有定位板，定位板设置有定位销孔，行车1上设置有两个定位孔，两个定位孔分别位于装载转轴18的前后两侧，两个定位孔与定位销孔匹配，定位插销19穿过定位板的定位销孔插装在定位孔中；热风机构包括热风机20、四个风管21和两个喷风头22,热风机20安装在行车1上，四个风管21的输入端与热风机20的出风口连接，四个风管21上均安装有阀门，两个喷风头22均设置长扁形的出风口，两个喷风头22的出风口相对布置，两个喷风头22安装在行车1的中部，四个风管21的输出端分别与两个喷风头22连接，防水卷材从两个喷风头22之间穿过；辊压机构包括两个辊压单元，两个辊压单元安装在行车1上，两个辊压单元分别位于两个喷风头22的前后两侧，辊压单元包括两个压辊25、两个连接板26、横杆27、两个滑柱28、上板29、两个上支杆30、两个下支杆31和两个插杆32，两个压辊25并排转动安装在两个连接板26之间，横杆27的左右两端分别与两个连接板26的中部转动连接，横杆27与行车1之间通过弹簧二弹性连接，压辊25、连接板26和横杆27位于行车1的下方，两个滑柱28的下端与横杆27连接，两个滑柱28的中部与行车1滑动连接，上板29与两个滑柱28的上端连接，两个上支杆30的上端均与上板29转动连接，两个上支
杆30的中部分别与两个下支杆31的上端转动连接，两个上支杆30的下端均滑动插装有插杆32，两个下支杆31的下端均与行车1转动连接，两个下支杆31的中部均设置有通孔，所述的通孔与插杆32匹配；
30.工作时，将成卷的防水卷材放置在装载架16的两个立板之间，将轴杆17的中部穿过防水卷材并使轴杆17的两端插装在装载架16的两个立板上，实现对防水卷材的装载，当行车1达到立面和斜面的顶部或底部，开始转换焊接铺设方向时，将定位插销19拔出，转动装载转轴18，使得装载架16和轴杆17转动180度，使得防水卷材的粘粘层朝向焊接铺设面，将定位插销19插在在行车1的定位孔中，将装载架16锁定，将防水卷材的端头穿过两个喷风头22，关闭或开启相应的风管21上的阀门，转换喷风头22喷出热风，热风机20将空气加热后加压通过两个风管21输送到相应的喷风头22，从喷风头22的长扁形的出风口喷向防水卷材，将防水卷材的粘粘层融化，从而使得两个喷风头22交替对防水卷材的粘粘层加热，将相应的上板29向行车1的上方拉动，使得两个上支杆30和两个下支杆31竖立起来，并使用两个插杆32将两个上支杆30的下端与两个下支杆31的中部插装固定，提高的上板29带动两个滑柱28将横杆27拉高，从而使得两个连接板26带动两个压辊25与立面或斜面脱离，同时将另一个辊压单元的两个插杆32拔出将一组两个压辊25释放，弹簧二的弹力作用推动横杆27向行车1的下方移动，横杆27通过两个连接板26带动两个压辊25将防水卷材压紧在立面或斜面上，实现行车1进行升降转换时，焊接铺设方向的转换。
31.如图1至图7所示，本发明的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其在工作时，首先工作时将成卷的防水卷材装载到装载架16和轴杆17上，将防水卷材的端头抽出经过两个喷风头22后伸入行车1的下方，两个压辊25将被加热的卷材压紧在防水基面上，之后在平面进行防水卷材的焊接铺设施工时，行走电机35通过传动组件带动车轴33和两个车轮34转动，两个车轮34带动行车1在平面上沿着直线行走，将防水卷材焊接铺设到平面上，然后在立面和斜面进行防水卷材的焊接铺设时，关闭行走电机35，将底板3安装在立面或斜面的顶部平台上，将拉索6的下端与连接架2连接，启动减速电机4,减速电机4带动卷收器5转动，卷收器5卷收拉索6,拉索6将行车1从立面或斜面的底部拉倒顶部，调整行车1的位置后反转减速电机4，将行车1从立面或斜面的顶部下降到底部，最后在行车1升降的过程中，转速传感器10通过一个滑轮9检测拉索6释放和卷收速度，并将信号发送给减速电机4的控制器，使得减速电机4能够随着卷收器5中卷收拉索6的直径的变化而变速，从而使得行车1匀速升降，进而使得防水卷材焊接铺设的速度稳定，当转速传感器10检测到拉索6的速度瞬间增大时，转速传感器10向两个双头刹车油缸15的控制器发出信号，使得两个双头刹车油缸15同步收缩，拉动两个涉车钳14将刹车盘12抱死，从而将卷收器5刹车制动，避免行车1坠落即可。
