可快速拆装的APM轨道信标安装套件的制作方法

可快速拆装的apm轨道信标安装套件
技术领域
1.本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体地，涉及一种可快速拆装的apm轨道信标安装套件。


背景技术：

2.信标(此处专指美式信标)是用于向经过的列车传输轨旁数据信息，安装于列车下方，轨道中间地面上。为了达到最佳的传输效果，信标与车载信标读取器的安装位置均有较高的精度要求，且其对周围的金属结构都有距离要求。
3.apm轨道施工过程中因现场安装条件不好，导致轨旁设备安装精度很难保证，但信标对安装精度要求又较高，所以现场施工时经常因为定测误差、安装误差等情况导致信标需要安装不同高度，从而需不同高度的支架来调节，容易造成材料浪费，成本增加。本实用新型套件采用支撑块和转接板的结构，有效的解决了信标在安装后不便于调整高度的问题，仅需要松开相应的安装紧固件，更换不同高度的支撑块即可，节约了成本，操作简单，极大的提高的了安装效率，解决了现场施工的实际问题。
4.现有技术的不足之处是：现有的信标的安装支架一般都是一体成型的材料，无法适应多种高度的现场调节，导致需要设计多种高度的支架，从而增加成本；现有的安装套件需要提前打孔或预埋锚栓，导致破坏钢体结构，增加生产及施工成本。


