一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统的制作方法

1.本实用新型属于卷绕机润滑系统的技术领域，具体是指一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统。


背景技术：

2.锦纶长丝的生产工艺过程为：一定特性粘度的聚酰胺切片经过干燥去湿
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挤压机熔融挤出
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熔体分配
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计量泵计量
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纺丝组件
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丝条冷却凝固成型
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上油
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拉伸定型
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网络
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成品卷绕。通常，将上油至成品卷绕部分称为卷绕机，通过对初生纤维油辊上油、热辊拉伸、热定型后由卷绕头进行成品卷绕。油雾润滑装置主要负责拉伸及定型热辊轴承的润滑。
3.现有技术的每条生产线的油雾润滑装置，如图1所示，带低油位、低油温报警跳车(跳生产线)功能。由于装置储罐小，油剂用量大，又担心油位偏低造成跳车的风险，机修工几乎每两天要自己拎着油桶进行每条生产线的储油罐补油工作。生产线多，工作量大，重复频率高；且由于油雾润滑装置储油罐正常状态是带压工作，补油过程要注意开关阀，观察油位、油温等几步操作，有一定的操作要求与操作风险。另外，由于油雾润滑装置内置加热管的损坏也造成过几次油温低导致跳车的案例。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，能实现同车间所有生产线自动带压补油，节约人工的同时，减少操作风险。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，包括:纺丝车间多条生产线的油雾润滑装置，每个所述油雾润滑装置设置有低液位传感器，每个所述油雾润滑装置还设置有高液位传感器、满液位传感器，底部设有空气进气电磁阀，顶部设有油雾出气电磁阀；该纺丝车间还设有一大油箱、一恒温控制油箱、一电控箱；所述大油箱连接所述恒温控制油箱，所述恒温控制油箱连接每个所述油雾润滑装置；每个所述油雾润滑装置连接所述恒温控制油箱的管路上均设有一进油电磁阀；所述电控箱分别连接所述恒温控制油箱、所述空气进气电磁阀、所述油雾出气电磁阀、所述进油电磁阀、所述低液位传感器、所述高液位传感器、所述满液位传感器。
7.进一步地，每个所述油雾润滑装置还设置有满液位传感器，所述满液位传感器连接所述电控箱。
8.进一步地，每个所述油雾润滑装置底部的空气进气电磁阀与一手动进气球阀并联设置。
9.进一步地，每个所述油雾润滑装置顶部的所述油雾出气电磁阀与一手动油雾出气球阀并联设置。
10.进一步地，每个所述油雾润滑装置均设有手动加油孔。
11.本实用新型的优点在于：
12.1、能实现同车间所有生产线自动带压补油。节约人工的同时，减少操作风险。
13.2、增设润滑油预热功能，有效杜绝由于冬季油温过低叠加原装置内置加热管损坏造成低温跳车风险。
附图说明
14.下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
15.图1是现有技术的每条生产线的油雾润滑装置结构示意图。
16.图2是本实用型的结构示意图。
17.附图标记：
18.1-手动进气球阀，2-手动油雾出气球阀，3-空气进气电磁阀，4-油雾出气电磁阀，5-进油孔，6-进油电磁阀。
具体实施方式
19.如图2所示，一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，包括:纺丝车间多条生产线的油雾润滑装置1、2
…
每个所述油雾润滑装置设置有低液位传感器，每个所述油雾润滑装置还设置有高液位传感器、满液位传感器，底部设有空气进气电磁阀3，顶部设有油雾出气电磁阀；该纺丝车间还设有一大油箱、一恒温控制油箱、一电控箱(plc控制箱)；所述大油箱连接所述恒温控制油箱，所述恒温控制油箱连接每个所述油雾润滑装置；每个所述油雾润滑装置连接所述恒温控制油箱的管路上均设有一进油电磁阀6；所述电控箱分别连接所述恒温控制油箱、所述空气进气电磁阀3、所述油雾出气电磁阀4、所述进油电磁阀6、所述低液位传感器、所述高液位传感器、所述满液位传感器。
20.每个所述油雾润滑装置底部的空气进气电磁阀3与一手动进气球阀1并联设置。
21.每个所述油雾润滑装置顶部的所述油雾出气电磁阀4与一手动油雾出气球阀2并联设置。
22.每个所述油雾润滑装置均设有手动加油孔5。
23.电控箱自动控制恒温控制油箱、空气进气电磁阀3、油雾出气电磁阀4、进油电磁阀6、低液位传感器、高液位传感器、满液位传感器。设定程序，即可实现所有生产线全自动加油。
24.自动工作时，手动进气球阀1、手动油雾出气球阀2保持关闭(仅自动装置故障时手动使用)；
25.油箱低位信号产生时，空气进气电磁阀3、油雾出气电磁阀4关闭，进油电磁阀6延时10秒打开，停止喷油润滑工作，进行自动补油；
26.油箱高位信号产生时，进油电磁阀6关闭，空气进气电磁阀3、油雾出气电磁阀4延时10秒打开，停止补油并恢复喷油润滑工作。
27.油箱满位传感器的设计是考虑到油箱高位传感器(器件质量)万一失效，影响喷油润滑功能，增加一个报警功能。
28.本实用新型能实现同车间所有生产线自动带压补油。节约人工的同时，减少操作风险，增设润滑油预热功能，有效杜绝由于冬季油温过低叠加原装置内置加热管损坏造成
低温跳车风险。这样，冬季恒温工作，夏季短时工作时也能快速反应，有效避免油温低跳车问题。
29.上述实施例和图式并非限定本实用新型的形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。


