一种大功率直流充电座的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车充电座技术领域，尤其是一种大功率直流充电座。


背景技术：

2.随着新能源汽车技术的日益成熟，新能源汽车已逐渐被市场接收，因此，新能源汽车上用于充电连接的充电座也越来越重要。现有充电座在细节上的设计存在一些问题，例如：一、现有技术的充电座的信号端子通常为单线连接，即通过一根导线与控制电路连接，而在充电座的安装过程中，一根导线非常容易受损断开，影响充电座的使用；二、以现有公开中国实用新型专利：（公开号：cn213959226u）充电插座组件为例，其通过在尾盖和外壳之间的密封垫实现防水防尘密封，密封垫对整个壳体底部进行密封，但由于大功率的dc线缆的尺寸偏大、重量偏重，对密封垫挤压力较大，密封垫发生过度扭曲，导致dc线缆处具有泄漏的风险；三、现有充电座的壳体设计存在着组装操作难度高的问题，进而使得结构上存在组装的低效率问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种大功率直流充电座，解决上述问题。
4.本实用新型的技术方案：包括有主壳体、尾盖以及法兰盘，主壳体内安装有连接端子和信号端子，每个信号端子上连接有至少两根外接导线，尾盖上开设有若干个分隔开的线孔，外接导线分别穿过对应的线孔内。
5.采用上述技术方案，即使其中一根外接导线损坏，另外一根还能继续使用，使信号端子保持连接，确保产品能够正常使用，并且，各个线孔分隔设置，分开位置布置，减少两根外接导线全部受损的可能性。
6.本实用新型的进一步设置：连接端子上连接有dc线缆，尾盖上开设有供线缆穿过的线缆孔，线缆孔内安装有密封套，密封套贴合包裹于dc线缆外周。
7.采用上述进一步设置，对dc线缆单独进行密封，减小dc线缆处的泄漏，提升密封效果。
8.本实用新型的再进一步设置：线缆孔的孔口处安装有尾扣，尾扣卡扣安装于尾盖上且挤压于密封套上。
9.采用上述再进一步设置，尾扣可以限位固定密封套，确保密封的稳定性，也便于密封套的组装。
10.本实用新型的再更进一步设置：密封套的外壁和内壁上分别设置有若干条环凸筋，环凸筋沿密封套的轴向方向布置。
11.采用上述再更进一步设置，增加密封套与dc线缆的挤压程度，使两者接触更加紧实，进一步增强密封性。
12.本实用新型的再更进一步设置：主壳体内一体连接有安装架，安装架上设置有供
连接端子、信号端子装入的第一空心柱。
13.采用上述再更进一步设置，一体成型的主壳体和安装架，可以降低组装难度，并且结构更加稳定可靠。
14.本实用新型的再更进一步设置：安装架与尾盖之间安装有支架，支架内开设有第二空心柱，第二空心柱的径向一侧开设有安装孔，第二空心柱呈中空形状，且其顶部设置有凸棱，连接端子、信号端子均开设有与凸棱适配的环槽，连接端子、信号端子自一侧安装孔装入至第二空心柱内并且环槽与凸棱相配合以形成固定。
15.采用上述再更进一步设置，连接端子、信号端子固定方式简单有效，结构紧凑，便于组装。
16.本实用新型的再更进一步设置：支架的底面开设有电阻安装槽，电阻安装槽位于用于固定连接端子的两个第二空心柱之间。
17.采用上述再更进一步设置，方便电阻安装槽内电阻的装配。
18.本实用新型的再更进一步设置：尾盖和支架之间安装有线封体，线封体分别与dc线缆、外接导线、尾盖密封接触。
19.采用上述再更进一步设置，相当于在主壳体内能再形成一道密封，形成双层密封，防止水渗入，确保防水防尘的效果。
20.本实用新型的再更进一步设置：主壳体以可拆卸方式安装于法兰盘上，所述法兰盘一端设有轴向凸起的凸环，所述凸环上设有内凹的锁槽。
21.采用上述再更进一步设置，法兰盘与主壳体分体设置，防止法兰盘损坏时需要更换整个主壳体，锁槽可以提供外部锁具进行锁合操作，避免非正常打开充电座。
22.本实用新型的再更进一步设置：锁槽内嵌有金属加强块以确保锁槽的强度。
23.采用上述再更进一步设置，金属加强块覆盖锁槽内壁，避免锁槽处损坏。
附图说明
24.图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；
25.图2为本实用新型具体实施例的剖面示意图；
26.图3为本实用新型具体实施例的部分结构示意图一（隐藏主壳体、法兰盘）；
