一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置的制作方法

1.本技术涉及桥梁建设设备领域，尤其是涉及一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置。


背景技术：

2.桥梁预应力波纹管，分为预应力金属波纹管、预应力塑料波纹管。波纹管主要是用于后张法桥梁施工中，主要作用是在浇筑砼时保护钢绞线不被污染，保证张拉的质量，张拉后，在波绞管内按规定要求压浆，使管内钢绞线与桥梁固结，形成一个整体受力，以达到张拉的效果。
3.相关技术中，金属波纹管在使用、运输过程中容易产生弯曲变形，为了提高波纹管的周转率，通常是工人在施工现场用粗钢管利用杠杆的效应对弯曲变形的金属波纹管进行矫正校直。
4.针对上述的相关技术，人工校直费时费力，使得校直效率较低。


技术实现要素：

5.为了在一定程度上提高金属波纹管的校直效率，本技术提供一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置。
6.本技术提供的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，采用如下的技术方案：
7.一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，包括机架，所述机架固定设置有校直台，所述校直台开设有供波纹管穿过的校直室，所述校直室内设置有安装框，所述安装框内设置有用于校直波纹管的校直轮组，所述校直轮组包括驱动件和至少两个校直轮，两个所述校直轮均转动设置于安装框，所述校直轮用于与波纹管抵接，所述校直轮靠近相邻校直轮的侧壁沿周向方向开设有校直槽，所述驱动件用于驱动其中一个校直轮转动。
8.通过采用上述技术方案，将波纹管放置在机架上，使得波纹管穿设在两个校直轮之间，两个校直轮上的校直槽的底壁均与波纹管抵接，通过驱动件驱动其中一个校直轮转动，通过波纹管带动另一个校直轮转动，两个校直轮转动驱使波纹管在校直腔内移动，校直轮组沿波纹管的行进方向设置有多组即可限定波纹管的行进方向，阻止波纹管在行进过程中偏移，同时多组校直轮组相继挤压波纹管从而对波纹管的弯曲部进行压圆校直，与人工校直相比，在一定程度上有利于提高校直效率。
9.可选的，所述驱动件设置为电机，所述电机固定设置于安装框，所述电机的输出轴与其中一个校直轮同轴固定连接。
10.通过采用上述技术方案，启动电机，电机驱动其中一个校直轮转动，由于两个校直轮均与波纹管抵接，使得其中一个校直轮转动时波纹管开始移动，波纹管在移动过程通过校直槽，从而将弯曲段校直。
11.可选的，所述安装框与校直台可拆卸连接。
12.通过采用上述技术方案，安装框可拆卸连接，即可便于更换不同尺寸的校直轮组，
从而校直不同尺寸的波纹管，有利于提高适用性，同时便于维修校直轮组。
13.可选的，所述安装框固定设置有连接块，所述校直台开设有供连接块插入的连接槽，所述连接槽与校直室连通，所述连接块与连接槽滑移连接，所述校直台设置有用于限定连接块位置的限位件。
14.通过采用上述技术方案，连接块滑进连接槽内，通过限位件固定连接块，即可将安装框固定在校直腔内；移除限位件对连接块的约束作用，将连接块滑出连接槽，即可将安装框从校直腔内取出，从而实现安装框的可拆卸。
15.可选的，所述限位件设置为蝶形螺栓，所述蝶形螺栓螺纹穿设于校直台，所述蝶形螺栓用于与连接块抵接。
16.通过采用上述技术方案，蝶形螺栓与连接块抵接能够阻止连接块滑动，从而实现固定连接块的目的，同时蝶形螺栓方便手拧操作，头部的蝶形设计增大了横向受力面，使手拧时更有效率。
17.可选的，所述校直槽内固定设置有弹性垫，所述弹性垫用于与波纹管抵接。
18.通过采用上述技术方案，弹性垫能够起到缓冲的作用，便于校直轮在校直波纹管的同时保护波纹管。
19.可选的，所述机架固定设置有存放箱，所述存放箱用于存储安装框，所述存放箱开设有用于取放安装框的取放口，所述存放箱设置有用于封闭取放口的封闭板。
20.通过采用上述技术方案，预先将安装有不同尺寸的校直轮的安装框存放在存放箱内，便于根据波纹管的尺寸更换校直轮组，同时将更换下的安装框放置在存放箱内，能够防止安装框丢失。
21.可选的，所述存放箱内固定设置有弹性防护框，所述安装框穿设于弹性防护框，所述弹性防护框用于与安装框抵接。