技术特征：
1.一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，包括:纺丝车间多条生产线的油雾润滑装置，每个所述油雾润滑装置设置有低液位传感器，其特征在于：每个所述油雾润滑装置还设置有高液位传感器、满液位传感器，底部设有空气进气电磁阀，顶部设有油雾出气电磁阀；该纺丝车间还设有一大油箱、一恒温控制油箱、一电控箱；所述大油箱连接所述恒温控制油箱，所述恒温控制油箱连接每个所述油雾润滑装置；每个所述油雾润滑装置连接所述恒温控制油箱的管路上均设有一进油电磁阀；所述电控箱分别连接所述恒温控制油箱、所述空气进气电磁阀、所述油雾出气电磁阀、所述进油电磁阀、所述低液位传感器、所述高液位传感器、所述满液位传感器。2.如权利要求1所述一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，其特征在于：每个所述油雾润滑装置还设置有满液位传感器，所述满液位传感器连接所述电控箱。3.如权利要求1所述一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，其特征在于：每个所述油雾润滑装置底部的空气进气电磁阀与一手动进气球阀并联设置。4.如权利要求1所述一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，其特征在于：每个所述油雾润滑装置顶部的所述油雾出气电磁阀与一手动油雾出气球阀并联设置。5.如权利要求1所述一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，其特征在于：每个所述油雾润滑装置均设有手动加油孔。

技术总结
一种卷绕机油雾润滑装置的自动补油系统，包括:纺丝车间多条生产线的油雾润滑装置，每个油雾润滑装置设置有低液位传感器，每个油雾润滑装置还设置有高液位传感器，底部设有空气进气电磁阀，顶部设有油雾出气电磁阀；该纺丝车间还设有一大油箱、一恒温控制油箱、一电控箱；大油箱连接恒温控制油箱，恒温控制油箱连接每个油雾润滑装置；每个油雾润滑装置连接恒温控制油箱的管路上均设有一进油电磁阀；电控箱分别连接恒温控制油箱、空气进气电磁阀、油雾出气电磁阀、进油电磁阀、低液位传感器、高液位传感器。本实用新型能实现同车间所有生产线自动带压补油。节约人工的同时，减少操作风险。减少操作风险。减少操作风险。


技术研发人员：谢卓能
受保护的技术使用者：福建省力恒锦纶实业有限公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/8/5