技术实现要素：

5.针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可快速拆装的apm轨道信标安装套件。
6.根据本实用新型提供的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，用于将信标安装于工字钢上，包括信标支撑块、转接板以及粘接板，所述信标通过第一连接紧固套件安装于信标支撑块上；
7.所述信标支撑块安装于转接板上，转接板通过第二连接紧固套件安装于粘接板上，粘接板粘接于工字钢上。
8.优选地，所述信标支撑块通过多个沉头螺钉安装于转接板上，所述转接板上设置有多个螺钉安装孔，所述沉头螺钉穿过所述螺钉安装孔钉入信标支撑块的底部。
9.优选地，所述第一连接紧固套件包括螺栓、第一弹簧垫圈以及第一平垫圈，所述信标支撑块的顶部设置有与螺栓匹配的安装孔；
10.所述螺栓依次穿过第一弹簧垫圈、第一平垫圈以及信标上的通孔与所述安装孔匹配连接。
11.优选地，所述第二连接紧固套件包括锁紧螺母、第二弹簧垫圈以及第二平垫圈，所述粘接板上设置有与锁紧螺母匹配的螺柱，所述转接板上在与所述螺柱的对应位置处设置有安装腰孔；
12.所述锁紧螺母依次穿过第二弹簧垫圈、第二平垫圈以及转接板上的安装腰孔与所
述螺柱匹配连接。
13.优选地，所述粘接板通过结构胶粘接于工字钢上。
14.优选地，所述信标支撑块包括多种不同高度的信标支撑块。
15.优选地，所述信标支撑块采用非金属复合材料。
16.优选地，所述转接板采用不锈钢材质。
17.优选地，所述粘接板采用不锈钢材质。
18.根据本实用新型提供的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，用于将信标安装于工字钢上，包括信标支撑块、转接板以及粘接板，所述信标通过第一连接紧固套件安装于信标支撑块上；
19.所述信标支撑块安装于转接板上，转接板通过第二连接紧固套件安装于粘接板上，粘接板粘接于工字钢上；
20.所述信标支撑块通过多个沉头螺钉安装于转接板上，所述转接板上设置有多个螺钉安装孔，所述沉头螺钉穿过所述螺钉安装孔钉入信标支撑块的底部；
21.所述第一连接紧固套件包括螺栓、第一弹簧垫圈以及第一平垫圈，所述信标支撑块的顶部设置有与螺栓匹配的安装孔；
22.所述螺栓依次穿过第一弹簧垫圈、第一平垫圈以及信标上的通孔与所述安装孔匹配连接；
23.所述第二连接紧固套件包括锁紧螺母、第二弹簧垫圈以及第二平垫圈，所述粘接板上设置有与锁紧螺母匹配的螺柱，所述转接板上在与所述螺柱的对应位置处设置有安装腰孔；
24.所述锁紧螺母依次穿过第二弹簧垫圈、第二平垫圈以及转接板上的安装腰孔与所述螺柱匹配连接；
25.所述粘接板通过结构胶粘接于工字钢上；
26.所述信标支撑块包括多种不同高度的信标支撑块；
27.所述信标支撑块采用非金属复合材料；
28.所述转接板采用不锈钢材质；
29.所述粘接板采用不锈钢材质。
30.与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
31.1、本实用新型结构简单，操作方便，采用粘接板与工字钢粘接的技术手段，解决了在工字钢上不允许打孔和焊接的情况下安装信标的问题，由于工字钢上安装有供电轨，无法进行焊接和打孔，此结构无需提前打安装孔，提高安装效率，降低施工成本。
32.2、本实用新型采用信标支撑块和转接板作为承载结构的技术手段，解决了普通支架难以调节信标高度的问题，此结构可以通过设置多种高度的信标支撑块，来满足不同高度的信标安装需求，保证信标被有效读取，操作简单，拆装灵活。
附图说明
33.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
34.图1为本实用新型的结构示意图。
35.图中示出：
36.信标101
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第一平垫圈107
37.信标支撑块102
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锁紧螺母108
38.转接板103
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第二弹簧垫圈109
39.粘接板104
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第二平垫圈110
40.螺栓105
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沉头螺钉111
41.第一弹簧垫圈106
具体实施方式
42.下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
43.本实用新型公开了一种可快速拆装的apm轨道信标安装套件，结构简单，操作方便，解决了在工字钢上不允许打孔和焊接的情况下安装信标的问题，由于工字钢上安装有供电轨，无法进行焊接和打孔，此结构无需提前打安装孔，提高安装效率，降低施工成本。
44.根据本实用新型提供的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，用于将信标101安装于工字钢上，如图1所示，包括信标支撑块102、转接板103以及粘接板104，所述信标101通过第一连接紧固套件安装于信标支撑块102上；所述信标支撑块102安装于转接板103上，转接板103通过第二连接紧固套件安装于粘接板104上，粘接板104粘接于工字钢上。所述信标支撑块102通过多个沉头螺钉111安装于转接板103上，所述转接板103上设置有多个螺钉安装孔，所述沉头螺钉111穿过所述螺钉安装孔钉入信标支撑块102的底部。所述第一连接紧固套件包括螺栓105、第一弹簧垫圈106以及第一平垫圈107，所述信标支撑块102的顶部设置有与螺栓105匹配的安装孔；所述螺栓105依次穿过第一弹簧垫圈106、第一平垫圈107以及信标101上的通孔与所述安装孔匹配连接。所述第二连接紧固套件包括锁紧螺母108、第二弹簧垫圈109以及第二平垫圈110，所述粘接板104上设置有与锁紧螺母108匹配的螺柱，所述转接板103上在与所述螺柱的对应位置处设置有安装腰孔；所述锁紧螺母108依次穿过第二弹簧垫圈109、第二平垫圈110以及转接板103上的安装腰孔与所述螺柱匹配连接。所述粘接板104通过结构胶粘接于工字钢上。所述信标支撑块102包括多种不同高度的信标支撑块102。所述信标支撑块102采用非金属复合材料。所述转接板103采用不锈钢材质。所述粘接板104采用不锈钢材质。
45.实施例1
46.本实施例公开了一种可快速拆装的apm轨道信标安装套件，此处信标特指美式信标：
47.包括信标支撑块102，所述信标支撑块102的材料为非金属复合材料：smc
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sheet molding compound，即片状膜塑料，具有耐电弧、介电强度及耐电压高、机械强度高、重量轻、环保、寿命长、可模块化生产等特点。信标支撑块102上设置有与信标101对应的安装孔以及与转接板103连接的螺钉安装孔，此信标支撑块102用于安装支撑轨旁信号设备信标101，保证信标101的安装精度与牢固；
48.包括转接板103，所述转接板103的材料为5mm不锈钢板，此板上设计有与信标支撑块102连接的螺钉安装孔以及与粘接板104对应的安装腰孔，此转接板103用于连接信标支撑块102和粘接板104；
49.包括粘接板104，所述粘接板104由5mm不锈钢板和2个m8螺柱焊接而成，此粘接板104通过结构胶粘接在工字钢上；
50.包括第一连接紧固套件，包括采用六角头螺栓m4x16的螺栓105，第一弹簧垫圈106，第一平垫圈107，此连接紧固套件将信标101安装紧固在信标支撑块102上；
51.包括第二连接紧固套件，包括m8锁紧螺母108，第二弹簧垫圈109，第二平垫圈110，此连接紧固套件将转接板103与粘接板104固定；
52.包括m5x10沉头螺钉111，沉头螺钉111将转接板103与信标支撑102块固定。
53.更为具体的，将信标101用采用六角头螺栓m4x16的螺栓105，第一弹簧垫圈106，第一平垫圈107以2.2nm扭矩固定在信标支撑块102上，将信标支撑块102用m5x10沉头螺钉111与转接板103连接，将转接板103用m8锁紧螺母108，第二弹簧垫圈109，第二平垫圈110固定在粘接板104上，粘接板104用结构胶粘在工字钢上实现安装，安装后根据实际要求进行检查与位置调试并用胶水粘接即可。
54.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
55.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本技术的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

