一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置的制作方法

一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置
【技术领域】
1.本实用新型涉及拉链制造领域，具体涉及一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置。


背景技术：

2.拉链是依靠连续排列的链牙，使物品并合或分离的连接件，大量用于服装、包袋、帐篷等。拉链由布带、链牙、左右插和拉头等组成。链牙的注塑成型是在模具内实现的，为了生产方便，现有链牙制作工艺多采用先在布带上注塑一排连续不间断的链牙，然后根据拉链长度的实际需求，再从布带上剔除掉50mm长度的链牙，形成刀口，最后再往刀口上注塑上下止和插座插销。然而，在该道工序中，由于拉链本身具有延展性及收缩性，在注塑上止时，容易出现注塑的上止距离链牙比标准距离偏远(标准距离的偏差一般不超过5mm)，从而造成产品品质不良。
3.鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决现有技术中注塑上止时，容易出现注塑的上止距离链牙比标准距离偏远，造成产品品质不良的技术问题，在于提供一种能够避免上止距离链牙偏远的塑钢左右插注塑的辅助定位装置。
5.本实用新型是这样实现的：一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置，包括依次设置的左右插注塑机构、拉链夹紧机构和驱动机构；所述左右插注塑机构上形成有限位台阶；所述拉链夹紧机构与驱动机构相连接，所述驱动机构驱使所述拉链夹紧机构进行移动使拉链一端的链牙抵顶于所述限位台阶上。
6.进一步的，驱动机构包括驱动拉链夹紧机构移动的平移驱动气缸、辅助固定板、位于辅助固定板一侧的第一退位板和位于辅助固定板另一侧的第二退位板；所述平移驱动气缸安装于辅助固定板上，所述辅助固定板形成有第一通孔，所述平移驱动气缸的输出轴穿过所述第一通孔并与拉链夹紧机构相连接；所述第一退位板的一端与辅助固定板相连接、第一退位板的另一端与所述左右插注塑机构相连接；所述第二退位板的一端与辅助固定板相连接、第二退位板的另一端与所述左右插注塑机构相连接。
7.进一步的，所述拉链夹紧机构包括退位支架、与退位支架相配合用于夹持拉链的压板、以及驱动压板上下移动的升降驱动气缸；所述压板位于退位支架上方，所述退位支架的上表面和压板的下表面均形成有容置链牙的的链牙限位槽；所述升降驱动气缸的输出端穿过退位支架并与压板相连接。
8.进一步的，所述压板包括第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板分别位于退位支架的上方两侧；所述链牙限位槽包括形成于退位支架上表面的第一链牙限位槽和第二链牙限位槽，所述链牙限位槽还包括形成于第一压板下表面的第三链牙限位槽和形成于第二压板下表面的第四链牙限位槽，所述第一链牙限位槽和第三链牙限位槽相对设置，所述第二链牙限位槽和第四链牙限位槽相对设置。
9.进一步的，升降驱动气缸包括第一升降气缸和第二升降气缸，所述退位支架上形成有贯穿的第二通孔和第三通孔；所述第一升降气缸的输出轴穿过所述第二通孔和第一压板相连接，所述第二升降气缸的输出轴穿过所述第三通孔和第二压板相连接。
10.进一步的，所述左右插注塑机构上表面一侧依次形成有第一链牙定位槽、第一上止型腔和插销型腔，所述限位台阶包括位于第一链牙定位槽和第一上止型腔之间的第一限位台阶。
11.进一步的，所述第一限位台阶的宽度为5mm。
12.进一步的，所述左右插注塑机构上表面另一侧依次形成有第二链牙定位槽、第二上止型腔和插座型腔，所述限位台阶还包括位于第二链牙定位槽和第二上止型腔之间的第二限位台阶。
13.进一步的，所述第二限位台阶的宽度为5mm。
14.本实用新型的优点在于：本实用新型的辅助定位装置工作时先将拉链的刀口段放置于左右插注塑机构上，拉链夹紧机构再将拉链上具有布带和链牙的链牙段夹紧，随即驱动机构推动拉链夹紧机构向左右插注塑机构的方向移动，将链牙段强制推回左右插注塑机构中，使得链牙段抵顶于限位台阶，进而使链牙与上止之间的距离偏差不超过5mm。本实用新型的辅助定位装置能够对拉链中上止与链牙之间的间距进行矫正，使间距不会过大，以此达到辅助上止定位的目的，提高了产品的品质。
【附图说明】
15.下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
16.图1是本实用新型中辅助定位装置的结构示意图。
17.图2是本实用新型中拉链的结构示意图。
18.图3是本实用新型中拉链夹紧机构夹紧拉链状态下的结构示意图。
19.图4是本实用新型中退位支架的结构示意图。
20.图5是本实用新型中拉链夹紧机构和驱动机构的结构示意图。
21.辅助定位装置100，
22.左右插注塑机构1，第一链牙定位槽11，第一上止型腔12，插销型腔13，第二链牙定位槽15，第二上止型腔16，插座型腔17，
23.拉链夹紧机构2，退位支架21，第二通孔211，第三通孔212，压板22，第一压板221，第二压板222，升降驱动气缸23，第一升降气缸231，第二升降气缸232，链牙限位槽24，第一链牙限位槽241，第二链牙限位槽242，
24.驱动机构3，平移驱动气缸31，辅助固定板32，第一退位板33，第二退位板34，
25.刀口段4，链牙段5，
