一种轨检小车夜间照明装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路设施技术领域，具体为一种轨检小车夜间照明装置。


背景技术：

2.轨检小车全称轨道几何状态检测仪，主要用于高速铁路，有轨电车，地铁，设计时速较高的有砟铁路等。由轨距、水平等测量装置与机身棱镜及工控机组成的测量小车和高精度全站仪、无线通讯单元等组成，检测铁路轨道内部几何状态(轨距、水平、轨向、高低、正失扭曲)和外部几何状态(轨道中线偏差、高程偏差)的测量装置。对高速铁路道床结构的铺设、长轨铺设、长钢轨精调和后期维护有着重要意义。
3.现有的轨检小车可参考授权公告号为cn212386506u的中国实用新型专利，其公开了一种轨检小车，“包括横梁，横梁的上端固定连接有支撑架，且横梁的一端设置有纵梁，所述支撑架的上端安装有棱镜组件，且支撑架的一侧设置有提把，所述提把的一侧设置有轴承座，所述纵梁和横梁的下端均设置有滚轮，所述轴承座的上端连接有连接杆。通过滑槽与计算机放置台滑动连接，进而便于光伏板的使用或收纳，该设计操作简便，且实用性较高，光伏板不使用时也不会占据较大空间，大大提高了光伏充电的使用便捷性，通过连接杆与轴承座转动连接，使得轨检小车能快速改变行驶方位，大大提高了使用便捷性，通过卡扣对计算机进行限位固定，进而增强了计算机在计算机放置台上的稳固性。”4.上述设备在使用时，检测人员需要在头部佩戴头灯来对轨道进行检测，头灯的照明的亮度有限，照明的位置有限，现有的轨检小车不具有照明装置而导致检测人员无法观察前方轨道与脚下的地形情况。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨检小车夜间照明装置，具备实用性强、稳定性好、的优点，解决了现有的轨检小车不具有照明装置的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种轨检小车夜间照明装置，包括第一横梁，所述第一横梁外沿的中部固定装配有连接梁，所述连接梁远离第一横梁一端的外壁固定装配有第二横梁，所述连接梁远离第一横梁的一端固定装配有轨道轮，所述第一横梁外壁的两端皆固定装配有轨道轮，所述第一横梁与第二横梁的底部开设有卡槽，所述卡槽的内壁设有设备安装架。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一横梁与第二横梁远离连接梁一端皆开设有灯孔，所述灯孔的内腔设有前led照明灯，所述灯孔的上方设有前挡光板。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一横梁与第二横梁远离连接梁一端的外壁皆固定装配有轨道清扫组件，所述轨道清扫组件包括安装块，所述安装块的外沿固定装配有连接杆，所述连接杆的底部固定装配有毛刷。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备安装架包括第一管架，所述第一管架的内腔滑动连接有第二管架，所述第二管架的外壁滑动连接有第三管架，所述第一管
架、第二管架与第三管架远离轨道轮一端的顶部开设有竖孔，所述竖孔的内腔设有插销。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三管架的外壁固定装配有设备板，所述第一管架的外壁固定装配有托板，所述托板的顶部设有蓄电池。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接梁的外沿设有若干个后led照明灯，所述连接梁的外沿固定装配有后挡光板，所述后挡光板位于后led照明灯的顶部。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接梁的顶部设有长杆，所述长杆远离连接梁的一端固定装配有把手，所述把手的外沿固定装配有检测设备支架，所述把手的外沿固定装配有灯光开关。
13.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
