仪表照明灯夹持结构及轨道车辆的制作方法

1.本实用新型属于仪表照明灯结构技术领域，更具体地说，是涉及一种仪表照明灯夹持结构及轨道车辆。


背景技术：

2.现有的轨道车辆上一般都设有多个仪表盘，仪表盘一般包括设置于外侧的仪表板以及安装在仪表板内侧的仪表。为清晰准确的读取仪表上的读数，通常会在仪表板上安装照明灯以便为仪表的读数提供良好的照明环境。
3.由于仪表盘的规格种类多样，有的属于进口仪表，有的属于国产仪表，其结构差异较大。当部分仪表损坏或因技术落后被淘汰后，难以将仪表板上安装的照明灯应用于其他仪表板上，因此造成照明灯的浪费。虽然也可以通过更换电源线路实现照明灯的重复利用，但更改电源线路难度较大，容易对整体线路造成损坏，因此容易造成较大的经济损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种仪表照明灯夹持结构及轨道车辆，能够利用夹持结构实现照明灯在不同仪表板上的使用，提高了照明灯的利用率，降低了设备成本。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种仪表照明灯夹持结构，包括：
6.安装筒，安装筒的一端具有供照明灯穿入的穿入部、另一端具有供照明灯伸出外露的外伸部，穿入部的周壁上设有若干个轴向延伸至穿入部的外端、以供照明灯向外顶撑穿入部的豁口；
7.限位盘，套设于安装筒的外周、且靠近外伸部设置，限位盘的一端面用于与仪表板的外端面接触配合以限位安装筒与仪表板的相对位置；
8.引导卡座，设置于外伸部的外周，引导卡座的周壁上具有周向延伸、并与仪表板上的安装孔边缘卡接配合的引导卡槽。
9.在一种可能的实现方式中，外伸部的外周还设有向外凸起设置、且用于与仪表板上的定位槽相互对应的定位块。
10.一些实施例中，安装筒的外周还连接有向限位盘一侧延伸至与限位盘相接的加强筋，加强筋位于限位盘远离定位块的一侧、且加强筋与定位块在安装筒的轴向上相互对应设置。
11.一些实施例中，安装筒的外周设有向限位盘一侧延伸至与限位盘相接的辅助筋，辅助筋与加强筋对称设置于安装筒的轴线的两侧。
12.在一种可能的实现方式中，穿入部的内径小于安装筒的内径，外伸部的内径小于穿入部的内径。
13.在一种可能的实现方式中，豁口自穿入部的外端沿安装筒的轴向延伸至与安装筒相接，豁口靠近安装筒的一端连通有圆形的扩展槽，扩展槽的内径尺寸大于豁口的开口宽
度。
14.一些实施例中，豁口在穿入部的周向上间隔分布有三个，相邻两个豁口之间的夹角相等。
15.在一种可能的实现方式中，引导卡座包括连接于限位盘上、且沿外伸部轴向延伸的第一延伸条以及连接于第一延伸条外端、且沿外伸部的周向延伸的第二延伸条，第一延伸条、第二延伸条以及限位盘围合成引导卡槽。
16.在一种可能的实现方式中，限位盘靠近穿入部的端面上还嵌装有密封圈，密封圈用于抵接于仪表板的外壁上。
17.本技术实施例所示的方案，与现有技术相比，本技术实施例提供的仪表照明灯夹持结构，安装筒的外伸部延伸至仪表板内部直至限位盘与仪表板的外壁接触，照明灯自穿入部穿入、经安装筒后外露于外伸部，以实现对仪表板内侧仪表的有效照明，通过旋转安装筒使引导卡座上的引导卡槽与仪表板上的安装孔边缘卡接配合，达到将安装筒固定于仪表板上的效果，上述夹持装置安装简便，实现了照明灯在不同仪表盘上的更换使用，延长了照明灯的使用寿命，具有良好的经济性。
18.本实用新型还提供了一种轨道车辆，轨道车辆包括仪表照明灯夹持结构。上述轨道车辆利用仪表照明灯夹持结构可方便地将照明灯应用于不同的仪表盘上，实现了照明灯的重复利用，具有良好的经济性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例提供的仪表照明灯夹持结构的结构示意图；
21.图2为本实用新型实施例图1另一个角度的结构示意图；
22.图3为本实用新型实施例图1再一个角度的结构示意图；
23.图4为本实用新型实施例图1的主视结构示意图；
24.图5为本实用新型实施例图1的右视结构示意图；
