一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺的制作方法

1.本发明涉及合成气制乙二醇装车及运输的技术领域，具体涉及一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺。


背景技术：

2.乙二醇又名“甘醇”是战略性的大宗化工基本原料，具有十分广泛的工业用途，主要用于制聚酯、防冻液、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油和聚酯多元醇等。近年来由于我国聚酯的生产发展很快，2008年至2010年对乙二醇的需求从636万吨提高至710万吨。尽管我国乙二醇生产能力和产量增长较快但仍然不能满足国内聚酯等日益增长的市场需求，每年仍需要大量的进口，2006年的进口依存高达72.26％。
3.目前乙二醇制备的技术路线主要有两种：一是石油路线，主要是由乙烯经过银催化剂上的气相氧化生成环氧乙烷，再进行液相非催化水合制得乙二醇产品，优点是技术成熟、应用面；另一种方法是合成气制乙二醇技术路线，以煤或天然气制成合成气制备草酸二甲酯，然后加氢制备乙二醇。随着面临世界石油资源的日渐短缺，石油资源供应紧缺，以合成气为原料合成乙二醇路线受到人们的广泛关注，从原料选择的经济合理性及我国的能源结构组成考虑，采用合成气制乙二醇最适合我国现状，目前国内在建或已投产的合成气制乙二醇项目规模达200万吨。
4.由于乙二醇含有羟基，会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸，即乙二酸(草酸)，含有2个羧基。乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。通常情况下，乙二醇在氧化后有很强的腐蚀性。乙二醇在存储过程中与空气接触对设备产生损空蚀。空蚀的腐蚀易产生局部聚集的蜂窝状孔群，造成对设备的腐蚀。同时乙二醇含有羟基本身不稳定容易酸化等因素会腐蚀碳钢、腐蚀一般不锈钢(304不锈钢)。并导致溶液系统中铁锈杂质等含量很高，杂质含量达到1％附近。造成产品质量下降。
5.另外，乙二醇长时间暴露在空气环境下，会被氧气氧化成醛，少量的醛类物质会导致乙二醇的紫外透光率下降，经过长时间运输后紫外透光率衰减严重，到达目的地后乙二醇紫外透光率不能够达到国家标准，影响下游聚酯行业的产品质量。因此，需要对合成气制乙二醇的装车及运输工艺进行改进，从而保证产品质量。


