一种市政工程的分体式连接法兰的制作方法

1.本实用新型涉及分体式连接法兰技术领域，具体为一种市政工程的分体式连接法兰。


背景技术：

2.市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，在现代城市建设中，市政工程线路管道之间往往需要分体式连接法兰进行相互连接，由于法兰连接使用方便，能够承受较大的压力，因此在生产中，法兰连接的使用十分广泛，普遍应用于各种压力容器及管道连接上。
3.例如中国专利cn212056247u，提出了一种分体式法兰及管道连接结构，包括法兰盘、连接部和加强部，所述法兰盘由两个半圆形法兰拼成，每一个所述半圆形法兰设有第一剖面端和第二剖面端，所述连接部包括第一孔板和第二孔板，但是现有的分体法兰安装时，需要至少一人手持法兰固定，另一人用螺丝进行紧固，较为不方便，降低了工作效率，故而提出一种市政工程的分体式连接法兰来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程的分体式连接法兰，具备方便安装等优点，解决了现有的分体法兰安装时，需要至少一人手持法兰固定，另一人用螺丝进行紧固，较为不方便，降低了工作效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程的分体式连接法兰，包括固定片和数量为两个的对开片，所述对开片上设置有连接组件，所述固定片上设置有定位组件；
6.所述连接组件包括与两个对开片相对的一侧固定连接的连接块，所述对开片的内部开设有活动腔，所述对开片的内部开设有连接腔，所述活动腔的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外侧固定连接有第一弹簧，所述滑动杆的外侧滑动连接有滑动块，所述滑动块的正面固定连接有活动板，所述滑动块的一侧固定连接有拉杆，所述滑动块的另一侧固定连接有卡块，所述活动腔的一侧内壁铰接有连接杆，所述连接腔的内部滑动连接有挤压杆，所述挤压杆的一端固定连接有第二弹簧，所述对开片的内部开设有固定腔，所述固定腔的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆的外侧套接有第三弹簧。
7.进一步，所述定位组件包括数量为四个且与对开片靠近固定片的一侧固定连接的定位销，所述固定片靠近对开片的一侧开设有数量为四个且与定位销大小相适配的定位槽，所述固定片和对开片的内部均开设有数量为四个的连接通孔。
8.进一步，所述滑动块的内部开设有与滑动杆大小相适配的滑动通孔，所述第一弹簧的一端与活动腔的一侧内壁固定连接。
9.进一步，所述第一弹簧的一端与滑动块远离卡块的一侧固定连接，两个所述对开
片相对的一侧均开设有与连接块大小相适配的连接孔。
10.进一步，所述挤压杆的一侧开设有与卡杆大小相适配的限位槽，所述第二弹簧的一端与连接腔的一侧内壁固定连接。
11.进一步，所述连接块的一侧开设有与卡块大小相适配的卡槽，两个所述对开片相对的一侧均开设有与挤压杆大小相适配活动孔。
12.进一步，所述连接杆的背面固定连接有活动轴，所述活动板的内部开设有与活动轴滑动连接的活动通孔。
13.进一步，所述第三弹簧的两端分别与固定腔的一侧内壁和卡杆的外侧固定连接，所述拉杆一端贯穿并延伸至对开片的外侧，所述滑动杆的两端分别与活动腔的左右两侧内壁固定连接。
14.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
15.该市政工程的分体式连接法兰，通过设置连接组件和定位组件，可以将两组对开片相互卡接在待连接的管道外壁，再通过定位销与固定片的定位孔对齐，即可单人完成预安装，检查干涉情况后通过连接通孔固定即可，安装非常方便，提高装置的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型对开片结构剖视图；
18.图3为本实用新型图2中a处结构放大图；
19.图4为本实用新型活动板与连接杆连接结构后视图；
20.图5为本实用新型固定片结构正视图。
