一种具备防滑落功能的滑环的制作方法

1.本实用新型属于滑环技术领域，尤其涉及一种具备防滑落功能的滑环。


背景技术：

2.转车盘是主要用于机车调头换向、同轴走行轮均衡偏磨的大型专用设备，一般转动连接在转车盘基坑上，转车盘基坑周围还设置有多个坑外轨道，转车盘上设置有盘面轨道，公开号：cn216424421u，公开了一种便于自动对轨的转车盘，涉及转车盘技术领域，所采用的技术方案包括转车盘本体以及设置在所述转车盘本体上的盘面轨道，还包括自动对轨装置，所述自动对轨装置包括设置在所述转车盘本体两端中至少一端上的调整结构和设置在转车盘基坑上的至少一对挡板，所述调整结构包括设置在所述转车盘本体上的支架，所述支架两端均铰接有连接杆，所述连接杆铰接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端铰接在所述支架上；所述连接杆与所述伸缩杆铰接的一端围绕所述支架的转动轨迹与所述挡板相交，本实用新型减小了盘面轨道和坑外轨道的对接误差。
3.然而现有技术存在一些问题：转车盘在长时间使用后，因为机车的重量较大，经常在滑环上转动摩擦时，会对滑环造成一定的损伤，并且严重的可能造成滑环的脱落，对后续的使用造成一定的麻烦，并且一些技术不熟练的司机在使用转车盘时，很容易从滑环上偏移，不能很好的完成转车操作，所以传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求，因此我们提出一种具备防滑落功能的滑环。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种具备防滑落功能的滑环，具备防止滑环的脱落和辅助司机在滑环上进行转车的优点，解决了转车盘在长时间使用后，因为机车的重量较大，经常在滑环上转动摩擦时，会对滑环造成一定的损伤，并且严重的可能造成滑环的脱落，对后续的使用造成一定的麻烦，并且一些技术不熟练的司机在使用转车盘时，很容易从滑环上偏移，不能很好的完成转车操作，所以传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种具备防滑落功能的滑环，包括底座，所述底座上表面可拆卸连接有滑环，所述底座上表面固定连接有中心盘，所述滑环表面一侧设置有四组防脱落组件，所述底座表面一侧设置有四组挡块组件，四组所述挡块组件均与防脱落组件相对应。
6.作为本实用新型优选的，所述挡块组件包括固定壳，四组所述固定壳均固定连接于底座表面一侧，四组所述固定壳内壁一侧均设置有若干组第一滚轮，四组所述固定壳内均活动连接有挡块。
7.作为本实用新型优选的，四组所述挡块一侧均开设有若干组与第一滚轮对应的滚动槽，四组所述挡块一侧均设置有若干组第二滚轮。
8.作为本实用新型优选的，四组所述挡块一侧均固定连接有与固定壳对应的限位
块，四组所述挡块一侧均固定连接有连接板，四组所述连接板与固定壳之间均共同固定连接有电动推杆。
9.作为本实用新型优选的，所述防脱落组件包括螺纹柱，若干组所述螺纹柱均固定连接于底座上端，所述滑环下表面开设有若干组与螺纹柱对应的安装孔，所述滑环下表面设置有若干组滚动柱，对应四组所述滚动柱表面均共同设置有与螺纹柱对应的螺纹块。
10.作为本实用新型优选的，所述滑环表面固定连接有四组安装块，四组所述安装块内均可拆卸连接有支撑杆，四组所述支撑杆一端均可拆卸连接有固定块，四组所述固定块内均固定连接有两组滑杆。
11.作为本实用新型优选的，两组所述滑杆表面均活动连接有滑块，四组所述滑块与固定块内壁一侧之间均共同固定连接有弹簧，四组所述滑块一侧均固定连接有与支撑杆对应的卡接块。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过底座、滑环、中心盘、防脱落组件和挡块组件的设计，在对滑环进行安装时，转动滚动柱表面的螺纹块，将螺纹柱螺纹连接在螺纹块和安装孔内，随后将支撑杆安装在安装块和固定块内，当位置合适后，弹簧会推动滑块在滑杆表面进行滑动，同时，带动卡接块插接在支撑杆内进行定位，并且电动推杆可以推动挡块在固定壳内进行伸缩移动，在移动的同时，第一滚轮会与滚动槽滚动连接，并且第二滚轮方便车子转动时进行辅助阻挡，当将车子开到滑环上表面时，将一侧的挡块伸缩进固定壳内即可，达到了可以有效防止滑环的脱落和辅助车子进行转车的效果。