14.1、该轨检小车夜间照明装置，通过前led照明灯、后led照明灯、蓄电池与灯光开关的配合使用，当轨检小车在对轨道进行检测时，通过打开灯光开关，此时蓄电池与前led照明灯、后led照明灯通电，前led照明灯、后led照明发出亮光，前led照明灯、后led照明分别对前方的轨道与检测人员脚下的道路进行照明，进而解决了现有的轨检小车不具有照明装置而导致检测人员无法观察前方轨道与脚下的地形情况的问题。
15.2、该轨检小车夜间照明装置，通过安装块、连接杆与毛刷的配合使用，当轨检小车向前移动时，轨道清扫组件随之向前移动，毛刷对轨道上的杂物进行清理，使得检测的数据更加的准确，进而解决了在检测时检测人员炫耀手持毛刷来对轨道进行清理而导致检测人员体能消耗的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型背面立体结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中的a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型前面立体结构示意图；
19.图4为本实用新型图3中的b处放大结构示意图；
20.图5为本实用新型设备安装架结构示意图。
21.图中：1、第一横梁；2、连接梁；3、第二横梁；4、轨道轮；5、灯孔；6、前led照明灯；7、前挡光板；8、轨道清扫组件；801、安装块；802、连接杆；803、毛刷；9、卡槽；10、设备安装架；101、第一管架；102、第二管架；103、第三管架；104、竖孔；105、插销；11、后led照明灯；12、后挡光板；13、长杆；14、把手；15、检测设备支架；16、灯光开关；17、托板；18、蓄电池；19、设备板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-图5，一种轨检小车夜间照明装置，包括第一横梁1，第一横梁1外沿的中部固定装配有连接梁2，连接梁2远离第一横梁1一端的外壁固定装配有第二横梁3，连接梁2远离第一横梁1的一端固定装配有轨道轮4，第一横梁1外壁的两端皆固定装配有轨道轮
4，第一横梁1与第二横梁3的底部开设有卡槽9，卡槽9的内壁设有设备安装架10，利用将设备安装架10卡在卡槽9中，使得轨检小车在移动时可带动设备安装架10进行移动，同时设备安装架10不会给第一横梁1、连接梁2与第二横梁3带来重量，使得设备安装架10安装便捷，提高了装置的便捷性。
24.请参阅图4，第一横梁1与第二横梁3远离连接梁2一端皆开设有灯孔5，灯孔5的内腔设有前led照明灯6，灯孔5的上方设有前挡光板7，通过在轨检小车的前端安装前led照明灯6，使得检测人员无需佩戴头灯进行夜间作业，使得检测人员身体上的检测设备减少。
25.请参阅图4，第一横梁1与第二横梁3远离连接梁2一端的外壁皆固定装配有轨道清扫组件8，轨道清扫组件8包括安装块801，安装块801的外沿固定装配有连接杆802，连接杆802的底部固定装配有毛刷803，通过在第一横梁1与第二横梁3毛刷803的设计，使得轨检小车在运动时毛刷803可对轨道上的杂物进行清理，使得检测人员无需手持毛刷803对轨道进行清理，节省了检测人员的体力。
26.请参阅图5，设备安装架10包括第一管架101，第一管架101的内腔滑动连接有第二管架102，第二管架102的外壁滑动连接有第三管架103，第一管架101、第二管架102与第三管架103远离轨道轮4一端的顶部开设有竖孔104，竖孔104的内腔设有插销105，通过插销105将第一管架101、第二管架102与第三管架103之间进行固定，使得第一管架101、第二管架102与第三管架103在移动的过程中不会分离，提高了装置的稳定性。
27.请参阅图5，第三管架103的外壁固定装配有设备板19，第一管架101的外壁固定装配有托板17，托板17的顶部设有蓄电池18，利用蓄电池18来对前led照明灯6与后led照明灯11提供电，使得前led照明灯6与后led照明灯11可以分别照亮前方与检测人员脚下的路。
28.请参阅图2，连接梁2的外沿设有若干个后led照明灯11，连接梁2的外沿固定装配有后挡光板12，后挡光板12位于后led照明灯11的顶部，通过后led照明灯11的设计，使得后led照明灯11可对检测人员脚下的道路进行照明，后挡光板12可对后led照明灯11所散出的光进行遮挡，避免检测人员的眼睛受到灯光的刺激。
