一种船舶动力机电气维护设备的制作方法

1.本实用新型涉及船舶电机维护技术领域，特别涉及一种船舶动力机电气维护设备。


背景技术：

2.船舶动力机就是把热能、电能等变为机械能的机器，用来带动其他机械工作，但是船舶的动力机需要定时进行电气维修护理，否则将会影响船舶的正常使用。在现有的船舶动力机电气维护设备工作的过程中至少有以下弊端：1、现有的船舶动力机在使用的过程中会落入灰尘，灰尘会使动力机散热不均等，所以定期需要对动力机除尘，但是除尘机的软管收纳比较麻烦；2、船舶动力机的使用一般在海面上使用，因此空气的湿度比较高，定期需要对动力机的内部进行风干，干燥，防止潮湿导致动力机损坏，故此，我们推出一种新的船舶动力机电气维护设备。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种船舶动力机电气维护设备，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种船舶动力机电气维护设备，包括底板，所述底板上端中部固定连接有清洁箱，所述清洁箱前端中部活动连接有抽屉，所述清洁箱上端固定镶嵌有网纱，所述底板上端左部和上端右部均固定连接有收纳结构，所述清洁箱左端固定连接有一号软管，所述一号软管远离清洁箱的一端固定连接有清洁喷头，所述一号软管与左部的收纳结构缠绕固定，所述底板上端右部固定连接有除湿结构，所述除湿结构右端固定连接有二号软管，所述二号软管远离除湿结构的一端固定连接有出风喷头，所述二号软管与右部的收纳结构缠绕固定，所述底板下端四角均固定连接有万向轮。
6.优选的，所述收纳结构包括电机，所述电机输出端固定连接有转杆，所述转杆外表面穿插固定连接有两个限位板，所述转杆外表面穿插固定连接有橡胶螺纹杆，上部的所述限位板上端固定连接有放置架。
7.优选的，所述电机下端与底板固定连接，所述橡胶螺纹杆位于两个限位板之间。
8.优选的，所述除湿结构包括容纳腔，所述容纳腔内部固定连接有风扇，所述容纳腔内部固定连接有筛板，所述容纳腔的左端内侧面开有螺纹槽，所述容纳腔通过螺纹槽螺纹连接有盖子，所述盖子与筛板之间放置有活性炭。
9.优选的，所述筛板位于风扇左端，所述容纳腔与底板固定连接，所述二号软管与容纳腔固定连接。
10.优选的，所述底板上端左部和上端右部均开有圆孔槽，所述电机与圆孔槽下槽壁固定连接，所述底板上端右部后方固定连接有两个承接板，两个所述承接板上均开有凹槽，所述容纳腔位于两个凹槽内。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，通过在底板的上端左侧和上端右侧均固定连接有收纳结构，收纳结构上的电机与底板固定连接，电机的输出端固定连接有转杆，转杆上穿插固定连接有橡胶螺纹杆，转杆上穿插固定连接有限位板，橡胶螺纹杆位于两个限位板之间，上部的限位板上端固定连接有放置架用来放置清洁喷头和出风喷头，通过转杆旋转可以将一号软管和二号软管进行收纳；
13.2、本实用新型中，二号软管与除湿结构固定连接，除湿结构包括容纳腔，容纳腔的内部右侧固定连接有风扇，容纳腔的内部左侧固定连接有筛板，容纳腔的左端开有螺纹槽，通过螺纹槽螺纹连接有盖子，在盖子和筛板之间放置有活性炭将吸入的空气进行干燥，干燥的空气有出风喷头对着动力机的内部结构喷出，用来风干内部零件上的水汽，保持干燥，避免动力机损坏。
附图说明
14.图1为本实用新型一种船舶动力机电气维护设备的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种船舶动力机电气维护设备的收纳结构整体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种船舶动力机电气维护设备的除湿结构整体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种船舶动力机电气维护设备的底板整体结构示意图。
18.图中：1、底板；2、清洁箱；3、抽屉；4、网纱；5、收纳结构；6、一号软管；7、清洁喷头；8、除湿结构；9、二号软管；10、出风喷头；11、万向轮；12、电机；13、转杆；14、限位板；15、橡胶螺纹杆；16、放置架；17、容纳腔；18、风扇；19、筛板；20、螺纹槽；21、盖子；22、活性炭；23、圆孔槽；24、承接板；25、凹槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种船舶动力机电气维护设备，包括底板1，底板1上端中部固定连接有清洁箱2，清洁箱2前端中部活动连接有抽屉3，清洁箱2上端固定镶嵌有网纱4，底板1上端左部和上端
右部均固定连接有收纳结构5，清洁箱2左端固定连接有一号软管6，一号软管6远离清洁箱2的一端固定连接有清洁喷头7，一号软管6与左部的收纳结构5缠绕固定，底板1上端右部固定连接有除湿结构8，除湿结构8右端固定连接有二号软管9，二号软管9远离除湿结构8的一端固定连接有出风喷头10，二号软管9与右部的收纳结构5缠绕固定，底板1下端四角均固定连接有万向轮11。
25.本实施例中，收纳结构5包括电机12，电机12输出端固定连接有转杆13，转杆13外表面穿插固定连接有两个限位板14，转杆13外表面穿插固定连接有橡胶螺纹杆15，上部的限位板14上端固定连接有放置架16，电机12下端与底板1固定连接，橡胶螺纹杆15位于两个限位板14之间，通过限位板14的上下夹持可以使得一号软管6和二号软管9的收纳位置确定在橡胶螺纹杆15表面，一号软管6的右端与具有吸尘功能的清洁箱2固定连接，通过清洁喷头7可以将灰尘吸入清洁箱2内部，由抽屉3向外排出；
