充电桩NTC温度传感器的制作方法
未命名
07-21
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充电桩ntc温度传感器
技术领域
1.本实用新型涉及技术领域,特别涉及充电桩ntc温度传感器。
背景技术:
2.汽车充电桩顾名思义是专门为电动汽车充电的配套设施,类似于加油站的加油机,夏天炎热,电动汽车充电桩与电动汽车都处于高温状态,极易产生过热燃烧事故。
3.目前,针对充电桩自身及工作温度控制,是利用ntc温度传感器来进行的,传统的充电桩ntc温度传感器,需要多根信号线,相对来说,不仅响应时间慢,而且安装和拆卸不方便。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供充电桩ntc温度传感器。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.本实用新型公开了充电桩ntc温度传感器,包括第一铜套、连接在第一铜套上的信号线和充电线以及安装在信号线上的ntc热敏电阻,还包括注塑外壳,所述注塑外壳包覆在所述第一铜套与所述信号线和充电线连接的位置,并且将所述ntc热敏电阻包覆在内部(ntc热敏电阻安装在充电线铆接处,当有大电流经过充电线并产生大量热量时,ntc热敏电阻及时地检测出异常,并反馈给系统),所述信号线、充电线以及第一铜套之间均采用可拆卸连接,该方案通过在充电桩中设置ntc温度传感器检测充电桩温度,利用ntc热敏电阻等温度传感器的特性,对充电桩的温度进行监测,监测精度较高,稳定性也较高,该传感器通过设置的注塑外壳可以使其在使用时安全性更高,并且信号线、充电线以及第一铜套之间均采用可拆卸连接,因此在其损坏时更换方便快捷。
7.作为优选的,所述第一铜套采用螺纹结构,所述注塑外壳的一端开设有螺纹装配孔,所述第一铜套旋合插接在所述螺纹装配孔的内部,在第一铜套装配时,直接将其旋合套接到螺纹装配孔的内部即可,操作方便快捷。
8.作为优选的,所述第一铜套插接在所述螺纹装配孔内部的一端具有两个孔,分别用于插接信号线和充电线。
9.作为优选的,所述螺纹装配孔的内壁嵌套有密封套环。
10.作为优选的,所述密封套环具有弹性,所述密封套环的截面呈半圆形。
11.作为优选的,所述注塑外壳的另一端开设有第一插孔和第二插孔,所述信号线和充电线分别穿过第一插孔和第二插孔,所述第一插孔和第二插孔的两端内部嵌装有绝缘密封胶套,通过密封套环和绝缘密封胶套的密封作用可以使注塑外壳内部的密封,从而保证了注塑外壳的保护效果,提升了该传感器的使用寿命。
12.作为优选的,所述信号线和所述充电线的一端分别安装有第二铜套和第三铜套,所述第二铜套与所述信号线、所述第三铜套与所述充电线以及所述信号线与ntc热敏电阻的连接位置分别套接安装有第一热缩管、第二热缩管和第三热缩管,使得信号线和充电线
与第二铜套、第三铜套和ntc热敏电阻的连接更稳定。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
14.通过在充电桩中设置ntc温度传感器检测充电桩温度,利用ntc热敏电阻等温度传感器的特性,对充电桩的温度进行监测,该传感器只需要通过一根信号线,监测精度较高,稳定性也较高,且生产成本较低,该传感器通过设置的注塑外壳可以使其在使用时安全性更高,并且信号线、充电线以及第一铜套之间均采用可拆卸连接,因此在其损坏时更换方便快捷;
15.该传感器中的螺纹装配孔的内壁嵌套有密封套环,第一插孔和第二插孔的两端内部嵌装有绝缘密封胶套,通过密封套环和绝缘密封胶套的密封作用可以使注塑外壳内部的密封,从而保证了注塑外壳的保护效果,提升了该传感器的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型中注塑外壳结构示意图;
18.图3为本实用新型中注塑外壳剖面结构示意图。
19.附图标记:1、ntc热敏电阻;2、第一铜套;3、注塑外壳;301、螺纹装配孔;302、绝缘密封胶套;303、第一插孔;304、第二插孔;305、密封套环;4、信号线;5、充电线;6、第一热缩管;7、第二热缩管;8、第三热缩管;9、第二铜套;10、第三铜套。
具体实施方式
20.以下结合附图1-附图3,进一步说明本实用新型充电桩ntc温度传感器的具体实施方式。本实用新型充电桩ntc温度传感器不限于以下实施例的描述。
21.实施例1:
22.本实施例给出充电桩ntc温度传感器,如图1-3所示,包括第一铜套2、连接在第一铜套2上的信号线4和充电线5以及安装在信号线4上的ntc热敏电阻1,还包括注塑外壳3,注塑外壳3包覆在第一铜套2与信号线4和充电线5连接的位置,并且将ntc热敏电阻1包覆在内部,信号线4、充电线5以及第一铜套2之间均采用可拆卸连接。
