一种车用散热无刷电机的绕线装置

1.本发明涉及无刷电机制造技术领域，具体为一种车用散热无刷电机的绕线装置。


背景技术：

2.车用散热无刷电机主要由转子和定子构成，在加工制造无刷电机的转子过程中为首先将电机转子进行固定，之后将外部铜线缠绕至电子转子的绕线组上，针对目前对转子的绕线过程中存在以下问题：1、在绕线作业前对转子进行固定夹持时，对转子的固定夹持不稳固，从而使得转子出现倾斜或者偏移预定绕线位置，故使得铜线无法有序准确的缠绕至绕线板上，使得转子的美观度降低，严重时易出现铜线被卡在转子或者设备上。
3.2、进行缠绕铜线时，铜线通常为卷状，故在缠绕过程中未对铜线进行清洁使得铜线上的灰尘以及杂质等会缠绕进电机转子内部，从而电机转子后续进行使用时易发生故障，以及降低了电机转子的使用寿命。


技术实现要素：

4.基于此，有必要提供一种车用散热无刷电机的绕线装置，旨在解决现有技术对转子固定不稳固以及未对铜线进行清洁的问题。
5.一方面，本技术提供一种车用散热无刷电机的绕线装置，包括：l形底板，所述l形底板上通过旋转轴转动设置旋转底板。
6.操作机构，所述旋转底板的上端面固定设置有上端为开口的放置件，放置件上设置有对电机转子进行夹持并加工的操作机构。
7.滑动槽，所述l形底板竖直部分的左端面开设有滑动槽，滑动槽内滑动设置有电动滑块一，电动滑块一的左端面设置有出线机构。
8.所述操作机构包括夹持单元，所述放置件内设置有用于夹持转子的夹持单元，夹持单元包括让位槽，所述放置件内壁的下端面开设有便于出线机构进行工作的让位槽，放置件的上端面通过铰接设置有两个左右对称的且形状为l形的夹持板，夹持板的前端面开设有条形槽，放置件的上端面固定设置有与夹持板一一对应的电动推杆，电动推杆的伸缩端通过连接块固定设置有在对应的条形槽内滑动的下压条，放置件的周向面设置有用于调节转子位置的调节单元，l形底板上设置有用于驱动旋转底板转动的驱动单元。
9.根据有利的实施例，所述调节单元包括调节组和配合组，所述调节组包括通槽，所述放置件的周向面开设有多个与其内腔连通的通槽，通槽内滑动设置有移动杆，移动杆位于放置件内的一端固定设置有弧形板，移动杆的另一端固定设置有下端面为梯形的梯形块，放置件的周向面开设有多个周香香均匀分布的滑块槽，滑块槽内滑动设置有电动滑块二，所有的电动滑块二共同固定设置有圆环板，以及圆环板的内侧面为斜面且与梯形块相互配合。
10.根据有利的实施例，所述配合组包括容纳槽，所述放置件内壁的上端面开设有多个容纳槽，容纳槽内活动安装有两个进行上下移动的下移柱，对应两个下移柱的上端面固
定设置有承托板，承托板与容纳槽内壁之间设置有与下移柱一一对应的第一弹簧。
11.根据有利的实施例，所述驱动单元包括齿轮件，所述旋转底板上固定套设有齿轮件，l形底板的上端面通过齿轮轴转动设置有两个左右对称且为非全齿的驱动齿轮，两个驱动齿轮均匀齿轮件相互啮合，且同一时间内只有同一个驱动齿轮与齿轮件进行啮合，l形底板的下端面通过连接轴转动设置有两个左右分布且相互啮合的主动齿轮，连接轴与齿轮轴上均固定套设有链轮，连接轴与相邻的齿轮轴之间通过链条相互配合。
12.根据有利的实施例，所述出线机构包括放置板，所述电动滑块一的左端面固定设置有l形的放置板，放置板水平部分左侧的下端面固定设置有用于l形条，放置板的后端面固定设置有异形板，异形板下端部分的前端面通过安装轴转动放置有铜线卷，异形板的前端面转动设置三组轴组，且三组轴组从左至右呈弧形排布，轴组内包括两个转动轴，上侧的转动轴固定套设有压线件，下侧的转动轴固定套设有配合件，l形条的右端面固定设置有固定板，固定板上端面滑动设置有拉线板，固定板的前端面设置有进给单元，拉线板的上端面固定设置有用于对铜线进行引导的引导单元。
