莱昂纳多航空业推出了新一代C-27J机型

    莱昂纳多已开始测试经过验证的Spartan的新版本的最后阶段，该新版本称为C-27JNextGeneration，并将成为基准生产配置。该公司计划于明年向一个未公开的客户交付两个示例中的第一个。
    改进的C-27J的核心是增强的航空电子套件，符合下一代空中交通管制要求，以确保飞机在未来的空域中仍具有完全的运行能力，并进一步提高了安全水平。包括FANS1/A+数据链路，TCAS7.1，CatIII仪器着陆系统以及增强的视频地形回避和警告系统等系统。

    安装了新的天气雷达，并且驾驶舱显示屏，对讲机系统，无线电导航，货物控制面板和对讲机系统也是新的。机舱内装有LED照明。该飞机具有增强的卫星通信能力。它配备了模式5IFF/ADS-B输出，并提供战术垂直导航以及搜索和救援自动驾驶模式。航空电子设备和系统接口都是全新的。空气动力学方面最引人注目的改进是减少阻力的小翼，该小翼可增强短距起降性能并改善巡航经济性。莱昂纳多飞机部门董事总经理MarcoZoff说：“增强型C-27J将Spartan的无与伦比的质量和能力提升到更高的水平。它的运营商将从现代航空电子设备，增强的性能和效率中受益。”
    C-27J目前与澳大利亚，保加利亚，乍得，希腊，意大利，肯尼亚，立陶宛，墨西哥，摩洛哥，秘鲁，罗马尼亚，斯洛伐克和赞比亚的航空兵一起使用。美国空军也购买了该型，但随后在削减预算后将其移交给了海岸警卫队和陆军特种作战司令部。