32.本发明所实现的主要功能为：
33.1、能够对平面进行高质量的自动焊接铺设防水卷材；
34.2、能够对立面和斜面进行高质量的自动焊接铺设防水卷材，实用性高。
35.本发明的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，本发明的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备的行车1、减速电机4、卷收器5、拉索6、滑轮9、转速传感器10、刹车盘12、涉车钳14、双头刹车油缸15、热风机20、上导向辊23、下导向辊24、压辊25、车轴33、车轮34、行走电机35为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
36.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，包括行车(1)和连接架(2)，行车(1)的前端安装有连接架(2)；其特征在于，还包括底板(3)、减速电机(4)、卷收器(5)、拉索(6)、限速机构、刹车机构、热风机构、行走机构、装卷机构和辊压机构，连接架(2)设置有左右立柱和v型横梁，连接架(2)的左右立柱与行车(1)的左右两侧连接，底板(3)安装在立面或斜面的顶部，减速电机(4)安装在底板(3)上，减速电机(4)的输出轴上安装有卷收器(5),拉索(6)的上端卷收在卷收器(5)中，拉索(6)的下端与连接架(2)的v型横梁的中部连接，限位机构和刹车机构安装在底板(3)上，限速机构与拉索(6)接触，刹车机构对卷收器(5)制动，热风机构安装在行车(1)的中部，辊压机构安装在行车(1)下方并位于热风机构的前后两侧，行走机构带动行车(1)行走，装卷机构安装在行车(1)上用于装载防水卷材。2.如权利要求1所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，限速机构包括限速立板(7)、导向套管(8)、两个滑轮(9)、转速传感器(10)和滑块(11)，限速立板(7)安装在底板(3)上，导向套管(8)安装在限速立板(7)上，导向套管(8)环套在拉索(6)上，导向套管(8)对拉索(6)导向，两个滑轮(9)上下布置，两个滑轮(9)将拉索(6)夹在中间，下方的滑轮(9)通过转轴转动安装在限速立板(7)上，转速传感器(10)安装在限速立板(7)上，转速传感器(10)的输入轴与下方滑轮(9)的转轴传动连接，上方的滑轮(9)通过滑块(11)滑动安装在限速立板(7)的滑槽中，滑块(11)通过弹簧与限速立板(7)的滑槽弹性连接，转速传感器(10)与减速电机(4)的控制器电连接。3.如权利要求1所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，刹车机构包括刹车盘(12)、两个刹车立柱(13)、两个涉车钳(14)和两个双头刹车油缸(15)，卷收器(5)的顶端同心安装有刹车盘(12)，两个刹车立柱(13)安装在底板(3)上，两个刹车立柱(13)分别位于刹车盘(12)的前后两侧，两个涉车钳(14)分别通过滑杆滑动安装在两个刹车立柱(13)的内侧，两个双头刹车油缸(15)的双头活塞杆分别与两个涉车钳(14)的上端和下端连接，两个双头刹车油缸(15)的控制器与转速传感器(10)电连接。4.如权利要求1所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，装卷机构包括装载架(16)、轴杆(17)、装载转轴(18)和定位插销(19),装载架(16)设置有底板和左右立板，轴杆(17)的两端分别与装载架(16)的两个立板插装连接，装载架(16)和轴杆(17)用于装载防水卷材，装载转轴(18)的上端与装载架(16)的底板中部连接，装载转轴(18)的下端与行车(1)转动连接，装载转轴(18)上设置有定位板，定位板设置有定位销孔，行车(1)上设置有两个定位孔，两个定位孔分别位于装载转轴(18)的前后两侧，两个定位孔与定位销孔匹配，定位插销(19)穿过定位板的定位销孔插装在定位孔中。