14.2、本实用新型通过固定壳、底座、第一滚轮和挡块的设计，当挡块在固定壳内进行伸缩时，第一滚轮可以在挡块一侧的滚动槽表面进行滚动，达到了可以降低挡块移动时的摩擦力的效果。
15.3、本实用新型通过挡块、第一滚轮、滚动槽和第二滚轮的设计，第二滚轮设置在挡块一侧，车子在转车时，如果发生方向偏移，车身会与第二滚轮相对应转动，达到了可以辅助车子进行转车，防止刮伤车身的效果。
16.4、本实用新型通过挡块、固定壳、限位块、连接板和电动推杆的设计，电动推杆可以推动挡块一侧的连接板，使其带动挡块进行升降，并且限位块可以对挡块的移动进行限位，达到了方便控制挡块辅助车子进行转向的效果。
17.5、本实用新型通过底座、滑环、螺纹柱、安装孔，滚动柱和螺纹块的设计，转动滚动柱表面的螺纹块，可以将螺纹块螺纹连接在螺纹柱表面，并且使螺纹柱安装在安装孔内，达到了可以快速的完成对滑环安装的效果。
18.6、本实用新型通过滑环、安装块、支撑杆、固定块和滑杆的设计，支撑杆可以安装在安装块和固定块内，并且滑杆可以用于滑块的移动，达到了可以对滑环进行支撑，防止脱落的效果。
19.7、本实用新型通过滑杆、滑块、固定块、弹簧、支撑杆和卡接块的设计，弹簧可以推动滑块在滑杆表面进行滑动，同时带动卡接块插接在支撑杆内，达到了可以对安装后的支撑杆进行定位的效果。
附图说明
20.图1是本实用新型实施例提供的滑环结构示意立体图；
21.图2是本实用新型实施例提供的第二滚轮示意立体图；
22.图3是本实用新型实施例提供的挡块组件示意立体图；
23.图4是本实用新型实施例提供的底座示意立体图；
24.图5是本实用新型实施例提供的防脱落组件示意立体图；
25.图6是本实用新型实施例提供的螺纹块示意立体图；
26.图7是本实用新型实施例提供的滚动柱示意立体图。
27.图中：1、底座；2、挡块组件；201、固定壳；202、第一滚轮；203、滚动槽；204、挡块；205、限位块；206、连接板；207、电动推杆；208、第二滚轮；3、防脱落组件；301、螺纹柱；302、螺纹块；303、安装孔；304、安装块；305、支撑杆；306、固定块；307、弹簧；308、滑杆；309、滑块；310、卡接块；311、滚动柱；4、滑环；5、中心盘。
具体实施方式
28.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
29.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
30.如图1至图7所示，本实用新型实施例提供的一种具备防滑落功能的滑环，包括底座1，底座1上表面可拆卸连接有滑环4，底座1上表面固定连接有中心盘5，滑环4表面一侧设置有四组防脱落组件3，底座1表面一侧设置有四组挡块组件2，四组挡块组件2均与防脱落组件3相对应。
31.采用上述方案：通过底座1、滑环4、中心盘5、防脱落组件3和挡块组件2的设计，在对滑环4进行安装时，转动滚动柱311表面的螺纹块302，将螺纹柱301螺纹连接在螺纹块302和安装孔303内，随后将支撑杆305安装在安装块304和固定块306内，当位置合适后，弹簧307会推动滑块309在滑杆308表面进行滑动，同时，带动卡接块310插接在支撑杆305内进行定位，并且电动推杆207可以推动挡块204在固定壳201内进行伸缩移动，在移动的同时，第一滚轮202会与滚动槽203滚动连接，并且第二滚轮208方便车子转动时进行辅助阻挡，当将车子开到滑环4上表面时，将一侧的挡块204伸缩进固定壳201内即可，达到了可以有效防止滑环4的脱落和辅助车子进行转车的效果。
