一种新能源轨道机车电器缓冲装置以及电器模组的制作方法

1.本实用新型涉及电器缓冲的技术领域，更具体的说，它涉及一种新能源轨道机车电器缓冲装置以及电器模组。


背景技术：

2.新能源轨道机车以其低噪音、零排放、扭矩大、费用低等优点，已经被许多钢铁、采矿等企业进行应用，但是因为工作环境的原因，机车的震动成为了常态，而机车内的电池类电器件或电气柜类内置电器件的电器设备都是直接固定在车架顶部，机车的震动会直接传递至电器件上，使得电器件容易受到损伤，降低了电器件的使用寿命，从而增加了电器件的维护成本。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新能源轨道机车电器缓冲装置以及电器模组，其通过设置弹性件，机车产生的震动被弹性件进行缓冲吸收，使得震动不容易传递至电器件，从而使得电器件不容易受到损伤，增长电器件使用寿命，降低电器件维护成本。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源轨道机车电器缓冲装置，包括固定座，所述固定座固定在车架上；
5.连接件，所述连接件固定在电器设备上且能够在固定座的引导下上下滑动；
6.以及弹性件，所述弹性件为连接件施加向上的弹力。
7.本实用新型进一步设置为：所述固定座包括固定筒，所述固定筒竖直设置；
8.所述连接件包括滑移筒，所述滑移筒竖直设置，所述滑移筒与固定筒之间通过相互插接实现固定筒对滑移筒上下滑动的引导。
9.本实用新型进一步设置为：所述弹性件设置在固定筒和滑移筒内。
10.本实用新型进一步设置为：所述固定筒和所述滑移筒都设置为圆桶，所述弹性件设置为弹簧。
11.本实用新型进一步设置为：所述滑移筒和所述固定筒中，位于外侧的筒上设置一限位杆，位于内侧的筒的外壁上设置一限位槽，限位杆的端部插入到限位槽中以限制滑移筒在固定筒上的滑动距离。
12.本实用新型进一步设置为：所述固定座上设置一缓冲垫，所述缓冲垫用于在连接件滑动至最低点时对连接件进行缓冲。
13.本实用新型进一步设置为：所述固定座包括固定板，所述固定板固定在车架上；
14.所述连接件包括连接板，所述连接板固定在电器设备上。
15.本实用新型进一步设置为：所述连接板和固定板上都设置有供螺栓穿过的通孔，所述通孔设置为圆孔或环绕同一圆心的弧形长条孔。
16.本实用新型的另一目的在于提供一种电器模组，包括电器设备以及新能源轨道机
车电器缓冲装置
17.综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：
18.1、本实用新型通过设置弹性件，机车产生的震动被弹性件进行缓冲吸收，使得震动不容易传递至电器件，从而使得电器件不容易受到损伤，增长电器件使用寿命，降低电器件维护成本；
19.2、本实用新型将弹性件设置在固定筒和滑移筒内，能够防止弹性件在发生弹性形变的时候出现弯折而改变弹力方向；
20.3、本实用新型通过设置缓冲垫，能够在因为电器设备重力作用下连接件滑动至最低点时对连接件进行缓冲，减少连接件与固定座的刚性接触对电器设备内的电器件造成的损伤。
附图说明
21.图1为实施例的缓冲装置的示意图；
22.图2为实施例的缓冲装置的剖视图。
23.图中：1、固定座；11、固定筒；111、限位杆；12、固定板；2、连接件；21、滑移筒；211、限位槽；22、连接板；3、弹性件；4、缓冲垫。
具体实施方式
24.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
25.下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
26.实施例：一种新能源轨道机车电器缓冲装置，参见附图1和附图2，包括固定在车架上的固定座1、固定在电器设备上并且能够在固定座1的引导下上下滑动的连接件2以及用于为连接件2施加向上的弹力的弹性件3。
27.在机架的震动传递至电器设备的时候，弹性件3通过自身的反复形变来对震动进行吸收，减少震动向电器设备中的电器件的传递，从而使得电器件不容易因为震动而损伤，提高了电器件的使用寿命，降低了电器件的检修成本。
28.固定座1与连接件2之间的连接方式多种多样，只需要能够实现固定座1对连接件2的移动方向进行引导即可，例如，设置固定座1包括竖直设置的固定筒11，连接件2包括竖直设置的滑移筒21，通过固定筒11与滑移筒21相互插接的方式，通过固定筒11对滑移筒21的上下滑动进行引导，从而实现固定座1对连接件2的滑动方向进行引导。固定筒11与滑移筒21相互插接指的是将固定筒11插入到滑移筒21内或者是将滑移筒21插入到固定筒11内。在本实施例当中，设置滑移筒21插入到固定筒11当中。
29.弹性件3在发生弹性形变的过程当中，特别是在被挤压时，靠近形变方向中间位置的部分容易向一侧弯折而使得弹性件3的形变方向发生改变，从而使得弹性件3的弹力大小和方向发生改变，为了防止上述问题的发生，本实施例中将弹性件3设置在固定筒11和滑移
筒21内，通过固定筒11和滑移筒21对弹性件3进行限制，使得弹性件3在发生弹性形变时，弹性件3不容易发生弯折。
30.本实施例当中，将弹性件3设置为弹簧，为了配合弹簧，将固定筒11和滑移筒21设置为轴线竖直的圆筒。
31.在固定筒11上设置一限位杆111，滑移筒21的外壁上设置一限位槽211，限位杆111的端部插入到限位槽211当中，通过限位杆111和限位槽211的设置，对滑移筒21在固定筒11上的滑动距离进行限制。本实施例当中，限位杆111设置为一螺栓，螺栓的长度方向沿固定筒11的径向方向设置并且螺栓与固定筒11螺纹连接在一起；将螺栓的端部插入到限位槽211中时，既能够实现对滑移筒21滑动距离的限制，还能够防止滑移筒21从固定筒11当中脱离。优选的，本实施例当中将限位槽211的长度方向设置为竖直。