26.限位台阶6，第一限位台阶61，第二限位台阶62。
【具体实施方式】
27.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用
新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-5所示，本实用新型提供一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置100，包括依次设置的左右插注塑机构1、拉链夹紧机构2、和驱动机构3；左右插注塑机构1上形成有限位台阶6；拉链夹紧机构2与驱动机构3相连接，驱动机构3驱使拉链夹紧机构2进行移动使拉链一端的链牙抵顶于限位台阶6上。
29.工作原理：先将注塑链牙后的拉链剔除部分链牙，使得拉链上形成刀口段4，再将拉链放置于辅助定位装置100上。具体的，拉链的刀口段4放置于左右插注塑机构1上，拉链夹紧机构2将拉链上具有布带和链牙的链牙段5夹紧，随即驱动机构3驱动拉链夹紧机构2向左右插注塑机构1的方向移动，将链牙段5强制推回左右插注塑机构1中，使得链牙段5抵顶于限位台阶6，进而使链牙与上止之间的距离偏差不超过5mm；如果链牙已经处于正确的位置，即链牙与上止之间的距离偏差不超过5mm，那么拉链夹紧机构2将无法被推动。本实用新型的辅助定位装置100能够对上止距离链牙偏远的拉链进行矫正，以此达到辅助上止定位的目的，提高了产品的品质。
30.在本实用新型中，驱动机构3包括驱动拉链夹紧机构2移动的平移驱动气缸31、辅助固定板32、以及位于辅助固定板32一侧的第一退位板33和位于辅助固定板32另一侧的第二退位板34；平移驱动气缸31安装于辅助固定板32上，辅助固定板32形成有第一通孔，平移驱动气缸31的输出轴穿过第一通孔并与拉链夹紧机构2相连接。拉链夹紧机构2位于第一退位板33和第二退位板34之间。平移驱动气缸的输出轴带动拉链夹紧机构2向着左右插注塑机构1靠近或远离，使驱动机构3起到辅助定位链牙的作用。
31.在本实用新型中，第一退位板33的一端与辅助固定板32相连接、第一退位板33的另一端与左右插注塑机构1相连接；第二退位板34的一端与辅助固定板32相连接、第二退位板34的另一端与左右插注塑机构1相连接。当驱动机构3工作使，平移驱动气缸31驱动拉链夹紧机构2沿着第一退位板33和第二退位板34的长度方向向着左右插注塑机构1移动，使拉链夹紧机构2的移动更加稳定。
32.在本实用新型中，拉链夹紧机构2包括退位支架21、与退位支架21相配合用于夹持拉链的压板22、以及驱动压板22上下移动的升降驱动气缸23；压板22位于退位支架21上方，退位支架21的上表面和压板22的下表面均形成有容置链牙的的链牙限位槽24；升降驱动气缸23的输出端穿过退位支架21并与压板22相连接。当链牙段5放置于链牙限位槽24上后，通过设置升降驱动气缸23驱动压板22下压，使链牙段5被压板22和退位支架21夹紧，若夹持力度不够，链牙段5容易与拉链夹紧机构2发生相对滑动，导致辅助定位失败。
33.在本实用新型中，压板22包括第一压板221和第二压板222，第一压板221和第二压板222分别位于退位支架21的上方两侧；链牙限位槽24包括形成于退位支架21上表面的第一链牙限位槽241和第二链牙限位槽242，链牙限位槽24还包括形成于第一压板221下表面的第三链牙限位槽和形成于第二压板222下表面的第四链牙限位槽，第一链牙限位槽241和第三链牙限位槽相对设置，第二链牙限位槽242和第四链牙限位槽相对设置。通过设置第一
压板221和第二压板222，能够同时对两条拉链进行辅助定位，提高矫正效率。
34.在本实用新型中，为了避免链牙段5与拉链夹紧机构2发生相对滑动，保证夹持力度，升降驱动气缸23包括第一升降气缸231和第二升降气缸232，退位支架21上形成有贯穿的第二通孔211和第三通孔212；第一升降气缸231的输出轴穿过第二通孔211和第一压板221相连接，第二升降气缸232的输出轴穿过第三通孔212和第二压板222相连接。
35.在本实用新型中，左右插注塑机构1上表面一侧依次形成有第一链牙定位槽11、第一上止型腔12和插销型腔13，限位台阶6包括位于第一链牙定位槽11和第一上止型腔12之间的第一限位台阶14。将链牙段5放置于第一链牙定位槽11内，如果第一颗链牙未顶住第一限位台阶14，那么驱动机构3将会推动拉链夹紧机构2带动链牙段5向第一限位台阶14移动，将链牙段5强制抵顶于限位台阶，使得链牙与上止之间的距离偏差不超过5mm。如果第一颗链牙已经顶住第一限位台阶14，那么拉链夹紧机构2将无法被推动。
36.在本实用新型中，第一限位台阶14的宽度为5mm。5mm是上止和链牙的标准偏差距离。
37.在本实用新型中，左右插注塑机构1上表面另一侧依次形成有第二链牙定位槽15、第二上止型腔16和插座型腔17，限位台阶6还包括位于第二链牙定位槽15和第二上止型腔16之间的第二限位台阶18。将链牙段5放置于第二链牙定位槽15内，如果第一颗链牙未顶住第二限位台阶18，那么驱动机构3将会推动拉链夹紧机构2带动链牙段5向第二限位台阶18移动，将链牙段5强制抵顶于限位台阶，使得链牙与上止之间的距离偏差不超过5mm。如果第一颗链牙已经顶住第二限位台阶18，那么拉链夹紧机构2将无法被推动。
38.在本实用新型中，第二限位台阶18的宽度为5mm。5mm是上止和链牙的标准偏差距离。
39.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