26.本实施例中，除湿结构8包括容纳腔17，容纳腔17内部固定连接有风扇18，容纳腔17内部固定连接有筛板19，容纳腔17的左端内侧面开有螺纹槽20，容纳腔17通过螺纹槽20螺纹连接有盖子21，盖子21与筛板19之间放置有活性炭22，筛板19位于风扇18左端，容纳腔17与底板1固定连接，二号软管9与容纳腔17固定连接，底板1上端左部和上端右部均开有圆孔槽23，电机12与圆孔槽23下槽壁固定连接，底板1上端右部后方固定连接有两个承接板24，两个承接板24上均开有凹槽25，容纳腔17位于两个凹槽25内，通过风扇18可以将外部的空气吸入，有出风喷头10喷出，用来干燥动力机的内部零件结构，活性炭22的作用就是对进入的空气进行干燥净化。
27.需要说明的是，本实用新型为一种船舶动力机电气维护设备，在使用过程中，首先底板1的上端左部和上端右部均固定连接有收纳结构5，收纳结构5的电机12位于底板1上的圆孔槽23内，电机12的输出端固定连接有转杆13，转杆13上穿插固定连接有上下两个限位板14，转杆13上穿插固定连接有橡胶螺纹杆15，橡胶螺纹杆15位于两个限位板14之间，上部的限位板14上端固定连接有放置架16，用来放置有清洁喷头7和出风喷头10，转杆13和橡胶螺纹杆15可以将一号软管6和二号软管9自动收纳，在底板1的上端右部后方通过承接板24固定连接有除湿结构8，除湿结构8包括容纳腔17，容纳腔17的内部右方固定连接有风扇18，可以将外部的空气吸入，容纳腔17的内部左方固定连接有筛板19，容纳腔17的左端内部开有螺纹槽20，通过螺纹槽20容纳腔17的左端螺纹连接有盖子21，盖子21和筛板19之间放置有活性炭22，用来将空气中的水份吸收，确保出风喷头10喷出的是干燥空气，用来将动力机的内部零件干燥，避免损坏。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种船舶动力机电气维护设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端中部固定连接有清洁箱(2)，所述清洁箱(2)前端中部活动连接有抽屉(3)，所述清洁箱(2)上端固定镶嵌有网纱(4)，所述底板(1)上端左部和上端右部均固定连接有收纳结构(5)，所述清洁箱(2)左端固定连接有一号软管(6)，所述一号软管(6)远离清洁箱(2)的一端固定连接有清洁喷头(7)，所述一号软管(6)与左部的收纳结构(5)缠绕固定，所述底板(1)上端右部固定连接有除湿结构(8)，所述除湿结构(8)右端固定连接有二号软管(9)，所述二号软管(9)远离除湿结构(8)的一端固定连接有出风喷头(10)，所述二号软管(9)与右部的收纳结构(5)缠绕固定，所述底板(1)下端四角均固定连接有万向轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种船舶动力机电气维护设备，其特征在于：所述收纳结构(5)包括电机(12)，所述电机(12)输出端固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)外表面穿插固定连接有两个限位板(14)，所述转杆(13)外表面穿插固定连接有橡胶螺纹杆(15)，上部的所述限位板(14)上端固定连接有放置架(16)。3.根据权利要求2所述的一种船舶动力机电气维护设备，其特征在于：所述电机(12)下端与底板(1)固定连接，所述橡胶螺纹杆(15)位于两个限位板(14)之间。4.根据权利要求1所述的一种船舶动力机电气维护设备，其特征在于：所述除湿结构(8)包括容纳腔(17)，所述容纳腔(17)内部固定连接有风扇(18)，所述容纳腔(17)内部固定连接有筛板(19)，所述容纳腔(17)的左端内侧面开有螺纹槽(20)，所述容纳腔(17)通过螺纹槽(20)螺纹连接有盖子(21)，所述盖子(21)与筛板(19)之间放置有活性炭(22)。5.根据权利要求4所述的一种船舶动力机电气维护设备，其特征在于：所述筛板(19)位于风扇(18)左端，所述容纳腔(17)与底板(1)固定连接，所述二号软管(9)与容纳腔(17)固定连接。6.根据权利要求4所述的一种船舶动力机电气维护设备，其特征在于：所述底板(1)上端左部和上端右部均开有圆孔槽(23)，所述收纳结构(5)下端与圆孔槽(23)下槽壁固定连接，所述底板(1)上端右部后方固定连接有两个承接板(24)，两个所述承接板(24)上均开有凹槽(25)，所述容纳腔(17)位于两个凹槽(25)内。

技术总结
本实用新型涉及船舶电机维护技术领域，特别涉及一种船舶动力机电气维护设备，包括底板，所述底板上端中部固定连接有清洁箱，所述底板上端左部和上端右部均固定连接有收纳结构，所述清洁箱左端固定连接有一号软管，所述一号软管远离清洁箱的一端固定连接有清洁喷头，所述一号软管与左部的收纳结构缠绕固定，所述底板上端右部固定连接有除湿结构，所述除湿结构右端固定连接有二号软管，所述二号软管远离除湿结构的一端固定连接有出风喷头，所述二号软管与右部的收纳结构缠绕固定。本实用新型所述的一种船舶动力机电气维护设备，能够对清除机的软管进行自动收纳，同时对动力机的内部进行干燥除湿，延长动力机的使用寿命。延长动力机的使用寿命。延长动力机的使用寿命。


技术研发人员：徐波 谢守鹏
受保护的技术使用者：上海宏昀船舶设备有限公司
技术研发日：2022.12.30
技术公布日：2023/7/28