25.图6为本实用新型实施例提供的用于安装仪表照明灯夹持结构的仪表板的主视结构示意图。
26.其中，图中各附图标记：
27.1、安装筒；11、穿入部；12、外伸部；13、豁口；14、定位块；15、扩展槽；2、限位盘；21、密封圈；3、引导卡座；31、第一延伸条；32、第二延伸条；33、引导卡槽；4、加强筋；5、辅助筋；6、仪表板；61、安装孔；62、避让孔；63、定位孔。
具体实施方式
28.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者若干个该特征。在本实用新型的描述中，“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.请一并参阅图1至图6，现对本实用新型提供的仪表照明灯夹持结构及轨道车辆进行说明。仪表照明灯夹持结构，包括安装筒1、限位盘2以及引导卡座3，安装筒1的一端具有供照明灯穿入的穿入部11、另一端具有供照明灯伸出外露的外伸部12，穿入部11的周壁上设有若干个轴向延伸至穿入部11的外端、以供照明灯向外顶撑穿入部11的豁口13；限位盘2套设于安装筒1的外周、且靠近外伸部12设置，限位盘2的一端面用于与仪表板6的外端面接触配合以限位安装筒1与仪表板6的相对位置；引导卡座3设置于外伸部12的外周，引导卡座3的周壁上具有周向延伸、并与仪表板6上的安装孔61边缘卡接配合的引导卡槽33。
31.本实施例提供的仪表照明灯夹持结构，与现有技术相比，本实施例提供的仪表照明灯夹持结构，安装筒1的外伸部12延伸至仪表板6内部直至限位盘2与仪表板6的外壁接触，照明灯自穿入部11穿入、经安装筒1后外露于外伸部12，以实现对仪表板6内侧仪表的有效照明，通过旋转安装筒1使引导卡座3上的引导卡槽33与仪表板6上的安装孔61边缘卡接配合，达到将安装筒1固定于仪表板6上的效果，上述夹持装置安装简便，实现了照明灯在不同仪表盘上的更换使用，延长了照明灯的使用寿命，具有良好的经济性。
32.本实施例中，仪表板6上预设有供外伸部12伸入的安装孔61以及与安装孔61连通、且用于避让引导卡座3的避让孔62以及与安装孔61连通、且供定位块14进入的定位孔63。外伸部12伸入安装孔61时，引导卡座3对应从避让孔62进入、定位块14从定位孔63进入，之后通过旋拧安装筒1使安装孔61的边缘(位于避让孔62两侧的部位)进入引导卡槽33内，实现安装筒1轴向位置的锁定，避免外伸部12从仪表板6内脱出。
33.另外，照明灯的前端(也就是照明端)的外径大于其后端的外径。在将照明灯送入穿入部11时，穿入部11的内壁在照明灯外壁的顶撑作用下向外周扩展，此时穿入部11上的豁口13打开一定幅度以配合照明灯的穿入，当照明灯的前端(也就是照明端)穿入后，随着照明灯后端的进入，由于照明灯后端外径的锁销，穿入部11自行收拢，豁口13的打开幅度变小直至初始开度最小的状态，照明灯的前端外露于外伸部12，能够对仪表板6内侧的仪表进行有效照明，穿入部11此时能够对照明灯起到良好的限位作用。
34.一些可能的实现方式中，上述特征外伸部12采用图1至图4所示结构。参见图1至图4，外伸部12的外周还设有向外凸起设置、且用于与仪表板6上的定位槽相互对应的定位块14。
35.本实施例中，在将安装筒1安装至仪表板6上时，利用定位块14与仪表板6上的定位槽相互对应实现安装筒1周向位置的确定，该设置可使引导卡槽33与仪表板6的安装孔61边缘相互对正，便于后续通过旋转安装筒1实现引导卡槽33与安装孔61边缘的卡接配合，提高
安装筒1安装的便利性，降低操作难度，简化操作流程。
36.在一些实施例中，上述特征安装筒1可以采用如图1至图5所示结构。参见图1至图5，安装筒1的外周还连接有向限位盘2一侧延伸至与限位盘2相接的加强筋4，加强筋4位于限位盘2远离定位块14的一侧、且加强筋4与定位块14在安装筒1的轴向上相互对应设置。