技术实现要素：

6.为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题，本发明提供一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，通过增加精密过滤器和谈起置换步骤后，既能够防止氧气与乙二醇发生反应生成醛，影响乙二醇的紫外透光率，有能够保证乙二醇的品质，结构简单，操作方便，无泄露，极大的提高了安全系数，而且方法易于操作，适合推广，安全性高。
7.为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：
8.一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述
工艺步骤包括：
9.s1合成气制乙二醇从罐区经过泵前过滤器过滤后进入装车泵；
10.s2合成气制乙二醇经过所述装车泵提压后送到精密过滤器；
11.s3合成气制乙二醇从所述精密过滤器出来后输送到配有氮气管线的装车鹤管；
12.s4装车前将所述装车鹤管插到罐车内，用氮气管线内的氮气把罐车内的空气置换干净；
13.s5装车完毕后再向所述罐车内通入一定时间的氮气后，将所述罐车密封并加铅封保护。
14.可选的，所述步骤s1中的所述装车泵为没有循环降温水的屏蔽泵。
15.可选的，所述精密过滤器顶部装有压力表、底部设有低点导淋，所述精密过滤器的内部安装有10-15支精密滤芯。
16.可选的，所述步骤s3中氮气管线的氮气压力为0.3-0.8mpa。
17.可选的，所述步骤s3中氮气管线内的氮气经过干燥处理。
18.可选的，所述步骤s4中氮气置换时间为15-30min，将槽车内氧气置换干净。
19.可选的，所述步骤s5中通氮时间为5-15min。
20.相比现有技术，本发明的有益效果在于：
21.通过精密过滤器可以将影响合成气制乙二醇质量的微小杂质过滤下来，氮气的保护有效的避免了合成气制乙二醇氧化后对紫外透光率的影响，保证长时间运输后的紫外透光率，避免对设备的腐蚀，极大的提高了合成气制乙二醇装车及运输过程中的安全系数，保证了产品的质量，而且方法易于操作，适合推广，安全性高。
附图说明
22.图1为本发明工艺的流程图。
具体实施方式
23.下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
24.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
25.本技术中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
26.一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，所述工艺步骤包
括：
27.s1合成气制乙二醇从罐区经过泵前过滤器过滤后进入装车泵；所述装车泵为没有循环降温水的屏蔽泵；
28.s2合成气制乙二醇经过所述装车泵提压后送到精密过滤器；
29.s3合成气制乙二醇从所述精密过滤器出来后输送到配有氮气管线的装车鹤管；所述氮气管线内的氮气压力为0.3-0.8mpa；
30.s4装车前将所述装车鹤管插到罐车内，用氮气管线内的氮气把罐车内的空气置换干净；
31.s5装车完毕后再向所述罐车内通入5-15min的氮气后，将所述罐车密封并加铅封保护。
32.在对合成气制乙二醇进行装车时，乙二醇经过泵前过滤器过滤后进入装车泵，能够防止杂质进入屏蔽泵定子屏蔽套和转子屏蔽套间隙中，造成屏蔽套磨损，物料进入线圈造成屏蔽泵烧毁的情况发生。泵前过滤器一般为一定目数的过滤网，用在装车泵吸液口防止杂质进入装车泵损坏装车泵配件，同时在装车泵停机的时候可以保持装车泵内的液体不倒流，避免了再次启动装车泵时需要灌液排气的问题。同时，通过精密过滤器可以将影响合成气制乙二醇质量的微小杂质过滤下来，防止杂质影响乙二醇品质，对下游聚酯质量造成影响。罐车在接入乙二醇时，先通过氮气管线内的氮气把罐车内的空气置换干净，装车完毕后再通入5-15min的氮气后，将罐车密封并加铅封保护，能够保证合成气制乙二醇在装车及运输过程中不会受到影响，产品各项指标达到或超过gb/t4649-2018中规定的各项指标，其中，增加精密过滤器保证了乙二醇品质，防止对下游聚酯质量造成影响，增加氮气管线2次对槽车进行氮气吹扫、置换，将氧气置换出去，防止氧气与乙二醇发生反应生成醛，影响乙二醇的紫外透光率。本发明具有流程合理，结构简单，操作方便，无泄露，保证产品质量特点，极大的提高了安全系数，而且方法易于操作，适合推广，安全性高。
33.进一步地改进为，所述精密过滤器顶部装有压力表、底部设有低点导淋，所述精密过滤器的内部安装有10-15支精密滤芯。精密滤芯的数量优选为13支；滤芯数量过少造成流通量不够，影响乙二醇装车速率，滤芯数量过多增加投资，造成浪费。
34.进一步地改进为，氮气压力优选为0.5mp，且氮气管线内的氮气经过干燥处理，相比老式的软管连接，鹤管采用硬连接方式，加上紧急脱离等安全装置，可以有效防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的安全性。
35.在聚酯级乙二醇国家标准中明确规定水含量低于0.08％，氮气管线带水会造成出厂乙二醇质量达不到国家标准聚酯级乙二醇要求，因此，在步骤s3中氮气管线内的氮气经过干燥处理后，能够使乙二醇的质量保证更好。
36.可选的，所述步骤s4中氮气置换时间为15-30min，能够有效的将槽车内的氧气置换干净，从而保证槽车内的乙二醇不会被氧化。
37.上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。

技术特征：
1.一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述工艺步骤包括：s1合成气制乙二醇从罐区经过泵前过滤器过滤后进入装车泵；s2合成气制乙二醇经过所述装车泵提压后送到精密过滤器；s3合成气制乙二醇从所述精密过滤器出来后输送到配有氮气管线的装车鹤管；s4装车前将所述装车鹤管插到罐车内，用氮气管线内的氮气把罐车内的空气置换干净；s5装车完毕后再向所述罐车内通入一定时间的氮气后，将所述罐车密封并加铅封保护。2.根据权利要求1所述的一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述步骤s1中的所述装车泵为没有循环降温水的屏蔽泵。3.根据权利要求1所述的一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述精密过滤器顶部装有压力表、底部设有低点导淋，所述精密过滤器的内部安装有10-15支精密滤芯。4.根据权利要求1～3任一项所述的一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述步骤s3中氮气管线的氮气压力为0.3-0.8mpa。5.根据权利要求4所述的一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述步骤s3中氮气管线内的氮气经过干燥处理。6.根据权利要求1所述的一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述步骤s4中氮气置换时间为15-30min，将槽车内氧气置换干净。7.根据权利要求6所述的一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，其特征在于：所述步骤s5中通氮时间为5-15min。

技术总结
本发明公开了一种合成气制乙二醇装车及运输过程中保证产品质量的工艺，包括：S1合成气制乙二醇从罐区经过泵前过滤器过滤后进入装车泵；S2合成气制乙二醇经过所述装车泵提压后送到精密过滤器；S3合成气制乙二醇从所述精密过滤器出来后输送到配有氮气管线的装车鹤管；S4装车前将所述装车鹤管插到罐车内，用氮气管线内的氮气把罐车内的空气置换干净；S5装车完毕后再向所述罐车内通入一定时间的氮气后，将所述罐车密封并加铅封保护。通过增加精密过滤器和谈起置换步骤后，既能够防止氧气与乙二醇发生反应生成醛，影响乙二醇的紫外透光率，有能够保证乙二醇的品质，无泄露，极大的提高了安全系数，而且方法易于操作，适合推广，安全性高。全性高。全性高。


技术研发人员：沈祺超 郑善龙 邱金洪 郑卫 徐水晶 潘斌
受保护的技术使用者：新疆中昆新材料有限公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/7/28