技术特征：
1.一种可快速拆装的apm轨道信标安装套件，用于将信标(101)安装于工字钢上，其特征在于，包括信标支撑块(102)、转接板(103)以及粘接板(104)，所述信标(101)通过第一连接紧固套件安装于信标支撑块(102)上；所述信标支撑块(102)安装于转接板(103)上，转接板(103)通过第二连接紧固套件安装于粘接板(104)上，粘接板(104)粘接于工字钢上。2.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述信标支撑块(102)通过多个沉头螺钉(111)安装于转接板(103)上，所述转接板(103)上设置有多个螺钉安装孔，所述沉头螺钉(111)穿过所述螺钉安装孔钉入信标支撑块(102)的底部。3.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述第一连接紧固套件包括螺栓(105)、第一弹簧垫圈(106)以及第一平垫圈(107)，所述信标支撑块(102)的顶部设置有与螺栓(105)匹配的安装孔；所述螺栓(105)依次穿过第一弹簧垫圈(106)、第一平垫圈(107)以及信标(101)上的通孔与所述安装孔匹配连接。4.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述第二连接紧固套件包括锁紧螺母(108)、第二弹簧垫圈(109)以及第二平垫圈(110)，所述粘接板(104)上设置有与锁紧螺母(108)匹配的螺柱，所述转接板(103)上在与所述螺柱的对应位置处设置有安装腰孔；所述锁紧螺母(108)依次穿过第二弹簧垫圈(109)、第二平垫圈(110)以及转接板(103)上的安装腰孔与所述螺柱匹配连接。5.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述粘接板(104)通过结构胶粘接于工字钢上。6.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述信标支撑块(102)包括多种不同高度的信标支撑块(102)。7.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述信标支撑块(102)采用非金属复合材料。8.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述转接板(103)采用不锈钢材质。9.根据权利要求1所述的可快速拆装的apm轨道信标安装套件，其特征在于，所述粘接板(104)采用不锈钢材质。10.一种可快速拆装的apm轨道信标安装套件，用于将信标(101)安装于工字钢上，其特征在于，包括信标支撑块(102)、转接板(103)以及粘接板(104)，所述信标(101)通过第一连接紧固套件安装于信标支撑块(102)上；所述信标支撑块(102)安装于转接板(103)上，转接板(103)通过第二连接紧固套件安装于粘接板(104)上，粘接板(104)粘接于工字钢上；所述信标支撑块(102)通过多个沉头螺钉(111)安装于转接板(103)上，所述转接板(103)上设置有多个螺钉安装孔，所述沉头螺钉(111)穿过所述螺钉安装孔钉入信标支撑块(102)的底部；所述第一连接紧固套件包括螺栓(105)、第一弹簧垫圈(106)以及第一平垫圈(107)，所述信标支撑块(102)的顶部设置有与螺栓(105)匹配的安装孔；
所述螺栓(105)依次穿过第一弹簧垫圈(106)、第一平垫圈(107)以及信标(101)上的通孔与所述安装孔匹配连接；所述第二连接紧固套件包括锁紧螺母(108)、第二弹簧垫圈(109)以及第二平垫圈(110)，所述粘接板(104)上设置有与锁紧螺母(108)匹配的螺柱，所述转接板(103)上在与所述螺柱的对应位置处设置有安装腰孔；所述锁紧螺母(108)依次穿过第二弹簧垫圈(109)、第二平垫圈(110)以及转接板(103)上的安装腰孔与所述螺柱匹配连接；所述粘接板(104)通过结构胶粘接于工字钢上；所述信标支撑块(102)包括多种不同高度的信标支撑块(102)；所述信标支撑块(102)采用非金属复合材料；所述转接板(103)采用不锈钢材质；所述粘接板(104)采用不锈钢材质。

技术总结
本实用新型提供了一种可快速拆装的APM轨道信标安装套件，用于将信标安装于工字钢上，包括信标支撑块、转接板以及粘接板，所述信标通过第一连接紧固套件安装于信标支撑块上；所述信标支撑块安装于转接板上，转接板通过第二连接紧固套件安装于粘接板上，粘接板粘接于工字钢上。本实用新型结构简单，操作方便，通过将粘接板与工字钢粘接，解决了在工字钢上不允许打孔和焊接的情况下安装信标的问题，由于工字钢上安装有供电轨，无法进行焊接和打孔，此结构无需提前打安装孔，提高安装效率，降低施工成本。成本。成本。


技术研发人员：高琳 莫笛 周星 廖世谅 郝顺 黄双双
受保护的技术使用者：新誉庞巴迪信号系统有限公司
技术研发日：2022.12.05
技术公布日：2023/6/9