13.根据有利的实施例，所述进给单元包括齿条板，所述固定板的前端面固定设置有齿条板，拉线板的小下端面固定设置有连接块，连接块上通过转动轴转动设置有与齿条板相互配合的进给齿轮。
14.根据有利的实施例，所述引导单元包括半圆板，所述拉线板的上端面铰接设置有半圆板，半圆板与拉线板之间固定设置有第二弹簧，半圆板的前端面开设有轨道槽，两个轨道槽内共同滑动设置有轨道板，轨道板的前端面通过扇形板固定设置有用于引导铜线的导向管，半圆板的内弧面固定设置有引导板，异形板的前端面设置有用于清洁铜线的一号清洁组，以及两个半圆板之间设置有二号清洁组。
15.根据有利的实施例，所述一号清洁组包括竖立板，所述异形板的前端面固定设置有竖立板，异形板的前端面开设有横移槽，横移槽内通过横移块滑动设置有横移板，横移板和竖立板的相对面均固定设置有清理板，两个清理板的相对面均为半圆面，清理板的半圆面内固定设置有用于清理铜线的毛刷，竖立板与横移板之间共同固定设置有第三弹簧，竖立板的左端面固定设置有用于引导铜线的弧形条，弧形条的左右两端面均固定设置有挡条。
16.所述二号清洁组包括清洁海绵，两个所述引导板的相对面均固定设置有用于对铜线进行擦除的清洁海绵。
17.综上所述，本发明包括以下至少一种有益效果：一、本发明中设置的梯形块带动对应的弧形板对放置的转子进行调节，使得转子位于放置件的中心位置，便于后续进行绕线，提高转子绕线的美观度，以及避免出现因转子放置位置偏离使得后续绕线作业失败的问题，之后设置的承托板和两个夹持板相互配合对转子进行夹持，保证了在绕线过程中转子的稳定性，避免出现转子晃动而影响绕线作业的问题。
18.二、本发明中设置的一号清理组和二号清理组配合，在铜线缠绕至绕线板上的过程中一号清理组内的两个清理板在第三弹簧的弹力作用下使得对应的毛刷与铜线紧贴，故被拉出的铜线被清理板上的毛刷进行清理，同时二号清理组内设置的清洁海绵对铜线的表面进行擦除清洁，避免铜线表面上的杂质以及灰尘被缠绕至转子内。
19.三、本发明中设置的压线件与对应的配合件相互配合，对铜线进行限位的同时使
得左侧的压线件与导向管之间的铜线为紧绷状态，便于铜线有序缠绕至绕线板上，避免出现铜线松弛无法进行缠绕以及美观度不佳的问题。
20.四、本发明中设置的轨道板带动导向管进行转动，导向管对铜线进行引导，避免铜线过度弯曲的同时便于进行绕线。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
22.图1示出了根据本发明实施例提供的第一立体结构示意图。
23.图2示出了根据本发明实施例提供的第二立体结构示意图。
24.图3示出了根据本发明实施例提供的图2中a处的放大图。
25.图4示出了根据本发明实施例提供的图2中b处的放大图。
26.图5示出了根据本发明实施例提供的旋转底板、夹持单元和驱动单元之间的立体结构示意图。
27.图6示出了根据本发明实施例提供的旋转底板、夹持单元和转子之间的立体结构示意图。
28.图7示出了根据本发明实施例提供的图6中c处的放大图。
29.图8示出了根据本发明实施例提供的绕线过程中l形条的运动路线示意图。
30.其中，上述附图包括以下附图标记：1、l形底板；10、旋转底板；11、放置件；2、操作机构；20、夹持单元；200、让位槽；201、夹持板；202、条形槽；203、下压条；21、调节单元；210、调节组；2100、移动杆；2101、弧形板；2102、梯形块；2103、滑块槽；2104、圆环板；211、配合组；2110、下移柱；2111、承托板；2112、第一弹簧；22、驱动单元；220、齿轮件；221、驱动齿轮；222、主动齿轮；223、链轮；3、滑动槽；4、出线机构；40、放置板；41、l形条；42、异形板；43、压线件；44、配合件；45、固定板；46、拉线板；47、进给单元；470、齿条板；471、进给齿轮；48、引导单元；480、半圆板；481、第二弹簧；482、轨道槽；483、导向管；484、引导板；485、一号清洁组；4850、竖立板；4851、横移槽；4852、横移板；4853、清理板；4854、第三弹簧；4855、弧形条；4856、挡条；486、清洁海绵。