32.参考图3，挡块组件2包括固定壳201，四组固定壳201均固定连接于底座1表面一侧，四组固定壳201内壁一侧均设置有若干组第一滚轮202，四组固定壳201内均活动连接有挡块204。
33.采用上述方案：通过固定壳201、底座1、第一滚轮202和挡块204的设计，当挡块204在固定壳201内进行伸缩时，第一滚轮202可以在挡块204一侧的滚动槽203表面进行滚动，达到了可以降低挡块204移动时的摩擦力的效果。
34.参考图2，四组挡块204一侧均开设有若干组与第一滚轮202对应的滚动槽203，四组挡块204一侧均设置有若干组第二滚轮208。
35.采用上述方案：通过挡块204、第一滚轮202、滚动槽203和第二滚轮208的设计，第二滚轮208设置在挡块204一侧，车子在转车时，如果发生方向偏移，车身会与第二滚轮208
相对应转动，达到了可以辅助车子进行转车，防止刮伤车身的效果。
36.参考图3，四组挡块204一侧均固定连接有与固定壳201对应的限位块205，四组挡块204一侧均固定连接有连接板206，四组连接板206与固定壳201之间均共同固定连接有电动推杆207。
37.采用上述方案：通过挡块204、固定壳201、限位块205、连接板206和电动推杆207的设计，电动推杆207可以推动挡块204一侧的连接板206，使其带动挡块204进行升降，并且限位块205可以对挡块204的移动进行限位，达到了方便控制挡块204辅助车子进行转向的效果。
38.参考图6，防脱落组件3包括螺纹柱301，若干组螺纹柱301均固定连接于底座1上端，滑环4下表面开设有若干组与螺纹柱301对应的安装孔303，滑环4下表面设置有若干组滚动柱311，对应四组滚动柱311表面均共同设置有与螺纹柱301对应的螺纹块302。
39.采用上述方案：通过底座1、滑环4、螺纹柱301、安装孔303，滚动柱311和螺纹块302的设计，转动滚动柱311表面的螺纹块302，可以将螺纹块302螺纹连接在螺纹柱301表面，并且使螺纹柱301安装在安装孔303内，达到了可以快速的完成对滑环4安装的效果。
40.参考图5，滑环4表面固定连接有四组安装块304，四组安装块304内均可拆卸连接有支撑杆305，四组支撑杆305一端均可拆卸连接有固定块306，四组固定块306内均固定连接有两组滑杆308。
41.采用上述方案：通过滑环4、安装块304、支撑杆305、固定块306和滑杆308的设计，支撑杆305可以安装在安装块304和固定块306内，并且滑杆308可以用于滑块309的移动，达到了可以对滑环4进行支撑，防止脱落的效果。
42.参考图5，两组滑杆308表面均活动连接有滑块309，四组滑块309与固定块306内壁一侧之间均共同固定连接有弹簧307，四组滑块309一侧均固定连接有与支撑杆305对应的卡接块310。
43.采用上述方案：通过滑杆308、滑块309、固定块306、弹簧307、支撑杆305和卡接块310的设计，弹簧307可以推动滑块309在滑杆308表面进行滑动，同时带动卡接块310插接在支撑杆305内，达到了可以对安装后的支撑杆305进行定位的效果。
44.本实用新型的工作原理：
45.在对滑环4进行安装时，转动滚动柱311表面的螺纹块302，将螺纹柱301螺纹连接在螺纹块302和安装孔303内，随后将支撑杆305安装在安装块304和固定块306内，当位置合适后，弹簧307会推动滑块309在滑杆308表面进行滑动，同时，带动卡接块310插接在支撑杆305内进行定位，并且电动推杆207可以推动挡块204在固定壳201内进行伸缩移动，在移动的同时，第一滚轮202会与滚动槽203滚动连接，并且第二滚轮208方便车子转动时进行辅助阻挡，当将车子开到滑环4上表面时，将一侧的挡块204伸缩进固定壳201内即可。