21.图中：1固定片、2对开片、3连接块、4活动腔、5滑动杆、6滑动块、7活动板、8拉杆、9连接杆、10连接腔、11挤压杆、12第二弹簧、13固定腔、14卡杆、15卡块、16第三弹簧、17第一弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一：请参阅图1-5，本实施例中的一种市政工程的分体式连接法兰，包括固定片1和数量为两个的对开片2，对开片2上设置有连接组件，固定片1上设置有定位组件。
24.连接组件包括与两个对开片2相对的一侧固定连接的连接块3，两个对开片2相对的一侧均开设有与连接块3大小相适配的连接孔，对开片2的内部开设有活动腔4，对开片2的内部开设有连接腔10，活动腔4的内部固定连接有滑动杆5，滑动杆5的外侧固定连接有第一弹簧17，第一弹簧17的一端与活动腔4的一侧内壁固定连接，滑动杆5的外侧滑动连接有滑动块6，滑动块6的正面固定连接有活动板7，滑动块6的内部开设有与滑动杆5大小相适配的滑动通孔，滑动块6的一侧固定连接有拉杆8，拉杆8一端贯穿并延伸至对开片2的外侧，滑动杆5的两端分别与活动腔4的左右两侧内壁固定连接，滑动块6的另一侧固定连接有卡块
15，第一弹簧17的一端与滑动块6远离卡块15的一侧固定连接，活动腔4的一侧内壁铰接有连接杆9，连接杆9的背面固定连接有活动轴，活动板7的内部开设有与活动轴滑动连接的活动通孔，连接腔10的内部滑动连接有挤压杆11，连接块3的一侧开设有与卡块15大小相适配的卡槽，两个对开片2相对的一侧均开设有与挤压杆11大小相适配活动孔，挤压杆11的一端固定连接有第二弹簧12，第二弹簧12的一端与连接腔10的一侧内壁固定连接，对开片2的内部开设有固定腔13，固定腔13的内部滑动连接有卡杆14，挤压杆11的一侧开设有与卡杆14大小相适配的限位槽，卡杆14的外侧套接有第三弹簧16，第三弹簧16的两端分别与固定腔13的一侧内壁和卡杆14的外侧固定连接。
25.实施例二：请参阅图5，在实施例一的基础上，定位组件包括数量为四个且与对开片2靠近固定片1的一侧固定连接的定位销，固定片1靠近对开片2的一侧开设有数量为四个且与定位销大小相适配的定位槽，固定片1和对开片2的内部均开设有数量为四个的连接通孔。
26.需要说明的是，可以将两组对开片2相互卡接在待连接的管道外壁，再通过定位销与固定片1的定位孔对齐，即可单人完成预安装，检查干涉情况后通过连接通孔固定即可，安装非常方便，提高装置的实用性。
27.采用上述技术方案，在安装时，将两个对开片2套在管道外壁，挤压杆11通过活动孔延伸至活动腔4的内部，由挤压杆11对连接杆9进行挤压，连接杆9带动活动轴通过活动通孔在活动板7内滑动，推动滑动块6在滑动杆5上滑动，对第一弹簧17进行挤压，滑动块6带动卡块15移动，使连接块3与连接孔连接，当两个对开片2连接后，拉动卡杆14使卡杆14从挤压杆11上的限位槽内脱离，通过第二弹簧12的张力带动挤压杆11复位，不再对连接杆9进行挤压，通过第一弹簧17的张力使拉杆8滑动带动卡块15复位，由卡块15与连接块3上的卡槽连接，对连接块3进行固定，使得对开片2不会脱落，再通过定位销与定位孔与固定片1进行导正预安装，确认无干涉后，通过四组连接通孔拧入螺栓进行固定，进而完成固定片1与对开片2的固定。
28.上述实施例的工作原理为：
29.该市政工程的分体式连接法兰，在安装时，将两个对开片2套在管道外壁，挤压杆11通过活动孔延伸至活动腔4的内部，由挤压杆11对连接杆9进行挤压，连接杆9带动活动轴通过活动通孔在活动板7内滑动，推动滑动块6在滑动杆5上滑动，对第一弹簧17进行挤压，滑动块6带动卡块15移动，使连接块3与连接孔连接，当两个对开片2连接后，拉动卡杆14使卡杆14从挤压杆11上的限位槽内脱离，通过第二弹簧12的张力带动挤压杆11复位，不再对连接杆9进行挤压，通过第一弹簧17的张力使拉杆8滑动带动卡块15复位，由卡块15与连接块3上的卡槽连接，对连接块3进行固定，使得对开片2不会脱落，再通过定位销与定位孔与固定片1进行导正预安装，确认无干涉后，通过四组连接通孔拧入螺栓进行固定，进而完成固定片1与对开片2的固定。