23.通过采用上述技术方案:
24.通过在充电桩中设置ntc温度传感器检测充电桩温度,利用ntc热敏电阻等温度传感器的特性,对充电桩的温度进行监测,监测精度较高,稳定性也较高,该传感器通过设置的注塑外壳3可以使其在使用时安全性更高,并且信号线4、充电线5以及第一铜套2之间均采用可拆卸连接,因此在其损坏时更换方便快捷。
25.实施例2
26.在实施例1的基础上,本实施例中,第一铜套2采用螺纹结构,注塑外壳3的一端开设有螺纹装配孔301,第一铜套2旋合插接在螺纹装配孔301的内部,在第一铜套2装配时,直接将其旋合套接到螺纹装配孔301的内部即可,操作方便快捷。
27.第一铜套2插接在螺纹装配孔301内部的一端具有两个孔,分别用于插接信号线4和充电线5。
28.螺纹装配孔301的内壁嵌套有密封套环305。
29.密封套环305具有弹性,密封套环305的截面呈半圆形。
30.注塑外壳3的另一端开设有第一插孔303和第二插孔304,信号线4和充电线5分别穿过第一插孔303和第二插孔304,第一插孔303和第二插孔304的两端内部嵌装有绝缘密封胶套302。
31.信号线4和充电线5的一端分别安装有第二铜套9和第三铜套10,第二铜套9与信号线4、第三铜套10与充电线5以及信号线4与ntc热敏电阻1的连接位置分别套接安装有第一热缩管6、第二热缩管7和第三热缩管8,使得信号线4和充电线5与第二铜套9、第三铜套10和ntc热敏电阻1的连接更稳定。
32.通过采用上述技术方案:
33.通过密封套环305和绝缘密封胶套302的密封作用可以使注塑外壳3内部的密封,从而保证了注塑外壳3的保护效果,提升了该传感器的使用寿命。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.充电桩ntc温度传感器,包括第一铜套(2)、连接在第一铜套(2)上的信号线(4)和充电线(5)以及安装在信号线(4)上的ntc热敏电阻(1),其特征在于:还包括注塑外壳(3),所述注塑外壳(3)包覆在所述第一铜套(2)与所述信号线(4)和充电线(5)连接的位置,并且将所述ntc热敏电阻(1)包覆在内部,所述信号线(4)、充电线(5)以及第一铜套(2)之间均采用可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的充电桩ntc温度传感器,其特征在于:所述第一铜套(2)采用螺纹结构,所述注塑外壳(3)的一端开设有螺纹装配孔(301),所述第一铜套(2)旋合插接在所述螺纹装配孔(301)的内部。3.根据权利要求2所述的充电桩ntc温度传感器,其特征在于:所述第一铜套(2)插接在所述螺纹装配孔(301)内部的一端具有两个孔,分别用于插接信号线(4)和充电线(5)。4.根据权利要求3所述的充电桩ntc温度传感器,其特征在于:所述螺纹装配孔(301)的内壁嵌套有密封套环(305)。5.根据权利要求4所述的充电桩ntc温度传感器,其特征在于:所述密封套环(305)具有弹性,所述密封套环(305)的截面呈半圆形。6.根据权利要求2所述的充电桩ntc温度传感器,其特征在于:所述注塑外壳(3)的另一端开设有第一插孔(303)和第二插孔(304),所述信号线(4)和充电线(5)分别穿过第一插孔(303)和第二插孔(304),所述第一插孔(303)和第二插孔(304)的两端内部嵌装有绝缘密封胶套(302)。7.根据权利要求1所述的充电桩ntc温度传感器,其特征在于:所述信号线(4)和所述充电线(5)的一端分别安装有第二铜套(9)和第三铜套(10),所述第二铜套(9)与所述信号线(4)、所述第三铜套(10)与所述充电线(5)以及所述信号线(4)与ntc热敏电阻(1)的连接位置分别套接安装有第一热缩管(6)、第二热缩管(7)和第三热缩管(8)。
技术总结
本实用新型公开了充电桩NTC温度传感器,包括第一铜套、连接在第一铜套上的信号线和充电线以及安装在信号线上的NTC热敏电阻,还包括注塑外壳,注塑外壳包覆在第一铜套与信号线和充电线连接的位置,并且将NTC热敏电阻包覆在内部,信号线、充电线以及第一铜套之间均采用可拆卸连接。本实用新型适用于传感器,通过在充电桩中设置NTC温度传感器检测充电桩温度,利用NTC热敏电阻等温度传感器的特性,对充电桩的温度进行监测,监测精度较高,稳定性也较高,该传感器通过设置的注塑外壳可以使其在使用时安全性更高,并且信号线、充电线以及第一铜套之间均采用可拆卸连接,因此在其损坏时更换方便快捷。更换方便快捷。更换方便快捷。
技术研发人员:周惠明 蔡凤仙
受保护的技术使用者:常州市惠昌传感器有限公司
技术研发日:2023.03.10
技术公布日:2023/7/19
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