22.通过采用上述技术方案，在输送过程中，弹性防护框有利于在安装框与存放箱的内壁反复磕碰时起到缓冲作用，从而保护安装框，同时有利于阻止因磕碰产生噪音。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1. 将波纹管放置在机架上，使得波纹管穿设在两个校直轮之间，两个校直轮上的校直槽的底壁均与波纹管抵接，启动电机，电机驱动其中一个校直轮转动，由于两个校直轮均与波纹管抵接，使得其中一个校直轮转动，两个校直轮转动驱使波纹管在校直腔内移动，校直轮组沿波纹管的行进方向设置有多组即可限定波纹管的行进方向，阻止波纹管在行进过程中偏移，同时多组校直轮组相继挤压波纹管从而对波纹管的弯曲部进行压圆校直，波纹管在移动过程通过校直槽，通过校直轮的转动对波纹管的弯曲部进行压圆校直，与人工校直相比，在一定程度上有利于提高校直效率；
25.2. 安装框可拆卸连接，即可便于更换不同尺寸的校直轮组，从而校直不同尺寸的波纹管，有利于提高适用性，同时便于维修校直轮组。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
27.图2是本技术实施例主要体现安装框和校直轮组的结构示意图；
28.图3是本技术实施例主要体现存放箱和弹性防护框的结构示意图。
29.附图标记说明：1、机架；11、横板；12、立柱；13、万向轮；21、校直台；211、校直室；212、连接槽；22、安装框；23、波纹管；3、校直轮组；31、校直轮；311、校直槽；32、电机；33、弹性垫；41、连接块；42、蝶形螺栓；51、存放箱；52、封闭板；53、固定块；54、连接螺栓；55、弹性防护框。
具体实施方式
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置。
32.参照图1，一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，包括机架1，机架1包括横板11和立柱12，横板11的底壁的四个边角上均固定设置有立柱12，立柱12的长度方向与横板11的底壁垂直，立柱12的底端转动设置有万向轮13，万向轮13便于机架1移动。机架1固定设置有校直台21，校直台21固定设置于横板11的顶壁，校直台21的长度方向与横板11的长度方向平行。校直台21开设有供波纹管23穿过的校直室211，校直室211的两端贯通校直台21的两端侧壁。
33.参照图1和图2，校直室211内设置有安装框22，安装框22内设置有用于校直波纹管23的校直轮组3。安装框22的长度方向与校直台21的长度方向平行，校直轮组3沿波纹管23的行进方向设置有多组，多组校直轮组3沿安装框22的长度方向排布。校直轮组3包括驱动件和至少两个校直轮31，两个校直轮31均转动设置于安装框22，两个校直轮31沿竖直方向正对设置。驱动件用于驱动其中一个校直轮31转动，驱动件设置为电机32，电机32设置于伺服电机32，电机32固定嵌设于安装框22，电机32的输出轴与其中一个校直轮31同轴固定连接。
34.参照图2，校直轮31用于与波纹管23抵接，校直轮31靠近相邻校直轮31的侧壁沿周向方向开设有校直槽311，校直槽311的底壁与波纹管23贴合。校直槽311内固定设置有弹性垫33，弹性垫33用于与波纹管23抵接，弹性垫33由橡胶材料或者海绵材料制成。
35.参照图2，安装框22与校直台21可拆卸连接，安装框22的顶壁固定设置有连接块41，校直台21开设有供连接块41插入的连接槽212，连接槽212与校直室211连通，连接块41与连接槽212滑移连接。校直台21设置有用于限定连接块41位置的限位件，限位件设置为蝶形螺栓42，蝶形螺栓42螺纹穿设于校直台21，蝶形螺栓42用于与连接块41抵接。
36.参照图1和图3，机架1固定设置有存放箱51，存放箱51固定设置于横板11的底壁，存放箱51用于存储安装框22，存放箱51内固定穿设有弹性防护框55，弹性防护框55由海绵材料或者橡胶材料制成。安装框22穿设于弹性防护框55，弹性防护框55用于与安装框22抵接。存放箱51开设有用于取放安装框22的取放口，存放箱51铰接有用于封闭取放口的封闭板52。封闭板52远离封闭板52与存放箱51的铰接点的一侧铰接有固定块53，固定块53通过连接螺栓54固定在存放箱51上，连接螺栓54同时螺纹穿设在固定块53和存放箱51内。