32.由于电器设备的重量大多都较重，当机车受到剧烈颠簸的时候，在电器设备的重力作用下，滑移筒21会滑动至最低位置并且直接与固定筒11发生接触，此时的接触为硬性接触，在硬性接触的瞬间，容易对电器设备当中的电器件造成损伤，因此，本实施例中在固定筒11的顶部固定一缓冲垫4，当滑移筒21滑动至最低位置时会对缓冲垫4产生挤压，通过缓冲垫4的缓冲作用，减少对电器件所造成的损伤。
33.为了实现固定筒11与车架的连接，设置固定座1还包括固定板12，固定板12固定连接在固定筒11的底部，通过固定板12与车架的连接实现固定筒11与车间的连接；为了实现滑移筒21与电器设备的连接，设置连接件2还包括连接板22，连接板22固定连接在滑移筒21的顶部，通过连接板22与电器设备的连接实现滑移筒21与电器设备的连接。
34.固定板12和连接板22都是通过螺栓来实现与车架和电器设备的连接，所以在固定板12和连接板22上都设置多个通孔，通孔供螺栓的螺杆部分穿过。固定板12上的多个通孔设置为圆孔或围绕同一圆心的弧形长条孔，连接板22上的多个通孔设置为圆孔或环绕同一圆心的弧形长条孔。固定板12和连接板22上至少有一个板上的通孔设置为环绕同一圆心的多个弧形长条孔。本实施例当中，连接板22上的多个通孔设置为多个圆孔，固定板12上的多个通孔设置为围绕同一圆心设置的多个弧形长条孔，多个圆孔环绕多个长条孔所共同围绕的圆心设置。
35.通过设置多个弧形长条孔，能够通过转动固定板12和固定筒11来调节固定板12上的圆孔的位置，从而将连接板22上的圆孔与电器设备上螺栓连接处对齐。
36.该新能源轨道机车电器缓冲装置在进行使用时的工作原理如下：在机架的震动传递至电器设备的时候，弹性件3通过自身的反复形变来对震动进行吸收，减少震动向电器设备中的电器件的传递，从而使得电器件不容易因为震动而损伤，提高了电器件的使用寿命，降低了电器件的检修成本。
37.实施例二：一种电器模组，包括电器设备以及设置在电器设备底部的多个实施例一中新能源轨道机车电器缓冲装置；为了提高对电器设备的缓冲效果，在每一个电器设备底部都设置多个新能源轨道机车电器缓冲装置。
38.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：包括固定座(1)，所述固定座(1)固定在车架上；连接件(2)，所述连接件(2)固定在电器设备上且能够在固定座(1)的引导下上下滑动；以及弹性件(3)，所述弹性件(3)为连接件(2)施加向上的弹力。2.根据权利要求1所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述固定座(1)包括固定筒(11)，所述固定筒(11)竖直设置；所述连接件(2)包括滑移筒(21)，所述滑移筒(21)竖直设置，所述滑移筒(21)与固定筒(11)之间通过相互插接实现固定筒(11)对滑移筒(21)上下滑动的引导。3.根据权利要求2所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述弹性件(3)设置在固定筒(11)和滑移筒(21)内。4.根据权利要求3所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述固定筒(11)和所述滑移筒(21)都设置为圆桶，所述弹性件(3)设置为弹簧。5.根据权利要求2所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述滑移筒(21)和所述固定筒(11)中，位于外侧的筒上设置一限位杆(111)，位于内侧的筒的外壁上设置一限位槽(211)，限位杆(111)的端部插入到限位槽(211)中以限制滑移筒(21)在固定筒(11)上的滑动距离。6.根据权利要求1所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述固定座(1)上设置一缓冲垫(4)，所述缓冲垫(4)用于在连接件(2)滑动至最低点时对连接件(2)进行缓冲。7.根据权利要求1所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述固定座(1)包括固定板(12)，所述固定板(12)固定在车架上；所述连接件(2)包括连接板(22)，所述连接板(22)固定在电器设备上。8.根据权利要求7所述的一种新能源轨道机车电器缓冲装置，其特征在于：所述连接板(22)和固定板(12)上都设置有供螺栓穿过的通孔，所述通孔设置为圆孔或环绕同一圆心的弧形长条孔。9.一种电器模组，其特征在于：包括电器设备以及如权利要求1-8任一权利要求所述新能源轨道机车电器缓冲装置。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源轨道机车电器缓冲装置以及电器模组，其技术方案要点是电器缓冲装置包括固定座，所述固定座固定在车架上；连接件，所述连接件固定在电器设备上且能够在固定座的引导下上下滑动；以及弹性件，所述弹性件为连接件施加向上的弹力；电器模组包括电器设备以及新能源轨道机车电器缓冲装置；通过设置弹性件，机车产生的震动被弹性件进行缓冲吸收，使得震动不容易传递至电器件，从而使得电器件不容易受到损伤，增长电器件使用寿命，降低电器件维护成本。降低电器件维护成本。降低电器件维护成本。


技术研发人员：高兆颖 王纯 邵波 王龙祥 范建锋
受保护的技术使用者：山东华车能源科技有限公司
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2023/6/27