一种汽车碳罐多孔过滤海绵的制作方法

1.本实用新型涉及碳罐相关技术领域，具体是一种汽车碳罐多孔过滤海绵。


背景技术：

2.碳罐一般装于汽车油箱与发动机之间，因其内装有具有吸附作用的活性碳，故可以用于收集汽油蒸汽，以便重复利用。现有的碳罐中内部大都具有空气滤清器，在空气滤清器内设有海绵组成的海绵滤芯，海绵滤芯能够隔绝空气滤清器的空气入口和碳罐的空气入口，以此起到对进入碳罐的空气进行过滤的作用。
3.现有的碳罐如公开号为cn216788567u公开的一种新型国六碳罐结构，其在左右碳粉室的底部分别设置有过滤板，在过滤板上设置有海绵层；现有技术采用的海绵层多为单一的海绵结构，其过滤效果有限，为了进一步提高过滤效果，本申请提出一种汽车碳罐多孔过滤海绵。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车碳罐多孔过滤海绵，以解决现有技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车碳罐多孔过滤海绵，包括海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层，所述海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层从下往上依次铺设。
6.优选的，所述中部过滤层采用过滤毛毡和无纺布中的一种或两种。
7.优选的，所述聚醚海绵复合无纺布层由聚醚海绵和无纺布组成，聚醚海绵一侧面复合一层无纺布；所述聚酯海绵复合无纺布层由聚酯海绵和无纺布组成，聚酯海绵一侧面复合一层无纺布。
8.优选的，所述聚酯海绵复合无纺布层的聚酯海绵的密度为27-33、ppi为60-80。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层，使得其过滤效果由于现有单一的海绵结构；本申请海绵采用多孔海绵，其透气性更好。
附图说明
10.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图中：1、海绵过滤层；2、中部过滤层；3、聚醚海绵复合无纺布层；4、聚酯海绵复合无纺布层。
实施方式
13.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车碳罐多孔过滤海绵，包括海绵过滤层1、中部过滤层2、聚醚海绵复合无纺布层3和聚酯海绵复合无纺布层4，所述海绵过滤层1、中部过滤层2、聚醚海绵复合无纺布层3和聚酯海绵复合无纺布层4从下往上依次铺设；所述中部过滤层2采用过滤毛毡和无纺布中的一种或两种；所述聚醚海绵复合无纺布层3由聚醚海绵和无纺布组成，聚醚海绵一侧面复合一层无纺布；所述聚酯海绵复合无纺布层4由聚酯海绵和无纺布组成，聚酯海绵一侧面复合一层无纺布；所述聚酯海绵复合无纺布层4的聚酯海绵的密度为27-33、ppi为60-80；多层的组合结构使得其过滤效果由于现有单一的海绵结构；本申请海绵采用多孔海绵，其透气性更好（透气性大于等于700）；本申请海绵层的具体形状需要根据不同碳罐的形状进行设置，用以适应不同的碳罐形状。
15.通过设置海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层，使得其过滤效果由于现有单一的海绵结构；本申请海绵采用多孔海绵，其透气性更好（透气性大于等于700）。
16.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车碳罐多孔过滤海绵，其特征在于：包括海绵过滤层（1）、中部过滤层（2）、聚醚海绵复合无纺布层（3）和聚酯海绵复合无纺布层（4），所述海绵过滤层（1）、中部过滤层（2）、聚醚海绵复合无纺布层（3）和聚酯海绵复合无纺布层（4）从下往上依次铺设。2.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐多孔过滤海绵，其特征在于：所述中部过滤层（2）采用过滤毛毡和无纺布中的一种或两种。3.根据权利要求1所述的一种汽车碳罐多孔过滤海绵，其特征在于：所述聚醚海绵复合无纺布层（3）由聚醚海绵和无纺布组成，聚醚海绵一侧面复合一层无纺布；所述聚酯海绵复合无纺布层（4）由聚酯海绵和无纺布组成，聚酯海绵一侧面复合一层无纺布。4.根据权利要求3所述的一种汽车碳罐多孔过滤海绵，其特征在于：所述聚酯海绵复合无纺布层（4）的聚酯海绵的密度为27-33、ppi为60-80。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车碳罐多孔过滤海绵，包括海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层，所述海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层从下往上依次铺设。本实用新型，通过设置海绵过滤层、中部过滤层、聚醚海绵复合无纺布层和聚酯海绵复合无纺布层，使得其过滤效果由于现有单一的海绵结构；本申请海绵采用多孔海绵，其透气性更好。其透气性更好。其透气性更好。


技术研发人员：张伟
受保护的技术使用者：上海汉道塑胶制品有限公司
技术研发日：2023.04.13
技术公布日：2023/7/19