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种市政工程的分体式连接法兰，包括固定片(1)和数量为两个的对开片(2)，其特征在于：所述对开片(2)上设置有连接组件，所述固定片(1)上设置有定位组件；所述连接组件包括与两个对开片(2)相对的一侧固定连接的连接块(3)，所述对开片(2)的内部开设有活动腔(4)，所述对开片(2)的内部开设有连接腔(10)，所述活动腔(4)的内部固定连接有滑动杆(5)，所述滑动杆(5)的外侧固定连接有第一弹簧(17)，所述滑动杆(5)的外侧滑动连接有滑动块(6)，所述滑动块(6)的正面固定连接有活动板(7)，所述滑动块(6)的一侧固定连接有拉杆(8)，所述滑动块(6)的另一侧固定连接有卡块(15)，所述活动腔(4)的一侧内壁铰接有连接杆(9)，所述连接腔(10)的内部滑动连接有挤压杆(11)，所述挤压杆(11)的一端固定连接有第二弹簧(12)，所述对开片(2)的内部开设有固定腔(13)，所述固定腔(13)的内部滑动连接有卡杆(14)，所述卡杆(14)的外侧套接有第三弹簧(16)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述定位组件包括数量为四个且与对开片(2)靠近固定片(1)的一侧固定连接的定位销，所述固定片(1)靠近对开片(2)的一侧开设有数量为四个且与定位销大小相适配的定位槽，所述固定片(1)和对开片(2)的内部均开设有数量为四个的连接通孔。3.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述滑动块(6)的内部开设有与滑动杆(5)大小相适配的滑动通孔，所述第一弹簧(17)的一端与活动腔(4)的一侧内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述第一弹簧(17)的一端与滑动块(6)远离卡块(15)的一侧固定连接，两个所述对开片(2)相对的一侧均开设有与连接块(3)大小相适配的连接孔。5.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述挤压杆(11)的一侧开设有与卡杆(14)大小相适配的限位槽，所述第二弹簧(12)的一端与连接腔(10)的一侧内壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述连接块(3)的一侧开设有与卡块(15)大小相适配的卡槽，两个所述对开片(2)相对的一侧均开设有与挤压杆(11)大小相适配活动孔。7.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述连接杆(9)的背面固定连接有活动轴，所述活动板(7)的内部开设有与活动轴滑动连接的活动通孔。8.根据权利要求1所述的一种市政工程的分体式连接法兰，其特征在于：所述第三弹簧(16)的两端分别与固定腔(13)的一侧内壁和卡杆(14)的外侧固定连接，所述拉杆(8)一端贯穿并延伸至对开片(2)的外侧，所述滑动杆(5)的两端分别与活动腔(4)的左右两侧内壁固定连接。

技术总结
本实用新型涉及一种市政工程的分体式连接法兰，包括固定片和数量为两个的对开片，所述对开片上设置有连接组件，所述固定片上设置有定位组件，所述连接组件包括与两个对开片相对的一侧固定连接的连接块，所述对开片的内部开设有活动腔，所述对开片的内部开设有连接腔，所述活动腔的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外侧固定连接有第一弹簧，所述滑动杆的外侧滑动连接有滑动块。该市政工程的分体式连接法兰，通过设置连接组件和定位组件，可以将两组对开片相互卡接在待连接的管道外壁，再通过定位销与固定片的定位孔对齐，即可单人完成预安装，检查干涉情况后通过连接通孔固定即可，安装非常方便，提高装置的实用性。提高装置的实用性。提高装置的实用性。


技术研发人员：朱怡凡 管茂杰
受保护的技术使用者：安徽汇森装饰工程有限公司
技术研发日：2022.12.31
技术公布日：2023/7/23