37.本实施例中，在将外伸部12送入仪表板6内时，为了方便观察定位块14与定位槽的对应关系，在安装筒1的外侧还设置了加强筋4，加强筋4在安装筒1的周向上与定位块14的位置相互对正，通过观察加强筋4的位置即可方便的判断定位块14的位置，提高安装的便利性。
38.进一步的，加强筋4的相邻两侧边缘分别连接在安装筒1的外壁上以及限位盘2的端面上，可对限位盘2和安装筒1的连接部位进行结构增强，保证构件的整体强度。
39.在一些实施例中，上述特征安装筒1可以采用如图1至图5所示结构。参见图1至图5，安装筒1的外周设有向限位盘2一侧延伸至与限位盘2相接的辅助筋5，辅助筋5与加强筋4对称设置于安装筒1的轴线的两侧。
40.本实施例中，还设置了与加强筋4相对应的辅助筋5，辅助筋5和加强筋4关于安装筒1的轴线对称设置，能够对加强筒以及限位盘2周向的不同位置进行结构增强，有利于提高构件的结构强度。
41.一些可能的实现方式中，参见图1至图4，穿入部11的内径小于安装筒1的内径，外伸部12的内径小于穿入部11的内径。本实施例中，穿入部11的内径小于安装筒1的内径，在照明灯穿入时，利用豁口13的张开实现穿入部11内径的增大，保证照明灯灯能够顺利进入外伸部12内并时照明灯的前端(也就是照明端)外露于外伸部12，实现对仪表的有效照明。
42.外伸部12的内径尺寸小于穿入部11的内径尺寸，可对照明灯的前端进行位置限定，避免照明灯从外伸端脱出，结合穿入端对照明灯的后端进行限位，保证照明灯位置的稳定，避免影响对仪表的正常照明。
43.安装筒1的内径较大，可方便的容纳照明灯的相应位置，提高安装的便利性。具体的，安装筒1、外伸部12以及穿入部11的壁厚一致，三者一体成型，方便加工，且便于穿入照明灯，提高了操作的便利性。
44.一些可能的实现方式中，上述特征豁口13采用如图1至图4所示结构。参见图1至图4，豁口13自穿入部11的外端沿安装筒1的轴向延伸至与安装筒1相接，豁口13靠近安装筒1的一端连通有圆形的扩展槽15，扩展槽15的内径尺寸大于豁口13的开口宽度。
45.本实施例中，豁口13的内端(也就是闭合端)设置有扩展槽15，避免该位置出现应力集中造成穿入部11的损坏，同时扩展槽15的设置也便于豁口13的张开，提高照明灯安装的便利性。
46.在一些实施例中，上述特征豁口13可以采用如图3所示结构。参见图3，豁口13在穿入部11的周向上间隔分布有三个，相邻两个豁口13之间的夹角相等。
47.豁口13设置有多个，方便照明灯顶撑穿入部11的内壁，进而方便照明灯的穿入，上述夹持装置可在照明灯穿入后，利用穿入部11和外伸部12对照明灯的两端分别进行有效限位，保证照明灯前端对仪表的有效照明，提高了照明灯安装的稳定性。
48.一些可能的实现方式中，上述特征引导卡座3采用如图2所示结构。参见图2，引导卡座3包括连接于限位盘2上、且沿外伸部12轴向延伸的第一延伸条31以及连接于第一延伸
条31外端、且沿外伸部12的周向延伸的第二延伸条32，第一延伸条31、第二延伸条32以及限位盘2围合成引导卡槽33。
49.本实施例中，设置在外伸部12外周的第一延伸条31和第二延伸条32能够与限位盘2靠近外伸部12的端面围合成供安装孔61边缘(避开避让孔62的位置)进入到引导卡槽33内，以便实现安装筒1在仪表板6上的安装。
50.一些可能的实现方式中，上述特征限位盘2采用如图1、图2和图5所示结构。参见图1、图2和图5，限位盘2靠近穿入部11的端面上还嵌装有密封圈21，密封圈21用于抵接于仪表板6的外壁上。限位盘2的端面上设有位于外伸部12外周的嵌装槽，嵌装槽内安装有密封圈21。自然状态下，密封圈21的端面向外凸出于器安装槽设置。
51.当安装筒1旋拧至仪表板6上后，限位盘2与仪表板6的外壁贴合，密封圈21的外端面抵接在仪表板6的外壁上，保证限位盘2与仪表板6之间良好的密封性，保证了仪表板6内部仪表处于密封环境中，避免受外部杂质以及湿度的影响。
52.基于同一发明构思，本技术实施例还提供一种轨道车辆，轨道车辆包括仪表照明灯夹持结构。上述轨道车辆利用仪表照明灯夹持结构可方便地将照明灯应用于不同的仪表盘上，实现了照明灯的重复利用，具有良好的经济性。