29.请参阅图1，连接梁2的顶部设有长杆13，长杆13远离连接梁2的一端固定装配有把手14，把手14的外沿固定装配有检测设备支架15，把手14的外沿固定装配有灯光开关16，通过将灯光开关16安装在把手14上，使得检测人员可以及时的开启灯光与关闭灯光。
30.工作原理，在使用时，首先将设备安装架10放置轨道上，将插销105插入竖孔104中，对第一管架101、第二管架102与第三管架103之间进行固定，再将卡槽9与第一管架101和第三管架103对齐，再将第一横梁1、连接梁2与第二横梁3放置轨道上，此时安装完成，将蓄电池18放至托板17上，将电线与灯光开关16进行连接，通过灯光开关16来开启前led照明灯6与后led照明灯11。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种轨检小车夜间照明装置，包括第一横梁(1)，其特征在于：所述第一横梁(1)外沿的中部固定装配有连接梁(2)，所述连接梁(2)远离第一横梁(1)一端的外壁固定装配有第二横梁(3)，所述连接梁(2)远离第一横梁(1)的一端固定装配有轨道轮(4)，所述第一横梁(1)外壁的两端皆固定装配有轨道轮(4)，所述第一横梁(1)与第二横梁(3)的底部开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)的内壁设有设备安装架(10)。2.根据权利要求1所述的一种轨检小车夜间照明装置，其特征在于：所述第一横梁(1)与第二横梁(3)远离连接梁(2)一端皆开设有灯孔(5)，所述灯孔(5)的内腔设有前led照明灯(6)，所述灯孔(5)的上方设有前挡光板(7)。3.根据权利要求1所述的一种轨检小车夜间照明装置，其特征在于：所述第一横梁(1)与第二横梁(3)远离连接梁(2)一端的外壁皆固定装配有轨道清扫组件(8)，所述轨道清扫组件(8)包括安装块(801)，所述安装块(801)的外沿固定装配有连接杆(802)，所述连接杆(802)的底部固定装配有毛刷(803)。4.根据权利要求1所述的一种轨检小车夜间照明装置，其特征在于：所述设备安装架(10)包括第一管架(101)，所述第一管架(101)的内腔滑动连接有第二管架(102)，所述第二管架(102)的外壁滑动连接有第三管架(103)，所述第一管架(101)、第二管架(102)与第三管架(103)远离轨道轮(4)一端的顶部开设有竖孔(104)，所述竖孔(104)的内腔设有插销(105)。5.根据权利要求4所述的一种轨检小车夜间照明装置，其特征在于：所述第三管架(103)的外壁固定装配有设备板(19)，所述第一管架(101)的外壁固定装配有托板(17)，所述托板(17)的顶部设有蓄电池(18)。6.根据权利要求1所述的一种轨检小车夜间照明装置，其特征在于：所述连接梁(2)的外沿设有若干个后led照明灯(11)，所述连接梁(2)的外沿固定装配有后挡光板(12)，所述后挡光板(12)位于后led照明灯(11)的顶部。7.根据权利要求1所述的一种轨检小车夜间照明装置，其特征在于：所述连接梁(2)的顶部设有长杆(13)，所述长杆(13)远离连接梁(2)的一端固定装配有把手(14)，所述把手(14)的外沿固定装配有检测设备支架(15)，所述把手(14)的外沿固定装配有灯光开关(16)。

技术总结
本实用新型涉及铁路设施技术领域，且公开了一种轨检小车夜间照明装置，包括第一横梁，所述第一横梁外沿的中部固定装配有连接梁，所述连接梁远离第一横梁一端的外壁固定装配有第二横梁，所述连接梁远离第一横梁的一端固定装配有轨道轮。通过前LED照明灯、后LED照明灯、蓄电池与灯光开关的配合使用，当轨检小车在对轨道进行检测时，通过打开灯光开关，此时蓄电池与前LED照明灯、后LED照明灯通电，前LED照明灯、后LED照明发出亮光，前LED照明灯、后LED照明分别对前方的轨道与检测人员脚下的道路进行照明，进而解决了现有的轨检小车不具有照明装置而导致检测人员无法观察前方轨道与脚下的地形情况的问题。的地形情况的问题。的地形情况的问题。


技术研发人员：赵志帅 冯世凯
受保护的技术使用者：河南骏铁轨道技术有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/6/28