实施方式
31.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
32.如图1和图2所示，一种车用散热无刷电机的绕线装置，包括：l形底板1，所述l形底板1上通过旋转轴转动设置旋转底板10；操作机构2，所述旋转底板10的上端面固定设置有上端为开口的放置件11，放置件11上设置有对电机转子进行夹持并加工的操作机构2；滑动槽3，所述l形底板1竖直部分的左端面开设有滑动槽3，滑动槽3内滑动设置有电动滑块一，
电动滑块一的左端面设置有出线机构4。
33.如图2、图5和图6所示，所述操作机构2包括夹持单元20，所述放置件11内设置有用于夹持转子的夹持单元20，夹持单元20包括让位槽200，所述放置件11内壁的下端面开设有便于出线机构4进行工作的让位槽200，放置件11的上端面通过铰接设置有两个左右对称的且形状为l形的夹持板201，夹持板201的前端面开设有条形槽202，放置件11的上端面固定设置有与夹持板201一一对应的电动推杆，电动推杆的伸缩端通过连接块固定设置有在对应的条形槽202内滑动的下压条203，放置件11的周向面设置有用于调节转子位置的调节单元21，l形底板1上设置有用于驱动旋转底板10转动的驱动单元22。
34.如图7所示，所述调节单元21包括调节组210和配合组211，所述调节组210包括通槽，所述放置件11的周向面开设有多个与其内腔连通的通槽，通槽内滑动设置有移动杆2100，移动杆2100位于放置件11内的一端固定设置有弧形板2101，移动杆2100的另一端固定设置有下端面为梯形的梯形块2102，放置件11的周向面开设有多个周香香均匀分布的滑块槽2103，滑块槽2103内滑动设置有电动滑块二，所有的电动滑块二共同固定设置有圆环板2104，以及圆环板2104的内侧面为斜面且与梯形块2102相互配合。
35.如图7所示，所述配合组211包括容纳槽，所述放置件11内壁的上端面开设有多个容纳槽，容纳槽内活动安装有两个进行上下移动的下移柱2110，对应两个下移柱2110的上端面固定设置有承托板2111，承托板2111与容纳槽内壁之间设置有与下移柱2110一一对应的第一弹簧2112。
36.工作时，首先人工将需要进行绕线的电子转子放置进入放置件11的内腔内，此时转子的下端面与弧形板2101紧贴接触，且在转子的下移安装过程中，转子对弧形板2101有着挤压作用力，故使得弧形板2101带动对应的移动杆2100远离转子，之后电动滑块二工作使得圆环板2104上移，故通过圆环板2104的斜面与梯形块2102斜面之间的配合使得在圆环板2104的上移过程中梯形块2102向着转子方向移动，从而所有的梯形块2102通过移动柱带动弧形板2101对转子有着挤压作用力，最终使得转子位于放置件11的中心位置，便于后续进行绕线，避免出现因转子放置位置偏离使得后续绕线作业失败的问题。
37.同时电动推杆工作使得其伸缩端带动连接块带动下压条203下移，通过下压条203与条形槽202之间的配合使得夹持板201逐步向着转子倾斜，以及人工按压转子故使得此时转子对承托板2111有着挤压的作用力，并使得第一弹簧2112压缩，当夹持板201的上端用于夹持的部分位于转子的上方时，停止对转子的按压，第一弹簧2112形变，故使得通过承托板2111使得转子上移，从而此时夹持板201的上端部分与转子接触后能对其起到限位的作用，故最终两个夹持板201相互配合对放置的转子进行夹持。