5.如权利要求1所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，热风机构包括热风机(20)、四个风管(21)和两个喷风头(22),热风机(20)安装在行车(1)上，四个风管(21)的输入端与热风机(20)的出风口连接，四个风管(21)上均安装有阀门，两个喷风头(22)均设置长扁形的出风口，两个喷风头(22)的出风口相对布置，两个喷风头(22)安装在行车(1)的中部，四个风管(21)的输出端分别与两个喷风头(22)连接，防水卷材从两个喷风头(22)之间穿过。6.如权利要求5所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，还包括两个上导向辊(23)和两个下导向辊(24)，两个上导向辊(23)通过支架安装在行车(1)的上方中部，防水卷材穿过两个上导向辊(23)之间伸入两个喷风头(22)之间，两个上导向辊(23)对
防水卷材的上部导向，两个下导向辊(24)通过支架安装在行车(1)的下方中部，穿过两个喷风头(22)的防水卷材穿过两个下导向辊(24)，两个下导向辊(24)对防水卷材的下部导向。7.如权利要求1所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，辊压机构包括两个辊压单元，两个辊压单元安装在行车(1)上，两个辊压单元分别位于两个喷风头(22)的前后两侧，辊压单元包括两个压辊(25)、两个连接板(26)、横杆(27)、两个滑柱(28)、上板(29)、两个上支杆(30)、两个下支杆(31)和两个插杆(32)，两个压辊(25)并排转动安装在两个连接板(26)之间，横杆(27)的左右两端分别与两个连接板(26)的中部转动连接，横杆(27)与行车(1)之间通过弹簧二弹性连接，压辊(25)、连接板(26)和横杆(27)位于行车(1)的下方，两个滑柱(28)的下端与横杆(27)连接，两个滑柱(28)的中部与行车(1)滑动连接，上板(29)与两个滑柱(28)的上端连接，两个上支杆(30)的上端均与上板(29)转动连接，两个上支杆(30)的中部分别与两个下支杆(31)的上端转动连接，两个上支杆(30)的下端均滑动插装有插杆(32)，两个下支杆(31)的下端均与行车(1)转动连接，两个下支杆(31)的中部均设置有通孔，所述的通孔与插杆(32)匹配。8.如权利要求1所述的一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其特征在于，行走机构包括车轴(33)、两个车轮(34)和行走电机(35)，车轴(33)通过轴承支架转动安装在行车(1)一端的下方，两个万向轮安装在行车(1)的另一端的下方，两个下导向辊(24)分别安装在车轴(33)的左右两端，行走电机(35)安装在行车(1)上，行走电机(35)的输出轴通过传动组件与车轴(33)传动连接。

技术总结
本发明涉及防水卷材施工的技术领域，特别是涉及一种聚乙烯防水卷材的热风焊接设备，其能够对平面、立面和斜面进行高质量的自动焊接铺设防水卷材，实用性高；包括行车，行车安装有连接架；还包括底板、减速电机、卷收器、拉索、限速机构、刹车机构、热风机构、行走机构、装卷机构和辊压机构，减速电机安装在底板上，减速电机的输出轴上安装有卷收器,拉索的上端卷收在卷收器中，拉索的下端与连接架的V型横梁的中部连接，限位机构和刹车机构安装在底板上，限速机构与拉索接触，刹车机构对卷收器制动，热风机构安装在行车的中部，辊压机构安装在行车下方并位于热风机构的前后两侧，行走机构带动行车行走，装卷机构安装在行车上用于装载防水卷材。卷材。卷材。


技术研发人员：杨存其
受保护的技术使用者：京嘉联创（湖北）新材料科技有限公司
技术研发日：2023.02.08
技术公布日：2023/7/19