46.综上所述：该一种具备防滑落功能的滑环，通过防脱落组件3、螺纹柱301、螺纹块302、安装孔303、安装块304、支撑杆305、固定块306、弹簧307、滑杆308、滑块309、卡接块310和滚动柱311的结构，解决了转车盘在长时间使用后，因为机车的重量较大，经常在滑环上转动摩擦时，会对滑环造成一定的损伤，并且严重的可能造成滑环的脱落，对后续的使用造成一定的麻烦，并且一些技术不熟练的司机在使用转车盘时，很容易从滑环上偏移，不能很好的完成转车操作，所以传统的装置已经不能满足人们的日常工作需求的问题。
47.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
48.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种具备防滑落功能的滑环，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面可拆卸连接有滑环(4)，所述底座(1)上表面固定连接有中心盘(5)，所述滑环(4)表面一侧设置有四组防脱落组件(3)，所述底座(1)表面一侧设置有四组挡块组件(2)，四组所述挡块组件(2)均与防脱落组件(3)相对应。2.如权利要求1所述的一种具备防滑落功能的滑环，其特征在于：所述挡块组件(2)包括固定壳(201)，四组所述固定壳(201)均固定连接于底座(1)表面一侧，四组所述固定壳(201)内壁一侧均设置有若干组第一滚轮(202)，四组所述固定壳(201)内均活动连接有挡块(204)。3.如权利要求2所述的一种具备防滑落功能的滑环，其特征在于：四组所述挡块(204)一侧均开设有若干组与第一滚轮(202)对应的滚动槽(203)，四组所述挡块(204)一侧均设置有若干组第二滚轮(208)。4.如权利要求2所述的一种具备防滑落功能的滑环，其特征在于：四组所述挡块(204)一侧均固定连接有与固定壳(201)对应的限位块(205)，四组所述挡块(204)一侧均固定连接有连接板(206)，四组所述连接板(206)与固定壳(201)之间均共同固定连接有电动推杆(207)。5.如权利要求1所述的一种具备防滑落功能的滑环，其特征在于：所述防脱落组件(3)包括螺纹柱(301)，若干组所述螺纹柱(301)均固定连接于底座(1)上端，所述滑环(4)下表面开设有若干组与螺纹柱(301)对应的安装孔(303)，所述滑环(4)下表面设置有若干组滚动柱(311)，对应四组所述滚动柱(311)表面均共同设置有与螺纹柱(301)对应的螺纹块(302)。6.如权利要求5所述的一种具备防滑落功能的滑环，其特征在于：所述滑环(4)表面固定连接有四组安装块(304)，四组所述安装块(304)内均可拆卸连接有支撑杆(305)，四组所述支撑杆(305)一端均可拆卸连接有固定块(306)，四组所述固定块(306)内均固定连接有两组滑杆(308)。7.如权利要求6所述的一种具备防滑落功能的滑环，其特征在于：两组所述滑杆(308)表面均活动连接有滑块(309)，四组所述滑块(309)与固定块(306)内壁一侧之间均共同固定连接有弹簧(307)，四组所述滑块(309)一侧均固定连接有与支撑杆(305)对应的卡接块(310)。

技术总结
本实用新型公开了一种具备防滑落功能的滑环，包括底座，所述底座上表面可拆卸连接有滑环，所述底座上表面固定连接有中心盘，所述滑环表面一侧设置有四组防脱落组件，所述底座表面一侧设置有四组挡块组件，四组所述挡块组件均与防脱落组件相对应。本实用新型具备带动卡接块插接在支撑杆内进行定位，并且电动推杆可以推动挡块在固定壳内进行伸缩移动，在移动的同时，第一滚轮会与滚动槽滚动连接，并且第二滚轮方便车子转动时进行辅助阻挡，当将车子开到滑环上表面时，将一侧的挡块伸缩进固定壳内即可，达到了可以有效防止滑环的脱落和辅助车子进行转车的优点。车子进行转车的优点。车子进行转车的优点。


技术研发人员：刘刚
受保护的技术使用者：吉林市海迪贸易有限公司
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/6/9