27.图4为本实用新型具体实施例的部分结构示意图二（隐藏主壳体、法兰盘）；
28.图5为本实用新型支架的结构示意图；
29.图6为本实用新型法兰盘的结构示意图；
30.其中，1、主壳体；2、尾盖；3、法兰盘；4、连接端子；5、信号端子；51、外接导线；21、线孔；22、线缆孔；23、密封套；24、尾扣；231、环凸筋；11、安装架；12、第一空心柱；6、支架；61、第二空心柱；611、安装孔；612、凸棱；42、环槽；62、电阻安装槽；25、线封体；31、凸环；32、锁槽；33、金属加强块。
实施方式
31.如图1、图4所示的一种大功率直流充电座，包括有主壳体1、尾盖2以及法兰盘3，法兰盘3、尾盖2分别固定安装于主壳体1的顶部、底部上，主壳体1内安装有连接端子4和信号端子5，每个信号端子5上连接有至少两根外接导线51，尾盖2上开设有若干个分隔开的线孔
21，外接导线51分别穿过对应的线孔21内，每个对接导线对应一个线孔21。至少两根外接导线51电性均连接信号端子5和控制系统。在连接器组装或使用过程中，即使其中一根外接导线51损坏，另外至少一根外接导线51还能继续使用，使信号端子5与控制系统保持连接。为了避免同一个线孔21内的外接导线51同时损坏，则将线孔21隔开布置，每一根外接导线51分别对应穿入对应的线孔21内。
32.如图1、图2所示，连接端子4上连接有dc线缆（图中未示出），尾盖2上开设有供线缆穿过的线缆孔22，线缆孔22内安装有密封套23，密封套23贴合包裹于dc线缆外周，使得密封套23密封线缆孔22与dc线缆的间隙。即使dc线缆产生较大挤压力，单独设置的密封套23始终保持对dc线缆的密封。
33.如图1-图4所示，线缆孔22的孔口处安装有尾扣24，尾扣24卡扣安装于尾盖2上且挤压于密封套23上，尾扣24通过卡扣的方式限位固定密封套23，安装固定方便。
34.如图1、图2所示，密封套23的外壁和内壁上分别设置有若干条环凸筋231，环凸筋231沿密封套23的轴向方向布置，环凸筋231呈凸起状，能够增强与dc线缆的挤压接触，以提升密封效果。
35.如图2所示，主壳体1内一体连接有安装架11，安装架11上设置有供连接端子4、信号端子5装入的第一空心柱12，第一空心柱12呈中空形状，顶部设置抵压面用于限位连接端子4、信号端子5的底部。连接端子4、信号端子5从第一空心柱12的底部自底向顶插入第一空心柱12内，在顶部形成限位固定。组装方便，加工难度低。
36.如图2-图5所示，安装架11与尾盖2之间安装有支架6，支架6内开设有第二空心柱61，第二空心柱61的径向一侧开设有安装孔611，连接端子4、信号端子5自一侧安装孔611装入至第二空心柱61内形成固定。第二空心柱61呈中空形状，顶部设置凸棱612，连接端子4、信号端子5均开设有与凸棱612适配的环槽42。连接端子4、信号端子5的组装以连接端子4为例，是先将连接端子4从第二空心柱61的侧面安装孔611压入对应的第二空心柱61内，凸棱612卡在连接端子4的环槽42内，从而在第二空心柱61上将连接端子4固定，而后将支架6装入主壳体1内，使连接端子4头部插入至第一空心柱12内，将支架6固定在主壳体1内进而整体固定连接端子4。信号端子5亦是如此，连接端子4、信号端子5装配方式较为简单，且操作上有利于通过自动化设备进行批量自动装配。
37.如图5所示，支架6的底面开设有电阻安装槽62，电阻安装槽62位于用于固定连接端子4的两个第二空心柱61之间，在电阻安装槽62内装入电阻，便于装配。
38.如图2、图3所示，尾盖2和支架6之间安装有覆盖整个主壳体1底部的线封体25，线封体25分别与dc线缆、外接导线51、尾盖2密封接触。在壳体内再形成一道密封，确保密封效果。
39.如图6所示，主壳体1以可拆卸方式安装于法兰盘3上，将法兰盘3与主壳体1分体设置，由于法兰盘3在使用中是较易损坏的零件，在法兰盘3损坏时仅需更换法兰盘3，无需更换整个主壳体1。所述法兰盘3的顶端设有轴向凸起的凸环31，所述凸环31上设有向内凹陷的锁槽32。外部锁具可通过锁槽32锁上上盖和法兰盘3，可以提供外部锁具进行锁合操作，避免非正常打开充电座。
40.如图6所示，锁槽32内嵌有金属加强块33，以覆盖锁槽32的内壁，从而提升锁槽32的强度。