37.本技术实施例一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置的实施原理为：将波纹管23放置在机架1上，使得波纹管23穿设在两个校直轮31之间，两个校直轮31上的校直槽311的底壁均与波纹管23抵接，启动电机32，电机32驱动其中一个校直轮31转动，由于两个校直轮31均与波纹管23抵接，使得其中一个校直轮31转动，两个校直轮31转动驱使波纹管23在校直腔内移动，校直轮组3沿波纹管23的行进方向设置有多组即可限定波纹管23的行进方
向，阻止波纹管23在行进过程中偏移，同时多组校直轮组3相继挤压波纹管23从而对波纹管23的弯曲部进行压圆校直，波纹管23在移动过程通过校直槽311，通过校直轮31的转动对波纹管23的弯曲部进行压圆校直，与人工校直相比，在一定程度上有利于提高校直效率。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)固定设置有校直台(21)，所述校直台(21)开设有供波纹管(23)穿过的校直室(211)，所述校直室(211)内设置有安装框(22)，所述安装框(22)内设置有用于校直波纹管(23)的校直轮组(3)，所述校直轮组(3)沿波纹管(23)的行进方向设置有多组，所述校直轮组(3)包括驱动件和至少两个校直轮(31)，两个所述校直轮(31)均转动设置于安装框(22)，所述校直轮(31)用于与波纹管(23)抵接，所述校直轮(31)靠近相邻校直轮(31)的侧壁沿周向方向开设有校直槽(311)，所述驱动件用于驱动其中一个校直轮(31)转动。2.根据权利要求1所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述驱动件设置为电机(32)，所述电机(32)固定设置于安装框(22)，所述电机(32)的输出轴与其中一个校直轮(31)同轴固定连接。3.根据权利要求1所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述安装框(22)与校直台(21)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述安装框(22)固定设置有连接块(41)，所述校直台(21)开设有供连接块(41)插入的连接槽(212)，所述连接槽(212)与校直室(211)连通，所述连接块(41)与连接槽(212)滑移连接，所述校直台(21)设置有用于限定连接块(41)位置的限位件。5.根据权利要求4所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述限位件设置为蝶形螺栓(42)，所述蝶形螺栓(42)螺纹穿设于校直台(21)，所述蝶形螺栓(42)用于与连接块(41)抵接。6.根据权利要求5所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述校直槽(311)内固定设置有弹性垫(33)，所述弹性垫(33)用于与波纹管(23)抵接。7.根据权利要求1所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述机架(1)固定设置有存放箱(51)，所述存放箱(51)用于存储安装框(22)，所述存放箱(51)开设有用于取放安装框(22)的取放口，所述存放箱(51)设置有用于封闭取放口的封闭板(52)。8.根据权利要求7所述的一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其特征在于：所述存放箱(51)内固定设置有弹性防护框(55)，所述安装框(22)穿设于弹性防护框(55)，所述弹性防护框(55)用于与安装框(22)抵接。

技术总结
本申请涉及一种预应力混凝土桥梁用波纹管校直装置，其包括机架，所述机架固定设置有校直台，所述校直台开设有供波纹管穿过的校直室，所述校直室内设置有安装框，所述安装框内设置有用于校直波纹管的校直轮组，所述校直轮组包括驱动件和至少两个校直轮，两个所述校直轮均转动设置于安装框，所述校直轮用于与波纹管抵接，所述校直轮靠近相邻校直轮的侧壁沿周向方向开设有校直槽，所述驱动件用于驱动其中一个校直轮转动；多组校直轮组相继挤压波纹管从而对波纹管的弯曲部进行压圆校直，与人工校直相比，在一定程度上有利于提高校直效率。在一定程度上有利于提高校直效率。在一定程度上有利于提高校直效率。


技术研发人员：魏正海 赖科名 刘婷婷 贾仲军 杨可
受保护的技术使用者：四川鼎恒建设工程有限公司
技术研发日：2023.03.09
技术公布日：2023/7/19