38.如图5所示，所述驱动单元22包括齿轮件220，所述旋转底板10上固定套设有齿轮件220，l形底板1的上端面通过齿轮轴转动设置有两个左右对称且为非全齿的驱动齿轮221，两个驱动齿轮221均匀齿轮件220相互啮合，且同一时间内只有同一个驱动齿轮221与齿轮件220进行啮合，l形底板1的下端面通过连接轴转动设置有两个左右分布且相互啮合的主动齿轮222，连接轴与齿轮轴上均固定套设有链轮223，连接轴与相邻的齿轮轴之间通过链条相互配合旋转轴与外部电机一连接，左侧的连接轴与外部电机二连接。
39.工作时，当转子安装放置并进行夹持之后，外部电机一工作通过旋转轴使得旋转底板10转动一定角度，使得转子内的绕线板位于右方，之后外部电机二工作带动左侧连接
轴顺时针转动，同时通过两个主动齿轮222之间的啮合使得右侧的连接轴为逆时针转动，故通过对应的链条与链轮223之间的配合使得对应的齿轮轴同步进行转动，即左侧的齿轮轴带动驱动齿轮221顺时针转动，右侧的齿轮轴带动驱动齿轮221逆时针转动，此时当左侧的驱动齿轮221与齿轮件220进行啮合时右侧的驱动齿轮221与齿轮件220没有进行啮合，故左侧的驱动齿轮221通过与齿轮件220的啮合使得旋转底板10带动转子逆时针转动，之后当左侧驱动齿轮221旋转至其上的无齿区域即左侧的驱动齿轮221不与齿轮件220相互啮合，且右侧的驱动齿轮221开始与齿轮件220进行啮合，故右侧驱动齿轮221通过与齿轮件220的啮合使得旋转底板10带动转子顺时针转动，故通过两个驱动齿轮221之间的相互配合使得旋转底板10带动转子顺逆时针交替转动，在这个过程中电动滑块一工作带动其上的出线机构4上下往复运动，故将铜线缠绕在右侧的绕线板上，之后外部电机一工作通过旋转轴带动旋转底板10以及转子转动，并使得未绕线的绕线板位于右侧，并重复上述作业。
40.如图1和图2所示，所述出线机构4包括放置板40，所述电动滑块一的左端面固定设置有l形的放置板40，放置板40水平部分左侧的下端面固定设置有用于l形条41，放置板40的后端面固定设置有异形板42，异形板42下端部分的前端面通过安装轴转动放置有铜线卷，异形板42的前端面转动设置三组轴组，且三组轴组从左至右呈弧形排布，以中间的轴组进行说明，轴组内包括两个转动轴，上侧的转动轴固定套设有压线件43，下侧的转动轴固定套设有配合件44，l形条41的右端面固定设置有固定板45，固定板45上端面滑动设置有拉线板46，固定板45的前端面设置有进给单元47，拉线板46的上端面固定设置有用于对铜线进行引导的引导单元48。
41.如图4所示，所述进给单元47包括齿条板470，所述固定板45的前端面固定设置有齿条板470，拉线板46的下端面固定设置有连接块，连接块上通过转动轴转动设置有与齿条板470相互配合的进给齿轮471，转动轴与外部电机三连接。
42.如图3和图4所示，所述引导单元48包括半圆板480，所述拉线板46的上端面铰接设置有半圆板480，半圆板480与拉线板46之间固定设置有第二弹簧481，半圆板480的前端面开设有轨道槽482，两个轨道槽482内共同滑动设置有轨道板，轨道板的前端面通过扇形板固定设置有用于引导铜线的导向管483，半圆板480的内弧面固定设置有引导板484，引导板484的前后两端面与铜线接触的端面均经过倒角处理，异形板42的前端面设置有用于清洁铜线的一号清洁组485，以及两个半圆板480之间设置有二号清洁组。
