一种用于汽车的轻量化挡尘盘的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件技术领域，特别涉及一种用于汽车的轻量化挡尘盘。


背景技术：

2.汽车制动器为了提高使用寿命通过汽车挡尘盘起到一定防护作用。汽车挡尘盘一般由0.8mm厚钢板或1.0mm厚铝板冲压而成，而挡尘盘尺寸偏差会影响挡尘盘与汽车制动盘之间的间隙，可能导致挡尘盘与汽车制动盘干涉，但往往较厚重的的挡尘盘其结构强度足够，不会发生变形而导致与汽车制动盘干涉。
3.现有技术中，为了迎合汽车轻量化需求，汽车挡尘盘的轻量化非常普遍，但是由于挡尘盘板材料厚减小，挡尘盘在自由状态下会发生柔性变形，极易导致与汽车制动盘的干涉，也即目前技术中无法做到汽车挡尘盘的强度与轻量化要求的同时满足，因此需要对此做出改进，而设计一种用于汽车的轻量化挡尘盘。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决上述的技术问题，提供一种用于汽车的轻量化挡尘盘。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：
6.一种用于汽车的轻量化挡尘盘，包括挡尘盘盘体以及开设在所述挡尘盘盘体上的装配孔，所述挡尘盘盘体上具有强度增强结构，所述强度增强结构至少包括设置在所述挡尘盘盘体上的横向加强肋和纵向加强肋；
7.所述横向加强肋和所述纵向加强肋的延伸走向均经过所述装配孔；
8.所述横向加强肋与所述纵向加强肋之间相交叉分布。
9.优选的，所述横向加强肋为隆起于所述挡尘盘盘体表面的凸起肋，所述横向加强肋为环形凸起结构。
10.优选的，所述纵向加强肋为隆起于所述挡尘盘盘体表面的凸起肋，所述纵向加强肋是由所述挡尘盘盘体中心部位向外沿部位延伸的条形放射状凸起结构。
11.优选的，所述挡尘盘盘体外沿一侧设有环形裙挡板。
12.优选的，所述纵向加强肋由所述挡尘盘盘体中心部位向外沿部位延伸至所述环形裙挡板上。
13.优选的，所述横向加强肋与所述纵向加强肋之间于所述装配孔位置相交叉分布。
14.本实用新型具有以下的有益效果：
15.本实用新型的一种用于汽车的轻量化挡尘盘，其装配在汽车上的支撑点为挡尘盘盘体上的装配孔位置，因此使横向加强肋和纵向加强肋交叉经过装配孔，相当于在装配孔周围设置加强肋，加强了装配孔周围的挡尘盘盘体强度，也即加强了装配孔作为支撑点对挡尘盘盘体整体的支撑强度，同时横向加强肋和纵向加强肋分布在挡尘盘盘体的整个区域，使挡尘盘盘体整体强度得到加强，减轻因为挡尘盘板材料厚减小造成的整体强度减小的情况，提升挡尘盘盘体的支撑稳定性，避免发生柔性变形以及与汽车制动盘之间的干涉，
也能够同时满足汽车挡尘盘的强度与轻量化的要求。
附图说明
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
17.图1为本实用新型的一种用于汽车的轻量化挡尘盘的结构示意图；
18.图2为本实用新型的一种用于汽车的轻量化挡尘盘的横向加强肋和环形裙挡板部分的截面图。
19.图中的附图标记表示为：
20.1、挡尘盘盘体；2、装配孔；3、横向加强肋；4、纵向加强肋；5、环形裙挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-2，一种用于汽车的轻量化挡尘盘，包括挡尘盘盘体1以及开设在挡尘盘盘体1上的装配孔2，其中挡尘盘盘体1也即目前现有技术中的常规的挡尘盘，其具体构造与具体型号车辆的刹车盘匹配，并且通过装配孔2装载在刹车盘后侧相应位置起到挡尘作用，提高刹车盘使用寿命，此为汽车挡尘盘的公知常识，在此不再赘述，挡尘盘盘体1上具有强度增强结构，能够在挡尘盘盘体1轻量化之后，如厚度减小的情况下，保证其整体强度，强度增强结构至少包括设置在挡尘盘盘体1上的横向加强肋3和纵向加强肋4；
23.横向加强肋3和纵向加强肋4的延伸走向均经过装配孔2；
24.横向加强肋3与纵向加强肋4之间相交叉分布。
25.综上所述，本装置装配在汽车上的支撑点为挡尘盘盘体1上的装配孔2位置，因此使横向加强肋3和纵向加强肋4交叉经过装配孔2，相当于在装配孔2周围设置加强肋，加强了装配孔2周围的挡尘盘盘体1强度，也即加强了装配孔2作为支撑点位置对挡尘盘盘体1整体的支撑强度，同时横向加强肋3和纵向加强肋4均匀分布在挡尘盘盘体1的整个区域，使挡尘盘盘体1整体强度得到加强，减轻因为挡尘盘板材料厚减小造成的整体强度减小的情况，提升挡尘盘盘体的支撑稳定性，避免发生柔性变形以及与汽车制动盘之间的干涉，也能够同时满足汽车挡尘盘的强度与轻量化的要求。
26.进一步的，横向加强肋3为隆起于挡尘盘盘体1表面的凸起肋，横向加强肋3为环形凸起结构，可采用冲压加工形式冲出凸起肋结构。
27.进一步的，纵向加强肋4为隆起于挡尘盘盘体1表面的凸起肋，纵向加强肋4是由挡尘盘盘体1中心部位向外沿部位延伸的条形放射状凸起结构，也即纵向加强肋4可周向均匀分布多组在挡尘盘盘体1上，可采用冲压加工形式冲出凸起肋结构。
28.进一步的，挡尘盘盘体1外沿一侧设有环形裙挡板5，以增强挡尘作用的同时，也能够加强挡尘盘盘体1整体的结构强度，避免变形等情况。
29.进一步的，纵向加强肋4由挡尘盘盘体1中心部位向外沿部位延伸至环形裙挡板5上，使纵向加强肋4的强度增强作用作用在环形裙挡板5上，以增强本装置整体强度。
30.进一步的，横向加强肋3与纵向加强肋4之间于装配孔2位置相交叉分布，因为挡尘盘盘体1以安装在汽车上的装配孔2为支撑挡尘盘盘体1整体的支撑点，因此，在装配孔2周围加强支撑强度，能够更稳定的固定安装挡尘盘盘体1，也更好的避免挡尘盘盘体1在自由状态下会发生柔性变形的情况，避免与汽车制动盘的干涉，也使汽车挡尘盘的强度与轻量化要求同时满足。
31.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。


