一种机械式腿托的制作方法
未命名
07-02
阅读:155
评论:0
1.本实用新型涉及腿托技术领域,具体为一种机械式腿托。
背景技术:
2.高铁作为新兴交通工具,不少乘客出行都会选择乘坐高铁,商务座的座椅调节为纯电动,可调节颈部、腰部、腿部支撑,高铁商务座椅是可旋转式的,座位上有特定按钮,可调节座位的倾斜度,可拉伸成为睡椅,腿托是一个高铁商务座椅的部件,现有的高铁座椅腿托上移下移不方便,影响乘客的使用,因此,设计一种机械式腿托是很有必要的。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种机械式腿托,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种机械式腿托,包括座椅主体和设在所述座椅主体上的腿托主体,所述座椅主体底部设有支撑架,所述支撑架下方设有固定底座,所述固定底座与支撑架之间设有支撑机构,所述固定底座上设有气弹簧组件,所述气弹簧组件通过曲柄机构与腿托主体连接,通过支撑机构对支撑架进行支撑,当按压气弹簧手柄,气弹簧组件阀门打开,活塞杆伸出,通过曲柄机构带动腿托主体向上运动,实现腿靠的上移;当气弹簧组件打开时,给腿托主体施加一定外力的时候,压缩气弹簧组件,实现腿托主体的下移。
5.在进一步的实施例中,所述支撑机构包括设在支撑架一端的第一卡夹,所述支撑架另一端通过连接板安装有第二卡夹,所述固定底座一端设有与第一卡夹相配合的第一固定管,所述固定底座另一端设有与第二卡夹相配合的第二固定管,通过第一卡夹与第一固定管相配合,通过第二卡夹与第二固定管相配合,,使得支撑架与固定底座安装稳定,便于后续气弹簧组件的工作。
6.在进一步的实施例中,所述曲柄机构包括设在支撑架上的第二连接板,所述腿托主体上设有连接曲柄,所述连接曲柄端部与第二连接板转动配合,通过气弹簧组件带动腿托主体移动,进而使得连接曲柄绕第二连接板转动,使得腿托主体上下移动稳定。
7.在进一步的实施例中,所述固定底座上设有卡座,所述气弹簧组件一端设有与卡座相配合的连接头,所述气弹簧组件另一端通过转动头与腿托主体连接,通过卡座与连接头相结合,配合转动头,方便气弹簧组件带动腿托主体移动。
8.在进一步的实施例中,所述座椅主体上设有与气弹簧组件相配合的气弹簧手柄,通过气弹簧手柄对气弹簧组件阀门的启闭。
9.在进一步的实施例中,所述支撑架上设有第一连接板,所述第一连接板与座椅主体相配合,通过第一连接板的设置方便支撑架的安装。
10.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:通过支撑机构对支撑架进行支撑,当按压气弹簧手柄,气弹簧组件阀门打开,活塞杆伸出,通过曲柄机构带动腿托主体
向上运动,实现腿靠的上移;当气弹簧组件打开时,给腿托主体施加一定外力的时候,压缩气弹簧组件,实现腿托主体的下移,方便乘客的使用。
附图说明
11.图1是本实用新型的腿托主体上移下移结构示意图;
12.图2是本实用新型的腿托主体安装结构示意图;
13.图3是本实用新型的整体剖视图;
14.图4是本实用新型的气弹簧组件安装结构示意图;
15.附图标记为:座椅主体1、腿托主体2、固定底座3、支撑架4、第一固定管5、第二固定管6、第一卡夹7、连接板8、第二卡夹9、第一连接板10、第二连接板11、卡座12、连接头13、气弹簧组件14、连接曲柄15、转动头16。
具体实施方式
16.在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
17.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种机械式腿托,包括座椅主体1和设在座椅主体1上的腿托主体2,座椅主体1底部设有支撑架4,支撑架4下方设有固定底座3,固定底座3与支撑架4之间设有支撑机构,固定底座3上设有气弹簧组件14,气弹簧组件14通过曲柄机构与腿托主体2连接,通过支撑机构对支撑架4进行支撑,当按压气弹簧手柄,气弹簧组件14阀门打开,活塞杆伸出,通过曲柄机构带动腿托主体2向上运动,实现腿靠的上移;当气弹簧组件14打开时,给腿托主体2施加一定外力的时候,压缩气弹簧组件14,实现腿托主体2的下移。