43.如图3所示，所述一号清洁组485包括竖立板4850，所述异形板42的前端面固定设置有竖立板4850，异形板42的前端面开设有横移槽4851，横移槽4851内通过横移块滑动设置有横移板4852，横移板4852和竖立板4850的相对面均固定设置有清理板4853，两个清理板4853的相对面均为半圆面，清理板4853的半圆面内固定设置有用于清理铜线的毛刷，竖立板4850与横移板4852之间共同固定设置有第三弹簧4854，竖立板4850的左端面固定设置有用于引导铜线的弧形条4855，弧形条4855的左右两端面均固定设置有挡条4856；所述二号清洁组包括清洁海绵486，两个所述引导板484的相对面均固定设置有用于对铜线进行擦除的清洁海绵486。
44.进行绕线作业之前，首先人工将铜线卷安装至安装轴上，并首先人工拉动横移板4852使其左移，第三弹簧4854被拉伸，之后将铜线通过一号清洁组485中两个清理板4853之间，以及通过第三弹簧4854复位使得两个清理板4853将铜线包裹住，之后将铜线穿过所有
压线件43和对应的配合件44之间，人工拉动半圆板480使得两个半圆板480相互远离，之后人工将铜线穿过两个清洁海绵486之间后并穿过导向管483，最终将铜线的一端固定缠绕在外部固定桩上，之后通过两个第二弹簧481形变产生的弹力使得两个半圆板480复位，之后当电机转子被安装夹持好。
45.随后电动滑块一工作带动其上的出线机构4上下往复运动，故将铜线缠绕在右侧的绕线板上，同时外部电机三工作带动转动轴以及进给齿轮471顺时针转动，通过进给齿轮471与齿条板470之间的啮合，故拉线板46右移，当拉线板46右移到固定板45的最右侧时外部电机三工作控制进给齿轮471反转，故使得拉线板46左移，即铜线被从左至右再从右至左有序的缠绕在对应的绕线板上，以及在铜线进行缠绕的过程中，首先两个清理板4853在第三弹簧4854的弹力作用下使得对应的毛刷与铜线紧贴，故被拉出的铜线被清理板4853上的毛刷进行清理，同时设置的清洁海绵486对铜线的表面进行擦除清洁，避免铜线表面上的杂质以及灰尘被缠绕至转子内，以及随着铜线卷上的铜线被卷绕，设置的弧形条4855与挡条4856相互配合，对铜线进行限位引导，保证铜线能进图两个清理板4853之间进行清理的同时避免铜线出现过度弯曲影响后续的绕线作业。
46.设置的压线件43与对应的配合件44相互配合，对铜线进行限位的同时使得左侧的压线件43与导向管483之间的铜线为紧绷状态，便于铜线有序缠绕至绕线板上，避免出现铜线松弛无法进行缠绕以及美观度不佳的问题。
47.随着电动滑块一的工作使得l形条41以及拉线板46进行上下移动的过程中，设置的轨道板带动导向管483进行转动，导向管483对铜线进行引导，避免铜线过度弯曲的同时便于进行绕线。
48.具体工作时，首先人工将需要进行绕线的转子放置进放置件11的内腔中，之后设置的调节单元21工作对转子的位置进行调节，使得转子位于放置件11的中心位置处，之后夹持单元20通过两个夹持板201对转子进行夹持固定，之后外部电机一工作通过旋转轴使得旋转底板10转动一定角度，使得转子内的绕线板位于右方。
49.同时人工将人工将铜线卷安装至安装轴上，并将铜线通过一号清洁组485中两个清理板4853之间，之后将铜线穿过所有压线件43和对应的配合件44之间，人工拉动半圆板480使得两个半圆板480相互远离，之后人工将铜线穿过两个清洁海绵486之间后并穿过导向管483。
50.电动滑块一工作带动l形板上下往复移动，同时驱动单元22工作使得旋转底板10带动转子顺逆时针交替往复转动，故铜线被缠绕至绕线板上，之后外部电机一工作通过旋转轴带动旋转底板10以及转子转动，并使得未绕线的绕线板位于右侧，并重复上述作业，单个转子绕线结束之后，人工取出转子，装置复位并重复以上操作。
51.在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
52.此外，术语“第一”、“第二”、“一号”、“二号”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“一