技术特征：
1.一种用于汽车的轻量化挡尘盘，包括挡尘盘盘体(1)以及开设在所述挡尘盘盘体(1)上的装配孔(2)，其特征在于，所述挡尘盘盘体(1)上具有强度增强结构，所述强度增强结构至少包括设置在所述挡尘盘盘体(1)上的横向加强肋(3)和纵向加强肋(4)；所述横向加强肋(3)和所述纵向加强肋(4)的延伸走向均经过所述装配孔(2)；所述横向加强肋(3)与所述纵向加强肋(4)之间相交叉分布。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的轻量化挡尘盘，其特征在于，所述横向加强肋(3)为隆起于所述挡尘盘盘体(1)表面的凸起肋，所述横向加强肋(3)为环形凸起结构。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的轻量化挡尘盘，其特征在于，所述纵向加强肋(4)为隆起于所述挡尘盘盘体(1)表面的凸起肋，所述纵向加强肋(4)是由所述挡尘盘盘体(1)中心部位向外沿部位延伸的条形放射状凸起结构。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的轻量化挡尘盘，其特征在于，所述挡尘盘盘体(1)外沿一侧设有环形裙挡板(5)。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车的轻量化挡尘盘，其特征在于，所述纵向加强肋(4)由所述挡尘盘盘体(1)中心部位向外沿部位延伸至所述环形裙挡板(5)上。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的轻量化挡尘盘，其特征在于，所述横向加强肋(3)与所述纵向加强肋(4)之间于所述装配孔(2)位置相交叉分布。

技术总结
本实用新型为一种用于汽车的轻量化挡尘盘，涉及汽车零件技术领域。包括挡尘盘盘体以及开设在所述挡尘盘盘体上的装配孔，所述挡尘盘盘体上具有强度增强结构，所述强度增强结构至少包括设置在所述挡尘盘盘体上的横向加强肋和纵向加强肋；所述横向加强肋和所述纵向加强肋的延伸走向均经过所述装配孔；所述横向加强肋与所述纵向加强肋之间相交叉分布。强肋与所述纵向加强肋之间相交叉分布。强肋与所述纵向加强肋之间相交叉分布。


技术研发人员：于亚芹 隋惠泽 姜帅冰 宋健铭 白俊英
受保护的技术使用者：公主岭市隆源汽车配件有限公司
技术研发日：2023.03.29
技术公布日：2023/8/8