技术特征：
1.一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：包括依次设置的左右插注塑机构、拉链夹紧机构和驱动机构；所述左右插注塑机构上形成有限位台阶；所述拉链夹紧机构与驱动机构相连接，所述驱动机构驱使所述拉链夹紧机构进行移动使拉链一端的链牙抵顶于所述限位台阶上。2.如权利要求1所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：驱动机构包括驱动拉链夹紧机构移动的平移驱动气缸、辅助固定板、位于辅助固定板一侧的第一退位板和位于辅助固定板另一侧的第二退位板；所述平移驱动气缸安装于辅助固定板上，所述辅助固定板形成有第一通孔，所述平移驱动气缸的输出轴穿过所述第一通孔并与拉链夹紧机构相连接；所述第一退位板的一端与辅助固定板相连接、第一退位板的另一端与所述左右插注塑机构相连接；所述第二退位板的一端与辅助固定板相连接、第二退位板的另一端与所述左右插注塑机构相连接。3.如权利要求1所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：所述拉链夹紧机构包括退位支架、与退位支架相配合用于夹持拉链的压板、以及驱动压板上下移动的升降驱动气缸；所述压板位于退位支架上方，所述退位支架的上表面和压板的下表面均形成有容置链牙的链牙限位槽；所述升降驱动气缸的输出端穿过退位支架并与压板相连接。4.如权利要求3所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：所述压板包括第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板分别位于退位支架的上方两侧；所述链牙限位槽包括形成于退位支架上表面的第一链牙限位槽和第二链牙限位槽，所述链牙限位槽还包括形成于第一压板下表面的第三链牙限位槽和形成于第二压板下表面的第四链牙限位槽，所述第一链牙限位槽和第三链牙限位槽相对设置，所述第二链牙限位槽和第四链牙限位槽相对设置。5.如权利要求4所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：升降驱动气缸包括第一升降气缸和第二升降气缸，所述退位支架上形成有贯穿的第二通孔和第三通孔；所述第一升降气缸的输出轴穿过所述第二通孔和第一压板相连接，所述第二升降气缸的输出轴穿过所述第三通孔和第二压板相连接。6.如权利要求1所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：所述左右插注塑机构上表面一侧依次形成有第一链牙定位槽、第一上止型腔和插销型腔，所述限位台阶包括位于第一链牙定位槽和第一上止型腔之间的第一限位台阶。7.如权利要求6所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：所述第一限位台阶的宽度为5mm。8.如权利要求6-7中任意一项所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：所述左右插注塑机构上表面另一侧依次形成有第二链牙定位槽、第二上止型腔和插座型腔，所述限位台阶还包括位于第二链牙定位槽和第二上止型腔之间的第二限位台阶。9.如权利要求8所述的塑钢左右插注塑的辅助定位装置，其特征在于：所述第二限位台阶的宽度为5mm。

技术总结
本实用新型提供了一种塑钢左右插注塑的辅助定位装置，包括依次设置的左右插注塑机构、拉链夹紧机构和驱动机构；所述左右插注塑机构上形成有限位台阶；所述拉链夹紧机构与驱动机构相连接，所述驱动机构驱使所述拉链夹紧机构进行移动使拉链一端的链牙抵顶于所述限位台阶上。本实用新型的优点：辅助定位装置能够对拉链中上止与链牙之间的间距进行矫正，使间距不会过大，以此达到辅助上止定位的目的，提高了产品的品质。提高了产品的品质。提高了产品的品质。


技术研发人员：郭建深 李希华 张兴聪
受保护的技术使用者：福建浔兴拉链科技股份有限公司
技术研发日：2022.10.25
技术公布日：2023/7/23