号”、“二号”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
53.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
54.本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于，包括：l形底板(1)，所述l形底板(1)上通过旋转轴转动设置旋转底板(10)；操作机构(2)，所述旋转底板(10)的上端面固定设置有上端为开口的放置件(11)，放置件(11)上设置有对电机转子进行夹持并加工的操作机构(2)；滑动槽(3)，所述l形底板(1)竖直部分的左端面开设有滑动槽(3)，滑动槽(3)内滑动设置有电动滑块一，电动滑块一的左端面设置有出线机构(4)；所述操作机构(2)包括夹持单元(20)，所述放置件(11)内设置有用于夹持转子的夹持单元(20)，夹持单元(20)包括让位槽(200)，所述放置件(11)内壁的下端面开设有便于出线机构(4)进行工作的让位槽(200)，放置件(11)的上端面通过铰接设置有两个左右对称的且形状为l形的夹持板(201)，夹持板(201)的前端面开设有条形槽(202)，放置件(11)的上端面固定设置有与夹持板(201)一一对应的电动推杆，电动推杆的伸缩端通过连接块固定设置有在对应的条形槽(202)内滑动的下压条(203)，放置件(11)的周向面设置有用于调节转子位置的调节单元(21)，l形底板(1)上设置有用于驱动旋转底板(10)转动的驱动单元(22)。2.根据权利要求1所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述调节单元(21)包括调节组(210)和配合组(211)，所述调节组(210)包括通槽，所述放置件(11)的周向面开设有多个与其内腔连通的通槽，通槽内滑动设置有移动杆(2100)，移动杆(2100)位于放置件(11)内的一端固定设置有弧形板(2101)，移动杆(2100)的另一端固定设置有下端面为梯形的梯形块(2102)，放置件(11)的周向面开设有多个周香香均匀分布的滑块槽(2103)，滑块槽(2103)内滑动设置有电动滑块二，所有的电动滑块二共同固定设置有圆环板(2104)，以及圆环板(2104)的内侧面为斜面且与梯形块(2102)相互配合。3.根据权利要求2所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述配合组(211)包括容纳槽，所述放置件(11)内壁的上端面开设有多个容纳槽，容纳槽内活动安装有两个进行上下移动的下移柱(2110)，对应两个下移柱(2110)的上端面固定设置有承托板(2111)，承托板(2111)与容纳槽内壁之间设置有与下移柱(2110)一一对应的第一弹簧(2112)。4.根据权利要求1所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述驱动单元(22)包括齿轮件(220)，所述旋转底板(10)上固定套设有齿轮件(220)，l形底板(1)的上端面通过齿轮轴转动设置有两个左右对称且为非全齿的驱动齿轮(221)，两个驱动齿轮(221)均匀齿轮件(220)相互啮合，且同一时间内只有同一个驱动齿轮(221)与齿轮件(220)进行啮合，l形底板(1)的下端面通过连接轴转动设置有两个左右分布且相互啮合的主动齿轮(222)，连接轴与齿轮轴上均固定套设有链轮(223)，连接轴与相邻的齿轮轴之间通过链条相互配合。5.