53.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.仪表照明灯夹持结构，其特征在于，包括：安装筒，所述安装筒的一端具有供照明灯穿入的穿入部、另一端具有供所述照明灯伸出外露的外伸部，所述穿入部的周壁上设有若干个轴向延伸至所述穿入部的外端、以供所述照明灯向外顶撑所述穿入部的豁口；限位盘，套设于所述安装筒的外周、且靠近所述外伸部设置，所述限位盘的一端面用于与仪表板的外端面接触配合以限位所述安装筒与所述仪表板的相对位置；引导卡座，设置于所述外伸部的外周，所述引导卡座的周壁上具有周向延伸、并与所述仪表板上的安装孔边缘卡接配合的引导卡槽。2.如权利要求1所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述外伸部的外周还设有向外凸起设置、且用于与所述仪表板上的定位槽相互对应的定位块。3.如权利要求2所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述安装筒的外周还连接有向所述限位盘一侧延伸至与所述限位盘相接的加强筋，所述加强筋位于所述限位盘远离所述定位块的一侧、且所述加强筋与所述定位块在所述安装筒的轴向上相互对应设置。4.如权利要求3所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述安装筒的外周设有向所述限位盘一侧延伸至与所述限位盘相接的辅助筋，所述辅助筋与所述加强筋对称设置于所述安装筒的轴线的两侧。5.如权利要求1-4中任一项所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述穿入部的内径小于所述安装筒的内径，所述外伸部的内径小于所述穿入部的内径。6.如权利要求1-4中任一项所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述豁口自所述穿入部的外端沿所述安装筒的轴向延伸至与所述安装筒相接，所述豁口靠近所述安装筒的一端连通有圆形的扩展槽，所述扩展槽的内径尺寸大于所述豁口的开口宽度。7.如权利要求6所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述豁口在所述穿入部的周向上间隔分布有三个，相邻两个所述豁口之间的夹角相等。8.如权利要求1-4中任一项所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述引导卡座包括连接于所述限位盘上、且沿所述外伸部轴向延伸的第一延伸条以及连接于所述第一延伸条外端、且沿所述外伸部的周向延伸的第二延伸条，所述第一延伸条、所述第二延伸条以及所述限位盘围合成所述引导卡槽。9.如权利要求1-4中任一项所述的仪表照明灯夹持结构，其特征在于，所述限位盘靠近所述穿入部的端面上还嵌装有密封圈，所述密封圈用于抵接于仪表板的外壁上。10.轨道车辆，其特征在于，所述轨道车辆包括权利要求1-9中任一项所述的仪表照明灯夹持结构。

技术总结
本实用新型提供了一种仪表照明灯夹持结构及轨道车辆，包括安装筒、限位盘以及引导卡座，安装筒的一端具穿入部、另一端具有外伸部，穿入部的周壁上设有若干个豁口；限位盘套设于安装筒的外周、且靠近外伸部设置；引导卡座设置于外伸部的外周，引导卡座的周壁上具有周向延伸、并与仪表板上的安装孔边缘卡接配合的引导卡槽。本实用新型提供的仪表照明灯夹持结构，安装筒的外伸部延伸至仪表板内部直至限位盘与仪表板的外壁接触，照明灯自穿入部穿入、经安装筒后外露于外伸部，以实现对仪表板内侧仪表的有效照明，通过旋转安装筒使引导卡座上的引导卡槽与仪表板上的安装孔边缘卡接配合，将安装筒固定于仪表板上，具有可靠地照明效果。果。果。


技术研发人员：汤义峰 冯炜刚 杨丽 王森 曾琦豪 黄建城 翟烜 朱永照
受保护的技术使用者：中车唐山机车车辆有限公司
技术研发日：2023.03.14
技术公布日：2023/7/28