技术特征：
1.一种大功率直流充电座，包括有主壳体、尾盖以及法兰盘，所述主壳体内安装有连接端子和信号端子，其特征在于：每个所述信号端子上连接有至少两根外接导线，所述尾盖上开设有若干个分隔开的线孔，所述外接导线分别穿过对应的线孔内。2.根据权利要求1所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述连接端子上连接有dc线缆，所述尾盖上开设有供线缆穿过的线缆孔，所述线缆孔内安装有密封套，所述密封套贴合包裹于dc线缆外周。3.根据权利要求2所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述线缆孔的孔口处安装有尾扣，所述尾扣卡扣安装于尾盖上且挤压于密封套上。4.根据权利要求3所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述密封套的外壁和内壁上分别设置有若干条环凸筋，所述环凸筋沿密封套的轴向方向布置。5.根据权利要求1或2所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述主壳体内一体连接有安装架，所述安装架上设置有供连接端子、信号端子装入的第一空心柱。6.根据权利要求5所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述安装架与尾盖之间安装有支架，所述支架内开设有第二空心柱，所述第二空心柱的径向一侧开设有安装孔，所述第二空心柱呈中空形状，且其顶部设置有凸棱，所述连接端子、信号端子均开设有与凸棱适配的环槽，所述连接端子、信号端子自一侧安装孔装入至第二空心柱内并且环槽与凸棱相配合以形成固定。7.根据权利要求6所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述支架的底面开设有电阻安装槽，所述电阻安装槽位于用于固定连接端子的两个第二空心柱之间。8.根据权利要求6所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述尾盖和支架之间安装有线封体，所述线封体分别与dc线缆、外接导线、尾盖密封接触。9.根据权利要求1或2所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述主壳体以可拆卸方式安装于法兰盘上，所述法兰盘一端设有轴向凸起的凸环，所述凸环上设有内凹的锁槽。10.根据权利要求9所述的大功率直流充电座，其特征在于：所述锁槽内嵌有金属加强块以确保锁槽的强度。

技术总结
本实用新型公开了一种大功率直流充电座，涉及新能源汽车充电座技术领域。其包括有主壳体、尾盖以及法兰盘，主壳体内安装有连接端子和信号端子，信号端子上连接有至少两根外接导线，尾盖上开设有若干个分隔开的线孔，外接导线分别穿过对应的线孔内。即使其中一根外接导线损坏，另外一根还能继续使用，使信号端子保持连接，确保产品能够正常使用，并且，各个线孔分隔设置，分开位置布置，减少两根外接导线全部受损的可能性。连接端子上连接有DC线缆，尾盖上开设有供线缆穿过的线缆孔，线缆孔内安装有密封套，密封套贴合包裹于DC线缆外周。对DC线缆单独进行密封，减小DC线缆处的泄漏，提升密封效果。密封效果。密封效果。


技术研发人员：刘仰航 雷波 彭建华
受保护的技术使用者：浙江力达电器股份有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/7/19