根据权利要求1所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述出线机构(4)包括放置板(40)，所述电动滑块一的左端面固定设置有l形的放置板(40)，放置板(40)水平部分左侧的下端面固定设置有用于l形条(41)，放置板(40)的后端面固定设置有异形板(42)，异形板(42)下端部分的前端面通过安装轴转动放置有铜线卷，异形板(42)的前端面转动设置三组轴组，且三组轴组从左至右呈弧形排布，(以中间的轴组进行说明)，轴组内包括两个转动轴，上侧的转动轴固定套设有压线件(43)，下侧的转动轴固定套设有配
合件(44)，l形条(41)的右端面固定设置有固定板(45)，固定板(45)上端面滑动设置有拉线板(46)，固定板(45)的前端面设置有进给单元(47)，拉线板(46)的上端面固定设置有用于对铜线进行引导的引导单元(48)。6.根据权利要求5所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述进给单元(47)包括齿条板(470)，所述固定板(45)的前端面固定设置有齿条板(470)，拉线板(46)的小下端面固定设置有连接块，连接块上通过转动轴转动设置有与齿条板(470)相互配合的进给齿轮(471)。7.根据权利要求5所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述引导单元(48)包括半圆板(480)，所述拉线板(46)的上端面铰接设置有半圆板(480)，半圆板(480)与拉线板(46)之间固定设置有第二弹簧(481)，半圆板(480)的前端面开设有轨道槽(482)，两个轨道槽(482)内共同滑动设置有轨道板，轨道板的前端面通过扇形板固定设置有用于引导铜线的导向管(483)，半圆板(480)的内弧面固定设置有引导板(484)，异形板(42)的前端面设置有用于清洁铜线的一号清洁组(485)，以及两个半圆板(480)之间设置有二号清洁组(486)。8.根据权利要求7所述的一种车用散热无刷电机的绕线装置，其特征在于：所述一号清洁组(485)包括竖立板(4850)，所述异形板(42)的前端面固定设置有竖立板(4850)，异形板(42)的前端面开设有横移槽(4851)，横移槽(4851)内通过横移块滑动设置有横移板(4852)，横移板(4852)和竖立板(4850)的相对面均固定设置有清理板(4853)，两个清理板(4853)的相对面均为半圆面，清理板(4853)的半圆面内固定设置有用于清理铜线的毛刷，竖立板(4850)与横移板(4852)之间共同固定设置有第三弹簧(4854)，竖立板(4850)的左端面固定设置有用于引导铜线的弧形条(4855)，弧形条(4855)的左右两端面均固定设置有挡条(4856)；所述二号清洁组包括清洁海绵(486)，两个所述引导板(484)的相对面均固定设置有用于对铜线进行擦除的清洁海绵(486)。

技术总结
本发明涉及无刷电机制造技术领域，具体为一种车用散热无刷电机的绕线装置，包括L形底板、操作机构和出线机构。本发明中梯形块带动对应弧形板对转子位置进行调节，使得转子位于放置件的中心位置，便于后续进行绕线，提高转子绕线的美观度，以及避免出现因转子放置位置偏离使得后续绕线作业失败的问题，之后承托板和两个夹持板配合对转子进行夹持，保证了在绕线过程中转子的稳定性，避免出现转子晃动而影响绕线作业的问题，一号清理组内的两个清理板在第三弹簧的弹力作用下使得毛刷与铜线紧贴，故被拉出的铜线被清理板上的毛刷进行清理，同时二号清理组内设置的清洁海绵对铜线的表面进行擦除清洁。进行擦除清洁。


技术研发人员：陈学翰 彭开国 何安林 姚君豪
受保护的技术使用者：江西工程学院
技术研发日：2023.04.13
技术公布日：2023/7/25