18.在进一步的实施例中,支撑机构包括设在支撑架4一端的第一卡夹7,支撑架4另一端通过连接板8安装有第二卡夹9,固定底座3一端设有与第一卡夹7相配合的第一固定管5,固定底座3另一端设有与第二卡夹9相配合的第二固定管6,通过第一卡夹7与第一固定管5相配合,通过第二卡夹9与第二固定管6相配合,,使得支撑架4与固定底座3安装稳定,便于后续气弹簧组件14的工作。
19.在进一步的实施例中,曲柄机构包括设在支撑架4上的第二连接板11,腿托主体2上设有连接曲柄15,连接曲柄15端部与第二连接板11转动配合,通过气弹簧组件14带动腿托主体2移动,进而使得连接曲柄15绕第二连接板11转动,使得腿托主体2上下移动稳定。
20.在进一步的实施例中,固定底座3上设有卡座12,气弹簧组件14一端设有与卡座12相配合的连接头13,气弹簧组件14另一端通过转动头16与腿托主体2连接,通过卡座12与连接头13相结合,配合转动头16,方便气弹簧组件14带动腿托主体2移动。
21.在进一步的实施例中,座椅主体1上设有与气弹簧组件14相配合的气弹簧手柄,通过气弹簧手柄对气弹簧组件14阀门的启闭。
22.在进一步的实施例中,支撑架4上设有第一连接板10,第一连接板10与座椅主体1相配合,通过第一连接板10的设置方便支撑架4的安装。
23.工作原理:通过支撑机构对支撑架4进行支撑,当按压气弹簧手柄,气弹簧组件14阀门打开,活塞杆伸出,进而使得连接曲柄15绕第二连接板11转动,进而带动腿托主体2向上运动,实现腿靠的上移;当气弹簧组件14打开时,给腿托主体2施加一定外力的时候,压缩气弹簧组件14,实现腿托主体2的下移。
24.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种机械式腿托,包括座椅主体(1)和设在所述座椅主体(1)上的腿托主体(2),其特征在于:所述座椅主体(1)底部设有支撑架(4),所述支撑架(4)下方设有固定底座(3),所述固定底座(3)与支撑架(4)之间设有支撑机构,所述固定底座(3)上设有气弹簧组件(14),所述气弹簧组件(14)通过曲柄机构与腿托主体(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种机械式腿托,其特征在于:所述支撑机构包括设在支撑架(4)一端的第一卡夹(7),所述支撑架(4)另一端通过连接板(8)安装有第二卡夹(9),所述固定底座(3)一端设有与第一卡夹(7)相配合的第一固定管(5),所述固定底座(3)另一端设有与第二卡夹(9)相配合的第二固定管(6)。3.根据权利要求1所述的一种机械式腿托,其特征在于:所述曲柄机构包括设在支撑架(4)上的第二连接板(11),所述腿托主体(2)上设有连接曲柄(15),所述连接曲柄(15)端部与第二连接板(11)转动配合。4.根据权利要求1所述的一种机械式腿托,其特征在于:所述固定底座(3)上设有卡座(12),所述气弹簧组件(14)一端设有与卡座(12)相配合的连接头(13),所述气弹簧组件(14)另一端通过转动头(16)与腿托主体(2)连接。5.根据权利要求1所述的一种机械式腿托,其特征在于:所述座椅主体(1)上设有与气弹簧组件(14)相配合的气弹簧手柄。6.根据权利要求1所述的一种机械式腿托,其特征在于:所述支撑架(4)上设有第一连接板(10),所述第一连接板(10)与座椅主体(1)相配合。
技术总结
本实用新型公开了一种机械式腿托,包括座椅主体和设在所述座椅主体上的腿托主体,所述座椅主体底部设有支撑架,所述支撑架下方设有固定底座,所述固定底座与支撑架之间设有支撑机构,所述固定底座上设有气弹簧组件,所述气弹簧组件通过曲柄机构与腿托主体连接,本实用新型通过支撑机构对支撑架进行支撑,当按压气弹簧手柄,气弹簧组件阀门打开,活塞杆伸出,通过曲柄机构带动腿托主体向上运动,实现腿靠的上移;当气弹簧组件打开时,给腿托主体施加一定外力的时候,压缩气弹簧组件,实现腿托主体的下移。的下移。的下移。
技术研发人员:李名誉 王迎宾 石磊
受保护的技术使用者:山东嘉泰交通设备有限公司
技术研发日:2022.12.21
技术公布日:2023/6/9
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
